Câu hỏi trắc nghiệm khách quan thực hành ôtô

Tài liệu bao gồm 50 câu hỏi trắc nghiệm khách quan thực hành về ôtô (Phần hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống treo và di động) cho đối tượng sinh viên công nghệ, có đáp án kèm theo. Đây là tài liệu giúp các bạn sinh viên sư phạm ngành sư phạm công nghệ ôn tập các kiến thức cơ bản về thực hành về phần gầm ôtô, chuẩn bị tốt cho kì thi, đồng thời hệ thống hóa lại kiến thức của bản thân.

TRƯỜNG ĐHSP HÀ NỘI

HỌC PHẦN THỰC HÀNH ễTễ

Thời gian làm bài: 60 phỳt;

(50 cõu trắc nghiệm)

GIÁM THỊ I:

GIÁM THỊ II:

Họ và tờn: Ngày sinh: Số bỏo danh: Lớp:…………

B ẢNG TRẢ LỜI

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20.

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30.

31 32 33 34 35 36 37 38 39 40.

41 42 43 44 45 46 47 48 49 50.

Anh (Chị) hóy chọn phương ỏn phự hợp nhất trong 4 phương ỏn đưa ra với mỗi cõu hỏi Điền phương ỏn trả lời đỳng (A hoặc B hoặc C hoặc D) vào bảng trả lời trờn

Ghi chỳ: Thớ sinh được sử dụng tài liệu trong khi làm bài thi Đề thi gồm 6 trang với 50 cõu hỏi

Nội dung cõu hỏi

1 Chọn câu trả lời đúng Ly hợp bị tr−ợt là do những nguyên nhân nào?

A Má ma sát đĩa bị động quá mòn (1)

B Má ma sát đĩa bị động dính dầu mỡ (2)

C Lò xo ép quá yếu (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

2 Chọn câu trả lời đúng Ly hợp cắt không hết động lực là do những nguyên nhân nào?

A Cốt thép đĩa bị động bị vênh (1)

B Má ma sát bong ra khỏi cốt thép của đĩa bị động (2)

C Khoảng chạy tự do của bàn đạp ly hợp quá lớn (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

3 Chọn câu trả lời đúng Khi khoảng chạy tự do của bàn đạp ly hợp quá lớn thì điều chỉnh thanh đẩy nh− thế nào?

A Dài ra

B Ngắn vào

4 Chọn câu trả lời đúng Khi khoảng chạy tự do của bàn đạp ly hợp quá nhỏ thì điều chỉnh cho thanh đẩy như thế nào?

A Dài ra

B Ngắn vào

5 Chọn câu trả lời đúng Khi xe ô tô chạy, vòng bi tỳ của ly hợp có quay không?

A Có quay

B Không quay

6 Chọn câu trả lời đúng Vì sao các đầu trong của đòn mở của ly hợp phải cùng nằm trên một mặt phẳng?

A Để các đòn mở không bị gẫy

B Để các đầu trong đòn mở mòn đều

C Để cắt động lực được hoàn toàn

D Để khi cắt ly hợp, đĩa ép được kéo ra đều nhau

7 Chọn câu trả lời đúng Má ma sát của đĩa bị động ly hợp thường được xẻ rãnh có tác dụng gì?

A Làm mát (1)

B Thoát mạt má ma sát khi bị mòn (2)

C Dễ tạo mặt phẳng cho đĩa bị động (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

8 Chọn câu trả lời đúng Miếng đệm bằng amiăng ở giữa đĩa ép và lò xo ép có tác dụng gì?

A Để khi đóng ly hợp được êm (1)

B Để thay đổi chiều dài của lò xo ép (2)

C Giảm truyền nhiệt cho lò xo ép (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

9 Chọn câu trả lời đúng Muốn các đầu trong của đòn mở ly hợp cùng nằm trên một mặt phẳng thì có thể điều chỉnh ở chỗ nào trên đòn mở?

