Tìm hiểu tổng quan hệ thống và phương pháp xây dựng điều hành website của CTY CP hãng hàng không JETSTAR PACIFIC ARELINES

Trang 1

BÁO CÁO KIẾN TẬP

T Ì M H I Ể U TỔ N G Q UA N H Ệ T H Ố N G VÀ P H Ư Ơ N G P H Á P X ÂY D Ự N G Đ I Ề U H À N H W E B S I T E C ỦA C T Y C P H Ã N G H À N G

K H Ô N G J E T STA R PA C I F I C A R I L I N E S

GVHD: Ths Nguyễn Văn Khiêm

TS Phùng Thế Bảo

Trang 2

BÁO CÁO KIẾN TẬP - Hãng hàng không Jetstar Pacific

Tìm hiểu Jetstar Pacific

5.Phòng công nghệ thông tin

6.Điều hành chuyến bay

7.Phi công và phi hành đoàn

8.Trụ sở SSQA

9.Chuyên môn kỹ thuật

10.Nhóm điều hành & phát triển

Giới thiệu Website JPA

Trang 3

Tìm hiểu Jetstar Pacific

1.Lịch sử hình thành & phát triển

2.Đội máy bay

3.Điểm đến

Trang 4

1 Lịch sử hình thành và phát triển

- Công ty Cổ phần Hàng không Jetstar Pacific Airlines (Jetstar Pacific Airlines Joint Stock Aviation

Company), hoạt động với tên gọi Jetstar Pacific, là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Việt Nam, có trụ

sở tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN), Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

- Hãng có 2 cổ đông chính là Hãng hàng không quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines chiếm 66,93% cổ phần và Tập đoàn Qantas của Úc chiểm 30% cổ phần, phần còn lại của các cổ đông Việt Nam khác như Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn - Saigon Tourist

VN Airlines Úc

Saigon Tourist

Trang 5

Pacific Airlines trở thành đơn vị thành viên của Vietnam Airlines và

từ năm 1996, là thành viên của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines Corporation) Các cổ phần của VNA và các doanh nghiệp thành viên chuyển lại thống nhất cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam quản lý Số cổ đông của PA chỉ còn 3 cổ đông

1993

PA phải cắt bớt đường bay không hiệu quả (tuyến Đà Nẵng – Hồng Kông, TP Hồ Chí Minh - Đài Bắc, TP.Hồ Chí Minh - Cao Hùng) và đàm phán lại để giảm chi phí thuê máy bay Nhờ đó hãng đã phần nào giảm được các khoản lỗ

1995

Cục hàng không dân dụng Việt Nam tái cấu trúc bộ phận khai thác

thành trở thành Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam

Airlines) Các cổ phần của Cục hàng không dân dụng chuyển sang

cho Vietnam Airlines (VNA)

2005

Trang 6

2012, một lần nữa VNA trở thành cổ đông lớn nhất của Jestar Pacific khi tiếp nhận quyền đại diện phần vốn Nhà nước của Jetstar Pacific từ SCIC với 70% cổ phần

2006 - 2008

2013, Jetstar Pacific chuyển sang khai thác hoàn toàn bằng đội bay mới Airbus A320 - 180 ghế đồng hạng phổ thông Các cổ đông của Jetstar Pacific cũng công bố kế hoạch phát triển đội máy bay lên 15 chiếc trong những năm tiếp theo

2012

2006, Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC)

được thành lập

2007, tập đoàn Qantas (Úc) đã ký kết Hợp đồng đầu tư với Tổng

công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC)

2008, hãng này đã chính thức đổi tên và biểu tượng, từ Pacific

Airlines trở thành hãng hàng không Jetstar Pacific Airlines

2013

Trang 7

2 Đội máy bay

Airbus A320 10 180 (0/180) Nội địa, Băng Cốc, Ma

Trang 8

2 Đội máy bay

Hình 2.1 Mô hình hệ thống

Trang 9

3 Điểm đến

Đà Nẵng (Sân bay quốc tế Đà Nẵng) “Điểm đến quan trọng”

