Kế hoạch bảo vệ môi trường dự án khai thác đất

Tên Dự án Dự án cải tạo, hạ độ cao đất để trồng rừng và sử dụng đất làm vật liệu san lấp công trình 1.2.. Tọa độ các điểm giới hạn khu vực của Dự án Điểm góc Hệ VN 2000, KTT 106 0 15’,

MỤC LỤC

I THÔNG TIN CHUNG 2

1.1 Tên Dự án 2

1.2 Tên chủ dự án 2

1.3 Địa chỉ liên hệ 2

1.4 Người đại diện theo pháp luật 2

1.5 Phương tiện liên lạc với Chủ dự án 2

II THÔNG TIN VỀ DỰ ÁN 2

2.1 Địa điểm thực hiện Dự án 2

2.2 Loại hình sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, sản phẩm và số lượng 4

2.3 Diện tích mặt bằng Dự án 4

2.4 Nhu cầu nguyên, vật liệu trong quá trình cải tạo của Dự án 5

2.5 Nhiên liệu sử dụng trong quá trình cải tạo củan Dự án 5

IV KÊ HOẠCH BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG TRONG GIAI ĐOẠN CẠI TẠO 9

V Cam kẾt 14

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Đông Hà, ngày tháng năm 2016

Kính gửi: Ủy ban nhân dân thành phố Đông Hà

Gửi đến Ủy ban nhân dân thành phố Đông Hà Kế hoạch Bảo vệ môi trường để đăng ký với các nội dung sau đây:

I Thông tin chung

1.1 Tên Dự án

Dự án cải tạo, hạ độ cao đất để trồng rừng và sử dụng đất làm vật liệu san lấp công trình

1.2 Tên chủ dự án

Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Hùng Cường

1.3 Địa chỉ liên hệ

Số 36 đường Ngô Quyền, Phường 5, thành phố Đông Hà

1.4 Người đại diện theo pháp luật

(Bà) Cao Thị Vinh - Chức vụ: Giám đốc

1.5 Phương tiện liên lạc với Chủ dự án

Điện thoại: 0233 3853621

II Thông tin về Dự án

2.1 Địa điểm thực hiện Dự án

* Vị trí khu vực Dự án: Khu đất thực hiện Dự án thuộc khu vực rừng Vĩnh

Phước, phường Đông Lương, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị (không nằm trong ranh giới quy hoạch khu đô thị Nam Đông Hà giai đoạn 4) Diện tích khu đất cải tạo, hạ độ cao là 18.859m2 Vị trí tiếp giáp của khu đất như sau:

- Phía Bắc giáp: đất rừng sản xuất ông Tưởng Phúc Hải;

- Phía Nam giáp: đất rừng sản xuất ông Phúc;

- Phía Đông giáp: đất rừng sản xuất ông Trương Minh Đường;

- Phía Tây giáp: đất rừng sản xuất do UBND phường Đông Lương quản lý

Khu đất của Dự án được giới hạn bởi các điểm góc có tọa độ như sau:

Bảng 1. Tọa độ các điểm giới hạn khu vực của Dự án

Điểm góc Hệ VN 2000, KTT 106

0 15’, múi chiếu 3 0

Phạm vi dự kiến cải tạo, hạ độ cao đất để trồng rừng và sử dụng đất làm vật liệu san lấp công trình nằm cách đường Điện Biên Phủ về phía Nam khoảng 600m, có đường khu vực đi đến gần vị trí cải tạo, hạ độ cao nên rất thuận lợi cho công tác vận chuyển đất dư ra bên ngoài

Gần vị trí cải tạo, hạ độ cao trong phạm vi khoảng 200m không có lăng mộ, công trình (có đường dây điện 35kv cách điểm gần nhất của ranh giới dự kiến cải tạo, hạ độ cao là 187m); xa khu dân cư Nên quá trình tổ chức cải tạo, hạ độ cao không ảnh hưởng đến sinh hoạt của dân cư và tác động đến hạ tầng trong khu vực

Sơ đồ 1 Quy trình cải tạo, hạ độ cao khu đất

Làm đường vào khu vực

Cải tạo, hạ độ cao

Bốc xúc lên ô tô

Vận chuyển đến địa điểm san lấp (Vận chuyển đến các cá nhân, tổ chức đơn vị

có nhu cầu thu mua, san lấp công trình)

