SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THÁI NGUYÊNTRƯỜNG ĐH CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI ---***---GIÁO ÁN VÀ BÀI GIẢNG THI GVDG KHỐI TRƯỜNG CAO ĐẲNG - TC SỐ 1 TỈNH THÁI NGUYÊN Năm học: 2015-2016 Họ và
Trang 1SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO THÁI NGUYÊN
TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-*** -GIÁO ÁN VÀ BÀI GIẢNG THI GVDG KHỐI TRƯỜNG CAO ĐẲNG - TC SỐ 1 TỈNH THÁI NGUYÊN
Năm học: 2015-2016
Họ và tên giáo viên: PHẠM THỊ PHƯƠNG LOAN
Môn học: THIẾT KẾ ĐƯỜNG Tên bài giảng: CÁC YẾU TỐ KỸ THUẬT TRÊN ĐƯỜNG CONG NẰM
Thái nguyên, tháng 5 năm 2016
Trang 2Giáo án lý thuyết số: ………03…………Số tiết:………1………Tổng số tiết đã giảng:………… 7 ………
Ngày giảng: 25/5/2016
TÊN BÀI HỌC 2.2 CÁC YẾU TỐ KỸ THUẬT TRONG ĐƯỜNG CONG NẰM
2.2.1 BÁN KÍNH ĐƯỜNG CONG NẰM
A - Mục tiêu:
- Trang bị cho sinh viên những kiến thức cơ bản về khái niệm bán kính tối thiểu, công thức tính bán kính đường cong từ đó cách xác định và lựa chọn bán kính tối thiểu trong thiết kế bình đồ.
- Sinh viên hiểu được các quy định trong Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô (TCVN 4054 – 2005) về bán kính tối thiểu
B - Chuẩn bị phương tiện đồ dùng dạy học:
- Máy chiếu đa năng, máy tính, bảng, phấn
- Giáo án lý thuyết, đề cương môn học, bài giảng, tài liệu tham khảo
C - Tiến trình lên lớp:
I. Ổn định lớp: (thời gian 1 phút)
Số học sinh vắng: Tên
II. Kiểm tra bài cũ: (thời gian: 5 phút)
hỏi kiểm tra:
Câu 1: Nêu và phân tích đặc điểm của xe ô tô chạy trong đường cong có bán kính nhỏ?
III. Giảng bài mới: (Thời gian: 43 phút)
• Đặt vấn đề vào bài mới: 1 phút
Tên học sinh dự kiến kiểm tra Nguyễn Khắc Việt Dự bị: Nguyễn Văn Hải Điểm
Trang 3• Nội dung bài mới: 42 phút
Nội dung bài giảng
Thời gian (phút)
Phương pháp
Hoạt động của giáo viên và học sinh Phương tiện đồ
dùng học tập.
Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh
2.2 Các yếu tố kỹ thuật trên
đường cong nằm
2.2.1 Bán kính đường cong
nằm
2.2.1.1 Bán kính tối thiểu
a Khái niệm
Mục tiêu: cung cấp cho sinh
viên khái niệm về bán kính tối
thiểu
Nội dung:
-Điều kiện địa hình cho phép
=> tuyến thẳng, xe chạy được
an toàn êm thuận
-Địa hình hạn chế nếu phóng
tuyến thẳng thì sẽ tạo ra những
chỗ đào sâu hoặc đắp cao, khối
5’
Thuyết trình
& Đàm thoại
-Đặt vấn đề -Chiếu hình
-Diễn giải
Phân tích các đặc điểm xe chạy trong đường cong có bán kính nhỏ Kết luận, dẫn dắt học sinh đưa ra khái niệm bán kính tối thiểu
-Quan sát -Tư duy
- Trả lời -Ghi chép nội dung cơ bản
Máy chiếu, máy tính, phấn
Trang 4lượng đào đắp lớn => giá
thành xây dựng tuyến đường
lớn => tuyến phải được
chuyển hướng bám theo địa
hình tạo thành các đỉnh chuyển
hướng, nối giữa các cánh
tuyến của đỉnh đó là đường
cong có bán kính R
Kết quả: Sinh viên hiểu được
khái niệm về bán kính tối thiểu
b Xác định bán kính tối
thiểu
Mục tiêu: cung cấp cho sinh
viên cách xác định công thức
tính bán kính đường cong
Nội dung:
* Thiết lập công thức tính bán
kính đường cong
-Công thức
cos sin
22’
Thuyết trình
&Đàm thoại
-Chiếu nội dung -Diễn giải
-Đặt câu hỏi:
+ p/v1: Nêu các lực tác dụng tại trọng tâm xe?
+ p/v2: Nhìn hình vẽ các em hãy phân tích các lực tác dụng tại trọng tâm của xe?
+ p/v3: Em hãy tổng hợp các lực ngang Y theo phương song song với mặt đường, trường hợp xe chạy
-Quan sát
-Tư duy -Trả lời -Ghi chép nội dung cơ bản
Máy chiếu, máy tính, phấn
Trang 5Gv
R
mv
F
2 2
=
=
2
Gv
gR α α
2
n
i g
v
R
±
=
µ (m)
) (
127
2
n
i
V
R
±
=
µ (m)
(2.1)
*) Công thức xác định bán
kính tối thiểu
- Bán kính tối thiểu giới hạn
2
min
max
gh
sc
V
R
i
µ
=
+ (m)
(2.2)
-Bán kính tối thiểu thông
thường
2
min
127( )
tt
sctt
V
R
i
µ
=
+ (m)
(2.3)
-Bán kính tối thiểu không làm
Thuyết trình
& Đàm thoại
phía bụng đường cong?
+ p/v4: Nhắc lại công thức tính lực
ly tâm?
+ p/v5: Rút ra công thức tính bán kính đường cong?
- Chuyển tiếp vấn đề
- Chiếu nội dung -Diễn giải
- p/v6: Từ công thức (2.1) tính R rút ra công thức tính Rgh
min ?
- Đưa ra công thức và giải thích các đại lượng
- p/v7: Từ công thức (2.1) tính R rút ra công thức tính Rtt
mim?
- Đưa ra công thức và giải thích các đại lượng
- p/v8: Từ công thức (2.1) tính R rút ra công thức tính Rksc
mim?
- Đưa ra công thức và giải thích
-Quan sát -Tư duy -Trả lời -Ghi nội dung cơ bản
Máy chiếu, máy tính,phấn,
bảng
Trang 6siêu cao
2
min
127( )
ksc
n
V
R
i
µ
=
− (m)
(2.4)
Kết quả: Sinh viên nắm được
cách xác định R đường cong
2.2.1.2.Lựa chọn bán kính
đường cong nằm
Mục tiêu: cung cấp cho sinh
viên cách xác định Rmin theo
tiêu chuẩn và các nguyên tắc
khi lựa chọn bán kính
Nội dung:
*) Tiêu chuẩn thiết kế đường
ôtô Việt Nam TCVN 4054 –
05
*) Các nguyên tắc khi lựa chọn
bán kính
Kết quả: Sinh viên nắm được
cách lựa chọn bán kính đường
cong dựa vào các nguyên tắc
6’
8’
Thuyết trình
và Đàm thoại
các đại lượng
- Chyển tiếp vấn đề
- Chiếu nội dung
- Diễn giải
- Hướng dẫn SV cách xác định Rmin theo tiêu chuẩn
- p/v9: Nêu nguyên tắc lựa chọn bán kính đường cong?
- Nêu và phân tích các nguyên tắc lựa chọn bán kính
-Chiếu nội dung bài tập, hướng dẫn sinh viên giải bài toán
- Nhận xét, kết luận
-Quan sát -Tư duy
- Trả lời -Ghi nội dung cơ bản
-Quan sát -Tư duy -Ghi nội dung cơ bản -Làm bài tập
Máy chiếu, máy tính,phấn, bảng
Máy chiếu, máy tính,phấn, bảng
Trang 7và tiêu chuẩn
2.2.1.3 Ví dụ tính toán
Mục tiêu: Giúp sinh viên hiểu
rõ hơn và thành thạo hơn về
tính toán và lựa chọn Rmin
Kết quả :Sinh viên giải được
bài tập liên quan đến tính toán,
tra tiêu chuẩn và lựa chọn
được bán kính tối thiểu
Củng cố bài học:
1’ - Khái niệm bán kính tối thiểu;
- Lập công thức tính bán kính tối thiểu;
- Quy định về bán kính tối thiểu trong Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô (TCVN 4054 – 2005) và áp dụng trong tính toán lựa chọn bán kính đường cong trong thiết kế bình đồ
IV-Giao nhiệm vụ về nhà cho học sinh (thời gian 1phút)
- Lý thuyết: Ôn lại nội dung bài “ Bán kính đường cong nằm” trang 45,46,47 trong sách thiết kế đường ô tô tập 1
- Bài tập: 2.2; 2.3 Chương 2 sách Bài tập Thiết kế đường ôtô
- Đọc trước bài mới
D-Rút kinh nghiệm sau tiết giảng:
E-Tài liệu tham khảo:
[1] Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, (2011), “Giáo trình Thiết kế đường ôtô”, NXB GTVT.
[2] Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, (2010), “Bài giảng thiết kế đường ôtô”, Tài liệu lưu hành nội bộ.
Trang 8[3] Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, (2010), “Bài tập thiết kế đường ôtô”, Tài liệu lưu hành nội bộ.
[4] Đỗ Bá Chương, (2010), “Thiết kế đường ôtô – Tập 1”, NXB Giáo dục.
[5] Tiêu chuẩn Thiết kế đường ôtô (TCVN 4054 - 2005).
Thông qua ban giám đốc Thông qua tổ môn Ngày soạn tháng 05 năm 2016
Họ và tên, chữ ký của giáo viên
Vũ Thành Hưng Phạm Thị Phương Loan