Cách sử dụng hệ thống điều khiển hành trình Cruise ControlChuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô ,Kinh nghiệm lái xe Chỉnh sửa lúc: 03122016Hệ thống điều khiển hành trình (Cruise Control) ngày nay đã được nhiều hãng trang bị trên các mẫu xe mới của mình và được người dùng rất quan tâm bởi những ưu điểm mà hệ thống này mang lại. Với thao tác cài đặt khá dễ dàng, hệ thống Cruise Control giúp tài xế thoải mái hơn trong việc lái xe nhờ vào khả năng tự động đạp ga dùm người lái. Khi đó, chân phải của tài xế hoàn toàn được giải phóng nên có thể tập trung nhiều hơn vào việc xử lý các tình huống diễn ra trên đường.Một trong những điều mà các tài ngán nhất là việc canh tốc độ giới hạn khi chạy đường cao tốc hoặc đường quốc lộ ở Việt Nam. Với hệ thống điều khiển hành trình thì tài xế có thể thiết lập tốc độ giới hạn tối đa trên những đoạn đường này.hệ thống điều khiển hành trình Cruise Controlhệ thống điều khiển hành trình Cruise ControlCần gạtphím điều khiển hệ thống hành trình được tích hợp trên vôlăngHướng dẫn sử dụng hệ thống điều khiển hành trình Cruise ControlCách thiết lập giới hạn tốc độHầu hết các xe thiết kế có nút chức năng thiết lập, bắt đầu lại, gia tăng, giảm. Một số khác có nút hủy bỏ. Thay vào đó có thể đạp chân phanh để ngắt hệ thống đột ngột. Hệ thống hoạt động với bộ điều khiển trong tầm với dễ dàng của người lái xe với nút bấm hay cần gạt trên vôlăng.
Trang 1BÀI THUYẾT TRÌNH
HỆ THỐNG STAR/STOP FUNCTION VÀ HỆ
THỐNG ĐIỀU KHIỂN HÀNH TRÌNH TỰ
ĐỘNG ACC ( Adaptive cruise control)
Trang 2Nội dung
I Giới thiệu chung
II Hệ thống START/STOP FUNTION
1 Chức năng
2 Sơ đồ cấu tạo, sơ đồ nguyên lí ,sơ đồ khối
3 Nguyên lí hoạt động
III Hệ thống điều khiển hành trình tự động ACC
1 Chức năng
2 Sơ đồ cấu tạo ,sơ đồ nguyên lí ,sơ đồ khối
3 Nguyên lí hoạt động
Trang 3I Giới thiệu chung
Hệ thống start/stop
function là một hệ thống
điện tử được lắp đặt trên
ô tô, góp phần tiết kiệm
nhiên liệu, giảm lượng
khí thải, bảo vệ môi
trường.
Trang 4I.Giới thiệu chung
Cũng giống như hệ
thống start/stop
function, hệ thống
điều khiển hành trình
ACC được lắp đặt trên
ô tô, hỗ trợ người lái
trong việc điều khiển,
vận hành ô tô,góp
phần tăng tính tiện
nghi, an toàn.
Trang 5II Hệ thống START/STOP FUNCTION
1.Chức năng
-Tự động tắt động cơ tạm
thời khi xe đang dừng Và
tự động khởi động khi
người lái đạp chân ga.
-Tự động tắt máy khi xe
xuống dốc hoặc giảm tốc.
-Giảm tiêu hao nhiên liệu
và nồng độ khí thải.
Trang 6II Hệ thống START/STOP FUNCTION
Sơ đồ cấu tạo
1 bộ điều khiển động
cơ
2 bộ chuyển dổi tín
hiệu
3 Acquy và cảm biến
acquy
4 bộ khởi động động
cơ
5 cảm biến bánh xe
6 cảm biến tốc độ
bánh xe
7 cảm biến trục cam
8 chuyển hóa năng
lượng phanh
2 Sơ đồ cấu tạo, sơ đồ nguyên lí ,sơ đồ khối
Trang 72 Sơ đồ cấu tạo, sơ đồ nguyên lí ,sơ đồ khối
Sơ đồ khối
1 ECU
2 Car Acces System (….)
3 Start-up motor
(khởi động động cơ)
4 Instruments panel
(đồng hồ hiển thị)
5 MSA Centre console switching centre
(mạch điều khiển trung tâm)
6 Speed sensor
(cảm biến tốc độ)
7 Battery sensor
(cảm biến acquy)
8 Bonnet switch
(Công tắc cacbo)
9 Seat belt switch
(Công tắc dây an toàn)
10,11 Clutch pedal position sensor
(cảm biến bàn đạp ly hợp)
12 Brake servo vacuum sensor
(cảm biến chân phanh)
13 Neutral position sensor
14 cảm biến nhiệt độ động cơ
Trang 9II Hệ thống START/STOP FUNCTION
3 Nguyên lí hoạt động
cảm biến tốc độ bánh xe,… sẽ được gửi về ECU, ECU sẽ quyết định ngắt hay khởi động động cơ.
+ Trường hợp khi xe dừng (chờ đèn đỏ), giảm tốc độ,xuống dốc cảm biến chân phanh( người lái đạp chân phanh), cảm biến
chân gas (chân gas được nhả) và cảm biến tốc độ bánh xe( v < 3km/h) gửi tín hiệu đến ECU ngắt động cơ.
+ Trường hợp khi xe tiếp tục khởi hành, tăng tốc, hết dốc Các cảm biến gửi tín hiệu về ECU khởi động lại động cơ.
- Năng lượng phanh cũng được tái tạo, trở thàn điện năng nạp cho acquy nhờ bộ chuyển hóa năng lượng phanh, nhờ đó tiết
kiệm tối đa năng lượng
Trang 10II Hệ thống START/STOP FUNCTION
3 Nguyên lí hoạt động
Tuy nhiên hệ thống
start/stop function sẽ bị vô
hiệu hóa trong các trường
hợp :
+ Điều kiện động cơ : Động
cơ quá lạnh,động cơ trong
giai đoạn khởi động.
+ Tình trạng acquy: Trạng
thái acquy đang sạc, nhiệt độ
acquy quá mức.
Trang 12III HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HÀNH TRÌNH TỰ ĐỘNG ACC
1 Chức năng
- Tự động điều khiển góc mở bướm
ga để cho xe chạy ở 1 tốc độ đặt
trước bởi người lái xe
+ Xe có thể chạy với tốc độ
đặt trước mà không cần nhấn
chân ga.
+ Xe có thể chạy với tốc độ
đặt trước ngay cả khi lên dốc
và xuống dốc.
- Hệ thống điều khiển xe tự động
nhờ các công tắc điều khiển:
+ SET/COAST:thiết lập tốc độ
hoặc chạy đều.
+ RES/ACC : phục hồi hoặc
tăng tốc
+CANCEL : hủy bỏ
Trang 13- Ngoài tính năng đặt tốc độ hành trình cho
xe ACC còn có khả năng tự giảm tốc độ khi có chướng ngại vật phía trước và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Trang 14III HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HÀNH TRÌNH TỰ ĐỘNG ACC
2.2 Sơ đồ nguyên lí
Hệ thống ACC:
+ Bộ xử lí trung tâm
+ Các cảm biến Gồm
4 cảm biến chính :
Cảm biến góc quay vô
lăng, tiếp điểm ly hợp,
tiếp điểm chân phanh,
và tốc độ bánh xe.
+ Radar phát sóng
ngắn
Trang 16III HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HÀNH TRÌNH TỰ ĐỘNG ACC
3 Nguyên lí hoạt động
Bộ xử lý trung tâm tiếp nhận tín hiệu từ các
cảm biến
Cảm biến vận tốc bánh xe sẽ liên tục được gửi
đến bộ xử lý trung tâm, nếu tốc độ xe có sự
thay đổi so với vận tốc cài đặt, bộ xử lý trung
tâm thông qua van chân không( Vacuum
Actuator), thay đổi độ mở bướm ga( Throtle
Valve) Khi vận tốc xe đạt tốc độ cần thiết,hệ
thống sẽ cố định vị trí bướm ga giúp xe chạy
đúng tốc độ
Các cảm biến góc quay vô lăng, tiếp điểm ly
hợp, tiếp điểm chân phanh ,đóng vai trò như là
công tắc ngắt hoạt động của hệ thống ACC
Radar phát sóng ngắn ( khoảng 77 GHz ), phát
hiện khoảng cách giữa xe và chướng ngại vật,
gửi tín hiệu đến bộ xử lý trung tâm, điều chỉnh
tốc độ xe, đảm bảo khoảng cách an toàn
Trang 17III HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HÀNH TRÌNH TỰ ĐỘNG
Hệ thống ACC có ưu điểm:
việc cài đặt tốc độ giúp cho
người lái nhàn nhã hơn, đặc
biệt là khi di chuyển đường
dài, xa lộ, đặc biệt là hạn chế
tình trạng vượt quá tốc độ
Hệ thống chủ yếu được sử
dụng ở những nước phát triển
vì hệ thống đường xá phù hợp,
ở Việt Nam ít được sử dụng
Hệ thống thường được trang
bị ở những xe hạng sang cao
cấp như: BMW 7 series,
Mecerdes benz S class, Lexus
LS 460,…
4 Ưu điểm và phạm vi ứng dụng