Cấu trúc bài viết dự thi Cuộc thi Vận dụng kiến thức liên môn để giải quyết các tình huống thực tiễn dành cho học sinh trung học

Có lẽ mọi người chưa quên bản tin rất “sốc” về trường hợp 9 thanh niên ở Hải Phòng chết thảm vì hít khí độc từ khói thải của động cơ xe.. Tất cả những trường hợp này hoàn toàn có thể trá

Phụ lục 1 Cấu trúc bài viết dự thi Cuộc thi Vận dụng kiến thức liên môn để giải quyết

các tình huống thực tiễn dành cho học sinh trung học

( Kèm theo Công văn số 1417/SGDĐT-GDTrH ngày 09 tháng 9 năm 2015 của Sở

Giáo dục và Đào tạo)

A/ Trang bìa

- Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Kiên Giang

- Phòng Giáo dục và Đào tạo Vĩnh Thuận

- Trường TH&THCS Phong Đông

- Địa chỉ: ấp Thạnh Đông, xã Phong Đông, huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang

- Điện thoại:

- Email: c12phongdong@vinhthuan.edu.vn

Thông tin về thí sinh ( hoặc nhóm không quá 02 thí sinh)

1 Họ và tên: Nguyễn Thị Tiến

Ngày sinh: 20/03/2001 Lớp: 9/1

2 Họ và tên: La Thị Cẩm Lình

Ngày sinh: 19/01/2001 Lớp: 9/1

PHÒNG GD&ĐT HUYỆN VĨNH THUẬN

TRƯỜNG TH&THCS PHONG ĐÔNG

BÀI DỰ THI TÍCH HỢP LIÊN MÔN

CHỦ ĐỀ: TÁC HẠI CỦA KHÓI XE GẮN

MÁY TỰ CHẾ

Thông tin về thí sinh ( hoặc nhóm không quá 02 thí sinh)

1 Họ và tên: Nguyễn Văn Thế

Ngày sinh: 09/04/2001 Lớp: 9/1

2 Họ và tên: Nguyễn Lê Nghiêm

Ngày sinh: 04/02/2001 Lớp: 9/1

Năm học: 2015-2016

Phụ lục 1 Cấu trúc bài viết dự thi Cuộc thi Vận dụng kiến thức liên môn để giải quyết

các tình huống thực tiễn dành cho học sinh trung học

( Kèm theo Công văn số 1417/SGDĐT-GDTrH ngày 09 tháng 9 năm 2015 của Sở

Giáo dục và Đào tạo)

A/ Trang bìa

- Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Kiên Giang

- Phòng Giáo dục và Đào tạo Vĩnh Thuận

- Trường TH&THCS Phong Đông

- Địa chỉ: ấp Thạnh Đông, xã Phong Đông, huyện Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang

- Điện thoại:

- Email: c12phongdong@vinhthuan.edu.vn

Thông tin về thí sinh ( hoặc nhóm không quá 02 thí sinh)

1 Họ và tên: Nguyễn Văn Thế

Ngày sinh: 09/04/2001 Lớp: 9/1

2 Họ và tên: Nguyễn Lê Nghiêm

Ngày sinh: 04/02/2001 Lớp: 9/1

B Các trang tiếp theo

1 Tên tình huống:

TÁC HẠI CỦA KHÓI XE GẮN MÁY TỰ CHẾ

Hôm thứ 2, trong giờ ra chơi Thế và Nghiêm ra đường thì nghe tiếng xe thật to vọng từ xa tới.Thế và Nghiêm đứng lại thì thấy một chiếc xe máy chạy với tốc độ cao lao đến với cổ xe không có bóng đèn, không có một miếng mũ dín cổ

xe, biển số thì gãy cong qua một bên, cần cổ như cổ xe đạp vậy, còn ống khói thì không ngừng thải khí độc hại màu đen ( nhìn ghê lắm ) mà còn rất hôi nữa Thế nói:

- Chiếc xe này chạy ô nhiễm môi trường lắm đây

Nghiêm trả lời rằng:

- Ừ mới có một chiếc như vậy thôi mà ô nhiễm đến thế, nếu một trăm chiếc hoặc một nghìn chiếc như thế thì không biết ô nhiễm đến thế nào? Vậy mà hằng ngày trên thế giới có khoảng hàng nghìn chiếc xe như vậy lưu hành vậy thì không bao lâu nữa thì trái đất yêu quý của chúng ta sẽ không còn màu xanh nữa

Thế vội đáp:

- Vậy bây giờ chúng ta cần phải làm gì đó để giữ gìn cho trái đất màu xanh?