Sau khi đã thực hiện việc khai thác đất theo Phương án cải tạo, hạ độ cao

và sử dụng đất thì chủ Dự án sẽ giao lại mặt bằng cho UBND phường Đông Lương

2.2 Loại hình sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, sản phẩm và số lượng

Dự án cải tạo, hạ độ cao đất để trồng rừng và sử dụng đất làm vật liệu san lấp công trình

- Diện tích cải tạo, hạ độ cao kết hợp khai thác đất: 18.859 m2

- Trữ lượng khai thác 39.000m3 đất san lấp công trình

2.3 Diện tích mặt bằng Dự án

Diện tích khu vực của Dự án là 18.859m2 Địa hình khu vực Dự án thuộc địa hình gò đồi, núi thấp là phần chuyển tiếp từ địa hình núi cao đến địa hình đồng bằng

Khu vực xung quanh vị trí cải tạo, hạ độ cao là đất trồng rừng sản xuất của các hộ gia đình, cá nhân Vị trí cải tạo, hạ độ cao là đất trồng tràm của Công ty

đã được Sở Tài nguyên và Môi trường cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất Khu vực cải tạo, hạ độ cao thuộc địa hình các đỉnh và sườn đồi thoải, bề mặt nghiêng dần về tứ phía, ít phân cắt Cao độ tuyệt đối từ 38,4÷49,0m

Vị trí cải tạo cao hơn mặt đường Điện Biên Phủ (quy hoạch) từ 1,4÷12,0m

và cao hơn cos trung bình tim đường quy hoạch gần nhất (34,0 - 45,0m) từ 0m đến 15,0m; Cao hơn cos đường đất hiện trạng (40,0m) từ 0m-9,0m

Kết cấu địa chất là vỏ phong hóa trên nền đất cát-bột kết màu xám vàng, thuộc hệ tầng Long Đại, phân hệ tầng giữa-trên (O1-S1lđ3) Địa tầng trong khu

mỏ từ trên xuống dưới như sau:

+ Lớp 1: Sét lẫn dăm sạn, màu nâu đỏ, trắng vàng, dày trung bình 1,5m + Lớp 2: Sét lẫn ít dăm sạn, màu trắng vàng, loang nâu đỏ, dày không đều

từ 2,0÷3,0m

+ Lớp 3: Đá cát-bột kết phong hoá nứt nẻ mạnh, xám vàng, tím gụ, đá mềm

2.4 Nhu cầu nguyên, vật liệu trong quá trình cải tạo của Dự án

Trong quá trình chuẩn bị cho việc cải tạo, hạ độ cao khu đất thì Chủ dự án

sẽ tiến hành thi công cải tạo đường vào khu vực Dự án; ngoài ra, không có các hoạt động xây dựng công trình nên Dự án không có nhu cầu về nguyên, vật liệu

2.5 Nhiên liệu sử dụng trong quá trình cải tạo củan Dự án

Dự án chỉ sử dụng nhiên liệu chủ yếu là dầu DO, nhớt động cơ cung cấp cho hoạt động của máy xúc và xe tải

III Kế hoạch bảo vệ môi trường trong giai đoạn thi công xây dựng

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

Khí thải từ

các phương

tiện vận

chuyển,

máy móc

thi công

×

Sử dụng phương tiện, máy móc

Sử dụng loại nhiên liệu ít gây ô nhiễm như: dầu DO với tỷ lệ lưu huỳnh thấp (0,05%S),

×

Hạn chế dừng đỗ xe khi đang còn

Phun nước thường xuyên đoạn từ đường Điện Biên Phủ đến khu vực

Dự án khoảng 600m, nhằm hạn chế lượng bụi phát tán ra môi trường xung quanh, nhất là trong những ngày nắng gió

×

Chủ dự an sẽ xây dựng lên kế hoạch thi công và bố trí thời gian hợp lý nhằm hạn chế tác động do bụi đến người dân gần tuyến đường vận chuyển

×

Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân như: khẩu trang, găng tay, mũ bảo vệ nhằm hạn chế ảnh hưởng của bụi đến sức khoẻ của người lao động và bảo đảm an toàn lao động

×

Nước thải

Thu gom, xử lý trước khi thải ra

Thu gom, thuê đơn vị có chức

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

Nước thải

Đổ thẳng ra hệ thống thoát nước

Nước thải

Thu gom, xử lý trước khi thải ra

Đổ thẳng ra hệ thống thoát nước

Chất thải

rắn xây

dựng

×

Thu gom để tái chế hoặc tái sử

Tự đổ thải tại các địa điểm quy

Chất thải rắn chủ yếu là đất đá, vỏ cây Đối với đất đá sau khi thi công đoạn đường sẽ được tập trung lại và tận dụng để sử dụng làm vật liệu san lấp công trình

