Vận Dụng Kiến Thức Liên Môn Giải Quyết Các Vấn Đề Trong Thực Tiễn Chống Ô Nhiễm Tiếng Ồn

II.Mục tiêu giải quyết tình huống Tôi thực hiện nghiên cứu vấn đề này để nhắc nhở mọi người về hậu quả của việc ô nhiễm tiếng ồn, giúp mọi người bảo vệ sức khỏe của chính mình và mọi ngư

PHIẾU THÔNG TIN CÁ NHÂN

Sở Giáo dục và đào tạo Nam Định

Phòng Giáo dục và đào tạo Trực Ninh

Trường THCS Trực Cường

Địa chỉ: Xã Trực Cường- huyện Trực Ninh- tỉnh Nam Định

Điện thoại: 03503884318

Email:

Họ tên giáo viên: Nguyễn Thị Kim Luyến

Ngày sinh: 04- 5- 1971

Điện thoại : 0916131296

Email; luyenntk71@gmail.com

TÊN TÌNH HUỐNG: CHỐNG Ô NHIỄM TIẾNG ỒN

I Tình huống:

Gần đây tôi thường bị đau đầu, con tôi cũng nói thường xuyên bị ù tai Những triệu chứng này làm cản trở công việc của tôi và việc học tập của con tôi

Từ đó tôi quyết định nghiên cứu, tìm hiểu nguyên nhân tại sao và

đã tìm ra câu trả lời cho mình

II.Mục tiêu giải quyết tình huống

Tôi thực hiện nghiên cứu vấn đề này để nhắc nhở mọi người về hậu quả của việc ô nhiễm tiếng ồn, giúp mọi người bảo vệ sức khỏe của chính mình và mọi người xung quanh, nâng cao ý thức của mỗi người và tích cực tuyên truyền để có những hành động cụ thể từ phía mọi người để giảm lượng ô nhiễm tiếng ồn, góp phần tạo nên cuộc sống tươi đẹp hơn

III Tổng quan về các nghiên cứu có liên quan để giải quyết tình huống

1 Tham khảo trên các phương tiện:

- Sách giáo khoa cấp THCS môn Vật Lý, Sinh học, Giáo dục công dân, môn Văn học

- Tham khảo trên các phương tiện thông tin đại chúng

2.Tìm hiểu thực tế:

- Tìm hiểu những nơi thường xuyên gây ô nhiễm tiếng ồn

- Sưu tầm tranh, ảnh làm tư liệu

- Tham khảo các điều luật của nhà nước

3 Phương pháp thực hiện;

- Các kiến thức liên môn:

+Môn Vật lý: Tìm hiểu về độ to của âm, môi trường truyền âm, ngưỡng đau, vật phản xạ âm tốt, vật phản xạ âm kém

+ Môn Sinh học: Tìm hiểu về khả năng chịu tiếng ồn của đôi tai mỗi con người và ảnh hưởng của tiếng ồn đên sức khỏe

+ Môn Giáo dục công dân: Tìm hiểu kiến thức về các điều luật, ký hiệu các biển báo, giáo dục ý thức bảo vệ môi trường sống trong sạch

+Môn Văn hoc: Tìm hiểu truyện ngắn “ Bất khuất” của nhà văn Nguyễn Đức Thuận

- Tuyên truyền với mọi người về thực trang ô nhiễm tiếng ồn hiện nay

IV.Thuyết minh tình huống

Ô nhiễm tiếng ồn là hiện tượng đáng lưu ý trong thời đại ngày nay nhưng nó đang ngày càng bị lãng quên và ít được chú ý, chính vì thế những tiếng nhạc chát chúa từ những trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng, các nhóm hát rong… ngày càng trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân cả nước Đặc biệt là ở những đô thị Hiện nay trên thế giới có

khoảng 60 triệu người bị điếc hoặc nghe kém Ở nước ta có hàng trăm nghìn người trong tình trạng đó, trong số người phải lao động trong môi trường tiếng ồn chiếm tỉ lệ lớn Bệnh điếc hoặc nghe kem ngày càng gia tăng

Trước tiên chúng ta cần phải hiểu ô nhiễm tiếng ồn là gì ?