Nghiêm bình tĩnh trả lời:

- Muốn thực hiện được việc đó đầu tiên chúng ta cần phải biết được những tác hại mà khói của những chiếc xe tự chế này gây ra

2 Mục tiêu giải quyết tình huống:

- Thứ nhất:Em sẽ nêu lên tác hại và hậu quả của khói xe gắn máy trên toàn thế

giới

Thưa các bạn,

+ Không chỉ ở Việt Nam của chúng ta mà đây là vấn đề bức xúc của toàn thể nhân loại Chúng ta đang đứng trước nguy cơ tìm tàng, khó lường hết cùa khói

xe Các bạn hãy nhìn mà xem, từng ngày từng ngày số lượng của khói xe càng tăng, nó cứ tăng tới mức vượt qua giới hạn cho phép Ôi! Từng nhà máy đang hoạt động,từng khói xe thải ra hằng ngày và không ngừng tăng Các nhà khoa học dự đoán sau khoàng một thế kỉ nửa thế kỉ nửa thôi thì trái đất của chúng ta sẽ chìm trong nước biển vì khí thải của xe máy, nhà máy thải ra quá nhiều sẽ làm trái đất nóng lên, khi đó băng sẽ tan và khiến nước biển dâng cao cho đến khi nhấn chìm trái đất

Thứ hai:Em sẽ kêu gọi ý thức , trách nhiệm của mọi người và liên hệ bản thân trong việc hạn chế dùng xe gắn máy tự chế

- Đã đến lúc chúng ta cần chung tay để bảo vệ trái đất màu xanh thân yêu của chúng ta , tôi cũng vậy có thể làm những việc dù nhỏ nhặc nhất nhưng điều đó có ý rất lớn chẳng hạn như : Trồng cây xanh xung quanh nhà , nhặc rác thải ven đường ,

Thứ ba: để giải quyết được tình huống này thì chúng em vận dụng những kiến thức sâu rộng mà bản thân đã tích lũy được bao lâu nay qa các chương trình học ở cấp trung học ( như môn hoá học, địa lí, văn học, giáo dục công dân, sinh học,

công nghệ ) để giải quyết Qua đó, cho chúng em cảm thấy hoàn thiện hơn, bổ ích và mở rộng tầm nhìn của mình hơn trong việc vận dụng các môn học vào thực tế, rèn luyện kĩ năng trước đám đông, giúp chúng em tự tin hơn, phát huy được tính tự học, tư duy, sáng tạo của mình

3 Tổng quan về các nghiên cứu liên quan đến việc giải quyết tình huống:

Em sẽ ứng dụng các môn Hóa học, Sinh học, Địa lí, Giáo dục công dân, Công nghệ, Ngữ văn để giải quyết cặn kẽ các tình huống

- Môn Hóa học: Dùng kiến thức của môn hóa học em đã học để nêu các thành phần hóa học và tính chất độc hại của khói xe

- Môn Sinh học: Cho ta biết những nguy hiểm tìm tàng hoặc có thể di truyền trong cơ thể của con người

- Môn Địa lí : Thống kê số liệu,và để giải thích các hiện tượng tự nhiên

- Môn Giáo dục công dân : Kiêu gọi ý thức người dân

- Môn Ngữ văn : Phân tích , thuyết minh,liệt kê và viết bày logic

- Môn công nghệ: Nêu các thành phần động cơ có hại trong xe.Thay vào đó đẩy mạnh công cuộc công nghệ hoá nhằm để chế tạo và phát minh ra nhiều loại xe thân thiện với môi trường

4 Giải pháp giải quyết

- Đưa ra những bằng chứng , dẫn chứng để chứng minh rằng khói thải của các xe gắn máy tự chế gây ô nhiễm môi trường trầm trọng

- Lên án, phê phán các hành vi cố ý dùng xe máy tự chế để làm ô nhiễm môi trường

- Những hành động cụ thể để bảo vệ môi trường:

+ Trường TH-THCS Phong đông của em đang có chính sách thi hành giữ lại những chiếc xe gắn máy tự chế của các bạn học sinh dùng để đi học hoặc hạ bậc hạnh kiểm nếu cần thiết

+ Bản thân chúng em tự học hỏi và ý thức hơn về việc bảo vệ môi trường

5 Thuyết minh về tiến trình giải quyết tình huống:

Có lẽ mọi người chưa quên bản tin rất “sốc” về trường hợp 9 thanh niên ở Hải Phòng chết thảm vì hít khí độc từ khói thải của động cơ xe Thực tế đã có những vụ tử vong tương tự Tất cả những trường hợp này hoàn toàn có thể tránh khỏi nếu biết rằng khói xe là một hỗn hợp khí vô cùng độc hại.

Khói xe được cho là thủ phạm của nhiều bệnh ung thư Hiện các nhà hoạt động môi trường cũng cho khói xe là một trong những thủ phạm làm tan chảy băng

Về mặt lý thuyết thì khói thải xe là khí carbon dioxide (CO2) và hơi nước, thế nhưng thực nghiệm cho thấy khói xe bao gồm hỗn hợp nhiều khí và những thành phần “lạ” Dưới đây là những chất khí có trong khói thải động cơ xe và tác hại của chúng lên môi trường và sức khỏe

Carbon dioxide

Đây là thành phần quen mặt nhất trong khí thải động cơ xe Đây là sản phẩm phụ của những phản ứng đốt cháy nguyên liệu động cơ Khí carbon dioxide là chất gây nên “hiệu ứng nhà kín” Khí carbon dioxide sẽ gây độc tùy theo mức độ hàm lượng của chúng Mức độ có thể biến đổi từ nhức đầu, xây xẩm, run rẩy, cảm giác bị kim chích, khó thở, đổ mồ hôi, tăng nhịp tim, tăng huyếp áp, bất tỉnh hoặc không bao giờ tỉnh Mức độ của khí carbon dioxide được tính như sau:

- 250 - 350 ppm (parts per million - phần triệu) là ở không khí ngoài trời bình thường

- 350 - 1.000 ppm ở trong những phòng có sự trao đổi khí tốt giữa bên trong và bên ngoài

- 1.000 - 2.000 ppm sẽ gây ra sự uể oải, buồn ngủ, đờ đẫn, kém tập trung, tăng nhịp tim và có thể bị nôn mửa

- Trên 5.000 ppm sẽ gây mất oxy và hậu quả là gây tổn hại não vĩnh viễn, bất tỉnh rồi chết

Carbon monoxide

Khi hít phải khí CO ở mức 667 ppm thì CO sẽ làm chuyển đổi 50% haemoglobin vận chuyển oxy thành carboxyhemoglobin

Phân tử carboxyhemoglobin không có chức năng mang oxy vào cho tế bào Ngay sau khi tiếp xúc với CO thì cơ thể sẽ bị nhức đầu, nôn mửa, mệt mỏi và cuối cùng sẽ tử vong

Nitric oxides

Ở liều lượng nhỏ thì các nitric oxides đóng một vai trò vô cùng quan trọng trong sự liên lạc giữa các tế bào Tuy nhiên ở liều cao thì các nitric oxides sẽ gây hại hệ mạch máu Hít các nitric oxides thường xuyên sẽ gây nên dị dạng thai nhi, sự biến đổi DNA và các chứng bệnh đa xơ cứng

