câu hỏi ôn thi tn hệ cđ và đại học – ngành khai thác máy tàu thủy

3 8 DE 08 - Trình bày cấu trúc, hoạt động của một sơ đồ hệ thống nhiên liệu hỗn hợp có sử dụng DO và FO; Cần lưu ý gì khi khai thác hệ nhiên liệu này... 6 12 DE 12 - Nhiệm vụ của hệ thốn

1

ĐỀ CƯƠNG ÔN THI TỐT NGHIỆP HỆ CAO ĐẲNG VÀ ĐẠI HỌC

NHÓM MÔN 1

1 MÔN DIESEL

CÂU HỎI CHUNG CHO CẢ HAI HỆ ĐH VÀ CĐ

1 DE 01 - Các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cháy, tại sao phải hâm sấy động cơ trước khi khởi động

2 DE 02 - Cấu tạo của xéc-măng, các kiểu tiết diện xéc măng, miệng xéc măng, các kích thước và đại lượng của xéc-măng cần được kiểm tra khi bảo dưỡng

or ring free cap (when ring is unrestricted)

Ring thickness (always radial)

(a)

Groove back

Ring Back cleareance Groove depth

Ring thickness (radial)

Cylinder wall

Ring width (axial) Groove width Ring side clearance Piston clearance

(b)

3 DE 03 - Giai đoạn cháy rớt là gì, ảnh hưởng của giai đoạn này đến tính kinh tế của động cơ, các biện pháp hạn chế tác hại

2

4 DE 04 - Khái niệm hệ số dư lượng không khí? Các yếu tố ảnh hưởng đến nó và ý nghĩa khi khai thác động cơ Diesel?

5 DE 05 - Cấu tạo điển hình của đầu to biên, kết cấu bạc biên Có thể thay đổi tỉ số nén

ε của động cơ diesel bằng những cách nào

6 DE 06 - Hệ số khí sót là gì? Ảnh hưởng của hệ số khí sót đến quá trình làm việc của động cơ diesel

7 DE 07 - Cấu tạo, vị trí, chức năng của ổ đỡ chặn trên trục khuỷu Hãy cho biết tương quan giữa khe hở dọc trục của ổ đỡ chặn trên trục khuỷu của diesel lai chân vịt và khe hở dọc trọc của ổ đỡ chặn lực đẩy chân vịt

3

8 DE 08 - Trình bày cấu trúc, hoạt động của một sơ đồ hệ thống nhiên liệu hỗn hợp (có

sử dụng DO và FO); Cần lưu ý gì khi khai thác hệ nhiên liệu này

4

9 DE 09 - Trình bày cấu tạo và hoạt động của bơm cao áp kiểu piston rãnh xéo điều chỉnh lượng cấp nhiên liệu theo thời điểm cuối

Main starting valve

Air receivers

To controls, exhaust valves, etc.

Slow turning valve

Flame traps

Safety valve

6

12 DE 12 - Nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn trên diesel; Phân loại hệ thống bôi trơn diesel; Trình bày cấu trúc, hoạt động và phân tích các ưu nhược điểm của hệ thống bôi trơn diesel các-te khô

Lubricating oil drain tank

Engine

Sea water out

Sea water in

Strainer

Distribution manifold

Cylinder lubrication box

Cylinder lubricating oil service tank

13 DE 13 - Trình bày về cấu trúc, hoạt động, phân tích các ưu, nhược điểm và ứng dụng của một hệ thống làm mát kín điển hình của diesel

Jacket water cooler

Expansion tank Air vents

Air separator

Heater Vents

Strainer

Piston cooling water tank Jacket pumps

14 DE14 - Trình bày về cấu trúc cơ bản, hoạt động, ứng dụng và các lưu ý khi khai thác các hệ thống bôi trơn áp suất cao sơ mi xylanh diesel

8

9

17 DE17 - Trình bày về cấu trúc cơ bản của động cơ diesel 4 kỳ

Conical speeder spring

Rotating flyweights Compensation

land

Oil pressure

Pilot valve plunger

Oil return

Buffer piston

Buffer springs

Needle valve

Return spring Power piston

+

-To engine controls

11

20 DE20 - Trình bày về kết cấu cơ bản của nắp xilanh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ

12

21 DE21 - Trình bày về các phương pháp quét khí ở động cơ 2 kỳ

22 DE22 - Trình bày về kết cấu, nguyên lý hoạt động và tác dụng của thanh truyền và cơ cấu patanh bàn trượt trong động cơ diesel 2 kỳ