Tiếng ồn là tập hợp những âm thanh có cường độ và tần số khác nhau, sắp xếp không có trật tự, gây cảm giác khó chịu cho người nghe

Và khi tiếng ồn trong môi trường vượt quá ngưỡng nhất định gây khó chịu cho người hoặc động vật sẽ gây ra ô nhiễm tiếng ồn

Các chuyên gia môi trường đã lên tiếng cảnh báo rằng tiếng ồn được ví như kẻ sát nhân giấu mặt, tuy nhiên mọi người thấy nó bình thường nên ít để ý đến tác hại nguy hiểm của nó Có lẽ chỉ những người buộc phải trực tiếp bị tiếng ồn tra tấn mới thấy rõ nguy cơ

1.Vậy nguyên nhân gây ra tiếng ồn là gì ?

Nguyên nhân gây nên tiếng ồn rất đa dạng và được chia làm 2 loại chính :

a Do nguồn gốc thiên nhiên

Do hoạt động của núi lửa và động đất.Tuy nhiên đây chỉ là một

nguyên nhân thứ yếu, chỉ lúc nào có núi lửa và động đất thì lúc đó mới có

ô nhiễm về tiếng ồn và chỉ thực sự tác động đến các hộ dân sống gần khu vực núi lửa hoặc động đất Mặt khác đây không phải là nguyên nhân có

tính chu kỳ mà nó xảy ra một cách ngẫu nhiên

b Do nguồn gốc nhân tạo

Đây được xem là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng ô nhiễm tiếng ồn

Hiện nay phương tiện giao thông đang ngày càng tăng với mức độ chóng mặt, mật độ xe lưu thông trên đường phố ngày càng lớn gây nên ô nhiễm về tiếng ồn do tiếng của động cơ, tiếng còi cũng như tiếng phanh

xe Ở Việt Nam, số lượng phương tiện kém chất lượng lưu thông trên đường phố khá nhiều đã tạo nên sự ô nhiễm về tiếng ồn đáng kể

Máy bay cũng là một nguồn gây ô nhiễm không thể bỏ qua Lúc máy bay cất cánh hoặc hạ cánh là lúc mà các hộ dân sống gần sân bay phải chịu một tần số âm thanh không nhỏ

Hơn nữa, việc sử dụng các loại máy móc trong xây dựng là khá phổ biến Đây là một nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn đáng kể

Hoạt động công nghiệp và sản xuất thì việc sử dụng máy móc được xem

là không thể thiếu Tuy nhiên do ý thức của các cơ sở sản xuất, của một

số khu công nghiệp đã làm cho mức độ ô nhiễm tiếng ồn đang ngày càng tăng cao

Trong sinh hoạt, việc bật máy nghe nhạc quá lớn cũng tác động không nhỏ đến thính giác của người xung quanh, nhất là trong các vũ trường hay quán bar Đây là nguồn gây ô nhiễm mà được xem là khó xử lý nhất và chỉ dựa vào ý thức của người dân là chủ yếu

Một số nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn khác như: Các cuộc biểu tình, các

sự kiện công cộng, các sự kiện thể thao (trường bắn, karting ) Nguồn từ động vật như tiếng chó sủa, mèo kiêu, tiếng chăn nuôi Từ nhà hàng xóm, như tiếng nhạc bật lớn, la hét, tiếng ồn máy cắt, báo động vô tình, pháo hoa Đặc biệt tiếng điện thoại di động ở những nơi công cộng, bao gồm phòng học, hội nghị cũng là một nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn

Để mọi người có cái nhìn dễ hơn thì tôi xin đưa ra một số ví dụ về các mức độ của âm thanh :

10-20 dB - Gió vi vu qua lá cây được xem là trạng thái yên tỉnh

30 dB - Thì thầm (trong phòng ngủ)