Đối với vỏ cây, cành thì cho người dân tận thu làm củi đốt

×

Chất thải

rắn sinh

hoạt

×

Tự đổ thải tại các địa điểm quy

Thuê đơn vị có chức năng để xử

Chất thải

Thuê đơn vị có chức năng để xử

Bố trí thời gian thi công phù hợp, tránh thi công vào thời gian nghỉ trưa và buổi tối

×

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

Các thiết bị, phương tiện giao thông có giấy phép của Cơ quan Đăng kiểm (trong đó có quy định

về độ ồn cho phép) để được hoạt động

×

Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân: Áo quần bảo hộ lao động, mũ bảo hiểm, nút tai chống ồn,

×

Sử dụng phương tiện, máy móc

Tiến hành bôi trơn và thay thế các thiết bị hỏng nhằm hạn chế độ rung phát sinh từ hoạt động của máy móc, thiết bị

×

Nước mưa

Có hệ thống cống rãnh thu nước,

hố lắng thu gom, lắng lọc nước mưa chảy tràn trước khi thoát ra môi trường

×

Chủ dự án sẽ lên kế hoạch thi công hợp lý, tránh thi công vào mùa mưa nhằm tránh và hạn chế mưa chảy tràn

×

Sạt lở, xói

Hoạt động sạt lở, sói mòn đất sẽ gây ảnh hưởng đến môi trường và con người xung quanh khu vực Dựa án Tuy nhiên, quá trình thi công Dự án độ sâu cải tạo, hạ độ cao trung bình 3,5m, hạ cos nền của khu vực Dự án bằng với cos nền đường; thi công theo hình thức cuốn chiếu, làm đến đâu thì gia cố nền đến đó nên không có tác động lớn gây nên sạt lở, xói mòn đất trong khu vực Dự án

×

IV Kế hoạch bảo vệ môi trường trong giai đoạn cải tạo

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

Khí thải từ

các phương

tiện vận

chuyển,

máy móc

thi công

×

Sử dụng phương tiện, máy móc

Sử dụng loại nhiên liệu ít gây ô nhiễm như: dầu DO với tỷ lệ lưu huỳnh thấp (0,05%S),

×

Định kỳ bảo dưỡng phương tiện,

Các phương tiện vận chuyển không được chở quá trọng tải quy

Hạn chế dừng đỗ xe khi đang còn hoạt động trên tuyến đường vận chuyển

×

Bố trí lịch vận chuyển hợp lý, tránh vận chuyển vào các giờ cao điểm

×

Người điều khiển phương tiện không được phóng nhanh vượt ẩu, chạy quá tốc độ quy định trong khi điều khiển phương tiện

×

Phun nước thường xuyên đoạn giao giữa tuyến đường vào khu vực với đường Điện Biên Phủ đến khu vực Dự án nhằm hạn chế lượng bụi phát tán ra môi trường xung quanh, nhất là trong những ngày nắng gió

×

Nhà thầu xây dựng lên kế hoạch thi công và bố trí thời gian, phân tuyến đường vận chuyển hợp lý nhằm hạn chế tác động do bụi đến

×

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

Các phương tiện tham gia vận chuyển nguyên vật liệu được che, phủ bạt kín nhằm hạn chế bụi rơi vãi trên các tuyến đường vận chuyển

×

Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân như: khẩu trang, găng tay, mũ bảo vệ nhằm hạn chế ảnh hưởng của bụi đến sức khoẻ của người lao động và bảo đảm an toàn lao động

×

Nước thải

Xử lý sơ bộ bằng bể tự hoại trước khi thải vào hệ thống thoát nước chung

×

Nước thải

Xử lý nước thải cục bộ và thải vào

Xử lý nước thải đáp ứng quy chuẩn quy định vả thải ra môi trường

×

Chất thải

rắn

Thuê đơn vị có chức năng để xử

Chất thải rắn phát sinh giai đoạn này chủ yếu là lớp đất phong hóa,

vỏ cây thì những CTR này sẽ được Chủ dự án tận thu sử dụng đất làm vật liệu san lấp, còn vỏ cây cho người dân thu gom đem

