Một số vấn đề cơ bản của luật bảo hiểm hàng hải Anh năm 1906 và việc áp dụng trong thực tiễn

Institute Cargo Clauses A 1982, The Institute of London Underwriters.. Institute Cargo Clauses B 1982, The Institute of London Underwriters.. Institute Cargo Clauses C 1982, The Institut

IăH CăQU CăGIAăHÀăN Iă

KHOA LU T

PH MăANHăTU N

N Mă1906ăVÀăVI CăỄPăD NGăTRONGăTH CăTI N

Chuyên ngành : L u t Qu c T Mƣăs ăăăăăăăăăăăăăă: 60.38.60

LU NăV NăTH CăS ăLU TăH C

HÀ N I - 2007

L IăCAMă OAN

Tôi xin cam đoan lu n v n này là công trình nghiên c u c a riêng tôi Các k t qu nêu trong lu n v n là trung th c Nh ng n i dung trong lu n v n có s d ng tài li u tham

kh o đ u đ c trích d n ngu n đ y đ và chính xác Trong quá trình th c hi n lu n v n luôn đ c s quan tâm h ng d n c th , sâu s c c a Ti n s - Gi ng viên chính Hoàng

Ng c Giao lu n v n đ c hoàn thành theo đúng quy trình, n i dung

Xinătrơnătr ngăc mă năs ăquanătơmăh ngăd năt nătìnhăc aăcácăth yătrongăB ămônă

Lu tăqu căt !

Tácăgi ălu năv n

M CăL C

PH N M U

Ch ngă1:ăC ăS ăLụăLU NăVÀăụăNGH AăC AăS ăRAă

1.1 S ra đ i c a lu t b o hi m hàng h i c a Anh MIA 1906

1.1.1 S l c v l ch s ra đ i c a b o hi m hàng h i nói chung

1.1.2 L ch s ra đ i c a Lu t b o hi m hàng h i Anh MIA- 1906

1.2 Nh ng k t lu n chung (General Conclusive Remarks)

1.3 Ý ngh a c a s ra đ i MIA-1906

Ch ngă2: M TăS ăV Nă ăC ăB NăC AăLU TăB O

HI MăHÀNGăH IăANHăN Mă1906

2.1 M t s h c thuy t trong Lu t b o hi m hàng h i Anh n m (MIAậ1906)

2.1.1 H c thuy t trung th c tuy t đ i (Utmost Goodfaith)

2.1.2 H c thuy t b o hi m l i ích th c s (hay còn g i là quy n l i

có th b o hi m) (Insurable interest)

2.1.3 H c thuy t b i th ng (Indemnity)

2.1.4 H c thuy t th quy n

2.1.5 H c thuy t b o hi m m t r i ro có th x y ra

2.1.6 H c thuy t hành trình hàng h i (marine adventure)

2.1.7 H c thuy t vi c chuy n nh ng quy n l i (assignment of interest)

2.2 H p đ ng b o hi m hàng h i

7

13

13

13

15

19

22

24

24

24

30

36

36

37

37

38

39

2.2.1 Khái ni m và n i dung các cam k t trong h p đ ng b o hi m

hàng h i

2.2.2 Hành trình (The voyage)

2.2.3 Quá trình thi t l p h p đ ng

2.2.4 Các lo i h p đ ng b o hi m hàng h i

2.2.5 Vi c chuy n nh ng h p đ ng b o hi m (Assignment of Policy)

2.2.6 S vô hi u h p đ ng b o hi m

2.3 T n th t (loss)

2.3.1 Các nguyên t c c a quan h nhân qu trong xác đ nh t n th t

2.3.2 Nh ng t n th t đ c lo i tr (excluded losses)

2.3.3 Các lo i t n th t

2.3.4 H n m c b i th ng (Measure of Indemnity)

2.3.5 i u kho n v t t ng và h n ch t n th t (Sue and labouring

clause)

2.3.6 Quy n th quy n (Right of Subrogation)

2.4 B o hi m trùng và s đóng góp

2.4.1 Khái ni m b o hi m trùng (Double Insurance)

2.4.2 Quy n phân b (Right of contribution)

Ch ngă3: TH CăTI NăỄPăD NGăLU TăB OăHI Mă

HÀNGăH IăANH N Mă1906ă

3.1 M t s v n đ c b n trong áp d ng Lu t b o hi m hàng h i Anh

3.1.1 Quy n tài phán và vi c l a ch n áp d ng Lu t b o hi m hàng

39

44

47

51

53

54

55

55

57

57

68

70

72

73

73

75

76

76

h i Anh n m 1906

3.1.2 M t s các v n b n Lu t liên quan đ n quá trình áp d ng Lu t

b o hi m hàng h i c a Anh

3.2 M t s án l áp d ng trong th c t

3.2.1 Các tr ng h p v hi m h a c a bi n c

3.2.2 Quy n l i có th b o hi m

3.2.3 i v i vi c vi ph m nguyên t c trung th c tuy t đ i

3.2.4 Mi n th v thay đ i tuy n đ ng hay ch m tr hành trình

3.2.4 H p đ ng b o hi m

3.2.5 T n th t trong b o hi m hàng h i

3.3 M t s n i dung không còn phù h p c a MIA trong quá trình áp d ng

th c t

3.4 S t ng thích gi a Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 và B lu t hàng h i Vi t Nam n m 2005

K T LU N

TÀI LI U THAM KH O

76

77

81

81

81

83

85

85

87

92

93

98

99

B ngădanhăm căcácăch ăvi tăt t

CIF Ti n hàng, b o hi m và c c phí (Cost, Insurance and Freight) FOB Trách nhi m khi giao hàng lên tàu (Free On Board)

