Nghiên cứu nâng cao độ bền mòn và sức bền của cơ cấu gầu tải xích vận tốc cao để vận chuyển hạt khô nhỏ có tính mài mòn

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT NGÀNH: CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY NGHIÊN CỨU NÂNG CAO ĐỘ BỀN MÒN VÀ SỨC BỀN KÉO CỦA CƠ CẤU GẦU TẢI XÍCH VẬ

Trang 1

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP

LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT

NGÀNH: CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY

NGHIÊN CỨU NÂNG CAO ĐỘ BỀN MÒN VÀ SỨC BỀN KÉO CỦA CƠ CẤU GẦU TẢI XÍCH VẬN TỐC CAO ĐỂ VẬN CHUYỂN HẠT KHÔ NHỎ CÓ TÍNH

MÀI MÒN

TRƯƠNG HOÀNG ANH

Thái Nguyên 2012

Trang 2

LỜI CAM ĐOAN

Tên tôi là: Trương Hoàng Anh

Sinh ngày: 26 tháng 11 năm 1979 Học viên lớp cao học khóa 13 – Công nghệ chế tạo máy – Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp

Hiện đang công tác tại: Xưởng Cơ khí Trung tâm thực nghiệm Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp

-Xin cam đoan Đề tài: “Nghiên cứu nâng cao độ bền mòn và sức bền

kéo của cơ cấu gầu tải xích vận tốc cao để vận chuyển hạt khô nhỏ, có tính mài mòn” do thầy giáo PGS.TS Vũ Quý Đạc hướng dẫn là công trình nghiên

cứu của riêng tôi Tất cả các tài liệu tham khảo đều có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng Các số liệu kết quả trong luận văn là hoàn toàn trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác Nếu sai tôi xin chịu hoàn toàn trách nhiệm

Thái nguyên, ngày tháng 12 năm 2012

Tác giả luận văn

Trương Hoàng Anh

Trang 3

Luận văn Thạc sỹ kỹ thuật 2 Ngành công nghệ chế tạo máy

Đại học Kỹ thuật Công nghiệp  HV: Trương Hoàng Anh-K13CTM

LỜI CẢM ƠN

Sau một thời gian nghiên cứu làm việc khẩn trương được sự động viên,

giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của thầy giáo hướng dẫn PGS.TS Vũ Quý

Đạc luận văn với đề tài “Nghiên cứu nâng cao độ bền mòn và sức bền kéo của

cơ cấu gầu tải xích vận tốc cao để vận chuyển hạt khô nhỏ, có tính mài mòn”

đã hoàn thành

Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến:

Thầy giáo hướng dẫn trực tiếp PGS.TS Vũ Quý Đạc – Người Thầy đã

tận tình chỉ dẫn, chỉ dẫn và động viên tác giả hoàn thành luận văn này

Phòng quản lý đào tạo Sau đại học, các thầy cô giáo Khoa Cơ khí, Trung tâm thực nghiệm trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp đã giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình học tập cũng như quá trình thực hiện luận văn

Toàn thể các đồng nghiệp, bạn bè, gia đình và người thân đã quan tâm động viên giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình học tập và hoàn thành bản luận văn

Tác giả luận văn

Trương Hoàng Anh

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn

Trang 4

MỤC LỤC



Trang

LỜI CAM ĐOAN 1

MỤC LỤC 3

DANH MỤC HÌNH VẼ 8

CÁC KÝ HIỆU DÙNG TRONG LUẬN VĂN 11

DANH MỤC BẢNG BIỂU 12

MỞ ĐẦU 13

1 Tính cấp thiết của đề tài 13

2 Mục đích, đối tượng và phương pháp nghiên cứu 14

2.1 Mục đích của đề tài 14

2.2 Đối tượng nghiên cứu 14

2.3 Phương pháp nghiên cứu 14

3 Ý nghĩa của đề tài 14

3.1 Ý nghĩa khoa học 14

3.2 Ý nghĩa thực tiễn 15

4 Nội dung 15

Chương 1 16

1.1 Vận chuyển vật liệu rời 16

1.2 Gàu tải xích 16

a - Gầu tải dùng băng vải; b - Gầu tải dùng xích; c - Gầu tải dùng cáp 18

1.3 Cấu tạo và phân loại gầu tải 24

Trang 5

1.3.1 Cấu tạo gầu tải 24

1.3.2 Phân loại gầu tải 26

1.4 Kết luận chương 1 28

Chương 2 29

NGHIÊN CỨU ĐẶC ĐIỂM ĂN KHỚP CỦA CƠ CẤU XÍCH KÉO TRONG HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG 29

2.1 Các bộ phận chuyển động trong cơ cấu gầu xích tải 29

2.1.1 Xích tải 29

2.1.2 Đĩa xích 35

2.1.3 Gầu tải 38

2.2 Một vài nét về động học bộ truyền xích 38

2.2.1 Vận tốc và tỉ số truyền 38

2.2.2 Đánh giá bộ truyền xích 41

a Ưu điểm 41

b Nhược điểm 42

c Phạm vi sử dụng 42

2.3 Đặc điểm ăn khớp của cơ cấu xích kéo trong hệ thống dẫn động 43

Chương 3 47

NGHIÊN CỨU CÁCH TÍNH SỨC BỀN VÀ TÍNH THIẾT KẾ 47

CƠ CẤU XÍCH KÉO 47

3.1 Động lực học bộ truyền xích 47

3.1.1 Lực tác dụng trong bộ truyền xích 47

Trang 6

a Lực căng trên các nhánh xích 47

3.1.2 Tải trọng động 49

3.1.3 Động năng va đập 50

3.2 Các dạng hỏng 50

3.3 Các chỉ tiêu tính thiết kế bộ truyền xích 51

3.3.1 Tính toán xích theo độ bền mòn 51

3.3.2 Kiểm nghiệm xích theo số lần va đập trong một giây 52

3.3.3 Kiểm tra xích theo hệ số an toàn 52

3.3.4 Kiểm tra độ bền kéo của xích 53

3.3.5 Vật liệu chế tạo 55

3.4 Trình tự thiết kế bộ truyền xích 56

Chương 4 58

KHẢO SÁT ĐÁNH GIÁ CÁC DẠNG HỎNG VÀ NGUYÊN NHÂN 58

4.1 Kháo sát hệ thống gầu tải xích tại nhà máy nhiệt điện Phả Lại 58

4.1.1 Các thông số của hệ thống 58

4.1.2 Cấu tạo của hệ thống 59

4.2 Tính kiểm nghiệm lại tải trên hệ thống xích gầu tải 61

4.2.1 Tải trọng trên một đơn vị chiều dài của khối lượng hàng 61

4.2.2 Tải trọng trên một đơn vị chiều dài do khối lượng phần hành trình của băng gầu 61

4.2.3 Lực cản múc hàng 61

4.2.4 Công suất cần thiết trên trục truyền động để xích làm việc 61

Trang 7

4.2.5 Lực vòng trên vòng tròn cơ sở của đĩa xích 62

4.3 Xác định lực căng của bộ phận kéo bằng phương pháp đi vòng chu vi 62 4.3.1 Lực căng tại điểm 1 62

4.3.2 Lực căng tại điểm 2 62

4.3.3 Lực căng tại điểm 3 63

4.3.4 Lực tại điểm 4 63

4.3.5 Lực căng tính tổng của bộ phận kéo 63

4.3.6 Bộ phận kéo dùng 2 xích thì lực căng tính tốn của một xích 64

4.3.7 Tải trọng phá huỷ của xích không được nhỏ hơn 64

4.4 Tính chính xác độ bền dây xích trong thời gian khởi động 64

4.4.1 Tính chính xác độ bền xích trong bộ phận kéo 65

