Sự cần thiết của việc xây dựng bản đồ công nghệ, lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ ở Việt Nam

Sự cần thiết của việc xây dựng bản đồ công nghệ, lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ ở Việt NamSự cần thiết của việc xây dựng bản đồ công nghệ, lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ ở Việt NamSự cần thiết của việc xây dựng bản đồ công nghệ, lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ ở Việt NamSự cần thiết của việc xây dựng bản đồ công nghệ, lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ ở Việt Nam

Sự cần thiết của việc xây dựng bản đồ

Nguyễn Hoàng Hải

Phó Cục trưởng Cục Ứng dụng và phát triển công nghệ

 Đã có hơn 2000 lộ trình công nghệ từ quy mô ngành, lĩnh vực trở lên được

thời gian từ 3 đến 5 năm

dụng và triển khai xây dựng lộ trình công nghệ

Tình hình phát triển của việc xây dựng lộ trình công nghệ

Ví dụ: Riêng lộ trình công nghệ về hydro trong năng lượng đã được bộ ngành và ủy ban

của 8 nước nghiên cứu xây dựng trong thời gian qua

Amer, M., and Daim, T U (2010) Application of technology roadmaps for renewable energy sector Technological Forecasting and Social Change, 77(8), 1355-1370

Robert Phaal, Public-Domain Roadmaps, Centre for Technology Management, University of Cambridge, 2011

Lợi ích của bản đồ công nghệ, lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ

cầu phát triển Xây dựng chương trình hành động và kế hoạch triển khai thực hiện

sẽ hỗ trợ̣ cho các sản phẩm ưu tiên trong tương lai

động R&D

cầu của các ngành công nghiệp

thể bằng việc xác định tốt hơn các chương trình nghiên cứu và kế hoạch thực hiện

Vai trò của bản đồ công nghệ, lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ đối với cơ quan quản lý nhà nước

cạnh tranh đối với nền công nghiệp của các nước khác, để sản phẩm xuất khẩu của một quốc gia có tính cạnh tranh

hoạch hóa công nghệ, làm nền tảng cho các ngành công nghiệp

từng mốc thời gian cụ thể, ước định các trình độ công nghệ cần phải đạt đến và những phương tiện cần thiết cho thực hiện các kế hoạch đặt ra

thống các sản phẩm chiến lược, sắp đặt các mục tiêu công nghệ, lựa chọn các phương án công nghệ tốt nhất cho từng lĩnh vực, đưa

được từng loại mục tiêu công nghệ

4

Vai trò lộ trình công nghệ đối với chiến lược phát triển của doanh nghiệp

Lộ trình công nghệ với doanh nghiệp

Lộ trình công nghệ là một công cụ để dự đoán các nhu cầu

thức tốt nhất để đạt được các nhu cầu đó cho doanh nghiệp

Chiến lược thị trường

Lộ trình công nghệ với doanh nghiệp nhỏ và vừa

Khác với các tập đoàn lớn, lộ trình công nghệ của doanh nghiệp vừa và nhỏ phụ thuộc hoàn toàn vào lộ trình công nghệ của các tập đoàn lớn cũng như của ngành công nghiệp

Lộ trình công nghệ giúp DNNVV bắt kịp tốc độ phát triển sản phẩm và đổi mới công nghệ của ngành, doanh nghiệp lớn

Lộ trình công nghệ đã giúp tăng thời gian trong việc lập kế hoạch phát triển công nghệ-sản phẩm của các doanh nghiệp nhỏ và vừa, giảm thiểu rủi ro đầu tư

Lộ trình công nghệ giúp DNNVV đổi mới công nghê, tham gia vào chuỗi đối tác phụ trợ của các tập đoàn

Ở mức độ cao nhất, lộ trình công nghệ giúp DNNVV phát triển sản phẩm dẫn đầu, định hướng sản phẩm của các doanh nghiệp lớn

Sự cần thiết phải xây dựng bản đồ công nghệ,

lộ trình công nghệ và đổi mới công nghệ

triển các sản phẩm quốc gia, nâng cao năng lực cạnh tranh

thể để đạt được mục tiêu trong tương lai dựa trên phân

Sự cần thiết phải xây dựng bản đồ công nghệ, lộ

phần

trường tương lai nhưng không có chiến lược để thực hiện tầm nhìn đó thành

hiện thực

thị trường công nghệ và các ứng dụng trong tương lai

Cần quyết định thâm nhập thị trường mới, tìm kiếm công nghệ mới

để thúc đẩy đổi mới sáng tạo

10

Điều tra, đánh giá

hiện trạng

Bản đồ công nghệ cho 1 ngành, lĩnh vực

Icing phenomenoninvestigation(H2O not scalable) High speed helicoptertime and cost efficient measurement of a complete aerodynamic data settesting for laminar flow conditionshigh angle of attack aerodynamics Improvement of on-line data evaluationAccuracy of systemsdetermination of influence of test set-up on aero-data Understanding undesired flight behaviourFlexibility Flexibility of wind tunnel working timeReactivity (wind tunnel tests on short notice)open access to previous data repeatability of quality of flow due to relational testing behaviour Simulation capability of environmental aspectsstandardization

throughout windtunnel industryqualified staff, dedicated to support during whole testing time Military applicationdomain extension)Experimental simulation capability fornovel propulsion conceptsAPPLICATIONS

INFRASTRUCTURE

Environment (energyefficiency)A/C developement(conventional)Reduction of lead time reduction of noiseaerodynamic missiledevelopment

Environment (noiseemissions)development of a

aerodynamic model for simulation

1st time rightNew rotorcraft concepttime efficient optimization of configuration in test campaign Non-recurring cost reductioncosts

productivity high quality results

Differential technologies (unconventional)SOCIO-ECONOMIC

ENVIRONMENTMARKET

Acoustic analysesdynamic dataTransition loadsdetectionBlade deflectionStrain-gaugemeasurements

preliminary financing of test periods

Rotaryderivatives Measuringpropeller systemsPSP crossings, telemetry)Miniaturization (MEMS, balance Store loads

measurementsLow cost twin sting testingmeasurement of roll attitude polars at constant angle of attack (quasi -) static testing within angle of attack range 0°-60° Powered model testing unsteady PSP PSP low speed, highly sensitive Turn-key system forPIVturn-key system for transition from turbulent to laminar flow

Testing under unsteady conditions Support of the design

reduce drag)online monitoringduring testsknowlegde of appliedcorrectionswind tunnel have to be partnersIntegrated service (producing mock-ups, performing WTT)Operation of complex models/ mock-ups

ACOUSTIC TESTINGMODEL TECHNOLOGYIMAGING TECHNIQUESCONTACT-BASED TECHNIQUESCFDSERVICES

analysis of separation processesConversion of pressures into loads – one integrated model

revised model safety requirment (more relaxed)Relation to CFD – complementaryIncrease of flexibilityturn-key systemsadvances in data captureHarmonizing both methods, CFD and wind tunnel testingillumination for PSP &

PIVCultural differences between R&D, institutes and industry Large data storage, data handling and post processing (e.g acoustics)Wireless dataacquisitionrealistic test conditions for ground effectsaccumulation of multiple measurements in a single test loopmodel deformation / deflectiondetermination of influence of the jet exhaust on aerodynamic data tests with angle of attack from 0°-90° with only one single supportactive laminar flowcontrol levitating modelMANAGEMENT

R&D, COMPLEMENTARY TECHNOLOGIES

short-term medium-term long-term

model design andmanufacturePIV for diagnostictestingmeasuring duct behaviour

Data acquisitionMeasurement of pressures

non-intrusive techniquesINTEGRATED WIND TUNNEL ROADMAP

3D

real time dataavailabilityData amountComputer powerPaint supply

Miniaturization of A/D Converters

Magnetic suspension

of modelsReduced backgroundnoiseClosed wall test sectionModel design and manufact timePSP, TSP, SPR CRYO-ApplicationTSP, PSP, PIVUnsteady paint, cali-bration facilityFaster camerasA4 areaMeasuring unsteadypressures (PSP) flows(PIV)Automation (turn key

system)Seading material (suitable for applic environ.) PIV Timeresolved

tomographic PIVTime synchronisationOptical balance Signal conditioning and data acquisition on boardRolling road for ground

effectsContra rot propellersimulationSmaller, integrateddevices (MEMS) wireless data transfer„Ideal“ Trip, MEMSImprove automations

of wind tunnels Up-scaling Flexible wall WT (4

walls)Simulation quality CFD-Analysis of WT

environmentUAV’sCFDflighttestSignificant reduction ofcycle

Acoustic TestingModel TechnologySuface based imagingtechniquesFlow based imagingtechniquesContact basedtechniquesApplicationsCFDManagement aspects

Icing phenomenoninvestigation(H2O not scalable) High speed helicoptertime and cost efficient measurement of a complete aerodynamic data settesting for laminar flow conditionshigh angle of attack aerodynamics Improvement of on-line data evaluationAccuracy of systemsdetermination of influence of test set-up on aero-data Understanding undesired flight behaviourFlexibility Flexibility of wind tunnel working timeReactivity (wind tunnel tests on short notice)open access to previous data repeatability of quality of flow due to relational testing behaviour Simulation capability of environmental aspectsstandardization

throughout windtunnel industryqualified staff, dedicated to support during whole testing timeMilitary application(performance, flightdomain extension)Experimental simulation capability fornovel propulsion conceptsAPPLICATIONS

INFRASTRUCTURE

Environment (energyefficiency)A/C developement(conventional)Reduction of lead time reduction of noiseaerodynamic missiledevelopment

Environment (noiseemissions)development of a

aerodynamic model for simulation

1st time rightNew rotorcraft concepttime efficient optimization of configuration in test campaign Non-recurring cost reductioncosts

productivity high quality results

Differential technologies (unconventional)SOCIO-ECONOMIC ENVIRONMENT

MARKET

Acoustic analysesmeasurement ofdynamic dataTransition loadsdetectionBlade deflectionStrain-gaugemeasurementspreliminary financing of test periods

Rotaryderivatives Measuringpropeller systemsPSP crossings, telemetry)(MEMS, balance Miniaturization Store loads

measurements Low cost twin sting testingmeasurement of roll attitude polars at constant angle of attack (quasi -) static testing within angle of attack range 0°-60° Powered model testing unsteady PSPPSP low speed, highly sensitiveTurn-key system forPIVturn-key system for transition from turbulent to laminar flow

Testing under unsteady conditions Support of the design

reduce drag)online monitoringduring testsknowlegde of appliedcorrectionswind tunnel have to be partners

Integrated service (producing mock-ups, performing WTT)Operation of complex models/ mock-ups

ACOUSTIC TESTINGMODEL TECHNOLOGYIMAGING TECHNIQUESCONTACT-BASED TECHNIQUESCFDSERVICES

analysis of separation processesConversion of pressures into loads – one integrated model

revised model safety requirment (more relaxed)Relation to CFD – complementaryIncrease of flexibilityturn-key systemsadvances in data captureHarmonizing both methods, CFD and wind tunnel testingillumination for PSP & PIVCultural differences between R&D, institutes and industry Large data storage, data handling and post processing (e.g acoustics)Wireless dataacquisitionrealistic test conditions for ground effectsaccumulation of multiple measurements in a single test loopmodel deformation / deflection determination of influence of the jet exhaust on aerodynamic data tests with angle of attack from 0°-90° with only one single supportactive laminar flowcontrol levitating modelMANAGEMENT

