Bài tập môn Văn hóa công sở. Văn hóa công sở tại Viện khoa học và công nghệ

KHÁI QUÁT VỀ VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢIPHÂN TÍCH CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢII. KHÁI QUÁT VỀ VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GTVTII. CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KHCN GTVT2.1. Nội quy, quy chế làm việc:2.1.1. Các quy định chung cần nghiêm túc thực hiện trong phạm vi cơ quan Không hút thuốc lá trong cơ quan và nơi đông người.Không sử dụng bia rượu, tổ chức ăn uống trong giờ làm việc.Nghiêm cấm chơi bài, đánh bạc dưới mọi hình thức.Giữ gìn vệ sinh chung đảm bảo cảnh quan xanh, sạch, đẹp.Không mang chất dễ cháy, nổ; vũ khí gây mất an ninh trật tự vào cơ quan.…2.1.2. Quy định về giờ giấc làm việcSáng từ 7h30 đến 12h00, chiều từ 13h00 đến 16h30.Vào các ngày nghỉ (T7, CN, ngày lễ) khi đi làm cần có giấy đăng ký do lãnh đạo đơn vị ký và gửi phòng bảo vệ để vào sổ theo dõi tình hình trật tự nội vụ.Nghỉ phép phải thông báo trước 24h.Quản lý giờ giấc thông qua hình thức chấm công bằng máy.2.2. Chê độ đãi ngộ với người lao độngTheo đúng quy định của Luật Lao động và quy chế phân phối thu thập và chi tiêu nội bộ của Viện. Các chế độ thưởng, phạt, hiếu, hỉ, ốm đau… đều thông qua tổ chức công đoàn Viện, cụ thể như sau:Chế độ thưởng:Chế độ thăm hỏi, hiếu, hỷ, ngày lễ: 2. Phong cách của người lãnh đạo Viện

ĐỀ BÀI

TÌM HIỂU VĂN HÓA CÔNG SỞ

TẠI VIỆN KHOA HỌC VÀ

10 Nguyễn Thị Phương Thảo

MÔN HỌC: VĂN HÓA CÔNG SỞ

NỘI DUNG

NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

CỦA VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

III LỜI KẾT VÀ LỜI CẢM ƠN

1.1 Sự hình thành và phát triển

Viện Khoa học và Công nghệ (KH&CN) GTVT là đơn vị nghiên cứu KH&CN hàng đầu của ngành GTVT, tiền thân là Viện Thí nghiệm Vật liệu được thành lập vào năm 1956 theo Nghị định số 96-NĐ của Bộ Giao thông và Bưu điện Sau 60 năm xây dựng, trưởng thành

và phát triển, đến nay Viện đã có 19 đơn vị trực thuộc, có trụ sở tại 3 miền của đất nước

Kể từ khi thành lập cho đến nay, Viện đã có nhiều đóng góp xứng đáng cho sự nghiệp phát triển của ngành GTVT góp phần to lớn trong công cuộc xây dựng, phát triển đất nước Viện đã được tặng những phần thưởng cao quý của Bác Hồ và Nhà nước trao tặng như: Lẵng hoa của Chủ tịch Hồ Chí Minh; Huân chương Độc lập hạng ba (1996); Huân chương Độc lập hạng hai (2001); Huân chương Độc lập hạng Nhì lần thứ 2 (2011) và Huân chương độc lập hạng Nhất (2016)

Viện Khoa học và Công nghệ GTVT Địa chỉ tại số 1252 Đường Láng - Đống Đa - Hà Nội - Việt Nam

Điện thoại (84) 04 3766 3977 - (84) 04 3834 7980 Fax (84) 04 3766 3403 Email vkhcn-gtvt@itst.gov.vn.Tên giao dịch Quốc tế: Institute of Transport Science and Technology (ITST)

I KHÁI QUÁT VỀ VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GTVT

1.2 Cơ cấu tổ chức và chức năng nhiệm vụ

1.2.1 Cơ cấu tổ chức

- Viện Khoa học và Công nghệ GTVT là tổ chức Khoa học và Công nghệ tự chủ, tự chịu trách nhiệm theo Nghị định số 115/2005/NĐ-CP;

- Điều lệ tổ chức và hoạt động của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT thực hiện theo quyết định số 3153/QĐ-BGTVT ngày 16/10/2008 của Bộ trưởng Bộ GTVT

Cơ cấu tổ chức của Viện hiện nay gồm:

