Môi trường kinh tế:... Môi trường văn hóa xã hội:... Môi trường dân số:... Môi trường tự nhiên:thiên nhiên... Môi trường công nghệMôi trường toàn cầu... Môi trường cạnh tranh:... Nhà cun
Trang 11
Trang 2Phân tích chiến lược công ty SYM Việt
Nam:
Trang 3Giới thiệu công ty SYM:
Ngày thành lập: Ngày 25 tháng 03 năm
1992
Tổng công ty: Khóm 5, P Tam Hiệp,
Biên Hòa, Đồng Nai
Tel : 84 – 61 – 3812080
Phạm vi kinh doanh: Chế tạo, nghiên
cứu phát triển, tiêu thụ xe máy, xe hơi
và kinh doanh các sản phẩm có liên
quan; Sửa chữa xe máy, linh kiện phục
vụ, và các hạng mục có liên quan khác
3
Trang 4Giới thiệu công ty SYM:
Trang 5Thương hiệu:
5
Trang 6Đặc điểm thương hiệu:
Trang 7PHƯƠNG CHÂM KINH DOANH
VMEP NĂM 2011:
7
Trang 10Môi trường vĩ mô:
Trang 11Chính trị pháp luật:
11
Trang 12Môi trường kinh tế:
Trang 13Môi trường văn hóa xã hội:
Trang 14Môi trường dân số:
Trang 15Môi trường tự nhiên:
thiên nhiên.
15
Trang 16Môi trường công nghệ
Môi trường toàn cầu
Trang 17Ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài –
EFE:
Các yếu tố của môi trường vĩ mô Trọng số Điểm Điểm trọng số
Chính sách thuế 0.09 3 0.27
Suy thoái kinh tế 0.08 2 0.16
Thay đổi chế độ lương, bảo hiểm 0.1 1 0.1
Gia tăng dân số 0.05 1 0.05
Xu hướng xã hội 0.1 3 0.3
Sự thay đổi công nghệ 0.12 3 0.36
Mức độ cạnh tranh 0.18 4 0.72
Biến động chỉ số giá sản phẩm, vàng, USD 0.15 3 0.45
Ô nhiễm môi trường 0.03 2 0.06
Trang 18Môi trường cạnh tranh:
Trang 20Nhà cung cấp:
nhà máy sản xuất tại khu công nghiệp Nhơn Trạch, Đồng Nai
thắng: HI-LEX, NISSIN, ELIG, NLK
bô xe, khóa yên, bản lề yên…
nhập khẩu bằng linh kiện sản xuất
Trang 21Đối thủ cạnh tranh:
21
Trang 22Honda:
Trang 2323
Trang 24Yamaha:
Trang 2525
Trang 26Sản phẩm thay thế:
Trang 27Xe bus:
27
Trang 28Xe đạp:
Trang 29Xe đạp điện:
29
Trang 30Xe ô tô:
Trang 31Đối thủ tiềm năng:
mở rộng sản xuất (vd: Honda, Piaggio)
31
Trang 32Hệ số phân loại
Điểm quan trọng
Hệ số phân loại
Điểm quan trọng
Hệ số phân loại
Điểm quan trọng
Thị phần 0.2 2 0.4 4 0.8 3 0.6
Khả năng cạnh
tranh giá 0.2 3 0.6 3 0.6 2 0.4 Tài chính 0.4 3 1.2 4 1.6 3 1.2 Chất lượng sản
Trang 33Môi trường bên trong
33
Trang 34Hà Tây và Đồng Nai
USD, Công suất đạt 540.000 xe/năm
Trang 35Nhân sự:
Trang 37 Trung tâm nghiên cứu phát triển
Xã Phước Tân, Huyện Long Thành, Tỉnh Đồng Nai
37
Trang 39 Từ năm 2004 vốn đầu tư 24 triệu
USD
Đầu tư thêm 15 triệu USD cho R&D
Thành công của dòng xe máy Attila Elizabeth là minh chứng cho hoạt
động hiệu quả R&D của công ty SYM
39
Trang 40Marketing và dịch vụ
Tên xe Phân khối Giá bán lẻ/xe (đề nghị)
SHARK 125 125 cc 47.000.000 VNĐ
Attila ELIZABETH EFI 110 cc 36.000.000 VNĐ
Attila ELIZABETH(Thắng đĩa) 125 cc 31.000.000 VNĐ
Attila ELIZABETH (Thắng đùm) 125 cc 29.000.000 VNĐ
Attila VICTORIA- mới (Thắng đĩa) 125 cc 26.000.000 VNĐ
ATTILA VICTORIA mới Thắng đùm 125 cc 24.000.000 VNĐ
Trang 41Marketing và dịch vụ
Không thật sự quan tâm đến
website của công ty
Chiến lược chiêu thị đặc biệt
Dịch vụ bảo hành khác biệt
Hạn chế: cháy xe, cháy hàng, giá
cả không thống nhất tại các đại lý
41
Trang 42Ma trận đánh giá các yếu tố
bên trong - IFE
Các yếu tố bên trong Trọng số Điểm Điểm trọng
số
Hệ thống thông tin chưa tốt 0.1 2 0.2
Hoạt động quảng cáo-PR 0.1 4 0.4
Dịch vụ khách hàng 0.08 2 0.16
Bước đầu tạo được danh tiếng 0.1 3 0.3
Chất lượng sản phẩm 0.12 3 0.36
Vốn lao động đủ đáp ứng nhu cầu 0.1 3 0.3
SYM đầu tư 15 triệu USD cho R&D 0.08 4 0.32
Mở hàng loạt đại lý 3S 0.1 3 0.3
Trang 4343
Trang 46Ma trận SWOT:
T (Threats)
Áp lực từ các đối thủ cạnh tranh lớn như
Honda, Yamaha và các sản phẩm thay thế
Lạm phát, giá cả tiêu dùng tăng, lãi suất
ngân hàng tăng dẫn đến người dân giảm
chi tiêu
Trang 47Ma trận SWOT:
Trang 48Ma trận SWOT:
nhiều tiện ích và tiết kiệm nhiên liệu
áp lực cạnh tranh
Thống nhất các mức giá tại các đại lý để
tạo lòng tin với khách hàng
Trang 50Cám ơn thầy và các bạn
đã lắng nghe