BÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

BÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGBÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY LĂP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

CÔNG TY TNHH TVXD

HÀ THANH -o0o -SỐ: …… / BCGS-HT

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

-o0o -Long Thành, ngày tháng năm 2017

BÁO CÁO CỦA TỔ CHỨC TƯ VẤN GIÁM SÁT THI CÔNG XÂY LẮP

VỀ CHẤT LƯỢNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH

(Báo cáo nghiệm thu hoàn thành đưa công trình vào sử dụng)

Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà

107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2).

Địa điểm: Huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai.

Chủ đầu tư: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai.

Kính gửi: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai

1 Tổ chức tư vấn giám sát thi công xây lắp: Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Hà Thanh.

2 Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến

phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2)

3 Địa điểm xây dựng: Huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai.

4 Quy mô xây dựng, các yếu tố kỹ thuật chủ yếu:

4.1 Quy mô công trình:

- Chiều dài tuyến L = 9509,13m

- Cấp đường: Đường cấp V tốc độ thiết kế: 30Km/h

- Cấp áo đường: Cấp cao A1; Mô đun đàn hồi yc: 130 Mpa

- Quy mô mặt cắt ngang: Thiết kế bám theo hiện trạng, nền đường rộng TB 6m, mặt đường rộng TB 5m, Lề đường: 2x0,5 = 1m

- Độ dốc ngang mặt đường 2%; độ dốc ngang lề đường 6%

- Tải trong thiết kế mặt đường: tải trọng trục xe 100kN

- Đầu tuyến: Km19+330 tại bến phà 107

- Cuối tuyến: Km28+839 tại cầu số 2 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu

- Các hạng mục đầu tư: Nền đường, mặt đường (BTN C12,5; BTXM; Các vuốt nối vào đường ngang), hệ thống an toàn giao thông (cọc tiêu, biển báo, lan can, sơn tim đường, cọc Km, cột thủy chí,…), hệ thống thoát nước

4.2 Các yếu tố kỹ thuật chủ yếu:

- Mặt bằng, mặt cắt ngang: giữ nguyên như hiện hữu với mặt đường rộng trung bình 5m, nền đường rộng trung bình 6m

- Kết cấu mặt đường:

+ Đối với mặt đường BTN bị rạn nứt, bong tróc: Cào bóc lớp BTN bong tróc, tăng cường KC (Bao gồm: Bê tông nhựa chặt C12,5 dày 6cm, đá dăm nước dày BQ 12cm) + Đối với mặt đường láng nhựa còn tốt hoặc nứt chân chim: tăng cường kết cấu (Bao gồm: BTN C12,5 dày 6cm, đá dăm nước dày BQ 12cm)

+ Đối với mặt đường BTN hoặc láng nhựa bị nứt mu rùa, lún vệt bánh xe và hư hỏng hoàn toàn: đào bỏ toàn bộ kết cấu mặt đường cũ, làm lại kết cấu mặt đường mới (Bao gồm: BTN C12,5 dày 6cm, đá dăm nước dày 30cm, nền thượng bằng sỏi đỏ dày 30cm)

+ Đối với đoạn bị ngập từ Km24+470 đến Km24+870 sử dụng mặt đường BTXM dày 18cm, lớp cát giấy dầu, đá dăm nước dày 18cm, sỏi đỏ dày 30cm)

- Lề đường: mỗi bên rộng 0,5m được đắp bằng sỏi đỏ

- Mái taluy đoạn bị ngập từ Km24+470 đến Km24+870 được gia cố bằng đá hộc xây vữa xi măng M100 dày 25cm

- Phần an toàn giao thông: bổ sung tôn sóng tại vị trí cống số 3 – Km21+895 và Cầu bản – Km24+785, thay thế biển báo, cọc tiêu bị hư hỏng Sơn lại các vạch sơn trên đường

- Phần thoát nước:

