Bai 21 nguyen li lam viec cua dong co dot trong

Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình:... Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình: 

Nhóm thực hiện: tổ 3

Bài 21

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I. Một số khái nệm cơ bản

II. Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì

III. Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì

1 Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì

1 Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì

1

2

3 4

5

6

7

8 9 10

Pittông

Cửa thải Cửa nạp

Thanh truyền

Đường thông

cacte với cửa quét

Cửa quét Xilanh

Bugi

Bạn hãy nhận xét đặc điểm của động

cơ 2 kì ?

Bài 21

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I. Một số khái nệm cơ bản

II. Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì

III. Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì

1 Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì

 Đơn giản hơn động cơ 4 kì.

 3 cửa khí: Cửa nạp, thải, quét.

 Không có xupáp.

 Pittông đóng mở các cửa khí.

 Hoà khí đưa vào xilanh phải có áp suất cao.

Bài 21

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I. Một số khái nệm cơ bản

II. Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì

III. Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì

1 Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các quá trình:

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

a Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra

các quá trình:

 Cháy – dãn nở

Khí cháy có áp suất cao dãn nở đẩy pittông đi xuống, làm

quay trục khuỷu và sinh công.

Quá trình cháy – dãn nở kết thúc khi pittông bắt đầu

mở cửa thải.

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

a Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra các

quá trình:

Từ khi pittông mở cửa thải cho tới khi

bắt đầu mở cửa quét, khí thải trong

xilanh có áp suất cao sẽ tự do qua cửa

thải ra ngoài.

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

các quá trình:

Khi đóng cửa nạp, pittông đi xuống

ĐCD, hòa khí trong cacte được nén nên

áp suất và nhiệt độ tăng lên Khi pittông

mở cửa quét và tới ĐCD, hoà khí trong

cacte đã có áp suất cao, qua đường

thông và cửa quét đi vào xilanh, đẩy khí

thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

a Kì 1: Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh diễn ra

các quá trình:

 Cháy – dãn nở

 Thải tự do

 Quét thải khí

Bài 21

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

1 Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

a Kì 1:

b Kì 2:

Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình:

 Lọt khí

 Nén và cháy

 Nạp hòa khí vào cacte

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

b Kì 2:Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các

quá trình:

Do cửa quét và cửa thải vẫn còn mở, hòa khí có áp suất cao từ

cacte qua đường thông và cửa quét

tiếp tục đi vào xilanh, đẩy khí thải

trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.

Quá trình kết thúc khi pittông đóng kín cửa quét.

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

b Kì 2:Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các

quá trình:

 lọt khí

+ Khi pittông đóng cửa quét tuy nhiên cửa thải vẫn mở, một phần hòa khí trong xilanh bị lọt qua cửa thải ra ngoài.

+ Quá trình kết thúc khi pittông đóng kín cửa thải.

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

b Kì 2:Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá

trình:

 Quét – thải khí

+ Khi pittông đóng cửa thải và tới ĐCT,

quá trình nén mới xảy ra, làm cho áp

suất và nhiệt độ trong xilanh tăng cao

+ Cuối kì, bugi bật tia lửa điện châm

cháy hòa khí và quá trình cháy bắt đầu.

+ Đồng thời khi đó pittông mở cửa nạp,

hoà khí trên đường ống nạp qua cửa

nạp vào cácte nhờ sự chênh áp.

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

* Chú ý:

Phía dưới pittông và cácte đóng vai trò như một máy nén

Quá trình nạp là quá trình hoà khí đi vào xilanh qua cửa quét

Bài 21

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I. Một số khái nệm cơ bản

II. Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì

III. Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì

1 Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì

2 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì

3 Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 2 kì

3 Nguyên lí làm việc của động điêzen 2 kì

cũng tương tự như động cơ xăng 2 kì, chỉ khác ở

hai điểm sau:

Khí nạp vào cacte của động cơ xăng là hòa khí, còn ở động cơ điêzen là không khí.

Cuối kì nén, ở động cơ xăng thì bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa khí, còn ở động cơ điêzen thì vòi phun phun tơi nhiên liệu vào buồng cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí

Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí sẽ tự bốc cháy.