đánh giá qui trình công nghệ đóng tàu kiểm ngư hiện nay tại việt nam và đề xuất giải pháp ứng dụng (tt)

1 Đề tài: ĐÁNH GIÁ QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU KIỂM NGƯ HIỆN NAY TẠI VIỆT NAM VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP ỨNG DỤNG Người thực hiện: KS.. Thực trạng qui trình công nghệ đóng tàu kiểm ngƣ tạ

1

Đề tài:

ĐÁNH GIÁ QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ ĐÓNG TÀU KIỂM NGƯ HIỆN NAY

TẠI VIỆT NAM VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP ỨNG DỤNG

Người thực hiện: KS Nguyễn Hồng Quang

Người hướng dẫn khoa học: TS Lê Văn Hạnh

Hải Phòng, tháng 5 năm 2015

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI - BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT

2

1 Mở đầu

2 Tổng quan (Chương 1)

3 Thực trạng qui trình công nghệ đóng tàu kiểm

ngƣ tại Việt Nam (Chương 2)

4 Đề xuất qui trình công nghệ, tiêu chuẩn kiểm tra

và ứng dụng (Chương 3)

5 Kết luận, kiến nghị

* Tính cấp thiết của đề tài

* Cơ sở khoa học

* Ý nghĩa thực tiễn

* Mục đích của đề tài

* Phương pháp và phạm vi nghiên cứu

3

1/ Mở đầu/

* Tính cấp thiết của đề tài:

- Việt Nam là một quốc gia ven biển: 3260 km bờ biển

- Vai trò của biển (khía cạnh kinh tế, chính trị, quân sự,

ngoại giao): hết sức to lớn và quan trọng

- Quy mô ngành đánh bắt thủy hải sản: vươn ra khơi xa

- Vấn đề chủ quyền biển đảo: không ổn định

Phát triển đội tàu vừa đánh bắt hải sản, vừa có chức

năng bảo vệ chủ quyền, bảo vệ ngư dân

- Từ 2000: tàu Kiểm ngư được đóng tiến hành đóng mới

- Mỗi nhà máy: có phương pháp, quy trình, tiêu chuẩn riêng

- Tiến độ, chất lƣợng, giá thành: khác nhau

“Đánh giá quy trình công nghệ đóng tàu kiểm ngư hiện nay tại Việt Nam và đề xuất giải pháp ứng dụng”

5

1/ Mở đầu/

* Cơ sở khoa học:

Trên cơ sở quy trình công nghệ thi công các tàu "Kiểm ngư" đang thi công đóng mới tại các cơ sở đóng tàu của Việt Nam, tiến hành nghiên cứu, tổng hợp, phân tích đưa ra quy trình công nghệ thi công hợp lý, đáp ứng yêu cầu chất lượng, hiệu quả

* Ý nghĩa thực tiễn:

Đề tài là cơ sở để đưa ra phương án thi công các tàu

"Kiểm ngư" (đang được đóng theo seri) loạt tiếp theo hợp lý hơn để nâng cao hiệu quả, nâng cao chất lượng của con tàu

* Mục đích đề tài:

- Trên cơ sở khoa học và thực tiễn, phân tích đánh giá và

đề xuất ứng dụng quy trình công nghệ thi công các tàu

"Kiểm ngƣ" hợp lý, nâng cao chất lƣợng, hiệu quả tại các nhà máy đóng tàu của Việt Nam và đề xuất ứng dụng tiêu chuẩn kiểm tra phần thân vỏ;

- Áp dụng vào thực tế thi công cho những loạt tiếp theo

* Phương pháp và phạm vi nghiên cứu:

- Thống kê, tổng hợp, phân tích và đánh giá;

- So sánh, phân tích, đánh giá và đề xuất xây dựng quy trình công nghệ khoa học, hợp lý

- Đề xuất tiêu chuẩn kiểm tra chung phần thân vỏ

7

NỘI DUNG:

1 Mở đầu

2 Tổng quan (Chương 1)

3 Thực trạng qui trình công nghệ đóng tàu kiểm

ngƣ tại Việt Nam (Chương 2)

4 Đề xuất qui trình công nghệ, tiêu chuẩn kiểm tra

và ứng dụng (Chương 3)

5 Kết luận, kiến nghị

Tổng quan về tàu kiểm ngƣ

Công nghệ đóng tàu kiểm ngƣ tại các đơn vị đóng tàu của Việt Nam

Vấn đề đặt ra cần giải quyết

9

2/ Tổng quan/

Tổng quan về tàu kiểm ngƣ

* Kiểm ngư Việt Nam:

Phát triển nông thôn;

vi phạm pháp luật và thanh tra chuyên ngành thủy sản…

* Tàu Kiểm ngư:

- Là: tàu công vụ của cơ quan “Kiểm ngƣ”;

hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về thủy sản; tìm kiếm, cứu nạn, cứu hộ trên biển; hỗ trợ ngƣ dân; bảo vệ chủ quyền, quyền tài phán của quốc gia trên các vùng biển và các nhiệm vụ khác của “Kiểm ngƣ”

• Tình hình nghiên cứu và đóng tàu cá, tàu Kiểm ngư

trên thế giới:

Tây Thái Bình Dương)

Đài Loan (1.938 tàu)

Nhật Bản (1.337 tàu)

Philipin (608 tàu)

Mỹ (511 tàu)

Indonesia (403 tàu)

Trung Quốc (349 tàu)

Hàn Quốc (273 tàu)

EU (119 tàu)

Vanuatu (108 tàu)