1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Bài 8. Sự phát triển của kĩ thuật, khoa học, văn học và nghệ thuật thế kỉ XVIII - XIX

34 1,5K 5

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 34
Dung lượng 5,02 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Giêm OátMáy hơi nước Tàu thuỷ chạy bằng hơi nước Tàu hỏa đầu tiên NHỮNG THÀNH TỰU VỀ KỸ THUẬT Giêm Oát... _Năm 1807, Phơn-tơn đóng được tàu thủy chạy bằng động cơ hơi nước đầu tiên.. Tro

Trang 1

Lịch sử 8

Giáo viên: Nguyễn Thanh Bich

Tổ Khoa học xã hội Trường THCS Lạc Viên

Trang 2

Bài 8: SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KĨ THUẬT, KHOA

HỌC, VĂN HỌC VÀ NGHỆ THUẬT THẾ KỈ XVIII-XIX

Trang 3

I NHỮNG THÀNH TỰU CHỦ YẾU VỀ KỸ

THUẬT

Trang 4

Nhóm 1:

1 Trong ngành công nghiệp

Trang 5

Xa quay tay

Máy kéo sợi Gienny

Máy kéo sợi bằng sức nước Máy kéo sợi của Cácraitơ

Trang 6

_Từ nửa sau thế kỉ XVIII, Anh tiến hành sản xuất bằng máy móc, sau đó lan tràn ở các nước Âu- Mĩ Cách mạng công nghiệp nổi dậy.

1 Trong công nghiệp:

_Cuối thế kỉ XIX, nhiều máy chế tạo công cụ (máy tiện, máy phay,…) ra đời và nhiều nguồn nguyên liệu mới (than đá, dầu mỏ,…) được sử dụng.

Máy phay

Trang 8

Giêm Oát

Máy hơi nước

Tàu thuỷ chạy bằng hơi nước Tàu hỏa đầu tiên

NHỮNG THÀNH TỰU VỀ KỸ THUẬT

Giêm Oát

Trang 10

Nhóm 2:

2.Trong ngành giao thông

vận tải và thông tin liên lạc

Trang 11

_Đặc biệt, máy hơi nước được sử dụng rộng rãi,

hỗ trợ đắc lực cho ngàng Giao thông Vận tải.

_Năm 1807, Phơn-tơn đóng được tàu thủy chạy bằng động cơ hơi nước đầu tiên.

_Giữa thế kỉ XIX, máy điện tín được phát minh.

2 Trong ngành Giao thông vận tải và

thông tin liên lạc:

Máy điện tín Tiến bộ của ngành GTVT

Tàu thủy chạy bằng động cơ hơi nước

Xe lửa chạy bằng động cơ hơi nước

Trang 12

Đầu máy xe lửa đầu tiên do Xti-phen-tơn chế tạo

Trang 13

Tàu thủy đầu tiên do Robe Phon-ton chế tạo

Trang 14

Tiết 14 : SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KỸ THUẬT,

KHOA HỌC, VĂN HỌC VÀ NGHỆ THUẬT THẾ KỶ XVIII-XIX

I NHỮNG THÀNH TỰU CHỦ YẾU VỀ KỸ THUẬT

1.Công nghiệp:

2 Giao thông vận tải –Thông tin

Đầu máy xe lửa đầu tiên do Xti-phen-tơn chế tạo

Chuyến tàu hỏa đầu tiên ở Anh

Robert Fulton Tàu thủy chạy bằng hơi nước

Trang 15

Xe lửa Xti-phen-xơn Tàu thủy Phơn-tơn

Xe hơi Đầu máy xe lửa

Trang 17

3 Trong ngành nông nghiệp

Trang 18

I Những thành tựu chủ yếu về kĩ thuật:

3, Trong nông nghiệp :

_ Kĩ thuật và phương pháp canh

tác có nhiều tiến bộ.

_Sang thế kỉ XIX, phân hóa học

được sử dụng; máy kéo chạy

bằng hơi nước, máy cày, máy

Trang 19

Cơ khí hóa nông nghiệp

Máy hơi nước sử dụng trong nông nghiệp

Trang 20

I Những thành tựu chủ yếu về kĩ thuật:

3.Nông nghiệp :

_ Kĩ thuật và phương pháp canh

tác có nhiều tiến bộ.

-Phân hóa học được sử dụng;

- Máy kéo chạy bằng hơi nước, máy

cày, máy gặt đập được sử dụng

rộng rãi

Trang 21

Cơ khí hóa nông nghiệp

Máy hơi nước sử dụng trong nông nghiệp

Cơ giới hóa nông nghiệp ở Việt Nam hiện nay

Trang 22

Nhóm 4:

Trong quân sự

Trang 23

4.Trong quân sự:

_Nhiều vũ khí mới được sản

xuất: đại bác, súng trường

bắn nhanh và xa, chiến hạm

vỏ thép chạy bằng chân vịt,

khí cầu,….

Khí cầu

Trang 24

Súng trường bắn nhanh cuối thế kỉ XIX

Chiến hạm vỏ thép

Trang 25

Tiết 14 SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KỸ THUẬT,

KHOA HỌC, VĂN HỌC VÀ NGHỆ THUẬT THẾ KỶ XVIII-XIX

I NHỮNG THÀNH TỰU CHỦ YẾU VỀ KỸ THUẬT

4 Quân sự

Trang 26

Tiết 14 SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KỸ THUẬT,

KHOA HỌC, VĂN HỌC VÀ NGHỆ THUẬT THẾ KỶ XVIII-XIX

I NHỮNG THÀNH TỰU CHỦ YẾU VỀ KỸ THUẬT

Trang 27

I NHỮNG THÀNH TỰU CHỦ YẾU VỀ KỸ THUẬT

- Động cơ hơi nước được ứng dụng rộng rãi

- Tàu thủy, xe lửa chạy bằng hơi nước

- Máy điện tín (giữa thế kỉ XIX)

- Sử dụng phân hóa học, máy kéo chạy bằng hơi nước, máy cày nhiều lưỡi, máy gặt…

- Nhiều vũ khí mới được sản xuất: đại bác, súng trường, chiến hạm, ngư lôi, khí cầu…

1 Thành tựu

Trang 28

CÂU HỎI THẢO LUẬN (3’)

Vì sao nói thế kỉ XIX là thế kỉ

của sắt, máy móc và động cơ hơi

chế tạo máy móc.

Máy móc được sử dụng rộng rãi và phổ biến

Phát minh ra máy hơi nước, tiến bộ trong công nghiệp, giao thông vận tải, nông nghiệp,

quân sự.

Trang 29

Luân Đôn là thủ đô đầu tiên châu Âu công nghiệp hóa

Trang 30

kỉ XIX còn được coi là thế kỉ của sắt, máy móc

và động cơ hơi nước.

Trang 31

Ưu điểm:

Hạn chế:

Trang 32

Ưu điểm: năng xuất lao động tăng,

an toàn cho con người

-Đời sống được nâng cao

Hạn chế :-Môi trường bị tàn phá, bị ô nhiễm nặng nề

-Gây ra những thảm họa cho con người

Trang 33

Xin cám ơn!

Ngày đăng: 19/09/2017, 13:54

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w