Sulfur dioxide

Chất này sẽ gây rối lọan hô hấp

Các phần tử cực nhỏ

Các thành phần “lạ” này sẽ gây hại mô phổi và phát triển một số dạng ung thư

Các hợp chất hydrocarbons đa vòng

Gây tổn hại lên da và hệ tự miễn của cơ thể

- Đó là những dẫn chứng để cảnh báo giới trẻ hiện nay , nhưng không hiểu sao cho đến nay giới trẻ vẫn cứ thích các mẫu xe gắn máy tự chế.Đó chính là nguyên nhân chính là một trong nhiều nguyên nhân chính dẫn đến ô nhiễm môi trường như hiện nay

- Một số bạn nam muốn trải nghiệm tốc độ cao nên đã chế ra những chiếc

xe nhiều ống khói để dễ dàng tăng tốc độ Nhưng những chiếc ống khói đó chính là bộ phận trực tiếp thải ra khói độc gây ô nhiễm môi trường

- Ngày 8/10/2015 cảnh sát giao thông thành phố Hồ Chí Minh đã truy quét hàng loạt những xe máy tự chế :

- Đồng ý là hiện nay đất nước đang trên đà phát triển theo lối công nghiệp hóa, hiện đại hóa điều đó cho phép các nhà máy công nghiệp lớn hoạt động đồng nghĩa với việc chấp nhận một lượng khí thải lớn thải ra từ các nhà máy

Để giảm được tình trạng ô nhiễm này chúng ta cần có sự chung tay mạnh mẽ từ cộng đồng

Giảm được ô nhiễm không khí này cần có nhiều biện pháp đưa ra như tại thành phố Hồ Chí Minh nhiều hoạt động kiểm soát chát lượng không khí đã ra đời nhằm quan trắc nhiều địa điểm ghi nhận biển đổi về chất lượng không khí từng ngày để có biện pháp khắc phục xử lý kịp thời

Về các kiểm soát ô nhiễm không khí về hoạt động giao thông các lực lượng

chức năng đã tích cực kiểm tra thường xuyên lượng xả thải của các xe tải đang lưu thông Ngoài ra áp dụng khoa học kĩ thuật vào việc sử dụng nhiên liệu sạch cho phương tiện vận tải như khí hóa lỏng, khí tự nhiên,dầu sinh học để giảm lượng khí thải ra ngoài môi trường Tại hai thành phố của nước ta đã triển khai thí điểm sử dụng các tuyến xe bus chạy bằng nhiên liệu sách để giảm ô nhiễm môi trường và mang lại hiệu quả tốt hơn rát nhiều so với dùng nhiên liệu bình thường và giảm được chi phí lên đến 30% và giảm được lượng khí thải ô nhiễm môi trường Tại các khu công nghiệp các nhà máy sản xuất thì đã ứng dụng các giải pháp bảo vệ và giảm ô nhiễm cống nghiệp, di dời và tập trung các nhà máy ô nhiễm vào một khu vực để có biện pháp xử lý riêng Vận động phát triển công nghiệp xanh, công nghệ sản xuất sạch được áp dụng nhiều khu công nghiệp

Một số phát minh bảo vệ môi trường:

Xe chạy bằng năng lượng gió

Hai nhà đam mê xe hơi ở Beverly Hills, California đang tập trung sản xuất

mẫu xe hơi không gây ô nhiễm và chạy bằng năng lượng gió đầu tiên Đó là chiếc

xế RORMaxx Formula AE và mẫu xe đầu tiên sẽ bắt đầu được vận hành vào tháng

8 này

Chiếc xe sẽ sử dụng pin năng lượng mặt trời để khởi động, nhưng sau đó sẽ sử dụng những luồng khi đi qua động cơ để chạy một cái tuốc-bin Đảm nhiệm 4 chiếc bánh

xe là 1 chiếc mô-tơ với công suất 248hp

Để đẩy mạnh quá trình vận hành, trọng lượng của 4 chiếc bánh xe được giảm tới mức tối thiểu có thể Khung xe được làm từ nhôm có trọng lượng nhẹ, còn phần thân vỏ bằng thép đúc liền khối kiểu monocoque Với công suất ở mức này, để đạt tính năng vận hành như nói trên, chiếc xe hẳn phải có hệ số cản rất thấp.

