Nguyen ly lam viec cua dong co dien

Điểm chết của pit-tông Điểm chết của pit-tông là vị trí mà tại đó pit-tông đổi chiều chuyển động.. - Điểm chết dưới ĐCD là điểm chết mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất.. - Đ

SV thực hiện Dương Thị Thanh Loan Lớp: SPKTCN4

Nhóm:2

1 Hãy nêu khái niệm và cấu tạo động cơ đốt trong?

KIỂM TRA BÀI CŨ

2 Hãy quan sát hình vẽ và chỉ rõ các chi tiết trên hình vẽ thuộc cơ cấu hệ thống nào?

Nắp máy Bugi Pit-tông

Bơm nước

Con đội Bánh đà Trục cam Bơm dầu bôi trơn Cacte

Bánh răng phân phối

Trục khuỷu Thanh truyền

I MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN

1 Điểm chết của pit-tông

Điểm chết của pit-tông là vị trí mà tại

đó pit-tông đổi chiều chuyển động.

- Điểm chết dưới (ĐCD) là điểm chết

mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất

- Điểm chết trên (ĐCT) là điểm chết

mà tại đó pit-tông ở xa tâm trục khuỷu nhất.

Có hai loại điểm chết:

ĐCT

ĐCD

- Hành trình của pit-tông là quãng

đường mà pit-tông đi được giữa hai điểm chết.

S = 2R

R : Bán kính quay của trục khuỷu.

- Khi pit-tông dịch chuyển được một

hành trình thì trục khuỷu sẽ quay được một góc 180 0

- Thể tích toàn phần là thể tích xilanh (giới

hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pit-tông) khi pit-tông ở ĐCD.

Đơn vị : cm 3 hoặc lít.

Như vậy :

Vct = Vtp - VbcNếu gọi D là đường kính xilanh thì:

Vct =

4

2S D

π

ĐCT

ĐCD

7 Chu trình làm việc của động cơ

- Khi động cơ làm việc, trong xilanh diễn ra lần lượt các quá trình:

nạp, nén, cháy – dãn nở và thải khí Tổng hợp các quá trình đó gọi là chu trình làm việc của động cơ

THẢI NẠP

CHÁY NÉN DÃN NỞ

II NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ

1 Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì

Thanh truyền

Pit-tông Xilanh

xupap thải

- Do sự chênh lệch áp suất trong xilanh

và bên ngoài nên không khí bên ngoài sẽ

đi vào xilanh qua cửa nạp.

- Cả hai xupap đều đóng.

- Thể tích xilanh giảm, áp suất và nhiệt độ

trong xilanh tăng.

- Cuối kì nén vòi phun, phun một lượng

nhiên liệu điêzen có áp suất cao vào buồng cháy.

- Nhiên liệu được phun tơi vào buồng

cháy hoà trộn với khí nóng tạo thành hoà khí Trong điều kiện áp suất và nhiệt

độ cao hoà khí tự bốc cháy sinh ra áp suất đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công Kì này là kì sinh công.

- Cả hai xupap đều đóng.

§CT

§CD

- Xupap nạp đóng, xupap thải mở.

- Pit-tông được trục khuỷu dẫn động

đi lên đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài

- Khi pit-tông đi đến ĐCT, xupap thải

đóng, xupap nạp mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới.

ra tốt hơn, vòi phun cũng được bố trí phun sớm ở cuối kì nén, trước khi pit-tông tới điểm chết trên.

 Tại sao các xupap được bố trí mở sớm và đóng muộn?

H À N H T R Ì N H P I T T Ô N G

Câu 1:

Vị trí nào mà tại đó pit-tông đổi chiều chuyển động ?

1:00

Câu 2:

Thể tích mà xilanh giới hạn bởi 2 điểm chết là

1:00

HẾT GIỜ 0:30 0:10 0:11

Câu 3:

Động cơ có tỉ số nén cao hơn động cơ xăng.

1:00

Câu 4:

Vị trí nào mà tại đó pit-tông gần tâm trục khuỷu nhất ?

1:00

HẾT GIỜ 0:30 0:10 0:11

Câu 5:

Quãng đường mà pit-tông đi được giữa 2 điểm chết là

1:00

Câu 6:

Tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy là

1:00

HẾT GIỜ 0:30 0:10 0:11