2- Đối với tính toán ổn định bản neo - Phần sơ đồ tính tại trang 26 Hồ sơ TK.: Sơ đồ này chưa đảm bảo độ tin cậy do khi dỡ tải trọng phần tải trọng khai thác 2T/m2 phía trước bản neo sẽ
Trang 1Kính gửi anh Hà
Em có xem về thiết kế gia cố và ý kiến thẩm tra của anh Đỉnh Qua xem xét có một số ý kiến như sau:
1- Phần 1 Đối với các nội dung TVTK thống nhất điều chỉnh nhưng chưa bổ sung: Đống
ý như ý kiến của đơn vị thẩm tra, yêu cầu thiết kế bổ sung
2- Đối với tính toán ổn định bản neo
- Phần sơ đồ tính tại trang 26 Hồ sơ TK.: Sơ đồ này chưa đảm bảo độ tin cậy do khi dỡ tải trọng phần tải trọng khai thác 2T/m2 phía trước bản neo sẽ tăng thêm khả năng gây mất an toàn cho công trình
- Sơ đồ tải trọng này thể hiện chưa rõ ràng: Cụ thể cần thể hiện rõ phần tải trọng trên mặt bến, tải trọng sau bến tới phần cung trượt chủ động, tải trọng khai thác sau bản giảm tải Trong đó chưa rõ khi trên mặt bến có tải trọng khai thác sẽ làm tăng thêm (hay giảm đi) đối với khả năng mất an toàn cho công trình Do đó cần xem xét tổ hợp tải trọng này
- Đối với ổn định bản neo, việc đặt thanh neo tại tâm bản neo liệu có hợp lý vì áp lực đất chủ động và bị động tác động lên bản neo phân bố theo dạng hình thang Khi đó hợp lực sẽ không đúng tâm Kết quả hợp lực này kết hợp với lực neo của thanh neo tác động lên bản neo tạo ra một ngẫu lực gây chuyển vị xoay của bản neo
3- Đối với cọc đỡ thanh neo: cần xem xét có thể bổ sung các gối đỡ bằng cách đóng cọc tràm
4- Đối với bản giảm tải: Cần thể hiện rõ trên bản vẽ Tuy nhiên cần xem xét liệu bản giảm tải liệu có thể vướng vào các thanh neo hay không vì cao độ của thanh neo cách mặt bến chỉ có 40 cm
5- Chiều dài thanh neo cần có tính toán cụ thể và có cơ sở khoa học Có thể tham khảo: chiều dài thanh neo được xac định theo nguyên tắc giao của cung trượt chủ động (đã xác định được qua tính toán ổn định của cầu cảng) với mặt trượt bị động của bản neo tại vị trí ngang bằng cao trình mặt bãi (+2.00)
6- Lực căng thanh neo cần có trị số cụ thể mới có thể thi công được chứ không thể quy định là căng thẳng tối đa vì không biết lực căng là bao nhiêu Theo tiêu chuẩn thiết kế cảng sông thì lực này là 3 tấn Theo quy phạm thi công thì lực căng này là 1.0 đến 1.5 tấn Từ đó cần tính toán để có số liệu về lực xiết bu long
7- Đối với san lấp cát sau bến theo hồ sơ chỉ quy định: Thi công san lấp cát và trải vải địa bằng máy san chuyên dụng kết hợp lao động thủ công Do đó cần quy định biện pháp thi công đầm nén cụ thể để đảm bảo amn toàn cho công trình Ví dụ trình tự san lấp, hướng san lấp, thiết bị được phép sử dụng Đối với thanh neo thep quy phạm thi công chỉ cho phép thiết bị lu và cơ giới làm đất thi công bên trên khi đắp lớp đất và cát dày tối thiểu là 80 cm Ở đây cao độ thanh neo từ cao độ + 0.54 đến +1.60 Do đó có một phần thanh neo nổi trên mặt cát san lấp +1.29, phần này thanh neo nằm trong lớp đá dăm của mặt bãi hàng Liệu điều này có vi phạm quy phạm?
8- Cần bổ sung tiêu chuẩn cát đắp nền