R&D, COMPLEMENTARY TECHNOLOGIES

short-term medium-term long-term

model design andmanufacturePIV for diagnostictestingmeasuring duct behaviour

Data acquisitionMeasurement of pressures

non-intrusive techniquesINTEGRATED WIND TUNNEL ROADMAP

3D

real time dataavailabilityData amountComputer powerPaint supply

Miniaturization of A/D Converters

Magnetic suspension

of modelsReduced backgroundnoiseClosed wall test sectionModel design and manufact timePSP, TSP, SPR CRYO-ApplicationTSP, PSP, PIV

Unsteady paint, cali-bration facility Faster camerasA4 areapressures (PSP) flowsMeasuring unsteady(PIV)Automation (turn keysystem) (suitable for applic Seading material environ.) PIV Timeresolvedtomographic PIVTime synchronisationOptical balance and data acquisition on Signal conditioning boardRolling road for ground effects Contra rot propellersimulation Smaller, integrateddevices (MEMS) wireless data transfer„Ideal“ Trip, MEMSImprove automations of wind tunnels Up-scaling Flexible wall WT (4 walls)Simulation quality CFD-Analysis of WT environment

UAV’sCFDflighttestSignificant reduction ofcycle

Acoustic TestingSuface based imagingtechniquesFlow based imagingtechniquesContact basedtechniquesApplicationsCFDManagement aspects

Combined experimentof WT and CFD

National need:

Enhance the competitiveness of Vietnam

“fast and sustainable development

Promoting research and development, ….

Strategic task:

linking science &

technology task with economic developments

Speed industrialization and modernization Strategic objectives:

… Strategic task:

…

Key technologies III Key technologies IV Key technologies …

Examples for … Examples for …

Key national products A Key national products B Key national products C Key national products D Key national products …

Short description of technology/characteristics

•Nano composites are a class of materials that are created by introducing nanoparticulates (fillers, dimension of order ≤ 100 nm) into a macroscopic sample material (matrix)Emer g en ce Su b st i t u t i onA g i n g /

Technology Lifecycle

Emerging researchPacemaker w it h expect ed Key t echnology – high advant ageBasic t echnology – mat ure

t echnology w it h low pot ent ial f or

be subst it ut ed by ot her t echnologies

Key Drivers (Market Perspective)

•technolog x has an influence on …

Key Barriers

•Social factors (health, safety, environmental risks)

Opportunities (Market Perspective):

•Fast growing market …

Developments to watch:

•Introduction of technology X1 depends on efficient solutions in

Economic Challenges:

•production cost of … compared to …

Expected Market Relevance for Use of Technology in the XXX Sectors (first market

entry): MidSector IMedium – long term

Technology Profile – Technology Y Market and Technology Perspective

*the position addressed the realized time in market

*

R&D++Time horizon>2020

Results from desk research, patent and publication analysis, surveys and workshops are integrated in further documents, like technology trees, technology profils, roadmaps etc

Information like market potential, drivers and barriers for research activities, status quo of technological capabilty of the nation, relevant actors on economical an scientific level worldwide and in the Nation, relationship between products, technologies and markets, covered social needs etc of a key technology are described

This kinds of information are useful for the assessment of the technologiy regarding their contribution to the national need, strategic objectives and tasks.

market+++ R&D- Time horizon>2015 market+ R&D+++Time horizon>2025 market++++ R&D++Time horizon>2015 market++ R&D0 Time horizon>2020 market+++

