LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn các Thầy, Cô giáo, cán bộ của Trung tâm nghiên cứu Tài nguyên và Môi trường - Đại học Quốc gia Hà Nội đã tạo mọi điều kiện thuận lợi và giúp đỡ tôi t
Trang 1ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRUNG TÂM NGHIÊN CỨU TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG
Trang 2ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRUNG TÂM NGHIÊN CỨU TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG
Chuyên ngành: Môi trường trong phát triển bền vững
(Chương trình đào tạo thí điểm)
LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC MÔI TRƯỜNG
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS Ngô Kim Định
Hà Nội - Năm 2016
Trang 4LỜI CẢM ƠN
Tôi xin chân thành cảm ơn các Thầy, Cô giáo, cán bộ của Trung tâm nghiên cứu Tài nguyên và Môi trường - Đại học Quốc gia Hà Nội đã tạo mọi điều kiện thuận lợi và giúp đỡ tôi trong suốt quá trình học tập, hoàn thành Luận văn
Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành, sâu sắc nhất tới PGS.TS Ngô Kim Định –người đã tận tình hướng dẫn, truyền đạt cho tôi những kiến thức cơ bản c ng như
đ ng g p những kiến qu báu giúp tôi hoàn thành bản Luận văn này
Tôi c ng xin cảm ơn Vụ Môi trường – Bộ GTVT; Viện Khoa học và công nghệ giao thông vận tải; các Ban Quản l dự án Bộ Giao thông vận tải… đã tạo điều kiện để tôi c thời gian hoàn thành nhiệm vụ kh a đào tạo, được tiếp cận các nguồn hồ sơ và cung cấp số liệu để tôi c thể hoàn thành luận văn này
Cuối c ng tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới gia đình, bạn b , những người đã luôn quan tâm, động viên, chia s và khuyến khích tôi trong suốt thời gian qua
N , n t n năm 2016
TÁC GIẢ
Nguyễn Thành Trung
Trang 5LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng bản thân mình Các số liệu nêu trong luận án là trung thực, không sử dụng số liệu của các tác giả khác chƣa đƣợc công bố hoặc chƣa đƣợc sự đồng Những kết quả nghiên cứu của tác giả chƣa từng công bố trong bất kỳ một công trình nào khác
N , n t n năm 2016
TÁC GIẢ
Nguyễn Thành Trung
Trang 6MỤC LỤC
Lời cảm ơn i
Lời cam đoan ii
Mục lục iii
Danh mục các chữ viết tắt v
Danh mục các bảng vi
Danh mục các hình vii
MỞ ĐẦU 01
CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 04
1.1 Cơ sở l luận 04
1.1.1 Các định nghĩa, khái niệm 04
1.1.2 Chất thải rắn phát sinh khi phá bỏ các công trình giao thông đường bộ 05
1.1.3 Hiện trạng nghiên cứu về xử l chất thải rắn phát sinh khi phá bỏ các công trình giao thông đường bộ 22
1.2 Tổng quan về hệ thống giao thông vận tải đường bộ 24
1.2.1 Khái quát về hệ thống phát triển Giao thông vận tải đường bộ 24
1.2.2 Tổng quan về các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông 25
1.2.3 Kế hoạch phát triển hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam 29
1.3 Tiêu chí lựa chọn công nghệ xử l CTR phát sinh khi phá, bỏ các công trình giao thông đường bộ 30
1.3.1 Nguyên tắc lựa chọn công nghệ 30
1.3.2 Các tiêu chí cơ bản để đánh giá công nghệ khi lựa chọn 30
CHƯƠNG 2 ĐỊA ĐIỂM, THỜI GIAN, PHƯƠNG PHÁP LUẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 32
2.1 Địa điểm nghiên cứu 32
2.2 Thời gian nghiên cứu 32
2.3 Phương pháp tiếp cận và nghiên cứu 32
Trang 72.3.1 Phương pháp luận 32
2.3.2 Phương pháp nghiên cứu 33
CHƯƠNG 3 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 36
3.1 Đặc điểm, thành phần CTR phát sinh khi phá, bỏ các công trình giao thông đường bộ 36
3.1.1 Đặc điểm CTR phát sinh 36
3.1.2 Thành phần CTR phát sinh 40
3.1.3 Khối lượng CTR phát sinh khi phá, bỏ công trình giao thông đường bộ 40
3.2 Quản l CTR phát sinh khi phá, bỏ các công trình giao thông đường bộ 44
3.2.1 Các văn bản pháp luật về quản l CTR 44
3.2.2 Thực trạng quản l CTR trong ngành Giao thông vận tải 46
3.3 Công nghệ xử l CTR phát sinh phát sinh khi phá, bỏ các công trình giao thông đường bộ 47
3.3.1 Phương pháp lựa chọn công nghệ xử l chất thải rắn 47
3.3.2 Lựa chọn công nghệ xử l CTR phát sinh khi phá, bỏ các công trình giao thông đường bộ 49
3.4 Đề xuất các giải pháp quản l và xử l chất thải 62
3.4.1 Đề xuất về công tác quản l 62
3.4.2 Đề xuất về công nghệ xử l 64
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 65
TÀI LIỆU THAM KHẢO 67
Trang 8DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT
BGTVT Bộ Giao thông vận tải
BTNMT Bộ Tài nguyên và Môi trường
Trang 9DANH MỤC CÁC BẢNG
Bảng 1.1 Kích thước cơ bản của các tấm đá theo TCVN 08
Bảng 1.2 Phân chia cát thành các lớp phụ 09
Bảng 3.1 Sử dụng phế thải xây dựng trong xây dựng công trình giao thông tại Mỹ 38
Bảng 3.2 Tổng hợp đánh giá hiệu quả Sử dụng phế thải xây dựng trong xây dựng công trình giao thông tại Mỹ 39
Bảng 3.3 Thành phần CTR phát sinh 40
Bảng 3.4 Tổng hợp các dự án từ năm 2008 đến năm 2015 của Bộ GTVT 40
Bảng 3.5 Các tiêu chí sàng lọc khi lựa chọn công nghệ xử l chất thải rắn 48
Trang 10DANH MỤC CÁC HÌNH
Hình 2.1 CTR phát sinh khi nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1 34
Hình 3.1 Mô hình quản lý chất thải rắn tại các đô thị ở Việt Nam 45
Hình 3.2 Kết cấu đường 57
Hình 3.3 Mặt bằng trước khi thi công 60
Hình 3.4 Tập kết CTR chuẩn bị thi công 60
Hình 3.5 Quá trình thi công và hoàn thành tuyến đường 61
Trang 11TÀI LIỆU THAM KHẢO
Tiếng Việt
1 Huỳnh Thanh Bình (2014), Xâ dựn qu trìn côn n ệ về t sử dụn c ất
t ả rắn a cố x măn l m món đườn ao t ôn , Đề tài nghiên cứu khoa
học, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, Hà Nội
2 Trần Thị Hường (2009), P ươn p p lựa c ọn côn n ệ xử lý c ất t ả rắn
t íc ợp, Đại học Kiến trúc Hà Nội, Hà Nội
3 Võ Đình Long (2008), Quản Lý C ất T ả Rắn C ất T ả Qu ạ , Đại học
Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh
4 Ph ng Văn Lự (2006), G o trìn ật l ệu xâ dựn , Nhà xuất bản Giáo Dục, Hà
Nội
5 Xuan Nguyen (2014), Tổn kết côn t c t côn t í đ ểm côn n ệ c o bóc t
s n n u tạ Dự n QL5, Bộ Giao thông vận tải, truy cập ngày 05/4/2016 http://www.mt.gov.vn/mkhcn/tin-tuc/999/32288/tong-ket-cong-tac-thi-cong-thi-diem-cong-nghe-cao-boc-tai-sinh-nguoi-tai-du-an-ql5.aspx
6 Doãn Minh Tâm (2014), “Ứng dụng Công nghệ Tái chế mặt đường c trong sửa
chữa, cải tạo mặt đường đô thị tại Viêt Nam”, Tạp c í Cầu Đườn ,Số 12, tr9-16
7 Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải (2014), Ứn dụn côn n ệ
c o bóc t s n n u tạ dự n sửa c ữa, k ô p ục mặt đườn ở ệt Nam,
Bộ Giao thông vận tải, truy cập ngày 09/10/2016, tuc/32420/ung-dung-cong-nghe-cao-boc-tai-sinh-nguoi-tai-du-an-sua-chua khoi-phuc-mat-duong-o-viet-nam-.aspx
Trang 12http://www.mt.gov.vn/vn/tin-9 Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải (2011), T êu C uẩn Quốc G a
ề Lớp Món Cấp P ố Đ Dăm Tron Kết Cấu Áo Đườn Ô Tô – ật L ệu, T Côn N ệm T u, Bộ Khoa học và Công nghệ, Hà Nội
10 Viện Kỹ thuật xây dựng hạ tầng (2014), Dự n cả tạo đườn 2-9, Civil Engineering Institute, truy cập ngày 05/5/2016 http://www.cei.com.vn/pages/ Download.aspx?group=1d4b946f-1ee6-48cc-b5d4-b73adbc25552&newsid=3fac 5f86-7b9b-44c1-b743-c0007686ad3b
Tiếng Anh
11 Imtiaz A (1993), Use of Waste Materials in Highway Construction, William
Andrew, USA