CHƯƠNG 4 bảo DƯỠNG kỹ THUẬT và sửa CHỮA hệ THỐNG điện

Vệ sinh, sắp xếp:Sau khi tháo rời các chi tiết, bộ phận của hệ thống tiến hành vệ sinh và sắp xếp các chi tiết theo một vị trí nhất định, để tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra phá

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GTVT

BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ

“ CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ÔTÔ”

Thái nguyên, 2/2018

Người biên soạn: Ths Vũ Thế Truyền

4.1 BDKT và sửa chữa hệ thống cung cấp điện 4.2 BDKT và sửa chữa hệ thống khởi động

4.3 BDKT và sửa chữa hệ thống đánh lửa động

cơ cháy cưỡng bức

4.4 BDKT và sửa chữa các trang thiết bị điện

khác trên ôtô

CHƯƠNG 4 BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT VÀ SỬA

CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN

5.1 Hệ thống cung cấp điện, hệ thống khởi động 5.2 Hệ thống đánh lửa

5.3 Các hệ thống phun xăng điện tử

5.4 Các hệ thống Diesel điện tử

5.5 Hệ thống thông tin và chẩn đoán

5.6 Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu

5.7 Các hệ thống tiện nghi

5.1.1.Hệ thống cung cấp điện:

1.Tháo rời các chi tiết của hệ

thống

Thực hiện quy trình tháo rời các chi tiết bộ phận của hệ thống: +tháo acquy,máy phát,máy đề ra khỏi động cơ

+tháo rời các chi tiết của máy phát máy đề.

Lưu ý:trước khi tháo các chi tiết của hệ thống cần tháo âm

acquy trước để tránh chập mạch.

Trước khi tháo âm acquy phải ghi lại những thông tin của xe lưu trong bộ nhớ như mã chẩn đoán,tần số đài,vị trí ghế, vị trí

vô lăng,

2 Vệ sinh, sắp xếp:

Sau khi tháo rời các chi tiết, bộ phận của hệ thống tiến hành vệ sinh và sắp xếp các chi tiết theo một vị trí nhất định, để tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra phát hiện hư hỏng cũng như việc lắp ráp trở lại

Lưu ý : các chi tiết giống nhau cần được đánh dấu vị trí nhất định, tránh nhầm lẫn khi kiểm tra cũng như khi lắp ráp trở lại

3 Kiểm tra, khắc phục hư hỏng:

(ví dụ kiểm tra máy khởi động)

Tiến hành kiểm tra, sửa chữa những hư hỏng mà các bộ phận, các chi tiết của hệ thống gặp phải: + Kiểm tra mạch điện của máy phát, máy đề.

+ Kiểm tra phần cơ khí: khớp một chiều, bạc, ổ bi, bánh răng, + Kiểm tra các bảncực của ác quy, mức axit với acuy nước, mứa kiềm với acquy kiềm,

+ Xác định những hư hỏng đang diễn ra và tiến hành sửa chữa khắc phục.

4 Lắp ráp:

Sau khi kiểm tra,khắc phục những

hư hỏng của hệ thống,tiến hành lắp ráp các chi tiết trở lại theo đúng trình tự ngược với trình tự tháo.Những chi tiết không thể khắc phục được thì phải tiến hành thay mới

Lắp ráp trở lại động cơ

5 Điều chỉnh, kiểm tra khi lắp ráp:

Lắp trở lại động cơ

Khi kiểm tra, lắp ráp các chi tiết luôn luôn phải tiến hành điều chỉnh sao cho đảm bảo các yêu cầu

kỹ thuật

Kiểm tra lại những triệu chứng của những hư hỏng trước đó để xác định xem có còn hư hỏng nữa hay không Kiểm tra xem các chi tiết có bị lắp lẫn hay không, các bộ phận hoạt động đã đạt tiêu chuẩn hay chưa

4.3 BDKT và SC hệ thống đánh lửa ĐC cháy cưỡng bức

1 Tháo rời các chi tiết,bộ phận của hệ

thống;

Hệ thống đánh lửa trực tiếp

Tiến hành tháo rời các bộ phận của hệ thống từ trên xe xuống

Tháo rời các chi tiết phục vụ cho việc

vệ sinh,kiểm tra,sửa chữa khắc phục hư hỏng mà các bộ phận chi tiết gặp phải

2.Vệ sinh,sắp xếp:

Hệ thống đánh lửa điện tử có

bộ chia điện(dùng trên động cơ

4a-fe,5a-fe)

Sau khi tháo rời các bộ phận từ trên xe xuống,tiến hành vệ sinh sơ bộ các bộ phận tổng thể:bộ chia điện (nếu có),boobin hoặc IC đánh lửa,

Khi tháo rời các chi tiết của các bộ phận tiến hành

vệ sinh và sắp xếp các chi tiết theo trình tự tháo ra hợp lý thuận lợi cho khâu kiểm tra,phát hiện hư hỏng

3 Kiểm tra,khắc phục hư hỏng :

Cuộn dây đánh lửa

Sau khi vệ sinh các chi tiết,bộ phận của hệ thống,tiến hành kiểm tra,phát hiện những hư hỏng đang xảy ra

+Kiểm tra bộ chia điện,bobin đánh lửa,các cảm biến,IC đánh lửa,

+Kiểm tra mạch đánh lửa +kiểm tra cuộn dây đánh lửa, +Kiểm tra độ mạnh yếu của các tia lửa,

+Kiểm tra khe hở của bugi đánh lửa.

4.Lắp ráp:

Hệ thống đánh lửa trực tiếp:

Sau khi tiến hành kiểm tra khắc phục những hư hỏng xảy ra với các chi tiết, bộ phận của hệ thống đánh lửa,tiến hành lắp ráp trở lại các chi tiết và lắp trở lại động cơ Lưu ý:phải tuân thủ đúng quy trình lắp ráp,phải lắp ráp đúng yêu cầu kỹ thuật

5.Điều chỉnh, kiểm tra khi lắp ráp:

 Kiểm tra lại các chi tiết lắp ráp xem chúng có bị lắp lẫn hay không,

 Kiểm tra lại những triệu chứng của hư hỏng trước đo xem chúng đã được khắc phục triệt để hay chưa

 Tiến hành điều chỉnh lại các vị trí lắp ráp theo đúng yêu cầu kỹ thuật,tra về nguyên trạng xe ban đầu

5.3.Hệ thống phun xăng điện tử:

1.Tháo rời các chi tiết của hệ

thống:

Hệ thống phun xăng điện tử

Tiến hành tháo rời các chi tiết,bộ phận của hệ thống phun xăng,bao gồm:

- Các cảm biến:

+cảm biến vị trí trục khuỷu +cảm biến vị trí trục cam +cảm biến vị trí bướm ga +cảm biến lưu lượng hí nạp +cảm biến áp suất đường ống nạp +cảm biến nhiệt độ nước làm mát +cảm biến oxy

.

- Các vòi phun

- Các bugi đánh lửa

- Các IC đánh lửa

- ECU động cơ

2.Vệ sinh,sắp xếp:

Sơ đồ hệ thống phun xăng

1.thùng xăng;2.bơm xăng;3.lọc

xăng 4.dàn phân phối;5.bộ điều

áp xăng 6.vòi phun chính

-Tiến hành vệ sinh sơ bộ các

bộ phận của hệ thống như:thùng xăng,bơm xăng,lọc xăng,

-Tiến hành vệ sinh các chi tiết được tháo rời như:rôto bơm xăng,lõi lọc xăng,

-Sắp xếp chúng theo trình tự được vệ sinh và trình tự được tháo ra sao cho việc tiến hành kiểm tra và lắp trở lại là thuận lợi nhất

3.Kiểm tra,khắc phục hư hỏng:

Kiểm tra vòi phun

- Kiểm tra phần cơ:

+Kiểm tra hoạt động của bơm xăng,lọc xăng,

+Kiểm tra hoạt động của vòi phun +Liểm tra dò rỉ xăng,

- Kiểm tra phần điện:

+Kiểm tra các giăc nối đến Ecu Kiểm tra các điện thế các cực của ECU +Kiểm tra các cảm biến

+Kiểm tra mạch điều khiển bơm xăng Khi phát hiện các hư hỏng,sự cố đang xảy ra,tiến hành sửa chữa và khắc phục các

sự cố.

Ví dụ về sửa chữa các bộ phận,chi tiết của hệ thống xem Phụ lục 3

4.Lắp ráp:

Sau quá trình khi kiểm tra khắc phục những hư hỏng mà các chi tiết,bộ phận của hệ thống phun xăng điện tử gặp phải hoàn tất,tiến hành lắp ráp trở lại nguyên trạng các ộ phận và lắp ráp trở lại xe.

5.Điều chỉnh,kiểm tra khi lắp ráp:

Lắp ráp lại các bộ phận và lắp hệ thống

trở lại xe

+Kiểm tra lại các chi tiết lắp ráp xem chúng có bị lắp lẫn hay

không, +Kiểm tra lại những triệu chứng của hư hỏng trước đo xem chúng

đã được khắc phục triệt để hay chưa.

+Tiến hành điều chỉnh lại các vị trí lắp ráp theo đúng yêu cầu kỹ thuật,tra về nguyên trạng xe ban đầu