40 dB - Tiếng nói chuyện bình thường

50 dB - Tiếng máy giặt, ồn ở siêu thị, có gây phiền nhưng còn chịu được

55 dB - 80 dB - Động cơ xe hơi, xe máy, gây khó chịu, mệt mỏi

80 dB - 85 dB - Máy cắt cỏ, hút bụi, cắt gỗ, làm rất khó chịu

90 dB - 100 dB - phát ra ở công trường xây dựng, ồn ở mức nguy hiểm

120dB - 140 dB - Máy bay lúc cất cánh, ồn quá lớn gây tổn thương tâm trí

Ở những đô thị việc ô nhiễm tiếng lại càng trầm trọng hơn

Chỉ cần ra đường là mọi người cảm nhận được ngay tình trạng ô nhiễm tiếng ồn bởi đủ các loại ôtô, xe máy thường bóp còi inh ỏi Theo tiêu chuẩn về tiếng ồn cho phép được dao động đến 75dB trong thời gian từ 6h – 18h, dao động 70dB từ 18h – 22h, vào buổi tối từ 22h – 6h phải dưới

50dB Tuy nhiên, hầu hết ở các thành phố lớn tiếng ồn luôn vượt hàng chục lần so với chuẩn qui định Hầu hết các cơ sở này đều mang những dàn nhạc với công suất lớn ra trước cửa hàng để tạo sự thu hút cho khách hàng vì thế đã tạo nên một lượng tiếng ồn vượt quá giới hạn Không những thế, mỗi cửa hàng lại có chính sách mở nhạc khác nhau nên tạo ra một mớ âm thanh chát chúa, hỗn độn… cứ ra rả gây “ám ảnh” cho người dân xung quanh và những người đi đường Đó là chưa kể đến những người bán hàng rong như: mua phế liệu, đồ điện tử hỏng, buôn bán kẹo kéo, xôi chè… cũng góp phần gây ô nhiễm tiếng ồn cho môi trường sống chúng ta hiện nay

Theo Luật Môi trường, ở những nơi như: trường học, bệnh viện, nhà trẻ… từ 18h đến 21h, âm thanh cho phép chỉ ở mức 55dB; từ 21h đến 6h

là 45dB Với khu dân cư, âm thanh tối đa cũng chỉ ở mức 70dB Vượt quá ngưỡng sẽ tác động tiêu cực đến sức khỏe con người Thế nhưng, theo khảo sát mới đây của cơ quan quản lý về ô nhiễm môi trường, ô nhiễm tiếng ồn thì ở Hà Nội vào giờ thấp điểm nhưng âm lượng cao hơn mức tối đa cho phép ở mức 74dB, tại các nút giao thông, vào giờ cao điểm lên tới 110dB

2.Ô nhiễm tiếng ồn gây ra rất nhiều hậu quả xấu

Càng ở xa nguồn âm thì độ ồn giảm đi và giảm rất nhanh Giữa lòng đường, tiếng ồn của xe cộ có thể là 80dB nhưng trên lề đường nơi người đi bộ chỉ còn khoảng 60dB

Dựa trên khả năng phân biệt của tai người: tiếng động inh ỏi là cỡ 80 dB, nhức tai là khoảng 90dB Trên nữa thì ta không chịu nổi và phản ứng tự bảo vệ tức thì là đưa tay bịt tai lại Sống và làm việc nơi ồn lâu dần cũng

“quen”, ta hết hay bớt thấy khó chịu nhưng hậu quả của tiếng ồn vẫn “âm thầm ghi” vào cơ thể ta

Tiếng ồn tác động đến tai, sau đó tác động đến hệ thần kinh trung ương, rồi đến hệ tim mạch, dạ dày và các cơ quan khác, sau đó mới đến

cơ quan thính giác Ô nhiễm tiếng ồn ảnh hưởng tới sức khỏe và hành vi của con người theo nhiều cách khác nhau, như mất ngủ, khó chịu, khó tiêu, ợ nóng, huyết áp cao, bệnh tim và bệnh điếc Chỉ cần tiếng ồn mạnh phát ra từ một chiếc xe tải chạy trên đường đã có thể tác động xấu tới tuyến nội tiết, hệ thần kinh và tim mạch của nhiều người Nếu tình trạng