Hà Nội (Sân bay quốc tế Nội Bài) “Điểm đến quan trọng”

Hải Phòng (Sân bay quốc tế Cát Bi)

Nha Trang (Sân bay quốc tế Cam Ranh)

Thành phố Hồ Chí Minh (Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất) Trụ sở

Vinh (Sân bay Vinh)

Buôn Ma Thuột (Sân bay Buôn Ma Thuột)

Thanh Hoá (Sân bay Sao Vàng)

Quảng Bình (Sân bay Đồng Hới)

Quy Nhơn (Sân bay Phù Cát)

Phú Yên (Sân bay Tuy Hòa)Quảng Ngãi (Sân bay Chu Lai)

Đà Lạt (Sân bay Liên Khương)

Trang 10

3 Điểm đến

- Ngoài ra còn có các điểm đến quốc tế:

 Singapore (Sân Bay quốc tế Changi)

 Bangkok (Sân bay quốc tế Suvarnabhumi)

 Ma Cao (Sân bay quốc tế Macau)

Trang 11

5 Phòng công nghệ thông tin

6 Điều hành chuyến bay

7 Phi công và phi hành đoàn

8 Trụ sở SSQA

9 Chuyên môn kỹ thuật

10 Nhóm điều hành & phát triển

Trang 12

1 Thương mại

- Về thương mại sử dụng hệ thống Newskies để vận hành việc bán vé và doanh thu, Newskies bao gồm:

 Skies sale: phục vụ bán vé trên websITe cho khách hàng trực tuyến và bán cho các đại lý

 Skies speed: phục vụ bán vé trong phòng bán vé, trung tâm chăm sóc khách hàng, ở đây nhân viên điều hàng có quyền giữ/chuyển vé theo luật hiện hành

 Skies Port: phục vụ việc hướng dẫn trước và sau khi bán vé

 Skies report: phục vụ tích hợp hướng dẫn trước và sau khi bán vé đồng thời làm nhiệm vụ phân bố, điều tiết vé bán

 Skies UtilITies

 Report manager: quản lý báo cáo

Trang 13

2 Trung tâm chăm sóc khách hàng

- IPCC system: với hơn 100 nhân viên tại hãng trực tiếp tiếp nhận phản hồi từ phía khách hàng và cơ chế ACD (Hệ thống phân phối cuộc gọi): có chức năng phân phối cuộc gọi

theo mong muốn của người dùng một cách tự động và chính xác nhất Cùng với hệ thống quản trị mối quan hệ khách hàng (small CRM), 50 kênh truyền âm thanh tự động, phản hồi những cuộc gọi góp ý, phản hồi gần nhất và danh sách khách hàng thân thiết,…

- Viettel SMS system: là hệ thống gửi tin nhắn đến khách hàng khi có nhu cầu.

Trang 14

3 Kế toán tài chính

- Phần kế toán tài chính hiện tại đang sử dụng các hệ thống cùng công cụ quản lý sau:

 Navision system: sử dụng một số phần mềm căn bản của Microsoft cùng với sự vận hành và bảo trì bởi đội ngủ nhân viên IT Jestart và công ty Naviworld.

 Jet report: hỗ trợ cho kế toán đối với các bài báo cáo Navision mở rộng.

 BLODS: hệ thống tính lợi nhuận.

 Cago application: được xây dựng và vận hành bởi đội ngủ nhân viên IT Jestart.

 Airport Support application: kiểm soát và điều khiển các loại doanh thu phụ trợ tại sân bay.

Trang 15

4 Quản lý nhân sự

- Về quản lý nhân sự hiện Jestart đang sử dụng phần mềm HR – là sản phẩm và được vận hành bởi công ty Lạc Viêt để quản lý gần 1000 nhân viên của JPA.

Trang 16

5 Phòng công nghệ thông tin

- Tính đến nay phòng công nghệ của JPA hiện có 10 nhân viên chuyên đảm nhiệm vận hành các kỹ thuật cho toàn bộ hệ thống tại trụ sở này, thường xuyên hoạt động trao đổi với

nhân viên IT của trụ sở chính tại Úc Bao gồm các phần sau:

• Điều khiển hệ thống mạng của JPA, hệ thống Email, JPA Domain, BL ODS.

• Vận hành các thiết bị trong hệ thống: hỗ trợ cho phòng tài chính, Cago, thương mại, sân bay, doanh thu phụ trợ, trung tâm chăm sóc khách hàng, các thiết bị kỹ thuật, những đại lý của JPA.

• Kiểm tra hệ thống điều khiển nội địa (Local DCS checking), các app hỗ trợ hoạt động sân bay như: Airport support App, Cago App, Web intranet, Airnav.

• Hỗ trợ và vận hành cho 26 trụ sở.

• Xây dựng một số dự án để giúp giảm thiểu rủi ro của quản lý hệ thống.

• Một số dự án IT JPA.

Trang 17

6 Điều hành chuyến bay

- Về việc điều hành bay hệ thống sử dụng một số hệ thống chuẩn quốc tế được hỗ trợ từ tổng công ty:

• Hệ thống New York II: Roster (lượt bay) + Cabin crew (phi hành đoàn) + OCC (trung tâm kiểm soát khai thác bay) + kỹ thuật + OTP (giao dịch chuyển tiền) + GO New York II được xây dựng bởi công ty Air Aviation (của nước Anh), vận hành và hỗ trợ của Air Aviation và IT JPA, sử dụng Oracle data base

• Tech Note Application: xây dựng và vận hành bởi IT JPA

• Hệ thống SMS outsource bởi hệ thống sao lưu Fibo SMS /CMC

• SITa web application.

• AFTN system: hệ thống mạng viễn thông cố định hàng không

Trang 18

7 Phi công và phi hành đoàn

- Hầu hết mảng phi công và phi hành đoàn được hỗ trợ các web để hoạt động như:

• Hệ thống báo cáo chuyến bay chuẩn (Flight standards report system (web app)).

• Oscar report (web app).

• Sera report (web app).

Trang 19

8 Trụ sở SSQA

- Sera report system: được cung cấp bởi Jetstar (web app)

- Integrum report system: được cung cấp bởi Jetstar (web app)

- Crisis Management : quản lý các khủng hoảng

Trang 20

9 Chuyên môn kỹ thuật

- Chuyên môn về kỹ thuật sử dụng các hệ thống như Amos, các phần mềm của tổng công ty chính:

• Amos system: hệ thống được cung cấp/lưu trữ bởi ST aero Singapore, kế hoạch chuyển đến Việt Nam

• FOQA daily report to QF/JQ Báo cáo giời hạ cánh máy bay.

• AirNAV: cung cấp thông tin hàng không.

Trang 21

10 Nhóm điều hành và sân bay

- Nhóm điều hành và sân bay đảm nhận các nhiệm vụ điều phối các hoạt động của sân bay như bán vé, điều phối vé, giao dịch, phòng hờ rủi ro trong suốt quá trình hoạt động, hệ thống thu phát tại sân bay,…

• Skies Port: nằm trong hệ thống New Skies

• Sản phẩm ứng dụng hỗ trợ sân bay được vận hành bởi IT JPA

• Kiểm tra/sao lưu hệ thống điều khiển nội địa cho sân bay khi hệ thống của NavITaire gặp sự cố, sản phẩm được vận hành bởi IT JPA

• OTP daily report for Board management: báo cáo giao dịch chuyển tiền cho hội đồng quản trị

• VHF transceiver system (TSN, NBA, DAD): hệ thống thu phát VHF

- Trên đây là mười mảng quản lý chính của hãng hàng không Jestart, để vận hành một hệ thống tốt hãng không những quản lý chặc chẽ từng mảng nhỏ của hệ thống theo chu trình bán vé, thu lợi nhuận, phục vụ khách hàng, điều hành bay, vận hành các thiết bị của hệ thống,… Mọi hoạt động liên quan đến hệ thống điều phải được thông qua bởi tổng công ty lớn tại Úc, đội ngũ nhân viên IT luôn sẵn sàng đáp ứng mọi như cầu khi có bất kỳ rủi ro nào xảy ra trong hệ thống

