Dự án trung tâm bảo dưỡng xe ô tô

MỤC LỤCI.Mở đầu11.Giới thiệu dự án12.Sự cần thiết của đầu tư1II.Phân tích thị trường31.Thị trường32.Dịch vụ của trung tâm5III.Phương diện kỹ thuật51.Địa điểm xây dựng52.Công nghệ thiết bị63.Quy mô74.Đánh giá tác động môi trường8IV.Phân tích tổ chức quản lý nhân sự131.Sơ đồ tổ chức bộ máy công ty132.Chức năng nhiệm vụ13V.Phân tích tài chính141.Các giả định kinh tế và cơ sở tính toán142.Chi phí đầu tư dự kiến153.Chi phí thường xuyên164.Chi phí nhân công175.Chi phí hoạt động176.Nguồn vốn đầu tư của dự án187.Doanh thu dự kiến198.Kế hoạch trả nợ19VI.Đánh giá dự án20VII. Kết luận20 I.Mở đầu1.Giới thiệu dự ánTên dự án: Trung tâm bảo dưỡng ô tô Tuy Hòa Thời Đại. Chủ đầu tư: Nhóm Thời Đại. Địa điểm đầu tư: Thành phố Tuy Hòa Phú Yên. Nội dung đầu tư: Xây dựng nhà xưởng, văn phòng và khuôn viên café. Hình thức đầu tư: Đầu tư xây dựng mới. Hình thức quản lý: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án. Tổng mức đầu tư: 1.224.090.000 đồng: Vốn chủ sở hữu chiếm 71,4% tổng mức đầu tư tương đương 874.090.000 đồng. Vốn vay chiếm 28,6% tổng mức đầu tư tương đương 350.000.000 đồng. Vòng đời dự án: 5 năm. Tiến độ dự án: Từ tháng 9 năm 2016 đến tháng 4 năm 2017 tiến hành xây dựng dự án. Từ tháng 5 năm 2017 dự án đi vào hoạt động.2. Sự cần thiết của đầu tư Có lợi thế của một nền kinh tế đang phát triển, đời sống của người dân ngày càng cao kéo theo nhu cầu về việc sử dụng ô tô làm phương tiện di chuyển chở nên quen thuộc hơn với người dân Phú Yên. Theo thống kê của sở giao thông vận tải cho biết, hiện trên địa bàn tỉnh có khoảng 13.000 xe ô tô trong đó số lượng đăng ký mới năm 2015 tăng hơn 50% so với năm 2014. Cùng với đó 112016 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ khối ASEAN đã giảm thuế suất thuế nhập khẩu xuống còn 40% so với mức 50% như trước đây. Vừa qua, bộ tài chính cũng có công bố điều chỉnh giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô dưới 9 chỗ ngồi. Dự báo năm 2016 số lượng đăng ký xe ô tô nhỏ ở tỉnh ta sẽ tăng nhanh. Tuy nhiên, qua khảo sát cho thấy nhu cầu về bảo dưỡng chưa đáp ứng được mong đợi của người sử dụng xe. Số lượng gara trên địa bàn còn ít, chất lượng phục vụ kém, và thiếu tay nghề giỏi. Bên cạnh đó, phụ tùng thay thế đa phần các gara phải hẹn chuyển hàng từ các thành phố lớn về làm giảm chất lượng phục vụ. Nắm bắt được nhu cầu và xu thế của thị trường, nhóm đã quyết định đầu tư dự án Trung tâm bảo dưỡng ô tô Thời Đại nhằm tạo sự thuận lợi và đáp ứng được mong đợi của khách hàng. Mục tiêu của dự án: Đem lại sự an toàn tối đa cho xe. Đưa mô hình rửa xe với hệ thống tự động hiện đại về tỉnh nhà. Thúc đẩy phát triển các dịch vụ chăm sóc xe ô tô hiện đại. Cung cấp cho khách hàng dịch vụ chăm sóc xe chất lượng cùng những tiện ích đi kèm với giá cả hợp lý. Mang lại sự hài lòng cho tất cả khách hàng.

DỰ ÁN:

TRUNG TÂM BẢO DƯỠNG XE Ô TÔ

Khóa học: 2015 – 2017 GVHD: Hồ Đức Tiến Lớp: ĐHLT12

Thành Viên Nhóm:

Đỗ Lường Hòa Nguyễn Thế Nhật Trường Nguyễn Trọng Ngữ

Lê Hữu Huy

Hà Đình Bảo Nguyên Trương Thị Vân Anh

Phú Yên, tháng 9 năm 2016

MỤC LỤC

I Mở đầu 1

1 Giới thiệu dự án 1

2 Sự cần thiết của đầu tư 1

II Phân tích thị trường 3

1 Thị trường 3

2 Dịch vụ của trung tâm 5

III Phương diện kỹ thuật 5

1 Địa điểm xây dựng 5

2 Công nghệ thiết bị 6

3 Quy mô 7

4 Đánh giá tác động môi trường 8

IV Phân tích tổ chức quản lý nhân sự 13

1 Sơ đồ tổ chức bộ máy công ty 13

2 Chức năng nhiệm vụ 13

V Phân tích tài chính 14

1 Các giả định kinh tế và cơ sở tính toán 14

2 Chi phí đầu tư dự kiến 15

3 Chi phí thường xuyên 16

4 Chi phí nhân công 17

5 Chi phí hoạt động 17

6 Nguồn vốn đầu tư của dự án 18

7 Doanh thu dự kiến 19

8 Kế hoạch trả nợ 19

VI Đánh giá dự án 20

VII Kết luận 20

I Mở đầu

1 Giới thiệu dự án

Tên dự án: Trung tâm bảo dưỡng ô tô Tuy Hòa Thời Đại

Chủ đầu tư: Nhóm Thời Đại

Địa điểm đầu tư: Thành phố Tuy Hòa - Phú Yên

Nội dung đầu tư: Xây dựng nhà xưởng, văn phòng và khuôn viên café

Hình thức đầu tư: Đầu tư xây dựng mới

Hình thức quản lý: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án

Từ tháng 9 năm 2016 đến tháng 4 năm 2017 tiến hành xây dựng dự án

Từ tháng 5 năm 2017 dự án đi vào hoạt động

2 Sự cần thiết của đầu tư

Có lợi thế của một nền kinh tế đang phát triển, đời sống của người dân ngày càngcao kéo theo nhu cầu về việc sử dụng ô tô làm phương tiện di chuyển chở nên quenthuộc hơn với người dân Phú Yên Theo thống kê của sở giao thông vận tải chobiết, hiện trên địa bàn tỉnh có khoảng 13.000 xe ô tô trong đó số lượng đăng kýmới năm 2015 tăng hơn 50% so với năm 2014

Cùng với đó 1/1/2016 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ khối ASEAN đã giảm thuếsuất thuế nhập khẩu xuống còn 40% so với mức 50% như trước đây Vừa qua, bộtài chính cũng có công bố điều chỉnh giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô

dưới 9 chỗ ngồi Dự báo năm 2016 số lượng đăng ký xe ô tô nhỏ ở tỉnh ta sẽ tăngnhanh.

Tuy nhiên, qua khảo sát cho thấy nhu cầu về bảo dưỡng chưa đáp ứng được mongđợi của người sử dụng xe Số lượng gara trên địa bàn còn ít, chất lượng phục vụkém, và thiếu tay nghề giỏi Bên cạnh đó, phụ tùng thay thế đa phần các gara phảihẹn chuyển hàng từ các thành phố lớn về làm giảm chất lượng phục vụ

Nắm bắt được nhu cầu và xu thế của thị trường, nhóm đã quyết định đầu tư dự ánTrung tâm bảo dưỡng ô tô Thời Đại nhằm tạo sự thuận lợi và đáp ứng được mongđợi của khách hàng

Mục tiêu của dự án:

Đem lại sự an toàn tối đa cho xe

Đưa mô hình rửa xe với hệ thống tự động hiện đại về tỉnh nhà

Thúc đẩy phát triển các dịch vụ chăm sóc xe ô tô hiện đại

Cung cấp cho khách hàng dịch vụ chăm sóc xe chất lượng cùng những tiện ích đikèm với giá cả hợp lý

Mang lại sự hài lòng cho tất cả khách hàng

Các căn cứ pháp lý khác có liên quan

II Phân tích thị trường

1 Thị trường

Theo báo cáo tình hình bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam(VAMA) tính chung trong 6 tháng đầu năm 2016, doanh số bán ô tô trên toàn thịtrường đạt trên 135.000 chiếc, tăng trưởng mạnh 31% so với cùng kỳ năm ngoái và

kỳ vọng sẽ có khoảng 260.000 xe ô tô được bán ra trong năm 2016 Với thị trường

ô tô trong nước đang phát triển mạnh mẽ như vậy sẽ tạo điều kiện để dự án đem lạihiệu quả