đó kéo dài hoặc thường xuyên, sự rối loạn sinh lý sẽ trở thành mãn tính

và là nguyên nhân gây ra bệnh tâm thần

Trong truyện ngắn “Bất Khuất” của nhà văn Nguyễn Đức Thuận đã

kể lại hình thức tra tấn của kẻ thù đối với người chiễn sĩ mà không cần súng, đánh đập nhưng lại làm người chiến sĩ rất đau đớn Đó là cách để người chiến sĩ vào thùng sắt, đóng lắp lại, chỉ để một lỗ nhỏ đủ để không khí lọt vào, sau đó dùng búa gõ bên ngoài thùng Kiểu tra tấn đó đã làm cho người chiến sĩ rất đau đớn , đau đến mức ù tai, chóng mặt, ngất xỉu

Tác động của tiếng ồn phụ thuộc vào tần số và cường độ âm thanh, mức độ lặp lại của tiếng ồn Tác động đến cơ quan thính giác, tiếng ồn làm giảm độ nhạy cảm, tăng ngưỡng nghe, ảnh hưởng đến quá trình làm việc an toàn Khi tác động đến các cơ quan khác như hệ thần kinh trung ương, tiếng ồn sẽ gây kích thích, ảnh hưởng xấu đến não bộ, gây chứng đau đầu, chóng mặt, sợ hãi, giận dữ vô cớ Đối với hệ tim mạch, tiếng ồn làm rối loạn nhịp tim và sự tuần hoàn máu, làm tăng huyết áp Tiếng ồn

có thể khiến rối loạn quá trình tiết dịch và tăng axit trong dạ dày, làm rối loạn sự co bóp, gây viêm loét dạ dày

Khi phải chịu đựng tiếng ồn liên tục, cơ thể người không tránh khỏi tình trạng bị căng thẳng Căng thẳng kéo dài dễ dẫn đến những chứng bệnh thần kinh như trầm cảm hay lo lắng vô cớ, tăng thêm nguy cơ các bệnh về tim mạch và hệ tuần hoàn Nhiều nghiên cứu cho thấy, những người phải sống trong môi trường tiếng ồn lớn và thường xuyên như gần sân bay, sân ga, đường tàu thì càng dễ mắc những chứng bệnh đó

Nếu sống trong môi trường bị ô nhiễm tiếng ồn, giấc ngủ của chúng ta sẽ không được sâu và dài, mà chập chờn nên khi thức dậy, khả năng tập trung của cơ thể sẽ bị giảm, dễ bị kích động và mất dần khả năng tự kiềm chế Đồng thời, sức đề kháng của cơ thể cũng yếu đi, mà thể hiện rõ nhất là khả năng miễn dịch kém Ở người già, mất ngủ vì tiếng

ồn là thủ phạm làm tăng các loại hormone gây stress, làm lượng mỡ trong máu và đường huyết tăng cao

Nếu làm việc trong môi trường tiếng ồn sẽ làm giảm một cách đáng kể khả năng tập trung của người lao động, độ chính xác của công việc sẽ giảm, sai sót trong công việc và sản xuất tăng cao, phát sinh hoặc tăng các tai nạn lao động Thực tế năng suất lao động sẽ giảm từ 20 – 40% Thông tin thường bị tiếng ồn gây nhiễu, che lấp, làm cho việc tiếp nhận thông tin sẽ khó khăn hơn, độ chính xác của thông tin nhận được sẽ không cao ảnh hưởng đến cuộc sống sản xuất sinh hoạt của con người, do vậy trong trao đổi thông tin cần phải quy định giới hạn tiếng ồn cho phép

để tránh các ảnh hưởng do tiếng ồn gây ra

Vậy làm thế nào để giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn ?

a Điều quan trọng vẫn là ở ý thức của mỗi người :