Trang 22

1.Tổng quan

2.Sever Website Jetstar Pacific

3.An ninh Website

Trang 23

1 Tổng quan

- Trang web có tính bảo mật cao Khi truy cập vào website, chúng ta không thể biết được IP chính xác, do trang web sử dụng công nghệ ảo hóa, vì vậy nó không cố định một địa chỉ IP nào, IP chúng ta thấy chỉ là một IP ảo

- Trang web có nhiều ngôn ngữ Khi một địa chỉ truy cập vào trang web, nó sẽ kiểm tra địa chỉ IP, sau đó đẩy các session về server các nước đồng thời tự động chuyển về ngôn ngữ của nước đó.

- Trang web được quản lý bởi bộ phận IT tại Úc Nếu bộ phận IT của các nước muốn cập nhật hình ảnh hay bất kỳ thông tin nào thì phải gửi về server bên Úc để họ xem xét, duyệt thông tin Nếu được chấp nhận thì trang web

sẽ được update trong vòng 24 giờ

- Trang web bao gồm một số phần chính sau:

Trang 24

1 Tổng quan

Đặt chổ (Gồm: địa điểm, ngày đi, ngày về v.v ) Khách sạn (Chuyển qua trang khác đầy đủ

thông tin cho khách sạn)

Giá ưu đãi (Các chương trình khuyến mãi )

Lên kế hoạch & Dịch vụ khác

Trang 26

1 Tổng quan

1. Tìm kiếm

•. Để tìm một chuyến bay của Jetstar, hãy tới Trang chủ

•. Đến mục Các Chuyến Bay hoặc Gói Dịch Vụ ở phía trên cùng bên trái của bảng chọn chính Hãy chọn Gói Dịch Vụ nếu quý khách muốn đặt gói dịch vụ bao gồm vé máy bay và khách sạn

•. Chọn sân bay khởi hành và điểm đến, ngày bay và số hành khách

•. Nếu ngày bay của quý khách linh hoạt, hãy chọn “tôi chỉ muốn giá rẻ nhất”

•. Nhấp vào “Tìm chuyến bay”

Trang 28

1 Tổng quan

3 Hành khách

• Nhập chi tiết của tất cả khách hàng trong đặt chỗ của quý khách Tên mà quý khách nhập vào cho mỗi khách phải giống tên trên hộ chiếu (với hành trình quốc tế) hoặc giấy tờ tùy thân có ảnh khác (với hành trình nội địa)

• Hãy cho chúng tôi biết nếu quý khách cần trợ giúp cụ thể

• Nếu quý khách là hành khách Economy Starter Plus hay Max, hoặc Business Max, hãy chọn giữa điểm và phiếu dịch vụ chuyến bay nếu có

• Hãy chọn lượng hành lý ký gửi mà quý khách sẽ cần

• Thêm các chi tiết liên hệ trong đặt chỗ và kiểm tra xem địa chỉ email và số điện thoại của quý khách đã đúng chưa

• Chọn nhận Hành Trình Qua Tin Nhắn để thường xuyên nắm được chi tiết chuyến bay của quý khách Dịch vụ này không có với những chuyến bay trên Jetstar Japan

• Chọn bữa ăn, giải trí hoặc gói tiện dụng cho chuyến bay, nếu có

• Quý khách cũng sẽ được đề nghị đăng nhập vào My Jetstar để lần sau có thể đặt chỗ nhanh hơn; và JetMail là địa chỉ hàng đầu để nhận những thông tin nóng hổi

• Nhấp vào “Tiếp tục” ở cuối trang này

Trang 29

1 Tổng quan

4 Chọn chỗ ngồi

• Chọn chỗ gần cửa sổ, gần lối đi, gần lối thoát hiểm hay ở hàng ghế đầu Có thể bị tính phí

• Nhấp vào “Tiếp tục” hoặc “Bỏ qua lựa chọn chỗ ngồi” ở phần cuối trang Chỗ ngồi của quý khách sẽ được xác nhận khi đặt chỗ được xác nhận

Trang 30

1 Tổng quan

5 Dịch vụ khác & thanh toán

• Chọn để bổ sung những dịch vụ khách sạn, bảo hiểm, cho thuê xe, vận chuyển sân bay, bãi đỗ hoặc các hoạt động sẵn có khác với mức giá hấp dẫn của chúng tôi

• Nhấp vào “Tiếp tục” ở cuối trang này

• Chọn giữa đền bù carbon và tặng cho StarKids

• Chọn hình thức thanh toán và nhập chi tiết Có thể thu phí

• Kiểm tra Tổng Kết Đặt Chỗ để xem mọi thông tin đúng chưa và nhấp “Mua”

Trang 31

1 Tổng quan

5 Xác nhận

• Xin chúc mừng, quý khách đang bay cùng Jetstar! Hãy ghi lại mã số đặt chỗ của quý khách và in hoặc lưu trang xác nhận này

• Chúng tôi sẽ gửi hóa đơn và hành trình vào địa chỉ email của quý khách Nếu quý khách không nhận được hành trình trong vòng 24 giờ xin hãy liên hệ với chúng tôi

• Quý khách có thể cần phải in hành trình và chuẩn bị hộ chiếu, thị thực và các giấy tờ đi lại khác cho chuyến đi của mình Quý khách có trách nhiệm chuẩn bị tất cả những thứ cần thiết khi làm thủ tục và trong chuyến đi

Trang 32

1 Tổng quan

b. Cơ chế xác nhận vé khi làm thủ tục bay

- Khi đặt vé, trang web cung cấp cho khách hàng một mã số đặt chỗ Khi làm thủ tục trước giờ bay, khách hàng phải đọc đúng mã code này, đồng thời khách hàng cũng phải xuất trình đầy đủ các giấy tờ tùy thân

Trang 33

1 Tổng quan

c Cơ chế hủy vé

 Nếu khách hàng không thanh toán tiền vé sau 24 giờ thì trang web sẽ tự động hủy vé

 4 tiếng trước khi bay, vé của chuyến bay đó không được bán trên trang web

Trang 34

2 Sever Web Jetstar

Máy chủ chia làm 3 loại chính : Virtual private server , Dedicated Server và Cloud Server

Virtual private server ( VPS )

- VPS (Virtual Private Server) Máy chủ ảo: là máy chủ chạy dưới dạng chia sẻ tài nguyên từ một máy chủ vật lý Máy chủ ảo được hình thành thông qua phương pháp phân vùng một máy chủ vật

lý thành nhiều máy chủ ảo khác nhau Mỗi máy chủ ảo có thể chạy hệ điều hành riêng, CPU, bộ nhớ, ổ cứng lưu trữ… với đầy đủ các tính năng quản lý cao nhất và sử dụng cấu hình riêng biệt

Trang 35

2 Sever Web Jetstar

- Là máy chủ chạy trên phần cứng và các thiết bị hỗ trợ riêng biệt gồm: HDD, CPU, RAM, Card

mạng, Việc nâp cấp hoặc thay đổi cấu hinh của máy chủ riêng đòi hỏi phải thay đổi phần cứng

của máy chủ

Dedicated Server (Máy chủ riêng)

Trang 36

2 Sever Web Jetstar

Cloud Server

- Là máy chủ được kết hợp nhiều từ máy chủ vật lý khác nhau cùng với hệ thống lưu trữ SAN với tốc độ truy xuất vượt trội giúp máy chủ hoạt động nhanh, ổn định, hạn chế mức thấp tình trạng downtime Máy chủ Cloud được xây dựng trên nền công nghệ điện toán đám mây nên dễ dàng nâng cấp từng phần thiết bị trong quá trình sử dụng mà không làm gián đoạn quá trình sử dụng máy chủ

Định dạng
Số trang	44
Dung lượng	13,48 MB