4.4.2 Tính chính xác độ bền dây xích trong thời gian khởi động 67

4.5 Tính kiểm nghiệm đĩa xích 67

4.6 Tính thiết bị phanh 68

4.7 Các dạng hỏng và nguyên nhân 70

4.7.1 Mòn xích, gầu tải, chốt xích, đĩa xích 70

4.7.2 Các yếu tố ảnh hưởng tới mòn 76

a Ảnh hưởng của nhiệt độ đến mòn ôxy hoá 76

b Ảnh hưởng của điều kiện vận hành 77

c Ảnh hưởng của các lớp màng bề mặt 79

d Mòn trong chân không 79

e Lớp màng ôxy hóa 79

f Tác dụng của nhiệt độ 80

Trang 8

4.7.3 Rỗ hoặc vỡ gãy con lăn 81

Chương 5 83

ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC 83

5.1 Khắc phục hiện tượng mòn 83

5.1.1 Mòn xích 83

5.1.2 Mòn con lăn và mòn chốt 84

5.1.3 Mòn đĩa xích 84

5.1.4 Mòn lưỡi gàu 85

5.2 Khắc phục hiện tượng quá tải đối với hệ thống 86

Chương 6 87

KẾT LUẬN CHUNG VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO 87

6.1 Kết luận chung 87

6.2 Hướng nghiên cứu tiếp theo của đề tài 87

TÀI LIỆU THAM KHẢO 88

Trang 9

DANH MỤC HÌNH VẼ

Trang

Hình 1.1 Hệ thống gàu tải xích cao tốc……… Hình 1.2 Sơ đồ cấu tạo của các loại gầu tải

Hình 1.3 Các dạng khác của cơ cấu gầu tải

Hình 1.4 Một số kiểu gầu cơ bản

Hình 1.5 Ứng dụng gàu tải trong tải thóc

Hình 1.6 Gàu tải dùng truyền động xích

Hình 1.7 Gàu tải dùng khai thác vật liệu xây dựng

Hình 1.8 Hệ thống gầu tải dùng trong các nhà máy xi măng

Hình 1.9 Hệ thống gầu tải xích dùng trên tàu thủy

Hình 1.10 Hệ thống gầu tải xích dùng trong khai thác khoáng sản

Hình 1.11 Cấu tạo gầu

Hình 1.12 Puli căng dạng cánh chống nghiền nát vât liệu

Hình 1.13 Cấu tạo gàu tải đổ theo phương pháp ly tâm và phương pháp trọng lực – Cách bắt gầu lên đai

Hình 1.14 Xả tải cuả gầu liên tục hoặc li tâm

Hình 2.1 Các loại xích

Hình 2.2 Các thành phần của xích ống con lăn

Hình 2.3 Xích bắt gầu tải

Hình 2.4 Một số loại xích đặc biệt

Hình 2.5 Cấu tạo xích răng

Trang 10

Hình 2.6 Bộ truyền xích răng

Hình 2.7 Một số loại xích răng

Hình 2.8 Ứng dụng bộ truyền xích trong các ngành công nghiệp

Hình 2.9 Biên dạng và kết cấu đĩa xích

Hình 2.10 Một số dạng đĩa xích

Hình 2.11 Đĩa xích trong hệ thống gầu tải

Hình 2.12 Gầu tải trong hệ thống

Hình 2.13 Bộ truyền xích

Hình 2.14 Sơ đồ ăn khớp của xích với răng đĩa chủ động

Hình 2.15 Vận tốc bộ truyền xích

Hình 2.16 Bộ truyền xích dùng trong hệ thống gara để xe

Hình 2.17 Bộ truyền xích dùng trong hệ thống đóng mở tấm lọc xử lý nước thải

Hình 2.18 Bộ phận đĩa xích trong hệ thống

Hình 2.19 Xích mang gầu

Hình 3.1 Sơ đồ tính lực căng ban đầu của xích

Hình 3.2 Sơ đồ phân bố lực khi xích làm việc

Trang 11

data error !!! can't not

read

Trang 12

read

Trang 13

read

Trang 14

read

Trang 15

read

Trang 17

read

Trang 18

read

Trang 19

read

Trang 20

read

Trang 21

read

Trang 22

read

Trang 23

read

Trang 24

read

Trang 26

read

Trang 27

read

Định dạng
Số trang	27
Dung lượng	342,54 KB