F.P.A Không b o hi m t n th t b ph n (free from particular average)

MIA Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 (Marine Insurance (1906) Act) P.P.I n b o hi m là b ng ch ng v quy n l i (policy proof of interest) BLHHVN B lu t Hàng h i Vi t Nam n m 2005

PH NăM ă U

1 LỦădoăch năđ ătƠi

Hi n nay th tr ng hàng h i Vi t Nam đang r t phát tri n, t ng b c h i nh p c a

th tr ng hàng h i qu c t G n li n v i s phát tri n này là vi c các Công ty hàng h i

Vi t Nam ph i tham gia b o hi m P&I t i các Hi p h i b o hi m tàu c a Anh là m t yêu

c u b t bu c trong vi c ho t đ ng hàng h i qu c t

Th tr ng b o hi m hàng h i Anh phát tri n s m nh t trong l ch s B lu t b o

hi m hàng h i Anh ra đ i n m 1906 tính đ n nay đã tròn 100 n m v i khá nhi u s thay

đ i c a khoa h c k thu t, s phát tri n c a th ng m i hàng h i và th tr ng b o hi m hàng h i c ng có nh ng b c ti n t ng ng M c dù có m t s quy đ nh đã l i th i Tuy nhiên các nguyên t c c a nó v n có nh ng giá tr nh t đ nh, là n n t ng cho vi c v n hành

c a th tr ng b o hi m hàng h i và khuôn m u cho vi c xây d ng các b lu t v b o

hi m c a các n c trên th gi i, đi u này đ c ch ng t trong vi c áp d ng B lu t vào

th c ti n xét x , hi u l c và s t n t i c a các đi u kho n MIA Cho đ n hi n nay b lu t

v n đ c áp d ng, ch a c n thi t đ n m c ph i s a đ i

Các đi u lu t ch y u mang tính nguyên t c và chu n m c cho vi c gi i quy t các tranh ch p, gi i h n trách nhi m c a ng i b o hi m, h n m c b i th ng, các l i ích

c a ng i đ c b o hi m Chính vì v y khi áp d ng b lu t vào th c ti n ng i ta r t chú tr ng đ n vi c áp d ng các án l đ xác đ nh c th vi c áp d ng các đi u lu t Bên

c nh đó lu t c ng tôn tr ng s th a thu n c a các bên, th hi n m t s đi u kho n cho phép s th a thu n c a các bên có giá tr cao h n Lu t

Hi n nay vi c áp d ng pháp lu t trong l nh v c b o hi m hàng h i luôn ti m n

nh ng tranh ch p và nh ng r i ro mang tính th ng m i qu c t , đòi h i các qu c gia

th ng m i qu c t , nh t là trong l nh v c b o hi m hàng h i luôn có y u t n c ngoài Trong khi đó, Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 luôn đ c coi là chu n m c cho

vi c gi i quy t các tranh ch p trong b o hi m hàng h i và trong vi c xây d ng các Lu t

b o hi m hàng h i c a các n c trên th gi i

2 M căđích-nhi măv -ph măviănghiênăc u

 M căđíchănghiênăc u

Vi c nghiên c u MIA là r t c n thi t trong quá trình h i nh p và gia nh p WTO

c a Vi t Nam, t o thu n l i trong quá trình thông th ng vì kênh v n chuy n hàng h i

qu c t v n là kênh ch y u trong quá trình xu t nh p kh u hàng hóa c a Vi t Nam

Nh ng c ng ti m n nhi u r i ro mà các nhà xu t nh p kh u Vi t Nam ph i gánh ch u,

c ng nh nh ng thi t h i v tàu là r t l n bao g m c v t ch t l n trách nhi m dân s c a

ch tàu đòi h i ph i có m t khung pháp lý v b o hi m hàng h i hoàn thi n

Th tr ng b o hi m hàng h i Vi t Nam c ng ph i tuân theo các quy t c chung

c a th tr ng b o hi m hàng h i qu c t , mà hi n nay b lu t hàng h i Vi t Nam c ng còn nhi u b t c p, c ng nên xây d ng theo h ng tôn tr ng các quy t c th ng m i qu c

t

Hi n nay c ng ch a có m t đ tài khoa h c nào nghiên c u các quy đ nh trong

Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 và vi c áp d ng trong th c ti n B i đ c thù c a ngành hàng h i nói chung và ngành b o hi m hàng h i nói riêng có r t nhi u các tr ng