13

14

CÂU HỎI BỔ SUNG CHO HỆ ĐẠI HỌC

23 DE+23 - Hãy miêu tả một bơm cao áp điều chỉnh hỗn hợp lượng nhiên liệu cấp cho chu trình dạng van của hãng Sulzer Phân tích ưu nhược điểm của loại bơm này

24 DE+24 - Trình bày diễn biến các giai đoạn của quá trình cháy trong Diesel; Làm thế nào để khống chế giá trị áp suất cháy cực đại và nhiệt độ khí xả ra khỏi xy lanh trong giới hạn cho phép khi khai thác các động cơ cũ

15

before T.D.C after T.D.C.

A

C E F G D

ϕ i

9 10 11 12 13 14 15 ɛ

2 1

6 400

ϕ i

800 1200 n (v/p)

7 8 9 10

12 16 20 24

τ i (10-1s)

ϕ i

τ i

a cb

25 DE+25 - Hãy phân tích các nguyên nhân và biện pháp khắc phục hiện tượng khói đen khi khai thác động cơ Diesel chính tàu thủy

26 DE+26 - Từ phương trình cháy tại điểm Z hãy phân tích các tác động của các đại lượng có trong phương trình đến TZ Làm thế nào để có thể giảm Tz

𝜉𝑍𝑄𝐻

𝐿 + (𝐶𝑣

′′′+ 1.99𝜆)𝑇𝐶+ (𝐶𝑣′′+ 1.99𝜆)𝛾𝑟𝑇𝐶 = 𝛽𝑍(1 + 𝛾𝑟)𝐶𝑝′′𝑇𝑍

27 DE+27 - Trình bày diễn biến của quá trình nén, các yếu tố ảnh hưởng đến chỉ số nén

đa biến trung bình n1 Với các động cơ cũ thì chỉ số nén đa biến trung bình tăng hay giảm

c’

n 1 <k

n 1 =k

n 1 >k

v/phút n T =3500

7500

5500 4

3

2 1

1 2 3 C

Đặc tính tăng áp hỗn hợp nối tiếp ở các chế độ công tác theo:

1- ngoài (tay ga không đổi); 2- phụ tải; 3- chân vịt; 4- giới hạn ổn định máy nén

Đường các chế độ làm việc máy nén; Đặc tính tiêu thụ gió tăng áp của động cơ

+G 0

C H

D E 3

1 2 A

G 0

H

17

2 MÔN KHAI THÁC HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY

1 KT 01 - Khái niệm về đặc tính của động cơ diesel Vẽ các đặc tính cơ bản của diesel

và chân vịt tàu thủy trên đồ thị đặc tính (N-n, M-n); Phân tích sự phối hợp công tác

cơ bản giữa động cơ Diesel và chân vịt định bước tàu thủy trên đồ thị đặc tính đó

C1Ne

n

A B

5

2 KT 02 - Hãy thể hiện phạm vi làm việc của động cơ diesel lai trực tiếp chân vịt định bước trên đồ thị đặc tính (N-n hoặc M-n) của diesel lai chân vịt Trong thực tế khai thác động cơ diesel người ta sử dụng các phạm vi công tác đó như thế nào

18

2

1

3 Ne

Line 8: Overload limit Line 9: Sea trial speed limit Line 10: Constant mean effective pressure (mep) lines

Engine speed, % A

3 KT 03 - Các đại lượng cần có, các cơ sở và cách xây dựng các đồ thị đặc tính công tác (N-n hoặc M-n) của hệ động lực diesel lai chân vịt định bước bằng phương pháp thực nghiệm

19

4 KT 04 - Khái niệm về tiêu thụ nhiên liệu của hệ động lực diesel tàu thủy Nêu các phương pháp xác định tiêu thụ nhiên liệu trong khi khai thác động cơ Diesel chính tàu thủy

5 KT 05 - Khi tàu hoạt động trong điều kiện hành hải (điều kiện sóng gió) thay đổi thì các thông số công tác cơ bản của động cơ chính thay đổi như thế nào? Tương ứng, khi đó ta phải thay đổi vòng quay của động cơ như thế nào để đảm bảo cho hệ động lực làm việc được an toàn, tin cậy