- Ban lãnh đạo Viện

- 04 phòng quản lý nghiệp vụ

- 02 phân Viện

- 03 Phòng thí nghiệm trọng điểm Đường bộ

- 03 Viện chuyên ngành

- 11 Trung tâm tư vấn KHCN

I KHÁI QUÁT VỀ VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GTVT

Về nhân sự: Viện hiện có 625 người, trong đó:

- Số người ký hợp đồng làm việc là: 264 người;

- Số người ký hợp đồng lao động là: 361 người;

- Số lao động khó bố trí công việc: 25 người

- Trong 625 lao động: có 04 Phó giáo sư; 23 Tiến sỹ; 115 Thạc sỹ; 405 Kỹ sư và 78 trình

độ khác

I KHÁI QUÁT VỀ VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GTVT

SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA VIỆN KH&CN GTVT

Viện Chuyên ngành Đường bô

và sân bay (tại Hà Nội)

Viện Chuyên ngành Vật liệu xảy dựng và Bào vệ công trinh (tại Hà Nội)

Viện Chuyên ngành Cẩu - Hẩm (tại Hà Nội)

Phân Viện KH và CN GTVT miền Trung (tại Đà Nảng)

Phân Viện KH và CN GTVT phía Nam (tại Tp.HCM)

Trung tâm Tư vấn Thiết kế

và Chuyển giao Công nghệ

XD CTGTVT

Trung tâm Tư vấn dầu

tư phát triển Cơ sở hạ tẩng GTVT

Trung tâm Kiểm định chất lượng công trình GTVT

Trung tâm KHCN và Bào vệ môi trông GTVT

Trung tâm Công nghệ Máy xây dựng và cơ khí thực nghiệm

Trung tâm KHCN Giao thông

Trung tâm

Tự dộng hoá và Đo lường

Trung tâm An toàn giao thông

Phòng Thí nghiệm trong diểm Đường Bõ 1 (tại Hà Nội)

Phòng Thí nghiệm trọng điểm Đường Bộ II (tại Đa Nang)

Phòng Thí nghiệm trọng điểm Đường Bộ III (tạiTp.HCM )

2.2.2 Chức năng, nhiệm vụ

a Chức năng

- Là tổ chức Khoa học công lập trực thuộc Bộ GTVT;

- Chức năng chính: Ngiên cứu khoa học; phát triển công nghệ; xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn; chuyển giao công nghệ; đào tạo nguồn nhân lực và thực hiện các dịch vụ khoa học công nghệ của ngành GTVT;

- Là đơn vị hoạch toán độc lập (có tài khoản riêng và con dấu riêng)

b Nhiệm vụ

- Xây dựng kế hoạch cho công tác nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ;

- Thực hiện các nhiệm vụ nghiên cứu khoa học duới các hình thức giao nhiệm vụ thường xuyên theo kế hoạch, giao trực tiếp, giao theo phương thức tuyển chọn, bao gồm:

+ Nghiên cứu và xây dựng cơ chế, chính sách, quy hoạch và kế hoạch phát triển khoa học công nghệ GTVT

+ Xây dựng các dự báo, định hướng nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ trong Ngành GTVT

I KHÁI QUÁT VỀ VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GTVT

+ Nghiên cứu thiết kế chế tạo các kết cấu thép, các thiết bị thi công công trình, các thiết bị

- Là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học công nghệ của ngành GTVT Ngay từ những ngày đầu thành lập, Ban lãnh đạo viện và toàn thể cán bộ công nhân viên luôn hiểu và chú trọng đến việc xây dựng hình ảnh với phương châm hành động:

“Nghiên cứu ứng dụng KH&CN, nâng cao chất lượng các hoạt động của ngành GTVT hướng tới sự hài lòng hơn của người dân và doanh nghiệp” Toàn thể cán bộ, viên chức, người lao động trong toàn Viện đã đoàn kết, thống nhất cao, nỗ lực phấn đấu, khắc phục khó khăn để hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị đề ra

- Để thực hiện được phương trâm cũng như xây dựng được hình ảnh hàng đầu như hiện nay viện đã ban hành quy chế về văn hóa Công sở áp dụng trong toàn viện cụ thể như sau:

