Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên container của Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân

Lĩnh vực kinh doanh Các mặt hàng nhập khẩu, xuất khẩu công ty tham gia tác nghiệp,vận chuyển-Hàng cáp điện : Hải phòng- Hà Nội,Hưng Yên,Hải Dương, Bắc Ninh, Thái Nguyên,Thanh Hóa,Hà Tĩn

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC BẢNG, CÁC SƠ ĐỒ

1. Danh mục các bảng

1.2 Bảng kê doanh thu vận tải tháng 7/2016 7

2. Danh mục sơ đồ

1.1 Sơ đồ bộ máy hoạt động của công ty 42.1 Sơ đồ quy trình hàng nhập nguyên cont 13

Để đạt được những mục tiêu đất nước đó tất cả người dân đều phải nhận thức

rõ và sâu sắc nhiệm vụ của mình đối với đất nước Là thế hệ trẻ đi đầu trong nhiệm

vụ này, mỗi sinh viên đang học tập trên ghế nhà trường đều ý thức về vị trí và vai trò của mình và bản thân em cũng không ngoại lệ

Qua quá trình được học tập trên lớp kết hợp với quan sát ngoài thực tế đời sống em được tìm hiểu về kinh tế vận tải biển của nước ta Và công ty Thương mại vận tải Tiến Tuân là nơi em có cơ hội học hỏi và tiếp xúc nhiều với các qui trình nhập xuất hàng hóa, đồng thời đây cũng là công ty vận tải đang trong đà phát triển

về ngành dịch vụ biển Sau thời gian tìm tòi tại công ty, em xin được thu hoạch kêt quả trong bài báo cáo này Đây là bài phân tích quy trình làm hàng nhập nguyên container của công ty thương mại vận tải Tiến Tuân mà em thực tập, đây là một trong những hoạt động kinh doanh chủ yếu của công ty, phân tích hoạt động này để thấy được quy trình làm hàng nhập nguyên container và đưa ra các giải pháp thích hợp để nâng cao hiệu quả của hoạt động này Bài gồm 3 chương:

Chương 1: Giới thiệu khái quát về công ty thương mại vận tải Tiến Tuân

Chương 2: Quy trình làm hàng nhập nguyên container

Chương 3: Giải pháp và kiến nghị

Trong quá trình làm bài báo cáo, em xin chân thành cảm ơn cô Nguyễn Thị Nha Trang đã hướng dẫn chúng em tận tình

Bài báo cáo của em còn nhiều thiếu xót, mong thầy cô cùng các bạn thông cảm và cho em thêm ý kiến để bổ sung cho bài được đầy đủ hơn

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY

THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TIẾN TUÂN1.1. Thông tin chung về công ty thương mại vận tải Tiến Tuân

1.1.1. Thông tin về công ty

Công ty có tên đầy đủ là Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân

Địa chỉ : 265, Bùi Thị Từ Nhiên, Đông Hải , Hải An, Hải Phòng

Mã số thuế: 0200791849 (15-04-2010)

Người ĐDPL: Phạm Thị Thuý

Ngày hoạt động: 01-04-2008

Giấy phép kinh doanh: 0200791849

1.1.2. Sự thành lập và quá trình phát triển đến nay

Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân hoạt động từ ngày 01/04/2008 theo luật doanh nghiệp 2005 và chịu sự quản lí của pháp luật nhà nước Việt Nam Là công ty mới thành lập được một thời gian còn non trẻ nhưng công ty đã đi vào

ổn định và làm việc hiệu quả Năm vừa qua công ty làm ăn với doanh thu lớn

và lợi nhuận tăng đáng kể

1.2. Lĩnh vực kinh doanh

Các mặt hàng nhập khẩu, xuất khẩu công ty tham gia tác nghiệp,vận chuyển-Hàng cáp điện : Hải phòng- Hà Nội,Hưng Yên,Hải Dương, Bắc Ninh, Thái Nguyên,Thanh Hóa,Hà Tĩnh,Nghệ An,Hà Nam…

-Hàng đồng cuộn : Hải phòng-Bắc Ninh,Hà Nam

-Hàng cám, thực ăn gia súc : Hải phòng-Nghệ An, Thanh Hóa, Hải

Dương,Hưng yên

-Hàng đường ăn đóng bao gói : Hải Phòng- Nghệ An

-Hàng thiết bị máy móc : Hải Phòng-Thái Nguyên, Hà Nội

-Hàng đá vôi : Hải Phòng-Hải Dương

-Một số ngành nghề kinh doanh khác như: Giao nhận vận tải đường thủy,

bộ ,khai hải quan

-Ký hợp đồng với khách hàng từ Ban giám Đốc, phòng kinh doanh công ty

- Tiếp nhận đơn hàng từ khách hàng

-Bộ phận chứng từ (Hàng nhập/xuất ) liên hệ với hãng tàu, chủ hàng,tiến hành

mở tờ khai hải quan ,lên hãng tàu lấy lệnh,cược vỏ,đổi lệnh phiếu E dưới Cảng,bố

trí phương tiện vào Cảng gắp cont kéo hàng về kho riêng khách hàng ( hàng

nhập) ,và ngược lại (hàng xuất)

1.3.1. Bộ máy hoạt động của công ty

Hình 1.1: Sơ đồ bộ máy hoạt động của công ty

Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban:

- Giám đốc của công ty: trực tiếp chỉ đạo kinh doanh, phụ trách công tác tổ

chức, quản lí công nhân viên, tình hình tài chính của công ty Chịu trách nhiệm

trước pháp luật và cơ quan cấp trên về kết quả sản xuất của công ty

- Phòng kế toán: luôn góp ý đưa ra ý kiến về giá cả cho giám đốc.Thực hiện

nghĩa vụ nộp thuế cho ngân sách nhà nước đúng kì hạn đúng chế độ quy định Tham

mưu giúp giám đốc trong công tác quản lí kinh tế tài chính của công ty Nhằm sử

dụng vốn hợp lí, đúng mục đích, đúng mục tiêu công ty đặt ra đồng thời đảm bảo

được quá trình sản xuất kinh doanh của công ty Công ty được duy trì và đạt hiệu

quả cao Ngoài ra phòng kế toán còn phải ghi chếp đầy đủ tính toán, phản ánh chính

GIÁM ĐỐC

P.PHÂN VẬN TẢIP.KINH DOANH

xác tình hình sử dụng vốn trong quá trình kinh doanh để đạt được hiệu quả cao trong kinh doanh.

- Phòng kinh doanh: có chức năng tham mưu cho giám đốc trong việc chỉ đạo

tổ chức thực hiện quá trình kinh doanh đảm bảo được hiệu quả Bên cạnh đó phòng kinh doanh còn có nhiệm vụ đảm bảo nguồn hàng, xây dựng kế hoạch kinh doanh hàng năm của đơn vị, triển khai kế hoạch đã được công ty duyệt Phòng kế hoạch phải tiến hành nghiên cứu thị trường, tìm kiếm thị trường và khách hàng

- Phòng phân vận tải: phòng này có nhiệm vụ phân phối, kết hợp với bộ phận điều xe để thực hiện việc giao nhận bao gồm công việc liên quan đến kho bãi, chạy lệnh, lái xe và bộ phận sửa chữa đội xe của công ty

1.3.2. Số lượng và chất lượng nguồn lao động

Là doanh nghiệp mới thành lập nên đội ngũ lao động trong toàn công ty còn hạn chế, bao gồm:

- Số lượng nhân viên : 4

Lương : 5 triệu- 6,5 triệu /tháng/người

- Số lượng lái xe : 10 người

Lương lái xe : 10 – 12 triệu/tháng/người

Tổng số nhân viên trong công ty là 14 người Đây là con số ít ỏi nhưng với trình độ chuyên môn ngày càng được củng cố của nhân viên văn phòng cùng với kinh nghiệm lái xe lâu năm của các lái xe đã góp phần không nhỏ vào quá trình phát triển của công ty Hơn thế nữa, đội ngũ nhân viên nhiệt tình, năng động, làm việc hăng say và rất yêu nghề Đó là điểm mạnh của công ty được đánh giá rất cao

xe đầu kéo Mỹtrọng tải 35 tấn ( Max Force ) 1 2,5

xe đầu kéo Trung quốc trọng tải 34 tấn/xe

Trong thời gian tới công ty đang nỗ lực để đầu tư thêm nhiều xe đầu kéo và trang thiết bị cần thiết để đáp ứng nhu cầu vận tải đang ngày càng gia tăng cũng như

sự phát triển rộng lớn của công ty Tuy nhiên, công ty cũng chú trọng lớn đến việc bảo trì, bảo dưỡng và nâng cấp các loại xe đầu kéo đang sử dụng để khai thác tối đa năng lực vận tải của chúng Đồng thời cũng đảm bảo về an toàn môi trường khi các phương tiện đã hết hạn sử dụng và không còn khả năng hoạt động Phát triển đội xe ngày càng lớn mạnh là một trong những mục tiêu quan trọng mà công ty đang hướng đến

1.5. Tổng quan tình hình hoạt động của công ty

Bảng 1.2: Bảng kê doanh thu vận tải tháng 7/2016

D/O+THC+Ph

í nâng hạ cont+vệ sinh

Phí đổi lệnh (vnđ)

Khách hàng thanhtoán (vnđ)

4.500.000/20’D

C

100.000/cont(Bao gồm phí

4.000.000/40’H

(Bao gồm phí

HQ, kho, bãi)

(Bao gồm phí

HQ, kho, bãi)10% VAT

434.300.00043.430.000

477.730.000

(Nguồn:Báo cáo chi tiết doanh thu từ hoạt động vận tải và dịch vụ liên quan của

Công ty TNHH Thương Mại và Vận Tải Tiến Tuân)

có chính sách và kế hoạch cụ thể, các chiến lược để tháng sau và cấc tháng tiếp theo thu hút được nhiều hợp đồng vận tải hơn đem về nhiều lợi nhuận hơn

CHƯƠNG II: QUY TRÌNH LÀM HÀNG NHẬP NGUYÊN CONTAINER2.1. Cơ sở lí thuyết chung về quy trình làm hàng nhập nguyên container

2.1.1. Khái niệm

FCL là chữ viết tắt của cụm từ “Full Container Load” được sử dụng trong ngành công nghiệp vận tải biển quốc tế cho xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa vận tải đường biển

Thuật ngữ này thường được sử dụng để mô tả một dịch vụ đường biển quốc

tế được thiết kế cho các lô hàng vận chuyển hàng hóa đại dương của hàng hoá mà một nước xuất khẩu, nhập khẩu có sử dụng độc quyền của một container vận tải biển chuyên dụng (thường là một container 20ft hoặc 40ft) Container vận chuyển hàng hóa bằng đường biển thường được nạp và đóng dấu tại gốc và sau đó được vận chuyển bằng một sự kết hợp của đường biển, đường sắt và / hoặc đường bộ đến nơi cuối (Nguồn: http://www.btolog.com/fcl-lcl-la-gi-va-su-khac-biet-cua-chung)

2.1.2. Cơ sở lí thuyết chung

Trường hợp khách hàng là tự nhận hàng tại container thì công ty giao nhận tiếp vận sẽ phát lệnh giao hàng cho khách hàng

Nếu khách hàng nhờ công ty giao nhận tiếp vận nhận hàng thay mình thì công

ty sẽ thay mặt khách hàng nhận hàng

Thủ tục nhận hàng:

công ty giao nhận tiếp vận sẽ liên hệ với hãng tàu để nắm lại lịch trình tàu cho chính xác Khi nhận được thông báo tàu đến ( Notice of arival ), với vai trò là người nhận hàng công ty sẽ cử nhân viên đến đại lý hãng tàu trình vận đơn để lấy D/O.Sau đó đem D/O đến hải quan cảng đăng ký làm thủ tục hải quan, kiểm hóa và nhận chứng từ

Người giao nhận đem chứng từ và D/O xuống cảng nhận hàng

Nội dung làm thủ tục hải quan khi nhận hàng:

Nhân viên giao nhận của phòng giao nhận của công ty giao nhận tiếp vận sẽ làm thủ tục hải quan

Khai hải quan

Nhân viên giao nhận của công ty giao nhận tiếp vận sẽ khai báo các chi tiết liên quan đến hàng hóa trên tờ khai hải quan ( Customss declarrtion ) để cơ quan hải quan kiểm tra các thủ tục giấy tờ Yêu cầu việc khai hải quan là phải chính xác và trung thực.0

Bộ chứng từ khai hải quan hàng nhập bao gồm :

Tờ khai hải quan hàng nhập 2 bản chính

Hợp đồng ngoại thương 1 bản sao

Hóa đơn thương mại 1 bản chính, 1 bản sao

Phiếu đóng gói 1 bản chính, 1 bản sao

Vận đơn 1 bản sao

Giấy giới thiệu 1 bản chính

Nội dung của tờ khai hải quan là :

Loại hàng

Tên hàng

Số lượng

Tên phương tiện vận tải ( tên hãng tàu, tên tàu )

Xuất xứ hàng hóa ( nhập từ nước nào )

Ngoài ra, tùy vào loại hình nhập khẩu, mặt hàng nhập khẩu… mà có thêm một

số chứng từ khác như giấy chứng nhận xuất xứ, giấy phép nhập khẩu, giấy kiểm dịch, phụ lục tờ khai, tờ khai trị giá Gatt…

Nộp thuế nhập khẩu ( NK)

Nhận viên giao nhận của công ty giao nhận tiếp vận cần nắm rõ cách tính thuế nhập khẩu và các trường hợp miễn hoặc giảm thuế để làm căn cứ bảo vệ quyền lợi cho khách hàng

Thuế NK = số lượng hay trọng lượng từng mặt hang * giá tính thuế* thuế suất.Thuế VAT = Thuế NK + trị giá tính thuế * thuế suất ( nếu như mạt hàng không

có thuế TTĐB)

Nhân viên hải quan tiến hành tiếp nhận tờ khai:

Kiểm tra tư cách pháp lý của người khai hàng nhập khẩu về chức năng, lý lịch của công ty, tình hình thuế trong hạn và quá hạn Để có căn cứ xếp loại được gia hạn thuế hay phải đóng thuế ngay.Kiểm tra tờ khai và hồ sơ khai báo Hải Quan với hàng nhập khẩu Kiểm tra chủng loại và số lượng chứng từ, việc kiểm tra được tiến hành trước sự chứng kiến của người giao nhận

Kiểm tra tính hợp lệ của chứng từ theo quy định của nhà nước về mặt hàng nhập khẩu Phân loại hồ sơ.Nhập dữ liệu khai báo tờ khai hàng nhập khẩu, lấy số tờ khai In “ lệnh hình thức kiểm tra” ( là mẫu văn bản do hải quan phát hành nhằm xác định tính chất, hình thức việc kiểm tra hàng hóa cho từng tờ khai cụ thể, nó xác định cụ thể các tác nghiệp từ khi đăng ký tờ khai cho đến khi thông quan ), xác định tính chất mặt hàng và phân luồng kiểm tra theo sự phân tích của phần mềm máy tính Bao gồm:

Luồng xanh ( miễn kiểm tra ):

Trách nhiệm khai báo trên tờ khai hải quan do doanh nghiệp tự chịu trách nhiệm, Hải quan áp dụng hình thức miễn kiểm tra và cho vào thông quan ngay Sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký tờ khai và được sự phê chuẩn đồng ý của lãnh đạo Hải

Quan Doanh nghiệp được đóng dầu miễn kiểm tra, nhận lại tờ khai được xác nhận đóng lệ phí hải quan và thông quan ngay tức khắc.

Luồng vàng ( kiểm tra giá thuế của các mặt hàng nhập khẩu được khai báo, miễn kiểm tra hàng hóa ):

Doanh nghiệp sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký tờ khai thì hồ sơ sẽ được chuyển sang bộ phận kiểm tra giá thuế để tiến hành kiểm tra tính hợp pháp về giá nhập khẩu và mức thuế suất mà doanh nghiệp khai báo, công chức hải quan phụ trách giá thuế ra thông báo xác nhận số thuế mà doanh nghiệp phải nộp vào phía sau

tờ khai Nếu qua quá trình kiểm tra việc quy giá thuế phù hợp với thực tế dữ liệu lưu trữ của cơ quan Hải Quan công chức Hải Quan thuế sẽ ký xác nhận vào tờ khai tại ô số (36) của tờ khai và ghi ý kiến của mình vào đó, trình lãnh đạo đội kiểm báo

ký duyệt và chuyển lên lãnh đạo Hải Quan cửa khẩu xác nhận cho thông quan Đại diện doanh nghiệp đóng phí Hải Quan, thuế nhập khẩu, VAT nếu có và nhận lại tờ khai để thông quan hàng

Luồng đỏ ( kiểm tra hàng nhập khẩu )

Hồ sơ sau khi được đăng ký xong sẽ chuyển qua làm tiếp phần kiểm tra thuế như luồng vàng, sau đó sẽ trình lãnh đạo cửa khẩu để duyệt tỷ lệ kiểm tra hàng hóa ( VD: kiểm tra 5% 10% hoặc toàn bộ… ) nếu hàng hóa thuộc những mặt hàng có tỷ

lệ gian lận thương mại cao thì lãnh đạo hải quan có quyền đề xuất kết hợp kiểm tra hàng hóa giữa 2 công chức kiểm hóa với tổ kiểm hoát cửa khẩu để kiểm tra

2.2. Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên container của công ty thương mại vận tải Tiến Tuân.

2.2.1. Quy trình làm hàng nhập nguyên cont ty

2.2.1.1.Sơ đồ qui trình hàng nhập nguyên cont

Bên Bán Bên Mua

Thông tin lô hàng

(1)

-

-ĐẠI LÝ HÃNG TÀUHÃNG TÀU

GỬI GIẤY BÁO TÀU ĐẾN

(4)

(5)

(6)

Hình 2.1: Sơ đồ quy trình hàng nhập nguyên cont

2.2.1.2. Diễn giải qui trình

(1) Gửi giấy báo tàu đến:

Bộ phận chứng từ của Fowarder nhận được thông báo tàu đến của đại lí hãng tàu đồng thời nhận được các chứng từ kèm theo: bill, hóa đơn thương mại, hợp đồng mua bán, packing list Bộ phận chứng từ sẽ liên hệ với khách hàng là các doanh nghiệp và các nhà sản xuất Sau khi được xác nhận từ khách hàng đồng ý về thời gian làm hàng, bộ phận chứng từu tiến hành mở tờ khai hải quan nhập khẩu và tiến hành lên hãng tàu lấy lệnh

Các chứng từu đưa cho nhân viên đi lấy lệnh bao gồm:

- Bill (master bill, house bill)

- Giấy giới thiệu(có đóng dấu của công ty NK)

- Chứng minh thư nhân dân photo

- Tiền làm hàng:

+ Thanh toán tất cả các chi phí: THC, D/O, Vệ sinh cont, CIC(nếu có), DEM(nếu có)

+ Tiền cược vỏ tại hãng tàu

2 – 4 triệu cont 20’ cont khô

5 – 8 triêu cont 40’ cont khô

+ phí nâng hạ, phí cảng

1,1 triệu cont 40’

0,78 triệu cont 20’

LẤY LÊNH HÃNG TÀU

VÀ CƯỢC VỎ

KHAI HẢI QUAN

ĐỔI PHIẾU GIAO NHẬN

CONT EIR

VẬN TẢI ĐƯỜNG

BÔLÀM THANH

(2) Lấy lệnh hãng tàu và cược vỏ:

Bộ phận chứng từ Fowarder liên hệ với đại lí hãng tàu để lấy điện giao hàng.Nếu có điện giao hàng thì lên hãng tàu lấy lệnh Nhân viên đi lấy lệnh cầm tất

cả các chứng từ như trên lên địa chỉ của hãng tàu như trên giấy báo tàu đến đặt bộ chứng từu vào nơi qui định tại quầy chứng từu hàng nhập Khai hãng tàu gọi tên công ty hay hay người nhập khẩu thì tiến hành giao dịch, nộp các khoản phí và lên hóa đơn đỏ cho khách hàng của mình

Sau khi hoàn tất thủ tục lấy D/O nhân viên đi lấy lệnh tiếp tục đi sang quầy cược vỏ để cược vỏ Nhân viên điền đầy đủ số cont, số chuyến, số bưu, cảng vào liên cược của hãng tàu gồm 4 liên

Nhân viên nộp tiền cho kế toán lấy giấy tạm thu và ghi tên kí nhận Hãng tàu thu lại 3 liên cược ngoài cùng màu trắng để lưu, 3 liên còn lại đưa người đi lấy lệnh trong đó: liên vàng đổi phiếu giao nhận, liên xanh lấy lại tiền cược sau khi hoàn tất việc hạ vỏ, liên hồng đưa lái xe làm thủ tục hạ vỏ rỗng tại bãi

(3) Khai hải quan:

Bộ phận mởtờ khai hải quan của Fowarder tiến hành mở tờ khai và hoàn thiện

tờ khai hải quan hàng nhập

+ Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa

Nhân viên đi lấy lệnh sau khi hoàn tất lấy D/O và cược vỏ thì liên hệ mở tờ khai hải quan để cung cấp tờ khai bản gốc và 1 tờ photo và 1 tờ kí mã vạch

(4) Đổi phiếu giao nhận cont EIR:

Chuẩn bị tất cả các chứng từ cần thiết xuống cảng đổi phiếu E

+ D/O lấy trên hãng tàu

+ Liên cược vỏ màu vàng

+ Packing list và bill

+ Tờ khai hải quan gốc và tờ photo

+ Tờ kí mã vạch hải quan và đóng tiền nâng hạ vỏ cont

Sau khi đã xuống cảng nhân viên đi lấy lệnh xin kí mã vạch, mang tất cả bộ chứng từ vào đổi lệnh cảng theo thứ tự qui định trước