 Sau đây là kết quả khảo sát thị trường:

 Độ tuổi đi xe ô tô dưới 30 tuổi chiếm 25%, từ 30 đến 50 tuổi chiếm 60%, trên

50 tuổi chiếm 15%

chiếm 5%, 4 lần trở lên chiếm 1% và ít khi bảo dưỡng là 34%

12%, 4 lần trở lên chiếm 6%

 Thời gian đợi rửa xe: Dưới 20 phút chiếm 14%, từ 20-30 phút chiếm 33%, trên

30 phút chiếm 53%

 Mức độ tốt rửa xe bằng hệ thống tự động: Đánh giá rất tốt 30%, tốt là 55% vàtrung bình là 15%

 Sự hài lòng với các dịch vụ đi kèm: Đánh giá rất tốt 10%, tốt là 25% và trungbình là 35% và dưới mức trung bình 30%

Qua khảo sát thị trường cho thấy khách hàng đi ô tô vẫn chưa nhận thức đượctầm quan trọng của việc bảo dưỡng ô tô định kỳ và chưa thật sự hài lòng với cácdịch vụ của các trung tâm hiện có trên thị trường Do vậy, sự ra đời của trung tâmThời Đại sẽ giúp khách hàng thay đổi suy nghĩ về bảo dưỡng và đem đến sự hàilòng như mong đợi cho khách hàng trong mọi dịch vụ của trung tâm

Thị trường mục tiêu:

Thị trường mục tiêu hiện tại của trung tâm đó là nhóm khách hàng tại khu vựcthành thị trên địa bàn tỉnh Cụ thể là các hộ gia đình có xe ô tô, các công ty vận tảinhư xe khách, taxi Nhóm khách hàng này thường quan tâm đến tiện nghi chỗngồi, mức độ êm khi chạy xe, chống ồn, chống nóng, làm đẹp và đặc biệt là sự an

tâm về mức độ an toàn của xe Hiện tại trung tâm đã có một lượng khách hàng làngười thân quen và tài xế các hãng xe taxi trên địa bàn thành phố.

Phân tích SWOT:

Cơ hội ( O )

 Ô tô ngày càng trở nên phổ biến, nguồn khách hàng ngày một tăng.

 Nguồn cung phụ tùng và nước rửa xe chất lượng cao, giá rẻ.

 Số lượng gara còn ít, chất lượng phục vụ chưa cao.

Thách thức (T)

 Cạnh tranh với các hãng bảo trì xe.

 Cạnh tranh với các gara lâu năm trên địa bàn thành phố như: trung tâm gara ô tô thiên phát,…

 Cạnh tranh với các gara sắp được mở.

 Quy trình bảo dưỡng,

rửa xe hiện đại.

 Không gian phục vụ

thoáng mát, sạch sẽ,

phục vụ đồ uống và

giải trí đi kèm.

 Đội ngũ nhân viên có

tay nghề cao và nhiều

kinh nghiệm.

 Địa điểm thuận lợi có

nhiều ô tô lưu thông.

 Dịch vụ nhanh.

Phối hợp S-O

 Thu hút khách hàng tiềm năng.

 Nguồn nguyên liệu ổn định.

 Giá cả dịch vụ ổn định.

 Thúc đẩy phát triển các dịch vụ chăm sóc xe ô tô hiện đại và cao cấp.

 Tạo ra trào lưu mới rửa

xe ô tô bằng hệ thống tự động.

Phối hợp W-T

 Đưa ra loại hình rửa

xe mới lạ.

2 Dịch vụ của trung tâm

Trung tâm chuyên bảo dưỡng xe ô tô, đồng thời phục vụ đồ uống cho khách hàngtrong thời gian bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe hàng ngày: Thông thường việc bảo dưỡng xe hàng ngày bao gồmkiểm tra phụ kiện ô tô như kính chắn gió, gương chiếu hậu, cần rửa kính, nắp xehơi…

Bảo dưỡng định kỳ: Bao gồm các kiểm tra, chuẩn đoán máy móc và các kết cấubên trong xe

Sự cần thiết của bảo dưỡng định kỳ:

Giảm các sự cố xảy ra ngoài ý muốn

Xe luôn được duy trì ở trạng thái hoạt động tốt

Tăng tuổi thọ của xe

Gia tăng sự an toàn khi điều khiển xe

1 Địa điểm xây dựng

Vị trí đất của dự án như sau: Trung tâm bảo dưỡng ô tô Thời Đại được xâydựng số 678 đại lộ Hùng Vương – phường 9 – thành phố Tuy Hòa – tỉnh Phú Yên

Dự án nằm ở gần trung tâm thành phố, đây cũng là con đường huyết mạch nốiliền giữa sân bay Tuy Hòa và quốc lộ 1A Là con đường tập trung nhiều doanhnghiệp và các khách sạn lớn, là nơi đông dân cư có thu nhập cao sinh sống.

2 Công nghệ thiết bị

Tại thời điểm thẩm định, trung tâm đã ký kết được một số hợp đồng cung cấp vậtliệu, thiết bị như hợp đồng với trung tâm vật liệu xây dựng An Phát Tuy Hòa, hợpđồng cung cấp máy rửa xe tự động ROHP-3600 với công ty cổ phần xuất nhậpkhẩu VTC Hợp đồng cung cấp cầu nâng và máy nén khí với công ty TNHH NamViệt Pro Hợp đồng cung cấp các thiết bị khác cần có cho bảo dưỡng ô tô với công

ty Kim Thái LTD

Máy rửa xe tự động ROHP-3600 là thiết bị tự động hóa với hiệu suất cao đượcnhập khẩu từ Đài Loan do hãng Aisiawash sản xuất

Cầu nâng xe là thiết bị được nhập khẩu từ Ấn Độ

Máy nén khí do hãng PUMA Đài Loan sản xuất

Nguồn nhân lực sử dụng công nghệ: Trung tâm đã ký hợp đồng với trường caođẳng nghề phú yên đào tạo 5 kỹ thuật theo đúng yêu cầu chuẩn của trung tâm

Tủ dụng cụ đồ nghề 7 tầng

ngăn kéo C7DW104

Máy lạnh Sanyo 1.5 HP

Bàn nhân viên văn phòng +

ghế xoay BVT12Min màu

3600, 1 cầu nâng, các dụng cụ và phụ tùng xe Trung tâm có 1 phòng chờ diện

tích 30m2 đầy đủ tiện nghi với 1 điều hòa, 1 tivi,1 tủ lạnh, bàn ghế, wifi và dịch

vụ đồ uống Văn phòng có diện tích 20 m2 là phòng làm việc của giám đốc

Công suất dự kiến của dự án:

Với lượng khách hàng là người thân và quá trình tìm kiếm khách hàng trước khitrung tâm đi vào hoạt động, trung tâm có thể dự kiến được công suất hoạt độngnhư trên

4 Đánh giá tác động môi trường

Mục đích của công tác đánh giá tác động môi trường là xem xét đánh giá nhữngyếu tố tích cực và tiêu cực ảnh hưởng đến môi trường trong khu vực trung tâm bảotrì bảo dưỡng và khu vực lân cận, để từ đó đưa ra các biện pháp khắc phục, giảmthiểu ô nhiễm để nâng cao chất lượng môi trường hạn chế những tác động rủi rocho môi trường khi dự án thực thi

Tác động của dự án tới môi trường

Giai đoạn xây dựng dự án:

Trong quá trình xây dựng dự án có thể gây ra một số tác động đến môi trườngthông qua những đặc thù riêng của từng hoạt động Các nguồn gây ô nhiễm, cácloại chất thải và những tác dộng của chất thải đến môi trường được thể hiện ở bảngsau:

-Ô nhiễm không khí xung quanh-Ô nhiễm nguồn nước mặt

2 Các phương tiện vận tải tập

kết NVL, máy móc thiết bị

-Bụi, khí thải-Dầu nhớt rơi, vãi

-Ô nhiễm không khí xung quanh-Ô nhiễm nguồn nước mặt

tiện thi công máy trộn

-Tiếng ồn-Chất thải rắn xây dựng

-Ô nhiễm môi trường không khí-Ô nhiễm môi trường cảnh quan

trường

-Chất thải rắn sinh hoạt

-Nước thải sinh hoạt

-Ô nhiễm môi trường cảnh quan-Ô nhiễm nguồn nước mặt, nước ngầm

Giai đoạn dự án đi vào khai thác sử dụng:

ST

T

1 Hoạt động của quá trình tháo dỡ các thiết bị để

lắp ráp, sửa chữa ô tô

Bụi

7 Nước tải từ hoạt động rửa xe, vệ sinh máy

móc, thiết bị, nước thải sinh hoạt

Nước thải

 Giai đoạn xây dựng dự án:

- Phun nước làm ẩm các khu vực gây bụi như đường đi, đào đất, san ủi mặtbằng…

- Che chắn các bãi tập kết khỏi gió mưa,nước chảy tràn,bố trí ở cuối hướnggió và có biện pháp cách ly tránh hiện tượng gió cuốn để không ảnh hưởngtoàn khu vực

- Tận dụng tối đa các phương tiện thi công cơ giới, tránh cho công nhân laođộng gắng sức, phải hít thở nhiều làm bụi xâm nhập vào phổi tăng lên

- Cung cấp đầy đủ các phương tiện bảo hộ lao động cho công nhân như mũ,khẩu trang, quần áo, giày tại các nơi cần thiết

- Hạn chế ảnh hưởng tiếng ồn tại khu vực công trường xây dựng.Các máykhoan, đào, đóng cọc bêtông…gây tiếng ồn lớn sẽ không hoạt động từ 18h-06h

- Chủ đầu tư đề nghị đơn vị chủ thầu và công nhân xây dựng thực hiện cácyêu cầu sau :

+ Công nhân sẽ ở tập trung bên ngoài khu vực thi công

+ Đảm bảo điều kiện vệ sinh cá nhân

+ Tổ chức ăn uống tại khu vực thi công phải vệ sinh, có nhà ăn…

+ Hệ thống nhà tắm, nhà vệ sinh được xây dựng đủ cho số lượng công nhân cầntập trung trong khu vực

+ Rác sinh hoạt được thu gom và chuyển về khu xử lý tập trung

+ Có bộ phận chuyên trách để hướng dẫn các công tác vệ sinh phòng dịch, vệsinh môi trường, an toàn lao động và kỷ luật cho công nhân

 Giai đoạn đưa dự án vào khai thác sử dụng

- Biện pháp xử lý khí thải:

+ Biện pháp xử lý bụi từ quá trình gia công các chi tiết kim loại

Bụi sơn, bụi dung môi: Lượng bụi sinh ra từ công đoạn này không đáng kể, từcông đoạn này chủ yếu là bavia kim loại (những sợi mảnh nhỏ), có kích thước lớnnên tự sa lắng và được thu gom dưới hình thức quét dọn

+ Xử lý bụi hơi dung môi từ công đoạn phun sơn:

Bố trí khu vực riêng để pha sơn

Trang bị khẩu trang cho công nhân viên trong khu vực này

Đề ra các hướng dẫn cụ thể khi lưu trữ pha chế và sử dụng dung môi

Sử dụng phương pháp màng nước thu bụi quạt hút thu hồi hơi dung môi để sử lýlượng bụi từ công đoạn phun sơn sản phẩm và sử lý dung môi.

Đối với bụi và khí thải từ phương tiện giao thông, do nguồn phát sinh phân tán

và không thường xuyên nên dự án sẽ thực hiện các biện pháp thích hợp để hạn chếtối đa nguồn ô nhiễm

Giảm bụi: Thường xuyên phun nước sân bãi nhất là những ngày nắng nóng, tránhviệc phát tán bụi ra xa

Giảm thiểu khí thải: Thực hiện bảo dưỡng định kỳ đối với phương tiện bốc dỡ vàcác xe tải vận chuyển thuộc tài sản công ty, vận hành đúng trọng tải để giảm thiểucác loại khí thải

Dùng xăng đạt tiêu chuẩn cho các phương tiện vận chuyển, thường xuyên quétdọn và tưới nước đường bộ

- Các biện pháp khống chế ồn, rung:

Thường xuyên bảo trì máy móc để máy luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất,hạn chế tiếng ồn phát ra do máy móc hoạt động lâu ngày gây nên

Lắp đặt các bệ đỡ giảm ồn, giảm rung cho các máy móc có công suất lớn

Bố trí các máy móc hợp lý nhằm tránh tập trung các thiết bị có khả năng gây ồntrong khu vực

Công nhân được trang bị đầy đủ các phương tiện chống ồn (nút bịt tai, mũ, quần

áo bảo hộ lao động…)

Có kế hoạch kiểm tra và theo dõi chặt chẽ việc sử dụng các phương tiện bảo hộlao động

- Biện pháp xử lý nước thải:

Nước thải sinh hoạt từ các nhà vệ sinh của trung tâm sẽ được xử lý sơ bộ bằng tựhoại nhằm giữ lại các cặn lắng hữu cơ Nước thải sinh hoạt sau khi qua bể tự hoạiđược thoát vào hệ thống thoát nước chung của khu vực

Nước thải sản xuất chứa dầu nhớt từ các khu vực bảo trì, sữa chữa và một số tạp

Đối với nước rửa xe, được thu gom theo rãnh thoát nước dẫn vào hệ thống xử lý

để xử lý cùng nước thải sản xuất

Nước mưa được thu gom vào hệ thống thoát nước mưa riêng biệt Hệ thống cốngthoát nước mưa được thiết kế hợp lý và hiệu quả Dọc theo cống có các hố gasdùng để lắng cặn, tại điểm xả cuối cùng đặt song chắn rác để tách rác có kích thướclớn hơn trước khi vào hệ thống thoát nước mưa của khu vực

- Biện pháp xử lý chất thải rắn:

Chất thải rắn sinh hoạt của dự án được chứa trong những thùng nhựa có nắp đậykín được bố trí ngay tại các nguồn phát sinh sẽ được thu gom tập trung lại và định

kỳ sẽ được xử lý bởi cơ quan dịch vụ môi trường của địa phương

Toàn bộ lượng chất thải rắn công nghiệp được thu gom và lưu trữ tại kho chứaphế liệu Chất thải rắn có khả năng tái chế sẽ được bán cho đơn vị tái chế, phần cònlại sẽ được công ty ký hợp đồng với đơn vị có chức năng để thu gom và xử lý Chất thải rắn nguy hại của dự án chủ yếu bao gồm có bao bì đựng hóa chất, giẻ laudính dầu, cặn sơn, bùn thải từ hệ thống xử lý nước thải công nghệ, bóng đèn neon

hư hỏng thải bỏ, mực in thải

Kết luận: Việc hình thành dự án trung tâm bảo trì bảo dưỡng từ giai đoạn xâydựng đến giai đoạn đưa dự án vào sử dụng ít nhiều cũng làm ảnh hưởng đến môitrường khu vực Nhưng trung tâm đã cho phân tích nguồn gốc gây ô nhiễm và đưa

ra các biện pháp giảm thiểu các tác động tiêu cực, đảm bảo được chất lượng môitrường tại trung tâm và môi trường xung quanh trong vùng dự án được lành mạnh,thông thoáng và khẳng định dự án mang tính khả thi về môi trường

Nhân tố con người ngày nay trở thành yếu tố quyết định cho sự thành công củacông ty Như Jim Keyser từng nói “ Các công ty ngày nay hơn nhau hay không là

do phẩm chất, trình độ và sự gắn bó của công nhân viên đối với công ty – nghĩa làcác nhà quản trị phải nhận thức và đề ra chiến lược quản trị nguồn nhân lực củamình một cách có hiệu quả”

1 Sơ đồ tổ chức bộ máy công ty

2 Chức năng nhiệm vụ

Giám đốc điều hành: Là người quản lý chung, vận hành cả hệ thống trung tâm,

có kinh nghiệm và kiến thức về quản lý kinh doanh

Khối tư vấn - hỗ trợ (Số lượng 1 người): Là những kỹ thuật viên có kinh nghiệm

về ô tô, giúp tham mưu phát triển trung tâm và tư vấn hỗ trợ khách hàng

Khối nhà xưởng (Số lượng 2 người): Là những nhân viên có tay nghề cao, tận

tâm trong công việc

Phòng kế toán (Số lượng 1 người): Tổ chức hành chính kế toán và hoạt độngkinh doanh của trung tâm theo chế độ Kế toán Việt Nam và xây dựng kế hoạch tiềnlương và thực hiện chế độ chính sách người lao động

Khối dịch vụ chờ (Số lượng 4 người): Là những nhân viên trẻ tuổi năng động,

nhạy bén trong công việc

1 Các giả định kinh tế và cơ sở tính toán

Các thông số giả định trên dùng để tính toán hiệu quả kinh tế của dự án trên cơ

sở tính toán của các dự án đã triển khai, các văn bản liên quan đến giá bán, các tài

NV rửa xe

P Kế toán

Lễ tân

Thu ngân

NV phục

vụ bàn