A Đầu trong đòn mở (1) B Đầu ngoài đòn mở (2)

C Khoảng giữa đòn mở ở điểm liên kết với vỏ ly hợp (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

10 Chọn câu trả lời đúng Khi lắp ly hợp phải dùng trục bị động làm d−ỡng có tác dụng gì?

A Để an toàn khi lắp ly hợp (1)

B Tạo sự đồng tâm giữa đĩa bị động với vòng bi ở đuôi trục khuỷu (2)

C Không dùng trục bị động làm d−ỡng thì không lắp đ−ợc ly hợp (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

11 Chọn câu trả lời đúng Vì sao phải có khoảng chạy tự do của bàn đạp ly hợp?

A Để vòng bi tỳ của ly hợp không quay liên tục khi xe chạy

B Đỡ mòn đầu trong đòn mở

C Ly hợp đóng đ−ợc êm dịu

D Để có lực ép vào đĩa bị động lớn nhất

12 Chọn câu trả lời đúng Hộp số tự trả số là do những h− hỏng nào?

A Do khoá riêng bị hỏng

B Do khoá chung bị hỏng

C Trục tr−ợt bị kẹt

D Xe lên dốc cao quá

13 Chọn câu trả lời đúng Hộp số gài đ−ợc hai số một lúc là do những h− hỏng nào?

A Khoá riêng bị hỏng (1)

B Bánh răng hộp số quá mòn (2)

C Khoá chung bị hỏng (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

14 Chọn câu trả lời đúng Khi gài số rất nặng do những h− hỏng nào?

A Vòng bi đỡ trục bị mòn (1)

B Thiếu dầu bôi trơn (2)

C Trục tr−ợc bị kẹt (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

15 Chọn câu trả lời đúng Khi gài số có tiếng va đập cơ khí trong hộp số là do những hư hỏng nào?

A Trục hộp số bị đảo (1)

B Khớp then hoa giữa bánh răng gài số với trục quá mòn (2)

C Vòng bi đở trục bị mòn (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

16 Chọn câu trả lời đúng Vì sao khi sử dụng hộp số phân phối ở chế độ chạy chậm thì phải gài cầu chủ động phía trước?

A Không gài cầu trước thì xe không chạy

B Để phân phối mô men ra các cầu chủ động tránh quá tải cho cầu sau

C Có gài cầu trước thì mới gài được số chậm

D Không gài cầu trước thì xe không đi qua được đường lầy, trơn

17 Chọn câu trả lời đúng Những xe ô tô như thế nào thì có hộp số phân phối?

A Xe thường xuyên chở nặng (1)

B Xe thường xuyên đi đèo dốc (2)

C Xe có từ hai cầu chủ động trở lên (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

18 Chọn câu trả lời đúng Trong trường hợp nào thì nên sử dụng chế độ chạy chậm của hộp số phân phối?

A Xe leo dốc (1) B Xe đi vào đường lầy trơn (2)

C Đường không bằng phẳng lồi lõm (3) D (1), (2), (3) đều đúng

19 Chọn câu trả lời đúng Xe chạy trên đường bằng phẳng mà chạy số chậm ở hộp số phân phối có hại gì?

C Mòn lốp nhanh (3) D (1), (2), (3) đều đúng

20 Chọn câu trả lời đúng Khi lắp trục các đăng khác tốc từ hộp số xuống cầu chủ động thì lắp như thế nào cho đúng?

A Đầu trục có đường kính nhỏ về phía cầu xe

B Đầu trục có đường kính lớn về phía cầu xe

C Lắp đầu trục có đường kính lớn về phía hộp số

D Lắp thế nào cũng được

21 Chọn câu trả lời đúng Một đầu trục các đăng khác tốc thường được hàn một miếng thép có tác dụng gì?

A Để lấp lỗ thủng ở trục các đăng (1)

B Để cân bằng động trục các đăng (2)

C Tăng độ cứng vững cho trục các đăng (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