Miniaturization ofHigh fidelity of data capturePSPReductionStore release (EOR, EOS)fast data handling and available to the time and cost efficient measurement of a complete aerodynamic data settesting for laminar flow conditionsIcing phenomenoninvestigationHigh speed helicopterhigh angle of attack aerodynamics Improvement of on-line data evaluationAccuracy of systemsdetermination of influence of test set-up

on aero-dataUnderstanding undesired flight behaviourFlexibilitytunnel working timeReactivity (wind tunnel tests on short notice)open access to repeatability of quality of flow due to relational testing behaviourSimulation capability of environmental aspectsstandardizationthroughout windtunnel industryqualified staff, dedicated to support during whole testing timeMilitary applicationdomain extension)Experimental simulation capability fornovel propulsion conceptsAPPLICATIONSEnvironment (energyefficiency)A/C developement(conventional)Reduction of lead time reduction of noiseaerodynamic missiledevelopmentEnvironment (noiseemissions)aerodynamic model for simulation 1st time rightNew rotorcraft concepttime efficient optimization of configuration in test campaignNon-recurring cost reduction

productivityDifferential technologies (unconventional)SOCIO-ECONOMIC ENVIRONMENTdynamic datapreliminary financing of test periods

Miniaturization crossings, telemetry)Store loads Low cost twin sting testingmeasurement of roll attitude polars at constant angle of attack(quasi -) static testing within angle of attack range 0°-60°Powered model testing unsteady PSPPSP low speed, highly sensitiveTurn-key system forPIVturn-key system for transition from turbulent to laminar flowTesting under unsteady conditions Support of the design reduce drag)knowlegde of appliedcorrectionswind tunnel have to be partnersIntegrated service (producing mock-ups, performing WTT)Operation of complex models/ mock-upsACOUSTIC TESTINGMODEL CONTACT-BASED TECHNIQUESCFDSERVICESanalysis of separation processesConversion of pressures into loads – one integrated modelrevised model safety requirment (more Relation to CFD – complementaryIncrease of flexibilityturn-key systemsadvances in data captureHarmonizing both methods, CFD and wind tunnel testingillumination for PSP & PIVCultural differences between R&D, institutes and industry Large data storage, data handling and post processing (e.g acoustics)realistic test conditions for ground effectsaccumulation of multiple measurements in a single test loopmodel deformation / deflectiondetermination of influence of the jet exhaust on aerodynamic data tests with angle of attack from 0°-active laminar flowcontrolMANAGEMENTR&D, COMPLEMENTARY TECHNOLOGIESshort-term medium-termlong-termmodel design andnon-intrusive INTEGRATED WIND TUNNEL ROADMAP

PRW

Data handlingIdentification of noisesources

3Dreal time dataMiniaturization of A/D Converters Magnetic suspensionof modelsReduced backgroundnoiseClosed wall test Model design and Unsteady paint, cali-bration facilityMeasuring unsteady(PIV)Automation (turn keysystem)(suitable for applic environ.) PIVTimeresolvedTime synchronisationOptical balanceSignal conditioning boardRolling road for ground effectsContra rot propellersimulationSmaller, integrateddevices (MEMS) wireless data transferImprove automations

of wind tunnels Up-scalingFlexible wall WT (4 walls)Simulation quality CFD-Analysis of WT environmentCFDflighttestSignificant reduction of

Acoustic TestingSuface based imagingtechniquesFlow based imagingtechniquesCFDManagement aspectsCombined experiment

Lộ trình đổi mới công nghệ của doanh nghiệp

Kế hoạch triển khai, hành động

Xây dựng lộ trình công nghệ của ngành, lĩnh vực

Lộ trình đổi mới công nghệ của ngành, lĩnh vực

Lĩnh vực công nghệ I, II, III,

Các chương trình, nhiệm vụ R&D, kế hoạch triển khai, thực

hiện

Quy trình thực hiện xây dựng bản đồ công nghệ và lộ trình

công nghệ (Kinh nghiệm quốc tế)

và tiến hành điều tra

Kinh nghiệm điều tra đánh giá hiện trạng công nghệ

Xây dựng danh mục công nghệ liên quan đến

 Ứng dụng công nghệ

 Vòng đời công nghệ

 Đánh giá năng lực R&D và các thách thức của đối với từng công nghệ/Mức độ sẵn sàng công nghệ

Kiểm tra không phá hủy

Phân tích cấu trúc tinh

Đo 3 chiều