Dự kiến, sau khi hoàn thành, Formula AE sẽ có thể tăng được vận tốc từ 0 – 100 km/h trong khoảng thời gian không quá 4 giây và có thể đi liền hơn 320km bộ pin được nạp đầy Tốc độ tối đa ước tính vào khoảng 250 km/h.

Tuy sản phẩm chạy bằng nhiên liệu miễn phí này nghe có vẻ rất lọt tai những người tiết kiếm, nhưng theo tờ Telegraph, chiếc xe này sẽ có giá khoảng 100.000 bảng Anh.

- Có năm biện pháp bảo vệ môi trường:

Một là, tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật về bảo vệ môi trường, trong

đó những chế tài xử phạt (cưỡng chế hành chính và xử lí hình sự) phải thực sự đủ mạnh để đủ sức răn đe các đối tượng vi phạm Bên cạnh đó, cần xây dựng đồng bộ hệ thống xử lý môi trường trong các nhà máy, các khu công nghiệp theo các tiêu chuẩn quốc tế, đồng thời tổ chức giám sát chặt chẽ nhằm hướng tới một môi trường tốt đẹp và thân thiện hơn với con người

Hai là, tăng cường công tác nắm tình hình, thanh tra, kiểm tra, giám sát về

môi trường (thường xuyên, định kỳ, đột xuất); phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chuyên môn, nhất là giữa lực lượng thanh tra môi trường với lực lượng cảnh sát môi trường các cấp, nhằm phát hiện, ngăn chặn và xử lí kịp thời, triệt để những hành vi gây ô nhiễm môi trường của các tổ chức, cá nhân Đồng thời, nâng cao năng lực chuyên môn, nghiệp vụ cho đội ngũ cán bộ chuyên trách công tác môi

trường; trang bị các phương tiện kỹ thuật hiện đại để phục vụ có hiệu quả hoạt động của các lực lượng này

Ba là, chú trọng công tác quy hoạch phát triển các khu, cụm, điểm công

nghiệp, các làng nghề, các đô thị, đảm bảo tính khoa học cao, trên cơ sở tính toán

kỹ lưỡng, toàn diện các xu thế phát triển, từ đó có chính sách phù hợp; tránh tình trạng quy hoạch tràn lan, thiếu đồng bộ, chồng chéo như ở nhiều địa phương thời gian vừa qua, gây khó khăn cho công tác quản lí nói chung, quản lí môi trường nói riêng Đối với các khu công nghiệp, cần có quy định bắt buộc các công ty đầu tư hạ tầng phải xây dựng hệ thống thu gom, xử lí nước thải , phân tích môi trường tập trung hoàn chỉnh mới được phép hoạt động, đồng thời thường xuyên có báo cáo định kỳ về hoạt động xử lí nước thải, rác thải tại đó

Bốn là, chú trọng và tổ chức thực hiện nghiêm túc việc thẩm định, đánh giá

tác động môi trường đối với các dự án đầu tư, trên cơ sở đó, cơ quan chuyên môn tham mưu chính xác cho cấp có thẩm quyền xem xét quyết định việc cấp hay không cấp giấy phép đầu tư Việc quyết định các dự án đầu tư cần được cân nhắc

kỹ lưỡng giữa lợi ích đem lại trước mắt với những ảnh hưởng của nó đến môi trường về lâu dài Thực hiện công khai, minh bạch các quy hoạch, các dự án đầu

tư và tạo điều kiện để mọi tổ chức và công dân có thể tham gia phản biện xã hội về tác động môi trường của những quy hoạch và dự án đó

Năm là, tuyên truyền cho mọi người biết về tác hại của khói thải,trồng

nhiều cây xanh,các cơ quan có trách nhiệm cần giải quyết và bắt giữ những xe không đạt chuẩn an toàn về khí thải

-Một số mô hình làm sạch không khí được đưa vào sử dụng: