Phân tích môi trường bên ngoài AirASIA

Phân tích môi trường bên ngoài AirASIA

PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI

Môn: Quản trị chiến lược

Giảng viên: TS Nguyễn Thanh Liêm

Nhóm 2

Phân tích sứ mệnh viễn cảnh

Phân tích chiến lược của AIrAsia Phân tích môi trường bên trong 4

Thành lập: năm 1993 Trụ sở : Kuala Lumpur ,  Malaysia

Trang wed : www.airasia.com

Giới thiệu chung

Giám đốc điều hành :Tony Fernandes

Thành lập: năm 1993 Trụ sở : Kuala Lumpur ,  Malaysia

Trang wed : www.airasia.com

Giám đốc điều hành :Tony Fernandes

Giám đốc điều hành :Tony Fernandes

Giám đốc điều hành :Tony Fernandes

Giám đốc điều hành :Tony Fernandes

Sứ mệnh và viễn cảnh

To be the largest

low cost airline in

Asia and serving the

3 billion people who

vé cao và không được phục vụ đầy

đủ các chuyến bay tới các điểm đến mong muốn”.

“ NOW, EVERYONE CAN FLY”

Sứ mệnh

SỨ MỆNH VIỄN CẢNH

MISSION STATEMENT

• To be the best company to work for whereby

employees are treated as part of a big family

• Create a globally recognized ASEAN brand

• To attain the lowest cost so that everyone can fly with AirAsia

• Maintain the highest quality product, embracing

technology to reduce cost and enhance service level

GIỚI HẠN NGHIÊN CỨU

Phạm vi NC Lĩnh vực NC Không gian NC

Từ năm

Ngành vận chuyển hàng không

MÔI TRƯỜNG TOÀN CẦU

Môi trường toàn cầu Ảnh hưởng

Toàn cầu hóa diễn ra mạnh mẽ, nhu cầu dịch

chuyển hàng hóa và con người tăng cao

Cơ hội: Làm tăng doanh thu cho các hãng hàng không.

Các hãng sản xuất máy bay lớn như Airbus và

Boeing liên tục cải tiến và chạy đua công nghệ

để đưa ra các loại máy bay với các tính năng,

động cơ tối ưu với tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu

và bảo vệ môi trường.

Cơ hội: Có cơ hội sử dụng nhiều loại máy bay với tính năng tối ưu và đem lại sự hài lòng cho hành khách.

Giá nhiên liệu ngày càng tăng cao (dầu mỏ) Chi phí tăng, làm giảm doanh thu của các hãng Thế giới ngày càng xem trọng vấn đề môi

trường, nhiều hiệp ước về môi trường được

đưa ra Các hãng hàng không cũng phải theo

đuổi các công nghệ cải tiến và bảo vệ môi

Ngành dịch vụ vận chuyển hàng không là ngành bao

MÔI TRƯỜNG NGÀNH

Lực lượng cạnh

tranh Lực đe dọa xu hướng

Sản phẩm thay thế Mạnh Mạnh lên

Chuỗi giá trị

Chiến lược công ty

- Hoạt động trong ngành vận tải hàng không

Lĩnh vực hoạt động

Liên doanh-liên minh

Chiến lược công ty

- Ngày 6 tháng 1 năm 2010, AirAsia liên minh với Jetstar.

- Năm hoạt động liên doanh: Thai AirAsia, Indonexia AirAsia, AirAsia

X và AirAsia Japan và Vietjet Air.

 Nhằm mở rộng mạng lưới và khai thác mạng lưới ở các quốc gia đó.

Sự hiện diện toàn cầu

Thách thức hiện diện toàn cầu

Chiến lược toàn cầu

  Vào thời điểm thâm nhập, còn có sự ra đời của hãng hàng không cùng phân khúc giá rẻ.

  Mỗi khu vực khác nhau về tập quán, thói quen tiêu dùng, một đất nước có nền văn hóa khá riêng và đặc

sắc.

  Thiếu mạng lưới phân phối địa phương

 AIRASIA đã lựa chọn hình thức liên doanh để thâm nhập

Cung cấp dịch vụ

Chiến lược chức năng

- 7/2002,kí hợp đồng GE Engineering Services  vượt trội đáp ứng khách hàng

- 8.2003,sử dụng Booking SMS  Vượt trội cải tiến và đáp ứng khách hàng.

- 4/2005,nói không với hàng loạt các dịch vụ trên máy bay  vượt trội hiệu quả

- Xây dựng hệ thống quản lý năng suất(YMS)

- Xây dựng hệ thống đặt phòng máy tính (CRS)  Vượt trội cải tiến

- Năm 2010, kí hợp đồng mua 200 chiếc máy bay A320neo cải tiến của hãng sản

xuất máy bay Airbus trị giá 18,2 tỉ đô-la Mỹ  Vượt trội cải tiến

- Xây dựng Logo ấn tượng  vượt trội hiệu quả

- 8.2003, xây dựng chương trình Go Holiday  vượt trội đáp ứng khách hàng

- Ra đời của các diễn đàn, mạng xã hội như Facebook, Twitter để xây dựng hệ thống thương mại điện tử  vượt trội hiệu quả

Nguồn nhân lực

Chiến lược chức năng

- Năm 2004, thành lập bộ phận tổ chức tiệc cho nhân viên

TÀI CHÍNH

Chiến lược chức năng

Tháng 06 năm 2003, Air Asia thông báo 3 nhà đầu tư nổi tiếng 

vượt trội hiệu quả

- Năm 2004, AirAsia đã niêm yết thành công trên thị trường chứng khoán  hiệu quả vượt trội

Nguyên tắc phân chia SBU: theo nhu cầu

- Vận tải hành khách

- Vận tải hàng hóa

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH

Phục vụ nhu cầu đi lại khách hàng mọi tầng lớp

Phục vụ thị trường phân khúc đường bay ngắn giá rẻ

Theo đuổi chiến lược dẫn đạo chi phí

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH

Nhu cầu KH

Thị trường

Cách thức ?

- Tập trung mạnh vào công nghệ và hoạt động hiệu quả

- Phát triển nguồn nhân lực

- Đa dạng hóa các cơ sở khách hàng

- Mở rộng mạng lưới tuyến đường bay

ĐẦU TƯ CÁC SBU

Năm Doanh thu hằng năm

Trong vòng 5 năm (2001-2005): thanh toán hết khoản nợ gần 13 triệu USD

Năm 2004, Biến AirAsia trở thành công ty đại chúng qua việc phát hành cổ phiếu Và số cổ phiếu được đặt mua vượt quá gấp 3 lần AirAsia hiện huy động vốn từ thị trường là 4,2 tỷ ringgit (1,1 tỷ đôla)

Chiếm lĩnh thị phần của các hãng hàng không trong khu vực ĐNA.

Thành tựu tài chính

ASEAN giao Vận tải hàng hóa

Chuyến bay an toàn

Chiến lược và đổi mới Hoạt động bay

Trung Đông, phát triển

Kiểm soát Tài chính và Kho bạc

Kiểm toán & Tư vấn Tài chính & trung thành

Giám đốc điều hành

Chủ tịch HĐQT

Các Giám đốc không điều hành

Giám đốc In-đô-nê-xi-a Giám đốc Thái Air Asia

Phát triển kinh doanh

Thư ký Hoạt động & Kế hoạch

Nhân sự Tài chính

Sân bay & kế hoạch

3 Toàn cầu hóa diễn ra mạnh mẽ(nhu

cầu dịch chuyển hàng hóa và con

người tăng cao)

S1,O3: tạo ra nhiều chuyến bay đến hơn

20 quốc gia với trên 200 điểm đến trên toàn thế giới.

S4, O1: Sử dụng nhiều kênh thông tin:

facebook, twitter để đáp ứng khách hàng.

O1,W1: Cắt giảm tiền cho dịchvụtăng thêm của khách hàng và sử dụng ban vé điện tử O3, W4: Mở rộng nhiều chuyến bay đến các thành phố khác nhau với nhiều điểm đến.

Đe dọa

1 Tình trạng sau cuộc khủng bố 11/9,

dịch Sard, cúm

2 Các hãng hàng không khác bắt đầu

cắt giảm chi phí để cạnh tranh.

3 Giá nhiên liệu cao.

4 Phí an ninh, phí dịch vụ mặt đất.

S1,T3: Gia tăng số lượngchuyến bay với giá vé rẻ để thu hútthêm nhiều khách hàng tiếp tục bay vớiAirAsia.

S1, T3, T4: Sử dụng mô hình kinh doanh LCC (low cost carrier).

W4,T2: Liên doanh, mua cổ phần các công ty khác để gia tăng mạng lưới các chuyến bay.

Bản chất của lợi thế cạnh tranh

Bản chất của lợi thế cạnh tranh

Điều kiện đủ

Khối cơ bản tạo lợi thế cạnh tranh: hiệu quả

vượt trội

 Hiệu quả trong việc sử dụng một loại máy bay và thời gian

quay vòng máy bay.

 Hiệu quả bởi sức mạnh phối hợp giữa các cấp quản lý của

AirAsia và nhân viên của mình.

 Hiệu quả trong việc cắt giảm đến mức tối đa việc sử dụng

phí dịch vụ bay.

Nguồn gốc của lợi thế cạnh tranh

Nguồnlực/khả

năng

Đáng giá

bắt chước

Khó thay thế

Kết luận

Nguồn hữu hình

Nguồn tài

chính

Có Không Không Không

Nguồn vật chất Có Không Không Có

Công nghệ Có Không Không Không

Nguồn vô hình

Văn hóa công ty Có Có Có Có Lợi thế cạnh tranh bền vững.

Nhóm 35K17