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

2.1 Nội quy, quy chế làm việc:

2.1.1 Các quy định chung cần nghiêm túc thực hiện trong phạm vi cơ quan

- Không hút thuốc lá trong cơ quan và nơi đông người

- Không sử dụng bia rượu, tổ chức ăn uống trong giờ làm việc

- Nghiêm cấm chơi bài, đánh bạc dưới mọi hình thức

- Giữ gìn vệ sinh chung đảm bảo cảnh quan xanh, sạch, đẹp

- Không mang chất dễ cháy, nổ; vũ khí gây mất an ninh trật tự vào cơ quan

- …

2.1.2 Quy định về giờ giấc làm việc

- Sáng từ 7h30 đến 12h00, chiều từ 13h00 đến 16h30

- Vào các ngày nghỉ (T7, CN, ngày lễ) khi đi làm cần có giấy đăng ký do lãnh đạo đơn vị

ký và gửi phòng bảo vệ để vào sổ theo dõi tình hình trật tự nội vụ

- Nghỉ phép phải thông báo trước 24h

- Quản lý giờ giấc thông qua hình thức chấm công bằng máy

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

- Nhân viên bảo vệ làm việc theo ca 24/24h để bảo vệ, giữ gìn trật tự, an ninh của cơ quan.

- …

2.2 Chê độ đãi ngộ với người lao động

- Theo đúng quy định của Luật Lao động và quy chế phân phối thu thập và chi tiêu nội bộ của Viện

- Các chế độ thưởng, phạt, hiếu, hỉ, ốm đau… đều thông qua tổ chức công đoàn Viện, cụ thể như sau:

Chế độ thưởng:

- Thực hiện theo quy chế chung của Viện và của đơn vị.

- Khen thưởng phải công khai, dân chủ, phải mang tính động viên, khuyến khích người lao động Việc bình xét này được thông qua công đoàn và ban thi đua khen thưởng của Viện hoặc đơn vị.

- Tại viện khoa học công nghệ giao thông vận tải có chế độ thưởng năng suất hàng quý, 6 tháng, 1 năm (cụ thể được chia ra làm 3 mức khen thưởng):

+ Mức 1: Người hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, mức thưởng là 125% mức thưởng trung bình.

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

+ Mức 2: Người hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, mức thưởng 100% mức thưởng trung bình.

+ Mức 3: Người hoàn thành nhiệm vụ được giao, mức thưởng 75% mức thưởng trung bình

+ Ngoài ra còn có chế độ thưởng đột xuất, thưởng các sáng kiến khoa học nhằm nâng cao chất lượng sản xuất …

Chế độ thăm hỏi, hiếu, hỷ, ngày lễ:

- Chế độ thăm hỏi, hiếu, hỷ, ngày lễ của viện được tuân thủ theo quy định của nhà nước

và quy chế của Viện, của đơn vị

Chế độ khen thưởng khác (thưởng con em CBCNV đạt thành tích trong học tập,…):

- Thực hiện theo đúng quy chê của Viện thông qua tổ chức Công đoàn Viện hoặc đơn vị

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

2.2 Chê độ đãi ngộ với người lao động

Bên cạnh những quy định trong Quy chế lương Viện đã tạo được nguồn công việc dồi dào, đảm bảo 100% cán bộ, viên chức và người lao động có việc làm 100% người lao động được trả lương đúng thời gian quy định, thu nhập bình quân đạt 8,87 triệu đồng/người/tháng Một số đơn vị trực thuộc thu nhập cao hơn mức bình quân chung của Viện, tuy nhiên vẫn còn một số đơn vị thu nhập còn thấp;

- 100% cán bộ công chức, viên chức và người lao động được đóng BHXH, BHYT, BHTN Các trường hợp ốm đau, bệnh tật cũng đã được quan tâm hỗ trợ, bảo đảm thực hiện đầy đủ các chế độ chính sách theo quy định của nhà nước;

- Đã thực hiện thủ tục nâng lương cho 193 viên chức và người lao động và nâng lương trước thời hạn đối với 04 cán bộ theo quy chế của Viện;

- Làm thủ tục chuyển và xếp vào ngạch kỹ sư, kế toán viên, chuyên viên cho 21 cán

bộ đã học xong chương trình đại học; Tổ chức trao quyết định nghỉ hưu hưởng chế

độ BHXH cho 14 cán bộ, viên chức và người lao động

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

2.3 Phong cách của người lãnh đạo Viện

Tùy vào từng trường hợp cụ thể mà phong cách lãnh đạo của lãnh đạo viện được thể hiện khác nhau:

- Vì là lãnh đạo của một viện với quy mô lớn, nhiều phân viện và trung tâm nên có lúc, phong cách của lãnh đạo được thể hiện là phong cách dân chủ Lãnh đạo hiểu rõ vấn đề, nắm rõ dự án tuy nhiên chưa nắm bắt được mọi thông tin để xử lý vấn đề đó Các trưởng

bộ phận thuộc viện sẽ có những thông tin chắc hơn, sâu hơn về từng lĩnh vực phụ trách