21

C2 C1

Ne

B C

11 KT 11 - Các yếu tố ảnh hưởng tới chi phí nhiên liệu Nêu một số biện pháp nhằm giảm chi phí nhiên liệu trong khai thác

12 KT 12 - Phân tích sự ảnh hưởng của sức cản nạp và đối áp xả tới công suất và thông

số công tác của động cơ Nêu các giải pháp cơ bản trong khai thác nhằm hạn chế ảnh hưởng trên

tkxᾳ

14 KT 14 - Hãy trình bày các chỉ tiêu về kinh tế năng lượng, về ứng suất nhiệt, về ứng suất cơ dùng để đánh giá chế độ làm việc của động cơ diesel chính tàu thủy

15 KT 15 - Những biểu hiện và các biện pháp xử lý tương ứng khi động cơ diesel đang

bị quá tải về nhiệt

22

CÂU HỎI BỔ SUNG CHO HỆ ĐẠI HỌC

16 KT+16 - Những biểu hiện cho thấy và các biện pháp xử lý tương ứng khi động cơ diesel đang bị quá tải về công suất, về mô men

17 KT+17 - Những dấu hiệu nào cho thấy công suất diesel phát ra ở các xi lanh không đều nhau? Giới hạn độ chênh lệch Pz, Pc, Tkx v.v là bao nhiêu?

18 KT+18- Hãy nêu các tổn thất nhiệt trong Diesel tàu thủy Các giải pháp tận dụng tổn thất nhiệt khí xả , làm mát trong thực tế khai thác động cơ

19 KT+19-Phân tích thông số công tác của động cơ chính lai trực tiếp chân vịt khi thay đổi tốc độ tàu Các giải pháp cung cấp nhiên liệu (thay đổi lượng nhiên liệu) khi ma

nơ điều động

20 KT+20-Ưu nhược điểm của hệ động lực động cơ lai CVBB Cơ sở xây dựng và sử dụng đồ thị khai thác tối ưu động cơ chính lai chân vịt biến bước

3 SỬA CHỮA VÀ THỰC HÀNH

1 SC 01 - Hãy trình bày việc chuẩn bị hệ thống dầu nhờn trước khi khởi động động cơ

và việc chăm sóc hệ thống này khi động cơ làm việc

2 SC 02 - Hãy trình bày quy trình chuẩn bị hệ thống làm mát bằng nước trước khi khởi

23

động động cơ và quy trình chăm sóc hệ thống này khi động cơ làm việc

3 SC 03 - Hãy trình bày quy trình chuẩn bị hệ thống dầu đốt trước khi khởi động động

cơ và quy trình chăm sóc hệ thống này khi động cơ làm việc

4 SC 04 - Hãy trình bày quy trình chuẩn bị và đưa động cơ Diesel lai máy phát điện vào làm việc ở chế độ độc lập và chế độ làm việc song song

5 SC 05 - Hãy trình bày các phương pháp làm sạch nồi hơi và nêu rõ ưu, khuyết điểm của từng phương pháp

6 SC 06 - Hãy trình bày các cách xác định và điều chỉnh góc phun sớm của bơm cao áp dạng rãnh xéo

7 SC 07 - Hãy trình bày khái niệm, phương pháp đo, thời điểm đo và cách lập bảng số liệu đo được độ co bóp của trục khuỷu

8 SC 08 - Hãy trình bày cách xác định độ đồng tâm của hệ trục theo độ gãy và độ dịch chuyển đầu mút trục

9 SC 09 - Hãy trình bày các thông số kỹ thuật đặc trưng của một đầu phun nhiên liệu diesel Quy trình cân chỉnh vòi phun và các chỉ tiêu đánh giá chất lượng phun sương của một đầu phun nhiên liệu của diesel

