KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC HYBRID TRÊN Ô TÔ

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆPĐề tài: “ KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC HYBRID TRÊN Ô TÔ Giáo viên hướng dẫn : Th.S.Đồng Minh Tuấn Sinh viê

Trang 1

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

Đề tài:

“ KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

HYBRID TRÊN Ô TÔ

Giáo viên hướng dẫn : Th.S.Đồng Minh Tuấn

Sinh viên thực hiện : Nguyễn Hữu Thắng

Lớp : DLK9LC1

Trang 3

Giới thiệu xe Hybrid

Trang 4

Toyota Hybrid

ALPHARD

PRIUS (ZVW30)

Trang 5

Tại sao xe Hybrid lại cần thiết?

Cần phải có xe tiêu thụ năng lượng và khí thải

CO2 thấp

Thị trường ôtô ngày

càng phát triển Sự tiêu thụ năng lượng lớn Khí CO2 tăng

Trang 6

Các loại Hybrid?

Trang 7

Các loại Hybrid ?

Các loại Hybrid

– Hệ thống Hybrid nối tiếp

• Môtơ điện dẫn động các bánh xe.

Motor Engine

Trang 8

Các loại Hybrid

– Hệ thống Hybrid song song

• Cả động cơ và mô tơ dẫn động các bánh xe.

Engine

Motor

Trang 9

Các loại Hybrid

– Hệ thống Hybrid Toyota (TOYOTA Hybrid System)

• Kết hợp cả Hybrid nối tiếp và song song trong cùng

1 hệ thống.

Engine

Motor

Trang 11

• Bộ chia công suất

Cụm vi sai

Bộ giảm chấn

Trang 12

Hệ thống làm

mát

Trang 13

Ắc quy HV

Ắc quy HV

 Lư trữ điện năng được tạo ra bởi MG1

và MG2

 Cung cấp điện năng đến MG1 và MG2

New PRIUS Previous Model

Cấu tạo

Loại Vỏ Nickel chống thấm nước 

Số lượng cell (6 cells X 28 modules)168 cells Điện áp danh

nghĩa 201.6 V (1.2 V X 168 cells) Nút sửa chữa

Công tắc khóa

Quạt làm mát Kiểu motor Loại không chổi than Loại chổi than

Cảm biến nhiệt độ ắc quy Cảm biến nhiệt độ không khí x 1Nhiệt độ của ắc quy x 3 

Hộp rơ-le cầu chì HV SMRs (SMRB / SMRP / SMRG), Cảm biến dòng ắc quy HV

Điện trở chính



Trang 14

-A -K -W -Q

Cảm biến nhiệt độ

không khí

Trang 15

Ắc quy HV

Hộp rơle, cầu chì

– Ba rơle nguồn (SMR) được sử dụng để đóng, ngắt nguồn cao áp từ ắc quy HV dựa trên tín hiệu từ bộ điều khiển nguồn.

Cảm biến

SMRBSMRG

Hộp cảm

biến ắc

quy

Trang 16

THS II (TOYOTA Hybrid System)

Motor và động

cơ

Tăng tốc

Motor và động cơ (thêm công suất từ

ắc quy)

Giảm tốc

Sạc ắc quy

Trang 17

Ắc quy HV

Hộp rơle, cầu chì

– Ba rơle nguồn (SMR) được sử dụng để đóng, ngắt nguồn cao áp từ ắc quy HV dựa trên tín hiệu từ bộ điều khiển nguồn.

Cảm biến

SMRBSMRG

Hộp cảm

biến ắc

quy

Trang 18

Bộ điều khiển nguồn - Bộ chuyển đổi và khuếch đại điện áp

Định dạng
Số trang	22
Dung lượng	2,7 MB