×

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

về làm củi đốt

Chất thải

Đối với các đoạn đường xấu, lái

xe phải điều khiển phương tiện đi chậm để tránh rung lắc làm rơi vãi đất đá xuống đường

×

Các phương tiện vận chuyển không được chở quá thể tích của thùng chứa để tránh làm rơi vãi đất đá

×

Chất thải

rắn sinh

hoạt

×

Thu gom để tái chế hoặc tái sử

Thuê đơn vị có chức năng để xử

Chất thải

Thuê đơn vị có chức năng để xử

Thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng động cơ và tiến hành thay thế các thiết bị hư hỏng

×

Công nhân điều khiển các máy móc, thiết bị phải cho máy hoạt động đúng công suất

Bố trí thời gian cải tạo phù hợp, Quy định thời gian hoạt động từ 6h - 18h hàng ngày không hoạt động vào lúc giờ nghỉ trưa và ban đêm để tránh gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân

×

Các thiết bị, phương tiện giao thông có giấy phép của Cơ quan Đăng kiểm (trong đó có quy định ×

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

về độ ồn cho phép) để được hoạt động

Tiến hành bôi trơn và thay thế các thiết bị hỏng nhằm hạn chế độ rung phát sinh từ hoạt động của máy móc, thiết bị

×

Nước mưa

chảy tràn

án thì nước mưa chảy tràn là nguồn không thể tránh khỏi, để giảm thiểu lượng nước mưa có thể cuốn theo đất đá làm đục nguồn nước, Chủ dự án sẽ đưa ra các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động của nước mưa chảy tràn ra môi trường xung quanh

×

Cải tạo đến đâu, tiến hành san gạt đến đó Cải tạo theo từng khu vực, tránh không cải tạo tràn lan nhằm hạn chế việc phá bỏ lớp phủ, làm bề mặt đất đá nham nhở trên diện tích lớn, lúc này sẽ hạn chế được tác động của nước mưa chảy tràn trên diện rộng

×

Trong từng khu vực cải tạo, tiến hành đào các rãnh xung quanh nhằm ngăn ngừa nước mưa từ bên ngoài tràn vào Trong moong cải tạo, tiến hành tạo các đường rãnh nhằm thoát nước moong một cách

×

Yếu tố gây

tác động

Tình trạng

Biện pháp giảm thiểu Tình trạng

tự nhiên

Nước mưa

Thực hiện thay thế dầu nhờn, dầu máy, sửa chữa máy móc, phương tiện tại các gara sửa chữa để không làm phát sinh dầu mỡ thải trên công trường

×

Lên kế hoạch cải tạo hợp lý, tránh cải tạo vào mùa mưa nhằm tránh

và hạn chế mưa chảy tràn

×

V Cam kết

5.1 Chúng tôi cam kết thực hiện nghiêm chỉnh các quy định về bảo vệ môi trường của Luật Bảo vệ môi trường năm 2014, tuân thủ các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về môi trường và chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu vi phạm các quy định về bảo vệ môi trường

5.2 Thực hiện đầy đủ các kế hoạch bảo vệ môi trường được nêu trên đây 5.3 Đảm bảo độ trung thực của các thông tin và nội dung điền trong kế hoạch bảo vệ môi trường này./

5.4 Chúng tôi cam kết thực hiện các yêu cầu bảo vệ môi trường đối với Dự

án như sau:

- Quản lý và xử lý bụi, khí thải trong quá trình thi công xây dựng và hoạt động của Dự án đảm bảo đạt quy chuẩn QCVN 05:2013/BTNMT, QCVN 26/2016/BYT (quy định điều kiện vi khí hậu nơi làm việc), Tiêu chuẩn theo Quyết định số 3733/QĐ-BYT ngày 10/10/2002 của Bộ Y tế (quy định độ bụi trong môi trường lao động)

- Quản lý và kiểm soát tiếng ồn, độ rung trong quá trình thi công xây dựng

và hoạt động của Dự án đảm bảo quy chuẩn QCVN 26:2010/BTNMT, QCVN 27:2010/BTNMT, QCVN 24:2016/BYT (mức tiếp xúc cho phép tiếng ồn nơi làm việc)

- Thu gom, lưu trữ, vận chuyển và xử lý chất thải rắn theo Nghị định số 38/2015/NĐ-CP ngày 24/4/2015 của Chính phủ về quản lý chất thải và phế liệu

CHỦ DỰ ÁN