Nguyên nhân và điều kiện: Tại sao đến thế kỷ XV con người có thể tiến hành các cuộc phát kiến địa lý?... - Con đường giao lưu buôn bán qua Tây Á và Địa Trung Hải bị người Ả Rập độc chiếm
Trang 1Tiết 1 – Bài 11
Giáo viên: Nguyễn Thị Luy
Trường THPT ĐIỂU CẢI – Đồng Nai
Trang 21-NHỮNG PHÁT KIẾN LỚN VỀ ĐỊA LÍ:
a Nguyên nhân và điều kiện:
Tại sao đến thế kỷ XV con người có thể tiến hành các cuộc phát kiến địa lý?
Trang 31-NHỮNG PHÁT KIẾN LỚN VỀ ĐỊA LÍ:
a Nguyên nhân và điều kiện:
- Do nhu cầu về hương liệu, vàng bạc, thị trường tăng cao
- Con đường giao lưu buôn bán qua Tây Á và Địa Trung Hải bị người Ả Rập độc chiếm.
- Khoa học - kĩ thuật có nhiều tiến bộ:
+ Trong lĩnh vực hàng hải: có những hiểu biết
về địa lí, đại dương, sử dụng la bàn.
+ Kĩ thuật đóng tàu có bước tiến quan trọng,đóng được những con tàu lớn có thể đi
xa và dài ngày trên đại dương.
Trang 4Con đường giao lưu buôn bán qua Tây Á và Địa Trung Hải bị người Ả Rập độc chiếm.
Trang 5Nguyên nhân nào quan trọng nhất ?
Khoa học - kĩ thuật có nhiều tiến bộ
Trang 6Các nhà hàng hải có hiểu biết nhiều về đại dương,
có quan niệm đúng về hình dạng Trái đất, vẽ được hải đồ ghi rõ các vùng đất, các hòn đảo có dân cư.
Trang 7Máy móc thiên văn, la bàn được sử dụng trong việc định hướng đại dương bao la
Trang 8Thiết bị đo thiên văn La bàn
2
Trang 9TÀU VIKING TRƯỚC ĐÂY SỬ DỤNG MÁI CHÈO VÀ DÙNG SỨC NGƯỜI NÊN KHÔNG THỂ ĐI XA DÀI NGÀY
Trang 10Kỹ thuật đóng tàu có nhiều tiến bộ người ta đã đóng được những con tàu có bánh lái và hệ
Trang 11HS dựa vào nội dung SGK và hình 27 trang 61, thảo luận,
cử đại diện lên bảng trình bày, HS khác bổ sung.
b Các cuộc phát kiến lớn về địa lí:
Trang 12của Bồ Đào Nha
Hành trình của Đi a xơ
Hành trình của Vaxcô đơ Gama
Những cuộc phát kiến
của Tây Ban Nha
Hành trình của F.Ma gien lan
Hành trình của C.Côlômbô
3
B.Đi a xơ
mũi Hảo Vọng mũi Bão Tố
•Năm 1487, Đi-a-xơ đã đi đến cực Nam của lục địa châu Phi, đặt tên là mũi Bão Tố, sau đổi thành mũi Hảo Vọng.
Trang 138 – 1492 : C Cô-lôm-bô đi từ Tây Ban Nha đến được Cu Ba và một số đảo thuộc vùng biển Ăng-ti Ông là người đầu tiên phát hiện
ra châu Mĩ
Cu Ba
biển Ăng-ti
vùng Ca-ri-bê Trung Mĩ
Nam Mĩ
Cô-lôm-bô (1451-1506)
Trang 14Nhìn thấy thổ dân da đỏ Côlômbô tưởng nhầm là người Ấn Độ
Trang 15của Bồ Đào Nha
Hành trình của Đi a xơ
Hành trình của Vaxcô đơ Gama
Những cuộc phát kiến
của Tây Ban Nha
Hành trình của F.Ma gien lan
Trang 16Va-xcô đơ Ga-ma đã đến được Ca-li-cút (Ấn Độ, 5 - 1498).
Trang 17của Bồ Đào Nha
Hành trình của Đi a xơ
Hành trình của Vaxcô đơ Gama
Những cuộc phát kiến
của Tây Ban Nha
Hành trình của F.Ma gien lan
Hành trình của C.Côlômbô
1519
TÂY BAN NHA
13-2-1522
06-3-1521
Mũi Hảo Vọng
Ma gien lan
6
•Năm 1519, Ma-gien-lan là người đã thực hiện chuyến đi đầu tiên vòng quanh thế giới bằng đường biển (1519 - 1521).
Trang 18Lược đồ các cuộc phát kiến lớn về địa lí
Trang 19b Các cuộc phát kiến lớn về địa lí:
• Năm 1487, Đi-a-xơ đã đi đến cực Nam của lục địa châu Phi, đặt tên là mũi Bão Tố, sau đổi thành mũi Hảo Vọng.
• Năm 1492, Cô-lôm-bô đi từ Tây Ban Nha đến được Cu Ba và một số đảo thuộc vùng biển Ăng-ti, là người đầu tiên phát hiện ra châu Mĩ.
Ca-li-cút (Ấn Độ, 5 - 1498).
• Năm 1519, Ma-gien-lan là người đã thực hiện chuyến đi đầu tiên vòng quanh thế giới bằng đường biển (1519 - 1521).
Trang 20c Hệ quả của phát kiến địa lí:
- Hạn chế: Làm nảy sinh quá trình cướp bóc thuộc địa và buôn bán nô lệ
Trang 23mới, dân tộc mới.
Làm nảy sinh quá trình cướp bóc thuộc địa và buôn bán nô lệ
Hạn chế
Tăng cường sự giao lưu giữa các nền văn hoá, văn minh khác nhau.
Thúc đẩy thương nghiệp phát triển, thị trường được
mở rộng, tạo điều kiện chủ nghĩa tư bản ra đời.