22 Chọn câu trả lời đúng Khi trục các đăng đồng tốc bị mòn, bi bật ra khỏi rãnh lõm thì xử lý như thế nào?

A Lắp lại sử dụng tiếp

B Thay mới trục các đăng đồng tốc cùng loại

C Thay bi khác để sử dụng

D Lắp lại bi và đổi vị trí hai trục các đăng đồng tốc ở hai bên cho nhau

23 Chọn câu trả lời đúng Trục các đăng khác tốc gồm hai đoạn nối với nhau bằng trục then hoa có tác dụng gì?

A Để dễ lắp ráp

B Để giảm trọng lượng của trục

C Để chiều dài trục có thể thay đổi được

D Cả ba ý trên đều đúng

24 Chọn câu trả lời đúng Bán trục của cầu chủ động dẫn hướng có cấu tạo như thế nào?

A Giống bán trục của cầu chủ động không dẫn hướng (1)

B Gồm hai đoạn nối với nhau bởi khớp then hoa (2)

C Là trục các đăng đồng tốc (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

25 Chọn câu trả lời đúng Người ta gài số rồi kích hai bánh xe của một cầu chủ động rời khỏi mặt đất, quay một bánh xe theo chiều kim đồng hồ, nhìn sang bên kia ta thấy bánh xe quay theo chiều nào?

A Không quay

B Quay ngược kim đồng hồ

C Quay thuận kim đồng hồ

D Lúc quay thuận kim đồng hồ, có lúc không quay

26 Chọn câu trả lời đúng Kích một bánh xe của một cầu chủ động rời khỏi mặt đất và quay

nó 10 vòng (bánh xe còn lại vẫn chạm đất), bánh răng chủ động của truyền lực chính quay mấy vòng biết tỷ số truyền của truyền lực chính là 6?

A 60 vòng B 20 vòng

27 Chọn câu trả lời đúng Khi sử dụng cơ cấu gài vi sai thì

A Không tăng tốc xe

B Giảm tải trọng của xe

C Không được lái vòng

D Giảm áp xuất hơi trong xăm bánh xe

28 Chọn câu trả lời đúng Cho biết những hư hỏng chính của cầu xe chủ động?

A Mòn, mẻ các bánh răng (1)

B Hỏng đệm hoặc phớt gây chảy dầu (2)

C Mòn, vỡ các vòng bi (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

29 Chọn câu trả lời đúng Những hư hỏng chính của hệ thống treo phụ thuộc thường gặp là

A Mòn bạc và chốt của giá đỡ nhíp (1)

B Gãy lá nhíp (2)

C Đứt bu lông suốt nhíp (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

30 Chọn câu trả lời đúng Bộ nhíp có tác dụng giảm chấn không?

31 Chọn câu trả lời đúng Bộ giảm chấn ống có tác dụng giảm chấn là nhờ chủ yếu ở bộ phận nào?

A Lò xo (1)

B Gối đỡ hai đầu có cao su (2)

C Có các van tiết lưu dầu (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

32 Chọn câu trả lời đúng ở cầu chủ động không dẫn hướng (ở phía sau xe), giá nhíp cố định thướng lắp ở phía nào?

33 Chọn câu trả lời đúng ở cầu chủ động dẫn hướng (cầu trước), ở xe có hai cầu chủ động, giá nhíp di động thường lắp ở phía nào?

34 Chọn câu trả lời đúng Trong cơ cấu lái trục vít - con lăn, khi tay lái nặng là do những nguyên nhân nào?

A Độ rơ giữa trục vít và con lăn nhỏ quá (1)

B Thiếu dầu bôi trơn (2)

C Các khớp nối điều chỉnh chặt quá (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

35 Chọn câu trả lời đúng Trong cơ cấu lái trục vít - con lăn, độ rơ tay lái lớn quá là do những nguyên nhân nào?

A Độ rơ trục vít và con lăn lớn quá (1)

B Các khớp nối lỏng (2)

C Bạc trục đứng bị mòn, vỡ (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

36 Chọn câu trả lời đúng Bộ cường hoá lái xe ЗИЛ-130 kém tác dụng vì sao?

A Thiếu dầu trợ lực (1)

B Trong dầu trợ lực có không khí (2)

C Dây cu roa kéo bơm dầu chùng quá hoặc đứt (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

37 Chọn câu trả lời đúng Độ chụm bánh xe lớn quá thì phải điều chỉnh cần kéo ngang như thế nào (cần kéo ngang ở phía sau cầu dẫn hướng)?

A Dài ra

B Ngắn vào

38 Chọn câu trả lời đúng Độ chụm bánh xe nhỏ quá thì phải điều chỉnh cần kéo ngang như thế nào

(cần kéo ngang phía trước cầu dẫn hướng)?

39 Chọn câu trả lời đúng Cấu tạo của moay ơ bánh xe gồm những bộ phận nào

C Các ê cu điều chỉnh, hãm chặt, đệm và vòng hãm (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

40 Chọn câu trả lời đúng Phớt cao su ở moay ơ có tác dụng gì?

A Chắn mỡ từ moay ơ không lọt ra ngoài (1)

B Chắn bùn, đất vào trong moay ơ (2)

C Chắn nước vào trong moay ơ (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

41 Chọn câu trả lời đúng Khi điều chỉnh độ rơ moay ơ, ta vặn ê cu điều chỉnh như thế nào?

A Với lực vừa phải

B Vặn chặt rồi hãm lại

C Vặn chặt vào rồi nới ra 1/6 đến 1/4 vòng rồi kiểm tra kỹ thuật

D Vặn thế nào cũng được

42 Chọn câu trả lời đúng Những hư hỏng chính của moay ơ

A Mòn, vỡ bi (1)

B Mòn phớt chắn mỡ (2)

C Hỏng ren trục moay ơ và các ê cu (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

43 Chọn câu trả lời đúng Khi hiệu quả phanh của hệ thống phanh thuỷ lực kém là do những hư hỏng nào?

A Có không khí trong dầu phanh (1)

B Các má phanh quá mòn (2)

C Khe hở giữa má phanh và trống phanh điều chỉnh rộng quá (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

44 Chọn câu trả lời đúng Phanh thuỷ lực tác dụng lệch là do những nguyên nhân nào?

A Má phanh ở một bánh xe nào dó quá mòn (1)

B Má phanh ở một bánh xe nào đó dính dầu mỡ (2)

C Điều chỉnh ke hở giữa má phanh và trống phanh không đều nhau giữa các bánh xe (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

45 Chọn câu trả lời đúng Bộ cường hoá phanh chân không không có tác dụng cường hoá là

do

A Bát cao su lớn bị rách (1)

B Bát cao su vành khăn rách, mòn (2)

C Van chân không đóng không kín (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

46 Chọn câu đúng Khi đường ống dẫn khí nén từ ô tô tới rơ moóc bị đứt thì rơ moóc sẽ:

A Lao sang phải hoặc sang trái B Lao lên đâm thẳng vào ô tô

47 Chọn câu trả lời đúng Bộ cường hoá phanh dùng khí nén kém tác dụng khi phanh là do:

A Bát cao su lớn bị rách (1)

B áp suất khí nén khồng đủ tiêu chuẩn (2)

C Khí nén phía truớc piston không thoát ra không khí khi phanh (3)

D (1), (2), (3) đều đúng

48 Chọn câu trả lời đúng Khoảng chạy tự do của bàn đạp phanh ở xy lanh chính nhỏ quá thì

điều chỉnh thanh đẩy như thế nào?

A Ngắn vào

B Dài ra

49 Chọn câu trả lời đúng Khoảng chạy tự do của bàn đạp phanh ở xy lanh chính lớn quá thì

điều chỉnh thanh đẩy như thế nào?

A Dài ra

B Ngắn vào

50 Chọn câu trả lời đúng Kích thước 2 má phanh trên 2 guốc phanh cùng một bánh xe sẽ:

A Bằng nhau

B Má phanh thuộc guốc phanh trước (theo chiều tiến của xe) dài hơn

C Má phanh thuộc guốc phanh sau (theo chiều tiến của xe) dài hơn

D Thế nào cũng được

Đáp án câu hỏi trắc nghiệm khách quan hành ô tô

Câu hỏi ý trả lời

đúng Câu hỏi

ý trả lời

đúng