bai 28 HT CUNG CAP NLKK trong DC diezen

BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN... Mục tiêuviệc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong ĐC điêzen.. Nhiệm vụ - Cung cấp nhiên liệu và

BÀI 28:

HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG

ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

Mục tiêu

việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong ĐC điêzen

Bố cục bài giảng

I Nhiệm vụ của hệ thống và đặc điểm của sự hình

thành hòa khí ở động cơ Điêzen

II Cấu tạo và nguyên lý làm việc.

I Nhiệm vụ của hệ thống và đặc điểm của sự hình thành hòa khí ở động cơ Điêzen

1 Nhiệm vụ

- Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xylanh

phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ.

2 Đặc điểm của sự hình thành hòa khí

- Nhiên liệu phun vào xylanh ĐC ở cuối kì nén Áp suất của nhiên liệu phun vào xylanh phải lớn để đảm bảo phun tơi và hòa trộn tốt Thời gian tạo thành hòa

- Các chế độ làm việc của ĐC hoàn toàn phụ thuộc vào lượng nhiên liệu cấp vào xylanh trong mỗi chu trình Việc điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào xylanh do bơm cao áp đảm nhận Vì vậy bơm cao áp là bộ phận quan trọng nhất của hệ thống

II Cấu tạo và nguyên lý làm việc

1 Cấu tạo

Thùng

nhiên liệu

Bầu lọc thô

Bơm chuyển Nhiên liệu

Bầu lọc tinh

Bơm cao áp

Vòi phun

Bầu lọc khí

Xilanh

Hệ thống gồm 7 bộ phận chính:

- Thùng nhiên liệu  chứa nhiên liệu

- Bầu lọc thô  lọc sạch cặn bẩn kích thước lớn lẫn

trong NL

- Bơm chuyển nhiên liệu hút NL từ thùng nhiên liệu

đưa tới bơm cao áp

- Bầu lọc tinh  lọc sạch cặn bẩn kích thước nhỏ lẫn

trong NL

- Bầu lọc khí  lọc sạch bụi bẩn lẫn trong không khí.

- Bơm cao áp

- Vòi phun  phun tơi nhiên liệu vào xylanh

Bơm cao áp và vòi phun có cấu tạo rất đặc biệt, được

chế tạo với độ chính xác rất cao

Trong hệ thống có một đường hồi nhiên liệu về thùng chứa

Tạo áp suất cao cho nhiên liệu cung cấp cho vòi phun

Điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp cho xylanh ĐC

1

5

6

7

8

2 Nguyên lý làm việc

-Khi ĐC làm việc, ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc khí, qua đường ống nạp và của nạp đi vào xylanh động cơ; ở kì nén chỉ có khí trong xylanh bị nén

- Nhiên liệu được bơm hút từ thùng nhiên liệu, được lọc qua các bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới khoang chứa của bơm cao áp Cuối kì nén, bơm cao áp bơm một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi phun để phun vào xylanh động cơ Nhiên liệu hòa trộn với khí nén tạo thành hòa khí rồi tự bốc cháy