bài 5 Tập huấn lái xe

các đơn vị kinh doanh vận tải, hiệp hội vận tải ô tô địa phương và các cơ sở đào tạo tổ chức tập huấn cho lái xe kinh doanh vận tải, nhân viên phục vụ trên xe để góp phần thiết thực trong việc nâng cao sự hiểu biết về pháp luật, đạo đức nghề nghiệp; thực hiện đầy đủ quyền lợi và trách nhiệm, của người lái xe kinh doanh vận tải, nhân viên phục vụ trên xe nhằm mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân, phát triển vận tải ô tô phù hợp với xu thế hội nhập quốc tế trong thời gian tới

Trang 1

BÀI 5 NÂNG CAO KỸ NĂNG XỬ LÝ TÌNH HUỐNG THAM GIA GIAO THÔNG ĐỐI VỚI NGƯỜI LÁI XE CÓ BẰNG FC

 KHÁI NIỆM VỀ XE ĐẦU KÉO KÉO SƠ MI RƠ MOOC

 NGHIỆP VỤ CƠ BẢN VỀ XE ĐẦU KÉO KÉO SƠ MI RƠ MOOC

Trang 2

KHÁI NIỆM VỀ XE ĐẦU KÉO KÉO SƠ MI RƠ MOOC

 Đầu kéo và sơ mi rơmoóc được nối với nhau qua trục của sơ mi rơmoóc

và mâm xoay của đầu kéo

 Đầu kéo hoạt động như một xe ôtô vận tải thông thường, có hai tầng số

 Được trang bị phanh loocker để hãm đầu kéo khi đã dừng, đỗ xe và

phanh tay để hãm moóc

 Đầu kéo được trang bị mâm xoay để đỡ một phần trọng lượng sơ mi

rơmoóc, mâm xoay có khoá an toàn khi được nối với sơ mi rơmoóc

 Sơ mi rơmoóc được trang bị hai chân kích để đỡ một đầu của sơ mi

rơmoóc và chỉ cắt được sơ mi rơmoóc ra khỏi đầu kéo khi đã được kích

sơ mi rơmoóc

 Trục xoay của sơ mi rơmoóc được nối với đầu kéo qua mâm xoay có khoá an toàn, trên sơ mi rơmoóc có đường nối ống cấp hơi và rắc nối điện từ đầu kéo xuống sơ mi rơmoóc

Trang 3

KỸ NĂNG CƠ BẢN VỀ XE ĐẦU KÉO

KÉO SƠ MI RƠ MOOC

 Kiểm tra đối với đầu kéo

 Lắp và tháo sơ mi rơ mooc với đầu kéo

 Thao tác giảm số

 Thao tác khi thực hiện phanh xe

 Thao tác dừng đỗ xe

 Phán đoán sử trí khi lái xe chở hàng

 Một số kỹ năng điều khiển xe đầu kéo trên sân tập

 Một số kỹ năng điều khiển xe đầu kéo khi tham gia giao thông

Trang 4

• Trước khi khởi động động cơ

• Kiểm tra bên ngoài xe, biển số, dụng cụ mang theo xe, giấy tờ và các trang bị khác

• Kiểm tra lốp, áp lực hơi lốp, đai ốc bắt bánh xe (kể cả lốp dự phòng)

• Kiểm tra nước làm mát, dầu máy, dầu bơm cao áp, bầu lọc, không khí, dây cu roa, máy nén khí và quạt gió

• Kiểm tra dây dẫn của nến đánh lửa, ống dây tăng điện, bộ chia điện, máy phát điện, máy khởi động, bình điện

• Kiểm tra tay lái, bàn đạp ly hợp, phanh chân

• Kiểm tra sơ mi rơmoóc, đầu nối đường ống hơi, điện từ đàu kéo đến sơ mi rơmoóc

Trang 5

• Kiểm tra sau khi khởi động động cơ

• Lắng nghe tiếng máy xem có tiếng kêu, tiếng gõ lạ

• Kiểm tra hoạt động của các loại đồng hồ

• Kiểm tra phanh chân, phanh tay xem có linh hoạt không

• Thử còi, đèn, gạt nước

• Kiểm tra gầm xe có hiện tượng chảy dầu, chảy nước, hở hay không

Trang 6

• Kiểm tra sửa chữa trước khi xe hoạt động

• Máy chạy không ổn định hoặc có tiếng kêu khác thường

• Chảy dầu, chảy nhiên liệu, chảy nước, hở hơi

• Ly hợp đóng, mở không êm, nhẹ nhàng

• Tay lái không linh hoạt, bộ phận chuyển hướng không an toàn

• Phanh tay, phanh chân không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn

Trang 7

• Tháo sơ mi rơ mooc khỏi đầu kéo

• Phanh hãm đầu kéo

• Trong thời gian tháo sơ mi rơmoóc, tất cả các bánh xe của sơ mi rơmoóc phải được chốt chặt

• Hạ những chân đế của sơ mi rơmoóc

• Tháo rời những khớp nối hơi và cất giữ bảo quản

• Tháo rời hệ thống đèn

• Tháo chốt nối giữa đầu kéo và sơ mi rơmoóc

• Tháo rời khớp nối và đặt chốt về vị trí

• Lái đầu kéo về phía trước, ra khỏi sơ mi rơmoóc

Trang 8

• Lắp sơ mi rơmoóc vào đầu kéo

• Tất cả các bánh xe của sơ mi rơmoóc đảm bảo đã được chốt chặt

• Lùi đầu kéo lại cho đến khi nghe các thiết bị nối đã vào đúng vị trí

• Lái xe về phía trước nhẹ nhàng để kiểm tra xem phần sơ mi rơmoóc đã được khoá chặt

• Kéo phanh tay

• Lắp chốt vào khớp nối

• Nối hệ thống hơi; nối hệ thống đèn

• Thu hệ thống chân đế

• Kiểm tra hoạt động hệ thống đèn của sơ mi rơmoóc

• Thu và cất giữ các chốt chèn bánh xe

Trang 9

 Thao tác giảm số

• Thao tác giảm số cần thực hiện nhanh nhẹn, chính xác lựa chọn số hay tầng số phù hợp để đảm bảo lực kéo của xe

• Khi thực hiện thao tác tăng hoặc giảm số đồng thời có thể kết hợp chuyển từ tầng số nhanh sang tầng số chậm hoặc ngược lại để đảm bảo tốc độ cũng như lực kéo phù hợp cho xe

 Thao tác khi thực hiện phanh xe

• Nên hạn chế đạp phanh đột ngột gây mất ổn định cho sơ mi rơmoóc

• Khi đạp phanh mạnh xong, sau đó phải nhả bàn đạp phanh ra và đạp bàn đạp phanh trở lại sẽ giúp cho xe chạy chậm và dừng lại một cách bình thường

Trang 10

 Thao tác dừng đỗ xe

• Thực hiện dừng đỗ xe bằng phanh chân

• Khi xe dừng đỗ hẳn, sử dụng phanh looke để phanh đầu kéo và sơ mi rơmoóc

• Khi dừng xe tạm thời hoặc khi khởi hành đường dốc chỉ cần sử dụng phanh tay

• Khi tránh các xe khác cần giảm tốc độ, chủ động đi đúng phần đường của mình

• Khi thực hiện vượt các xe khác cần quan sát phía trước và khoảng cách để đảm bảo an toàn

• Khi có xe sau xin vượt, nếu đủ điều kiện, nhanh chóng giảm tốc độ tới mức cần thiết để xe sau vượt đảm bảo an toàn

Trang 11

• Khi điều khiển xe trên đường dốc, cần chú ý công tác kiểm tra an toàn

và thực hiện lựa chọn số cũng như tầng số cho phù hợp

• Khi thực hiện điều khiển xe vào đường vòng cần cần lưu ý giảm tốc

độ tới mức cần thiết, điều chỉnh cho đầu kéo đi sát phần đường bên phải khi vào đường vòng trái và sát phần đường bên trái khi vào

đường vòng phải, chú ý xe ngược chiều và từ từ điều chỉnh lái tránh cho sơ mi rơmoóc không đè lên trên lề đường hoặc đụng nhau với vật cản bên đường

• Chú ý: Do tải trọng xe rất lớn khi thực hiện tránh,vượt hay dừng đỗ xe cần chú ý tới yếu tố nền đường yếu rất rễ gây lật đổ xe; chú ý về chiều cao của hàng hoá khi vận chuyển trên đường hoặc qua các gầm cầu thấp nơi có biển báo hạn chế tải trọng và chiều cao của xe và hàng

Trang 12

 Một số kỹ năng điều khiển xe đầu kéo trên sân tập

• Bài tập cho xe lùi thẳng

• Bài tập tiến xe qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại

• Ghép xe vào nơi đỗ

• Bài tập cho xe lùi theo đường vòng trái và đường vòng phải

 Một số kỹ năng điều khiển xe đầu kéo khi tham gia giao thông

• Quay đầu xe theo vòng tròn nơi có mặt đường đủ rộng

• Quay đầu xe nơi giao nhau có đường rẽ

Định dạng
Số trang	12
Dung lượng	250 KB