- Đôi khi lãnh đạo viện lại có phong cách lãnh đạo tự do bởi dưới lãnh đạo viện còn rất nhiều trưởng phân viện, trung tâm và những nhân viên chuyên môn Lãnh đạo viện không thể làm mọi việc và bản thân mỗi nhân viên cần có quyền quyết định công việc của họ Đồng thời, việc này cho phép lãnh đạo viện nâng cao năng suất làm việc

- Nhưng trong nhiều trường hợp, lãnh đạo viện lại có cả ba phong cách như: Thông báo cho nhân viên của bạn rằng quy trình làm việc gặp trục trặc và yêu cầu cấp thiết bây giờ

là phải xây dựng một quy trình làm việc mới (Quyền uy) Tham khảo ý kiến của nhân viên để xây dựng một quy trình làm việc mới (Dân chủ) Tin tưởng giao phó công việc cho nhân viên để từng bước tiến hành quy trình làm việc mới (Tự do)

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

2.4 Văn Hóa của đội ngũ Cán bộ công nhân viên chức

sự, vi phạm quy định của nhà nước về trang phục đối với cán bộ CNV;

Trang phục đối với khối văn phòng:

Trang phục mùa đông:

- Đối với nam cán bộ CNV: bộ complê, áo sơ mi, cà vạt

- Đối với nữ: bộ vest nữ

Trang phục mùa hè:

- Đối với nam cán bộ CNV: quần âu, áo sơ mi

- Đối với nữ: chân váy, áo sơ mi

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

Trang phục đối với các phòng chuyên ngành: đồng phục bảo hộ lao động, găng tay,

mũ, giầy… phù hợp với lĩnh vực hoạt động của từng phòng

Trang phục đối với nhân viên bảo vệ yêu cầu mặc đồng phục trong giờ làm việc theo quy định

Đối với CNV có trang phục riêng thì thực hiện theo quy định của pháp luật

2.4.2 Ứng xử giao tiếp

a Giao tiếp và ứng xử trong nội bộ

- Cán bộ CNV khi thực hiện nhiệm vụ phải thực hiện đầy đủ các quy định về những việc được làm và những việc không được làm theo quy định của pháp luật

- Lãnh đạo Viện và Lãnh đạo đơn vị khi giao tiếp, ứng xử đối với cán bộ CNV và người lao động: phải có thái độ tôn trọng, chuẩn mực, ngôn ngữ giao tiếp phải rõ ràng, mạch lạc; không nói tục, không nói tiếng lóng

- Lãnh đạo Viện và Lãnh đạo các đơn vị nếu có chương trình họp hoặc tiếp khách cần tự giác không sử dụng rượu, bia trước đó

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

- Cán bộ CNV khi giao tiếp, ứng xử với nhau và với đồng nghiệp: phải có thái độ trung thực, thân thiện, hợp tác Nếu có vấn đề không nhất trí trong trao đổi có thể trực tiếp phản ánh với các cấp Lãnh đạo theo quy chế dân chủ của Viện để được giải quyết

- Cán bộ CNV khi giao tiếp, ứng xử với lãnh đạo: phải trân trọng, đúng mực Lãnh đạo Viện có quyền từ chối tiếp cán bộ CNV (hoặc khách đến liên hệ công tác) trong trạng thái thiếu tỉnh táo do uống bia, rượu

b Giao tiếp và ứng xử với khách

- Trong giao tiếp và ứng xử với khách, Lãnh đạo và cán bộ CNV phải lịch sự, nhã nhặn, lắng nghe ý kiến, giải thích, hướng dẫn đầy đủ, rõ ràng, cụ thể về các yêu cầu của khách liên quan đến giải quyết công việc Không được có thái độ bất nhã, gây khó khăn hoặc phiền hà đối với khách

c Giao tiếp qua điện thoại và thư công tác

- Giao tiếp qua điện thoại

- Cán bộ CNV khi nhấc máy trao đổi bằng điện thoại cần chủ động lịch sự xưng tên và đơn vị công tác (Ví dụ : Alô, Văn phòng Viện KH&CN GTVT xin nghe)

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

- Nội dung trao đổi cần ngắn gọn, lịch sự, tập trung vào công việc, tránh nói chuyện phiếm kéo dài; không ngắt điện thoại đột ngột

- Khi kết thúc cuộc điện thoại nên nói lời cảm ơn

- Trao đổi bằng thư công tác: cán bộ CNV khi trao đổi bằng thư công tác cần sử dụng văn phong mạch lạc, ngắn gọn, tuân thủ quy định về tiếp nhận, xử lý và ban hành văn bản của Viện

d Giao tiếp và ứng xử trong các cuộc họp

- Đối với các cuộc họp với Lãnh đạo cấp trên và họp riêng với Lãnh đạo Viện, người được mời dự họp tự giác tắt điện thoại di động khi bắt đầu cuộc họp

- Đối với các cuộc họp khác: nên để điện thoại ở chế độ rung và khi cần trao đổi điện thoại nên tự giác ra ngoài phòng họp để trao đổi, tránh tiếng ồn

- Trong các cuộc họp, nên tránh các hành vi như : ngáp; khạc nhổ; ngoáy tai, ngoáy mũi; rung đùi và nói chuyện riêng gây tiếng ồn

- Trong cuộc họp khi muốn phát biểu phải đăng ký với Ban Tổ chức hoặc giơ tay Khi được mời phát biểu nên nói ngắn gọn, tôn trọng chủ tọa và các thành phần tham dự

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

2.5 Môi trường, cảnh quan làm việc tại Viện

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

Khuôn viên công sở của Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải đã được xây dựng cơ sở hạ tầng khang trang, sạch sẽ

và bố trí, thiết kế hợp lý, khuôn viên sạch sẽ, thoáng mát, có cây xanh, đảm bảo vệ sinh môi trường.Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải đã thực hiện đúng theo quy chế của Chính phủ ban hành.

Cơ quan có biển tên được đặt tại

cổng chính, trên đó ghi rõ tên gọi

đầy đủ bằng tiếng Việt và địa chỉ

của cơ quan

Phòng làm việc có biển tên ghi rõ tên đơn vị, họ và tên, chức danh cán bộ, công chức, viên chức Các Phòng, Ban bố trí cơ sở vật chất trang thiết bị hợp lý, ngăn nắp, tiện lợi, phù hợp với môi trường làm việc nơi công sở Việc sắp xếp, bài trí phòng làm việc khá gọn gàng, ngăn nắp, khoa học, hợp lý.

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

- Đã có nội quy, quy định ra vào cơ

quan,có sơ đồ chỉ dẫn ,biển tên chỉ dẫn

cơ quan để dễ dàng tìm kiếm.

- Hệ thống cây xanh được trồng và chăm

sóc đảm bảo môi trường xanh –sạch đẹp

và bảo vệ môi trường.Khuôn viên được

bày trí rộng rãi và hợp lý tạo cảm giác

thoải mái cho cán bộ nhân viên cơ quan.

- Khu vực để phương tiện: Cán bộ, nhân viên trong cơ quan và người đến giao dịch, công tác

phải có trách nhiệm để phương tiện vào nhà để xe của cơ quan bố trí ở phía sau nhà làm việc Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải, cơ quan không thu phí gửi phương tiện

- Công tác vệ sinh môi trường.

- Tất các cán bộ, nhân viên trong cơ quan có ý thức giữ gìn vệ sinh môi trường trong phòng

làm việc và trong cơ quan Có ý thức bảo vệ tài sản chung của cơ quan, sử dụng điện, nước hợp lý và tiết kiệm tránh lãng phí…

2.6 Hệ thống triết lý, biểu tượng của Viện

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT

2.6.2 Biểu tượng của cơ quan

a Logo biểu tượng của Viện:

b Ý nghĩa của logo:

- Logo của Viện có dạng tổng thể hình vuông bên

ngoài, hình tròn bên trong, biểu trưng cho sự gắn bó

của trời đất và sự trường tồn theo truyền thuyết cổ

truyền bánh chưng, bánh dày của dân tộc.

- Các hình vẽ trong Lô-gô được cách điệu, nổi bật là

hình tuyến đường Ô-tô cao tốc và dáng cây cầu

bê-tông cốt thép dạng vòm hiện đại, đặt trên nền hình

gồm các sọc kẻ ngang màu xanh nước biển tượng

trưng cho sông nước và khoảng sáng bên trên tượng

trưng cho không gian, biểu thị cho các lĩnh vực

nghiên cứu chính của Viện gắn bó với sự nghiệp xây

dựng các công trình kết cấu hạ tầng GTVT trên bộ

gồm đường bộ và đường sắt, cùng các công trình kết

cấu hạ tầng GTVT phục vụ giao thông đường thủy

và đường hàng không

II CẤU TRÚC VĂN HÓA CÔNG SỞ CỦA VIỆN KH&CN GTVT