KHAI THÁC kết cấu, TÍNH NĂNG kỹ THUẬT và QUY TRÌNH KIỂM TRA CHẨN đoán và sửa CHỮA hệ THỐNG PHANH TRÊN XE HYUNDAI i30

KHAI THÁC kết cấu, TÍNH NĂNG kỹ THUẬT,QUY TRÌNH KIỂM TRA, CHẨN đoán và sửa CHỮA, hệ THỐNG PHANH, TRÊN XE HYUNDAI i30

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

TRÌNH KIỂM TRA CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG

PHANH TRÊN XE HYUNDAI I30.

Sinh viên thực hiện : Bùi Văn Quân Lớp : ĐLK7

Giáo viên hướng dẫn : Trần Văn Thoan

Hưng Yên 2013

NỘI DUNG

CHƯƠNG II: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ.

CHƯƠNG III: HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HYUNDAI I30 CHƯƠNG I: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN.

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Hyundai

Hyundai Motor Company - thuộc Hyundai Kia Automotive Group - là hãng sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc và đứng thứ 5 thế giới về doanh số bán hàng năm Đặt trụ sở chính ở Seoul, Hyndai điều hành nhà máy sản xuất ôtô lớn nhất thế giới tại Ulsan với công suất lên tới 1.6 triệu xe/năm

 Giới thiệu chung về dòng xe Hyundai i30 2010

Hyundai i30 là một chiếc xe gia đình nhỏ được sản xuất bởi nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc Công ty Hyundai Motor từ năm

2007 Hyundai i30 là chiếc xe đầu tiên khai sinh ra phân khúc i-series của Hyundai

CHƯƠNG I: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN.

 BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE I30 2010.

Kích thước tổng thế (DxRxC)(mm) 4.330 x 1.780 x 1.480 Chiều dài cơ sở (mm) 2.650

Công suất cực đại(ml/v.ph) 130/6.300 Dung tích bình nhiên liệu (l) 53 lít

Khả năng tăng tốc từ 0 - 100 Km/h(giây) 7,2 Khả năng tăng tốc từ 60 - 100 Km/h(giây) 4,4

Tiêu thụ nhiên liệu 8 lít/100 Km

Màu ngoại thất và nội thất Đỏ/Đen

CHƯƠNG II TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE Ô TÔ

- Chức năng.

Hệ thống phanh có nhiệm vụ làm giảm tốc độ của ôtô hoặc làm dừng hẳn sự chuyển động của ôtô Hệ thống phanh còn

đảm bảo giữ cố định xe trong thời gian dừng

- Yêu cầu.

- Phải nhanh chóng dừng xe trong bất khì tình huống nào, khi phanh đột ngột xe phải được dừng sau quãng đường phanh ngắn nhất, tức là có gia tốc phanh cực đại

- Hiệu quả phanh cao kèm theo sự phanh êm dịu để đảm bảo phanh chuyển động với gia tốc chậm dần đều giữ ổn định chuyển động của xe

- Lực điều khiển không quá lớn, điều khiển nhẹ nhàng, dễ dàng cả bằng chân và tay

- Phân loại.

- Phân loại theo tính chất điều khiển chia ra phanh chân và phanh

tay

- Phân loại theo vị trí đặt cơ cấu phanh mà chia ra: phanh ở bánh xe

và phanh ở trục chuyển động

 GiỚI THIỆU VỀ HỆ THỐNG PHANH.

Hệ thống phanh đầu(phanh thủy lực).

Hệ thống phanh ABS.

 GIỚI THIỆU VỀ HỆ THỐNG PHANH.

- Hệ thống chương trình ổn định điện tử ESP - Hệ thống đèn cảnh báo trên xe.

CHƯƠNG III: HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HYUNDAI I30

Sơ đồ bố trí hệ thống phanh trên xe Hyundai i30.

BẢNG TRIỆU TRỨNG HƯ HỎNG VÀ BẢNG MÃ LỖI.

- Bảng triệu chứng hư hỏng.

- Bảng mã lỗi chẩn đoán.

 KIỂM TRA CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG

Tốt Không tốt

Bộ trợ lực phanh

Ống chân không kiểm tra Bàn đạp chân phanh và điều chỉnh

Bàn đạp chân phanh và

điều chỉnh

Chốt hãm đĩa phanh

QUY TRÌNH THÁO LẮP VÀ KIỂM TRA CÁC BỘ PHẬN CỦA

HỆ THỐNG.

Bộ trợ lực phanh

Xi lanh phanh chính

Đường dầu

Bàn đạp phanh và công tắc đèn phanh

Đĩa phanh

Phanh tay

Cơ cấu điều khiển ABS

Các cảm biến

Một số mã lỗi của hệ thống

EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN