BÀI 30Vấn đề phát triển ngàng giao thông vận tải và thông tin liên lạc... I GIAO THÔNG VẬN TẢIMạng lưới giao thông vận tải nước ta: _ phát triển khá toàn diện _ gồm nhiều loại hình vận t
Trang 1BÀI 30
Vấn đề phát triển ngàng giao thông vận tải và thông tin liên lạc
Trang 2I GIAO THÔNG VẬN TẢI
Mạng lưới giao thông vận tải nước ta: _ phát triển khá toàn diện
_ gồm nhiều loại hình vận tải khác nhau + Đường bộ + Đường biển
+ Đường sắt + Đường hàng không + Đường sông + Đường ống
Trang 3I GIAO THÔNG VẬN TẢI
a| Đường bộ (đường ô tô )
_ Mạng lưới đường bộ đã được mở rộng và hiện đại hoá, phủ kín các vùng
_ Các tuyến đường chính:
Quốc lộ 1: dài 2300 km
là tuyến đường xương sống của cả hệ thống
đường bộ nước ta (nối các vùng kinh tế (trừ Tây Nguyên) và hầu hết các trung tâm kinh tế lớn của cả nước).
Đường Hồ Chí Minh : là trục đường bộ xuyên quốc gia
thứ 2, có ý nghĩa thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của dải đất phía tây đất nước.
_ Trong quá trình hội nhập quốc tế, hệ thống đường
bộ đang được kết nối trong khu vực với các tuyến đường thuộc mạng đường bộ xuyên Á
Trang 5Quốc lộ 1 _ 2300 km
Trang 6I GIAO THÔNG VẬN TẢI
b| Đường sắt
(Tổng chiều dài là 3143 km)
+ Đường sắt Thống Nhất ( Hà Nội – tpHCM ) dài 1726,
là trục giao thông quan trọng theo hướng Bắc-Nam.
_Các tuyến đường chính:
+ Hà Nội-Hải Phòng (102km), Hà Nội-Lào Cai (293
km), Hà Nội-Thái Nguyên (75km), Hà Nội-Đồng Đăng
(162,5 km).
_ Các tuyến đường thuộc mang đường sắt xuyên Á trên lãnh thổ Việt Nam đang được xây dựng, nâng cấp để đạt tiêu chuẩn đường sắt ASEAN
Trang 7Bản
đồ đường sắt
đối ngoại
Trang 8I GIAO THÔNG VẬN TẢI
c| Đường sông
(Chiều dài giao thông 11000km)
_ Các tuyến chính :
+ Hệ thống sông Hồng - Thái Bình.
+ Hệ thống sông Mê Công – Đồng Nai
+ Một số sông lớn ở miền Trung
Trang 9I GIAO THÔNG VẬN TẢI
d| Đường biển
Thuận lợi:
_ Bờ biển dài 3260 km, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió._ Có nhiều đảo và quần đảo ven bờ
_ nằm trên đường hàng hải quốc tế
_ Các tuyến đường biển ven bờ theo hướng Bắc – Nam Quan trọng nhất là tuyến Hải Phòng – tpHCM (1500 km).
_ Các cảng biển và cụm cảng quan trọng: Hải Phòng, Cái Lân, Đà Nẵng – Liên Chiểu – Chân Mây, Sài Gòn – Vũng Tàu – Thị Vải, Dung Quất, Nha Trang.
Trang 10GIAO THÔNG VẬN TẢI
e| Đường hàng không
_ Là ngàng non trẻ, nhưng có bước tiến nhanh
_ Năm 2007, cả nước có 19 sân bay
( trong đó có 5 sân bay quốc tề )
_ Các tuyến nội địa chủ yếu khai thác 3 đầu mối: Hà Nội , tp HCM và Đà Nẵng
_ Ngoài ra, có các đường bay đến nhiều nước trong khu vực và trên TG
Trang 13Sân bay Nội Bài
Trang 14GIAO THÔNG VẬN TẢI
Trang 15đồ đường ống
Trang 16NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
Trang 17Bưu điện TP.HCM
Trang 19NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
_ Hạn chế:
Mạng lưới phân bố chưa đều
Công nghệ lạc hậu, qui trình nghiệp vụ ở địa phương vẫn mang tính thủ công
thiếu lao động có trình độ cao…
a| Bưu chính
_ Hướng phát triển:
Cơ giới hoá, tự động hoá, tin học hóa
Bên cạnh các hoạt động công ích, đẩy mạnh các hoạt động kinh doanh
Trang 20NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
+ Những năm gần đây, tăng trưởng với tốc độ cao,
ứng dụng các thành tựu khoa học – kĩ thuật, công
nghệ mới hiện đại ; sử dụng mạng kĩ thuật số, tự động hoá và đa dịch vu.
Trang 21NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
Mạng truyền dẫn: được sử dụng với rất nhiều
phương thức khác nhau.
_ Mạng lưới viễn thông quốc tế ngày càng phát triển
mạnh → năm 2005 có khoảng 7.5 triệu người Việt
Mạng phi thoại: gồm mạng Fax, mạng truyền báo
trên kênh thông tin.
b| Viễn thông
Trang 22NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC