Bài 23. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

Nhiệm vu Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ... Ngoài ra ở một số động cơ người ta còn lắp két làm mát dầu bôi trơn riêng biệt nên nhiệt độ cácte luôn ở mức cho p

I Giới thiệu chung

Nắp máy

Thân xilanh

I Giới thiệu chung

Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ

Có 2 loại thân máy: liền khối hoặc gồm một số phần lắp ghép với nhau bằng bulông hoặc gugiông

I Giới thiệu chung

Thân máy bao gồm 2 phần chính:

* Thân xi lanh: Dùng để lắp xi lanh

* Cácte: Dùng để lắp trục khuỷu

I Giới thiệu chung

Nắp máy

Thân xilanh

Xilanh Thân xi lanh

I Giới thiệu chung

Phần thân xilanh và phần cácte phần nào có thể tích lớn hơn?

Vì sao?

Cácte có thể tích không gian lớn hơn vì phải tạo không gian quay cho trục khuỷu

II Thân máy

1 Nhiệm vu

Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ

II Thân máy

Thân xi lanh

Xilanh Áo nước

Cácte

Cánh tản nhiệt

Động cơ làm mát bằng nước

Động cơ làm mát bằng không khí

II Thân máy

2 Cấu tạo

Tại sao thân xilanh làm mát bằng gió lại có nhiều cánh tản nhiệt ?

Để tăng diện tích tiếp xúc không khí

II Thân máy

2 Cấu tạo Tại sao trên cácte lại

không có cánh nước hay

cánh tản nhiệt?

Vì Cácte chứa dầu nhớt (dầu bôi trơn) truyền nhiệt kém lại ở xa nguồn nhiệt (buồng cháy) Ngoài ra ở một số động cơ người ta còn lắp két làm mát dầu bôi trơn riêng biệt nên nhiệt độ cácte luôn ở mức

cho phép

II Thân máy

2 Cấu tạo

Xilanh được lắp trong thân xi lanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công với độ chính xác cao Xilanh có thể làm rời hoặc đúc liền với thân xilanh (xilanh chế tạo rời với thân gọi là lót xilanh)

Một số hình ảnh về các thân máy

Thân động cơ làm mát Thân động cơ làm

III Nắp máy

1 Nhiệm vụ

III Nắp máy

III Nắp máy

2 Cấu tạo

1 Áo nước làm mát 2 Lỗ lắp xupap

III Nắp máy

2 Cấu tạo

Phân biệt nắp động cơ làm mát bằng nước và nắp động cơ làm

mát bằng không khí

Làm thế nào để nhận

biết động cơ xăng

hay động cơ diesel

Động cơ xăng nắp máy có bugi Động cơ diesel nắp máy có vòi

phun

Bài 23: Cơ cấu truc khuỷu

thanh truyền

Nhóm pít tông

Nhóm thanh truyền

Pít tông chuyển động tịnh tiến trong xilanh

Trục khuỷu quay tròn

Thanh truyền truyền lực giữa pít tông và trục khuỷu (vừa chuyển động tịnh tiến, vừa quay tròn)

II Pit – tông (Piston)

II Pit – tông (Piston)

2 Cấu tạo

Đình

Đầu

Thân

II Pit – tông (Piston)

2 Cấu tạo

1 Rãnh xecmăng khí

2 Rãnh xexmăng dầu

3 Lỗ thoát dầu

4 Lỗ lắp chốt pit – tông

Đỉnh bằng Đỉnh lồi Đỉnh lõm

-Kết cấu đơn giản

-diện tích chịu nhiệt nhỏ

-Thường dùng trong động

cơ diezen buồng cháy

-mỏng, nhẹ, sức bền lớn.

-S chịu nhiệt lớn.

-Đ/c xăng 4 kỳ và 2 kỳ

-tạo xoáy lốc nhẹ -sức bền kém, S chịu nhiệt > đỉnh bằng.

Đầu pit-tông có các rãnh để lắp xecmăng khí và xecmăng dầu Xecmăng dầu được lắp ở phía dưới

1 Rãnh xecmăng khí

2 Rãnh xecmăng dầu

3 Lỗ thoát dầu

Xec-măng có nhiệm vu bao kín buồng cháy

Xec-măng khí ngăn không cho khí trên buồng cháy lọt xuống cacte

Xec-măng dầu ngăn không cho dầu bôi trơn từ cacte lọt vào buồng cháy

Lỗ thoát dầu

Đáy rãnh lắp xecmăng dầu có khoan các lỗ nhỏ thông vào bên trong để thoát dầu

Thân pit-tông có nhiệm vu dẫn hướng cho pit-tông chuyển động trong xi-lanh và liên kết với thanh

truyền để truyền lực

Trên thân pit-tông có lỗ ngang để lắp chốt pit-tông

Thân

Chốt pit-tông

Lỗ lắp chốt pit-tông

III Thanh truyền

• Thanh truyền là chi tiết truyền lực giữa pit-tông và truc khuỷu

Thanh truyền

III Thanh truyền

2 Cấu tạo

Đầu to Thân

Đầu nhỏ

2 Bọc lót đầu nho

5 Bọc lót đầu to

7 Đai ốc

8 Bulông

III Thanh truyền

2 Cấu tạo

Đầu nhỏ thanh truyền có dạng hình tru rỗng để lắp chốt pit-tông

Đầu nhỏ

III Thanh truyền

2 Cấu tạo

Thân thanh truyền nối đầu nhỏ với

đầu to, thường có tiết diện ngang hình chữ I

Bên trong đầu nhỏ và đầu to thanh truyền có lắp bạc lót hoặc ổ bi

Đầu to làm liền khối hoặc cắt làm hai nửa

III Thanh truyền

bạc lót hoặc lỗ bi

Để giảm ma sát giữa các

chi tiết khi động cơ làm

việc và giúp dễ dàng tháo

IV Truc khuỷu

IV Truc khuỷu

2 Cấu tạo

ĐuôiThân

Đầu

1.Đầu truc khuỷu 2.Chốt khuỷu 3.Cổ khuỷu

4.Má khuỷu 5.Đối trọng 6.Đuôi truc khuỷu

Cổ khuỷu 3 là trục quay của trục khuỷu

Chốt khuỷu 2 để lắp đầu to thanh truyền

Má khuỷu 4 để nối cổ khuỷu với chốt khuỷu

Đối trọng 5 có thể làm liền với má khuỷu hoặc làm riêng rồi hàn hoặc lắp với má khuỷu bằng gugiông

Một số hình ảnh về truc khuỷu