- Khi tham gia giao thông mà trong thời gian chờ đợi ( chẳng hạn đèn

đỏ ) nên tắt máy vừa làm giảm độ ô nhiễm khói bụi và tiếng ồn trong thời gian chờ đợi, cũng như vừa tiết kiệm được lượng xăng đáng kể cho người

sử dụng

- “Bấm còi “ cũng cần có văn hóa : nhiều lúc vào những thời điểm dừng đèn đỏ, mặc dù không được phép di chuyển nhưng một số người vẫn liên tục bấm còi xe Giờ cao điểm, đường phố đông nghẹt, sự pha trộn của tiếng ồn động cơ, tiếng động đường phố, mùi xăng xe… đã đủ ngột ngạt, lại thêm những hồi còi inh ỏi, khiến cho giao thông càng thêm bức bối

- Cần tăng cường và thực hiện nhiều cuộc tuyên truyền với nhiều khẩu hiệu để người dân hiểu rõ hơn về mức độ nguy hiểm của ô nhiễm tiếng ồn

chẳng hạn như : không nói to, cãi cọ nhau, gây ồn ào ở nơi công cộng Không bật Radio cassette quá to, đặc biệt vào các giờ ban đêm

- Nhà nước nên có những điều luật mạnh tay hơn để xử lí những người có hành vi cố tình gây ô nhiễm tiếng ồn như : phạt tiền ; lao động công ích

…

Có thể tham khảo bảng dưới đây :

b Xử lí tiếng ồn giao thông  :

Có thể được giảm thiểu bằng việc sử dụng các rào chắn tiếng ồn , hạn chế lưu lượng xe lưu thông trên đường phố, thay đổi kết cấu bề mặt đường, hạn chế những xe hạng nặng , sử dụng công nghệ để kiểm soát giao thông: dòng xe trơn để giảm phanh, thiết kế lốp xe, đặc biệt là tiếng còi nên được sử dụng hạn chế. Một yếu tố quan trọng trong việc áp dụng chiến lược này là  mô hình máy tính cảnh báo tiếng ồn đường bộ , có khả năng giải quyết ở từng thời điểm cụ thể, cho biết tình trạng đường, thời tiết, cũng như hoạt động giao thông, nhằm giảm thiểu và giảm thiểu chi phí cho nhà nước. Việc quy hoạch đô thị một cách khoa học cũng góp phần tránh phát sinh tiếng ồn

Tiếng ồn máy bay có thể được giảm bằng cách sử dụng những động cơ phản lực không gây tiếng ồn. Thay đổi đường bay và thời gian của đường băng cũng là một giải pháp quan trọng, những người được hưởng lợi đầu tiên là các cư dân gần các sân bay

Thiết lập các vành đai cây xanh trong thành phố Phát triển trồng cây xanh hai bên đường, chú ý chọn các cây có khả năng hút ẩm tốt

c.Tiếng ồn do các công xưởng :

Ở các công xưởng nên bố trí các tấm vật liệu hút âm trên trần , trên tường , treo trong không gian nhà xưởng để hấp thu âm lan truyền trong không khí và phản xạ từ các vật dụng khác Các cửa đi lại, cửa sổ thông gió nên treo các rèm để hấp thu và ngăn tiếng ồn truyền ra ngoài

d Kiểm soát tiếng ồn trong nhà:

- Bố trí công trình ở xa nguồn ồn trong điều kiện có thể

- Bố trí cây xanh xung quanh nhà để hút ẩm

- Bố trí các phòng phụ như hành lang, bếp, phòng tắm, phòng phục vụ…

ở phía có tiếng ồn, các phòng ngủ, làm việc ở phía yên tĩnh

- Phòng tắm, phòng vệ sinh, phòng bếp và khu cầu thang nên tập trung vào một phía và tăng cường cách âm giữa chúng và phòng ở

- Tường, sân và trần phòng tắm nên dùng kết cấu cách âm tốt

- Khu vệ sinh thường gây ồn ào, có thể dùng loại hố xí ít tiếng ồn là giảm được âm từ nguồn Loại xí bệt có hệ thống xiphông kép có khả năng giảm nhỏ tiếng ồn vệ sinh