+ Thoát nước ngang: ngoại trừ cống ngang số 3 – Km21+895 được tháo bỏ cống cũ thay bằng cống mới khẩu độ 2x(2500x2500)mm, các cống ngang còn lại giữ nguyên khẩu độ cống theo hiện trạng, nâng cao tường đầu cống phù hợp với trắc dọc, bổ sung đầu cống tại Km22+344,18 khai thông dòng chảy tại các cống bị vùi lấp

+ Thoát nước dọc: rãnh đất hình thang rộng 40cm, chiều sâu tối thiểu là 30cm

- Phần hệ thống tín hiệu giao thông đường bộ: Sơn kẻ tim đường và lắp đặt biển báo theo Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2012/BGTVT

5 Nội dung công việc thực hiện và khối lượng thi công nghiệm thu:

- Nội dung công việc:

+ Thi công hệ thống thoát ngang trên tuyến (Cống số 3 Km21+895)

+ Đào bóc kết cấu cũ, đắp lại bằng cấp phối sỏi đỏ hoặc tận dụng nền CPSĐ K98 + Đắp sỏi đỏ từng lớp đến cao độ thiết kế, đồng bộ nền đường đến cao độ thiết kế + Làm mặt đường đá Macadam theo yêu cầu thiết kế

+ Thảm BTN C12,5 toàn tuyến

+ Làm mặt đường BTXM đá 1x2 30Mpa đúng yêu cầu thiết kế

+ Thi công hạng mục an toàn giao thông, hoàn thiện và bàn giao

- Thời gian thi công: Ngày khởi công: 24/12/2015; ngày hoàn thành: 12/09/2016 Tổng

cộng 241 ngày (không kể các ngày lễ, tết)

- Khối lượng thi công, nghiệm thu: (Xem chi tiết bảng khối lượng).

6 Công tác quản lý chất lượng các giai đoạn xây lắp, các hạng mục công trình và toàn

bộ công trình:

- Căn cứ pháp lý:

 Hồ sơ thiết kế do Công ty CP Tư vấn thiết kế Đông Nam thực hiện;

 Hồ sơ dự thầu của nhà thầu: Gói thầu số 1 (xây lắp);

 Nghị định 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 của Chính Phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng;

 Các văn bản pháp lý liên quan khác

- Tiêu chuẩn sử dụng để nghiệm thu:

 TCVN 4447–2012: Quy phạm thi công và nghiệm thu đất xây dựng (được chuyển đổi từ TCVN 4447–1987)

 TCVN 305:2004: Kết cấu BT & BTCT toàn khối - Qui phạm thi công và nghiệm thu

 TCVN 4453-1995: Quy trình thi công và nghiệm thu kết cấu bê tông và BTCT.

 22TCN 266-2000: Quy phạm thi công và nghiệm thu cầu cống

 TCVN 7572:2006: Cát xây dựng (thay thế cho TCVN 337-86 đến 346-86)

 QC41 - 2012: Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ Việt Nam

 Căn cứ theo các quy trình thí nghiệm TCVN, TCN, AASHTO, ASTM áp dụng cho công tác thí nghiệm vật liệu và kiểm tra chất lượng công trình

- Căn cứ nghiệm thu:

 Nhật ký công trình

 Các kết quả kiểm định vật liệu đầu vào, phiếu xuất xưởng sản phẩm, …

 Các kết quả kiểm định tại hiện trường

 Các biên bản nghiệm thu nội bộ

 Phiếu yêu cầu nghiệm thu

 Các biên bản nghiệm thu công việc xây dựng

 Các biên bản kiểm tra cao độ, kích thước hình học

 Các biên bản nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình

 Thuyết minh hoàn công

 Bản vẽ hoàn công

 Các biên bản xử lý kỹ thuật

7 Nhận xét về chất lượng công tác thi công công trình:

Đạt yêu cầu chất lượng theo đúng hồ sơ thiết kế được phê duyệt

8 Kết luận và đề nghị nghiệm thu công trình:

Đồng ý nghiệm thu hoàn thành đưa công trình vào sử dụng

Nơi nhận:

- Như trên

- Lưu VT.C.ty

Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Hà Thanh

Giám Đốc

Nguyễn Hoàng Biên