Bài 58. Thực hành: Tìm hiểu một số vấn đề môi trường của địa phương

Bài 58. Thực hành: Tìm hiểu một số vấn đề môi trường của địa phương tài liệu, giáo án, bài giảng , luận văn, luận án, đồ...

Địa lí lớp 10

Giáo sinh thực hiện: Nguyễn Thị Hồng Tình

Bài 50: Địa lí các ngành giao thông

vận tải

Sở giáo dục và đào tạo hà tĩnh

Tr ờng thpt lý tự trọng

Hà Tĩnh 2007

C¸c néi dung chÝnh

 TiÕt 1 § êng s¾t, § êng « t«, § êng èng

 TiÕt 2 § êng s«ng, hå; § êng biÓn, § ¬ng hµng kh«ng

I § êng S¾t

I § êng S¾t

em h·y cho biÕt c¸c u nh îc ®iÓm cña ngµnh vËn t¶i ® êng s¾t?

3 Phân bố Quan sát l ợc đồ GTVT thế giới, em

có nhận xét gì về sự phân bố ngành giao thông vận tải đ ờng sắt?

3 Ph©n bè

T¹i sao nãi sù ph©n bè m¹ng l íi ® êng s¾t trªn thÕ giíi l¹i ph¶n ¸nh kh¸

râ sù ph©n bè c«ng nghiÖp ë c¸c n íc, c¸c ch©u lôc ?

4 Xu h ớng phát triển:

- Đổi mới về sức kéo: đầu máy hơi n ớc đầu máy Điezen đầu máy chạy điện tầu chạy trên đệm từ

- Đổi mới về toa xe.

-Đổi mới về đ ờng ray.

-Tăng tốc độ, sự tiện nghi, sự an toàn.

Từ u nh ợc điểm,

em hãy nêu xu h ớng phát triển của ngành?

Liên hệ Việt

Nam

Em có hiểu biết gì

về ngành giao thông vận tải đ ờng sắt ở Việt Nam?

-Đ ờng sắt Việt Nam ra đời d ới thời Pháp

thuộc Tuyến đ ờng sắt đầu tiên ở Việt Nam

là tuyến Sài Gòn- Mĩ Tho.

- Hiện nay tổng chiều dài đ ờng sắt n ớc ta

là : 2632 km Mật độ cao hơn nhiều n ớc Đông

Nam á và đạt 0,8 km/km2

-Mạng l ới đ ờng sắt ngoài tuyến Thống Nhất

còn bao gồm một số tuyến quan trọng khác:

Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội –

Hải Phòng…

- Những n ớc phát triển mạnh:Châu Âu, Hoa Kỳ

- Đổi mới về sức kéo: đầu máy hơi n ớc đầu máy Điezen

đầu máy chạy điện tầu chạy trên

đệm từ

- Đổi mới về toa xe.

Đổi mới về đ ờng ray.

II.§ êng «t«

II đ ờng ôtô

1 Ưu điểm:

- Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với

mọi loại địa hình

- Có hiệu quả kinh tế cao trên cự ly

ngắn và trung bình.

- Phối hợp đ ợc với nhiều loại ph ơng tiện

vận tải khác nh đ ờng sắt , đ ờng thuỷ,

hàng không.

Vì sao ngành vận tải ô tô

lại có thể cạnh tranh khốc liệt với ngành vận tải đ ờng sắt ?

1 ¦u ®iÓm

Nªu vÝ dô chøng minh

nã lµ ph ¬ng tiÖn phèi hîp tèt víi c¸c

ph ¬ng tiÖn vËn t¶i kh¸c?

víi SGK em h·y cho biÕt

nh÷ng nh îc ®iÓm cña

ngµnh vËn t¶i ® êng «t«?

Dựa vào hình 50.2 em hãy nhận xét về đặc

điểm phân bố ngành vận tải ôtô trên thế giới?

Phân bố

3 Ph©n bè:

- Kh¾p n¬i trªn thÕ giíi

- TËp trung nhiÒu nhÊt ë Hoa Kú, T©y

¢u , NhËt B¶n.

4 T×nh h×nh vµ xu h íng ph¸t triÓn:

- Ph ¬ng tiÖn vËn t¶i, hÖ thèng ® êng ngµy cµng hoµn thiÖn.

- Khèi l îng lu©n chuyÓn ngµy cµng t¨ng.

- ChÕ t¹o , sö dông «t« Ýt nhiªn liÖu, Ýt g©y « nhiÔm m«i tr êng.

- XuÊt hiÖn lo¹i h×nh vËn t¶i siªu träng

Em h·y liªn hÖ t×nh h×nh ph¸t triÓn ngµnh giao th«ng vËn t¶i

® êng «t« ë ViÖt Nam?

Liªn hÖ ViÖt Nam

Đặc điểm Đ ờng ôtô

1 Ưu điểm - Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với mọi laọi

địa hình

- Có hiệu quả kinh tế cao trên cự ly ngắn và

- Có hiệu quả kinh tế cao trên cự ly ngắn và

trung bình.

- Phối hợp đ ợc với nhiều loại ph ơng tiện vận tải khác nh đ ờng sắt , đ ờng thuỷ, hàng không.

2.Nh ợc điểm - Sử dụng nhiều nguyên ,nhiên liệu.

- Gây ô nhiễm môi tr ờng ách tắc, tai nạn giao thông.

3 Phân bố - Khắp nơi trên thế giới

- Tập trung nhiều nhất ở Hoa Kỳ, Tây Âu , Nhật Bản.

4 Tình hình

phát triển - Ph ơng tiện vận tải, hệ thống đ ờng ngày càng hoàn thiện.

- Khối l ợng luân chuyển ngày càng tăng.

- Chế tạo , sử dụng ôtô ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi tr ờng.

- Xuất hiện laọi hình vận tải siêu trọng

III §¦êNG èng

III §¦êNG èng

Qua quan s¸t tranh ¶nh kÕt hîp víi SGK, em cã nhËn xÐt g× vÒ u nh îc

®iÓm cña ngµnh vËn t¶i

Qua l ợc đồ hình 45.2 em hãy xác định các n

ớc có nhiều dầu mỏ, các n ớc có nhu cầu lớn về dầu mỏ? Từ đó cho biết mạng l ới đ ờng ống đ

ợc phân bố nh thế nào?

3 Phân bố

- Gắn liền với các khu khai thác và tiêu thụ về dầu và khí đốt.

- Tập trung nhiều ở Trung

Đông, LB Nga, Hoa Kỳ, Trung Quốc.

vµ an toµn trong vËn chuyÓn

Ngµnh vËn t¶i ® êng èng xuÊt hiÖn ë ViÖt Nam tõ bao giê? Ph¸t triÓn nh thÕ nµo?

Liªn hÖ ViÖt

Nam

- ë ViÖt Nam hÖ thèng ® êng èng ®ang

® îc ph¸t triÓn víi kho¶ng 150 km ® êng

èng dÉn dÇu ë c¸c khu vùc má dÇu, 244

km ® êng èng dÉn dÇu tõ c¶ng dÇu B12

- Khó khắc phục khi xảy ra sự cố

- Gắn liền với các khu khai thác và tiêu thụ về dầu và khí đốt.

- Tập trung nhiều ở Trung Đông, LB Nga, Hoa Kỳ, Trung Quốc

- Chiều dài đ ờng ống tăng.

- Xây dựng nhiều đ ờng ống có chất l ợng cao, đảm bảo tốc độ nhanh và an toàn trong vận chuyển

- Đổi mới về sức kéo: đầu

máy hơi n ớc đầu máy

Điezen

đầu máy chạy điện

tầu chạy trên đệm

từ

- Đổi mới về toa xe.

Đổi mới về đ ờng ray.

Tăng tốc độ tàu.

Đ ờng ống

- Rất hiệu quả khi vận chuyểndầu, khí đốt.- Mặt vận chuyển hạn chế.

- Khó khắc phục

Gắn liền với các khu khai thác và tiêu thụ về dầu và khíi

đốt.

- Tập trung nhiều ở Trung Đông, LB Nga, Hoa Kỳ, Trung

Quốc- Chiều dài đ ờng ống tăng.

- Xây dựng nhiều

đ ờng ống có chất l ợng cao, đảm bảo tốc độ nhanh và an toàn trong vận chuyển

- Sử dụng nhiều nguyên ,nhiên liệu.

- Gây ô nhiễm môi tr ờng ách tắc, tai nạn giao thông.

- Khối l ợng luân chuyển ngày càng tăng.

- Chế tạo , sử dụng ôtô ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi tr ờng.

- Xuất hiện laọi hình vận tải siêu trọng