Hướng Dẫn Kiểm Tra Dây Đai Trên Động CơDây đai có tác dụng dẫn động các chi tiết như máy nén của hệ thống điều hòa, máy phát điện, bơm nước, bơm trợ lực tay lái.. Dây đai thường có hai c
Trang 1Hướng Dẫn Kiểm Tra Dây Đai Trên Động Cơ
Dây đai có tác dụng dẫn động các chi tiết như máy nén của hệ thống điều hòa, máy phát điện, bơm nước, bơm trợ lực tay lái Dây đai thường có hai các loại như: đai hình thang, đai răng Sau thời gian hoạt động, dây đai sẽ bị mòn, nứt và có thể bị đứt gây hư hại nghiêm trọng cho các chi tiết trong động cơ Vì vậy bạn nên thường xuyên kiểm tra dây đai Dưới đây là năm bước đơn giản để kiểm tra dây đai mà bạn có thể tham khảo.
Bước 1: Nghe âm thanh phát ra khi động cơ hoạt động.
Dây đai bị mòn, lỏng hoặc bị hư hại có thể gây ra các tiếng kêu khi động cơ
Bước 2: Kiểm tra xem dây đai có bị mòn và nứt không.
Ngoài kiểm tra dây đai bằng mắt, bạn nên sử dụng tay để vặn,xoắn xem dây
Trang 2đại có bị nứt và mòn hay không.
Nếu bề mặt dây đai chai bóng và dính dầu, dây đai sẽ bị trượt, tạo độ bám kém với puli Khi đó bơm nước quay yếu làm cho động cơ bị quá nhiệt Đồng thời, máy nén của hệ thống điều hòa quay yếu dẫn đến độ lạnh trong cabin
Trang 3không đủ.
Bước 4: Kiểm tra góc đặt của dây đai trên puli.
Dây đai nên nằm thẳng trên puli, nếu dây đai bị nghiêng hoặc chệch ra khỏi
Trang 4puli thì bạn nên sửa lại.
Bước 5: Kiểm tra độ căng của dây đai.
Bạn có thể dùng tay để ấn vào dây đai, nếu dây bị ấn xuống quá nhiều thì dây đai đang bị trùng và bạn nên tăng đai Còn nếu đai bị ấn xuống ít thì độ
+ Bạn cũng có thể sử dụng đụng cụ đo độ căng đai, độ căng của dây đai thường nằm trong khoảng 1,5-2,5 (Cm)