10 SC 10 - Trình bày các thông số kỹ thuật đặc trưng của một xécmăng động cơ diesel

13 SC 13 - Hãy trình bày các hình thức và quy trình thử động cơ Diesel sau sửa chữa

4 NỒI HƠI – TUA BIN

1 NH 01 - Hãy trình bày sáu thiết bị an toàn tối thiểu cho một nồi hơi

2 NH 02 - Tại sao phải gạn mặt và xả đáy cho nồi hơi Hãy trình bày quy trình gạn mặt, quy trình xả đáy cho một nồi hơi

3 NH 03 - Hãy trình bày các bước khắc phục sự cố nồi hơi đang đốt cháy dầu thì bị tắt lửa

4 NH 04 - Hãy trình bày phương pháp thử chức năng của thiết bị bảo vệ mực nước thấp của nồi hơi

5 NH 05 - Hãy trình bày trình tự chu kỳ đốt lò của của nồi hơi đốt dầu

6 NH 06 - Hãy trình bày quy trình đốt lò cho nồi hơi ống lửa từ khi nguội cho tới khi lấy được hơi công tác

7 NH 07- Hãy trình bày các lưu ý chung khi khởi động và khi dừng tuabin hơi

8 NH 09- Hãy trình bày các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cháy nhiên liệu bên trong buồng đốt nồi hơi

8 – van tiết lưu

Xử lý không khí mùa đông:

1 – quạt gió, 2 – bộ sấy không khí, 3 – ống phun hơi nước, 4 – bộ cảm biến độ ẩm của không khí, 5- bộ cảm biến nhiệt độ không khí, 6 – van điều chỉnh lượng hơi nước phun vào không khí, 7- van điều chỉnh nhiệt độ bộ sấy

4 ML 04 - Hãy trình bày về hệ thống dầu bôi trơn trong máy nén lạnh, gồm : các yêu cầu cơ bản đối với dầu, quy trình bổ sung, quy trình thay dầu mới và các lưu ý khi vận hành

25

5 ML 05 - Van tiết lưu tĩnh nhiệt cân bằng ngoài: Hãy trình bày cấu tạo, nguyên lý hoạt động, chức năng điều khiển và ứng dụng của nó trong hệ thống lạnh; Độ quá nhiệt của hơi công chất sau dàn lạnh thường được đặt là bao nhiêu oC ? Hãy trình bày cách điều chỉnh độ quá nhiệt của hơi công chất khi ra khỏi dàn bay hơi trong một hệ thống lạnh

6 ML 06 - Hãy cho biết các biểu hiện, nguyên nhân của hiện tượng thiếu công chất trong hệ thống làm lạnh Hãy nêu các cách phát hiện và cách chống xì rò công chất lạnh

7 ML 07 - Hãy trình bày chức năng, cách chỉnh đặt thông số cho các thiết bị tự động cơ bản trong một hệ thống máy làm lạnh như: rơ le nhiệt, rơle áp suất dầu nhờn, rơle

áp suất công chất cao, rơle áp suất công chất thấp, van điều khiển áp suất trong dàn lạnh (van điều áp trước nó)

8 ML 08 - Hãy cho biết các biểu hiện, nguyên nhân, tác hại và cách khắc phục hiện tượng ngập lỏng công chất ở máy nén lạnh

9 ML 09 - Hãy cho biết các biểu hiện, nguyên nhân, vị trí thường diễn ra, tác hại và các biện pháp khắc phục hiện tượng tắc ẩm và tắc bẩn bên trong tuyến công chất của hệ thống máy lạnh

10 ML 10 - Hãy cho biết các nguyên nhân tạo thành lớp áo băng trên bề mặt ngoài của dàn bay hơi Hãy trình bày các cách phá tan lớp băng này và phân tích ưu, nhược điểm của từng cách phá băng đó

11 ML 11 - Hãy trình bày quy trình nạp công chất lạnh vào hệ thống và quy trình nhốt công chất lạnh trong hệ thống trước khi sửa chữa

12 ML 12 - Hãy trình bày quy trình chất hàng vào kho bảo ôn (kho giữ hàng đã được làm lạnh sâu) và cho biết các lưu ý khi cấp đông và bảo quản lạnh thực phẩm trên tàu thuỷ

26

6 MÁY PHỤ

CÂU HỎI CHUNG CHO CẢ HAI HỆ ĐH VÀ CĐ

1 MP 01 - Định nghĩa cột áp, lưu lượng, công suất và hiệu suất của máy thủy lực Cách tìm và cách xác định gần đúng các giá trị hiện tại của các đại lượng nêu trên của một bơm trong hệ thống thực tế

2 MP 02 - Hãy trình bày mục đích ghép, điều kiện ghép, ứng dụng thực tế và giải thích các vấn đề trên bằng đặc tính H = f(Q) cho hai bơm ly tâm ghép nối tiếp nhau trong một hệ thống ống

27

3 MP 03 - Hãy trình bày mục đích ghép, điều kiện ghép, ứng dụng thực tế và giải thích các vấn đề trên bằng đặc tính H = f(Q) cho hai bơm ly tâm ghép song song nhau trong một hệ thống ống

4 MP 04 - Hãy trình bày các cách điều chỉnh điểm làm việc (lưu lượng, cột áp) của bơm ly tâm khi làm việc trong hệ thống

28

5 MP 05 - Hãy trình bày nguyên lý cấu tạo, nguyên lý hoạt động và vùng ứng dụng của bơm rôto piston hướng trục Để duy trì công suất thuỷ lực không đổi, người ta thường điều khiển tự động lưu lượng của bơm này thế nào

6 MP 06 - Hãy trình bày nguyên lý cấu tạo, nguyên lý hoạt động và vùng ứng dụng của bơm rôto piston hướng kính Để duy trì công suất thuỷ lực không đổi, người ta thường điều khiển lưu lượng của bơm này thế nào

29

7 MP 07 - Hãy nêu vùng ứng dụng của mỗi một số loại bơm thể tích trên tàu thủy Hãy cho biết phương pháp giữ cho chất lỏng chuyển động một chiều tại cửa ra của bơm khi thay đổi chiều quay của bơm thể tích

8 MP 08 - Hãy trình bày khái niệm về vành / vít điều chỉnh trong máy lọc ly tâm Hãy chọn vành điều chỉnh cho máy lọc ly tâm SJ2000 khi biết lưu lượng dầu cần lọc Q, độ nhớt dầu ν (cSt) = μ ρ⁄ Nếu hàm lượng nước lẫn trong dầu (nước bẩn) cao thì ta hiệu chỉnh bổ sung đường kính trong vành / vít điều chỉnh như thế nào (Hình vẽ)

Tỷ trọng khi phân

ly, Sgpl

0,941 0,940-0,927 0,926-0,906 0,905-0,891 0,890-0,867 0,866-0,841 0,840-0,816 0,815-0,775

0,955-Cỡ vành điều chỉnh,

30

20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 10

203040 80

5 12

10 2

1500

1500 2000 2500

3

F A

31

9 MP 09 - Các yêu cầu cơ bản đối với hệ thống cứu hỏa bằng nước Hãy đọc một sơ đồ

hệ thống cứu hỏa bằng nước trên tàu (Hình vẽ MP10)

10 MP 10 - Các yêu cầu cơ bản đối với hệ thống nước ballast Hãy đọc một sơ đồ hệ thống ballast (Hình MP 10)

11 MP 11 - Các yêu cầu cơ bản đối với hệ thống hút khô hầm hàng Hãy đọc một sơ đồ

hệ thống hút khô hầm hàng Các lưu ý khi vận hành hệ thống hút khô (Hình MP 10)

12 MP 12 - Hãy trình bày khái quát nguyên lý hoạt động của máy phân ly dầu-nước bẩn buồng máy Các lưu ý khi sử dụng hệ thống này

32

CÂU HỎI BỔ SUNG CHO HỆ ĐẠI HỌC

13 MP+13 - Chất lượng phân ly ly tâm (hay chất lượng làm sạch) được đánh giá bằng đường kính hạt nhỏ nhất có thể tách ra khỏi dầu, dmin = √(ρ18μ

s −ρ o )g

Q

A T; AT =

2πzω2(r2−r1)

3g.tanθ Hãy phân tích các biện pháp nâng cao chất lượng làm sạch trong máy lọc

ly tâm dạng đĩa hình nón như : chọn Q lọc, chọn nhiệt độ hâm, chọn vành điều chỉnh, kiểm tra số đĩa, tính cứng vững của bó đĩa trong trống lọc, và kiểm tra vòng quay thực của trống

Ống phân phối dầu

Dầu bẩn vào Dầu sạch ra

Đĩa lọc

Lỗ trên đĩa lọc

y x a

a’

14 MP+14 - Giải thích nguyên nhân và đưa ra các biện pháp khắc phục các hiện tượng sau có thể xảy ra trong quá trình lọc dầu ly tâm: trào dầu, nước lẫn trong dầu sau phân ly, và không phân pha

15 MP+15 - Trình bày kết cấu chính và nguyên lý hoạt động của thiết bị chưng cất nước ngọt hãng ATLAS trang bị trên tàu thuỷ Quy trình khởi động và cách điều chỉnh sản lượng nước chưng cất