h p r i ro d n đ n t n th t ph c t p và đa d ng Nên trong vi c áp d ng Lu t b o hi m hàng h i c a Anh có nhi u quy đ nh gây cho ng i áp d ng lúng túng r t c n đ n vi c tìm hi u các tr ng h p áp d ng trong th c ti n nh các án l (case law), nh m làm rõ

h n n i dung các nh ng quy đ nh trong B lu t Chính vì v y đ tài s t p trung nghiên

c u c ngm t cách t ng đ i hoàn ch nh b i c nh ra đ i c a MIA, các n i dung quy đ nh trong MIA và quá trình áp d ng th c t

 ăđ tăđ cănh ngăm căđíchătrênăđòiăh iăđ ătƠiăt pătrungăgi iăquy tăcácă nhi măv ăsau:

nói chung và b i c nh c ng nh các nguyên nhân d n đ n s ra đ i c a Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 nói riêng

g m: Các khái ni m đ nh ngh a đ c s d ng trong MIA n m 1906 nh : b o hi m hàng

h i, h p đ ng đánh c c, quy n l i có th b o hi m, h p đ ng b o hi m hàng h i, t n

th t, b o hi m trùng, đóng gópầ Các nguyên t c áp d ng và các n i dung ch y u đ c

đ c p trong các đi u kho n

- Nghiên c u vi c l a ch n Lu t áp d ng trong ph m vi Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 và m t s v n b n pháp lu t liên quan M t s án l (caselaw) liên quan

đ n MIA n m 1906

 Ph măviănghiênăc u

Lu n v n t p trung nghiên c u khát quát l ch s hình thành và phát tri n c a ngành b o hi m hàng h i nói chung và Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 nói riêng Sau đó t p trung nghiên c u m t cách t ng quát nh ng n i dung chính c a Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 Bên c nh đó c ng đi sâu vào nh ng n i dung ch y u c a Lu t

nh : các nguyên t c c b n c a b o hi m hàng h i đ c th hi n trong Lu t, quy n l i

đ c b o hi m, h p đ ng b o hi m, các cam k t, hành trình, t n th tầPh n cu i cùng s nghiên c u m t s tr ng h p áp d ng trong th c t c a MIA đ t đó có th hi u chính xác các quy đ nh th hi n trong MIA và đánh giá ph n nào hi u l c áp d ng pháp lu t

c a đ o lu t này

3 Nh năđ nhăv ăđ ătƠiăvƠăph ngăphápăth căhi năđ ătƠi

a Nh năđ nhăđ ătƠi

“M t s v n đ c b n c a Lu t b o hi m hàng h i Anh n m 1906 và vi c áp

d ng trong th c ti n” là đ tài tuy không còn m i các n c phát tri n Nh ng Vi t Nam l i ch a có nhi u tài li u và nghiên c u mang tính t ng quát, mà ch y u ch đ c trích d n m t s tr ng h p Các n i dung c b n c a MIA mang tính lý lu n và th c

ti n cao N i dung này là m t n i dung đã đ c khái quát trong môn h c Lu t th ng

m i qu c t - Chuyên ngành Lu t qu c t Do v y, vi c đi sâu vào n i dung các quy đ nh trong Lu t b o hi m hàng h i Anh mang hi u qu t t trong c lý lu n và th c ti n Vì tìm

hi u đ c b n ch t và s v n hành c a các quy đ nh c a MIA là r t c n thi t, đ t đó có

th v n d ng và gi i thích các quy đ nh đó trong t ng tr ng h p th c t ng th i đóng góp cho vi c hoàn thi n các quy đ nh c a Vi t Nam phù h p v i thông l t p quán

th ng m i qu c t , nh t là trong l nh v c b o hi m hàng h i Trong khi hi n nay các quy

đ nh trong đ n b o hi m c a các Công ty b o hi m hàng h i th ng t p trung vào các

đi u kho n Còn các nguyên t c gi i quy t khi có tranh ch p x y ra th ng đ c quy

đ nh trong các v n b n pháp lu t v b o hi m hàng h i Vi c tìm hi u các nguyên t c này

có giá tr r t l n nh m gi m b t vi c tr c l i trong l nh v c b o hi m hàng h i

b Ph ngăphápăth căhi năđ ătƠiă(Ph ngăphápăđánhăgiáăhi uăq aăphápălu t,ă

ph ngăphápăd chăthu t)

Do vi c nghiên c u MIA n m 1906 ch a có m t công trình khoa h c c ng nh các tài li u d ch thu t c ng không có h u nh ch trích l c m t s đi u kho n c a Lu t b o

hi m hàng h i Anh n m 1906 Nên đ tài lu n v n s d ng m t s tài li u nguyên b n

b ng ti ng Anh c a các nhà Lu t h c n c ngoài v b o hi m hàng h i Trong quá trình nghiên c u, nhi u khái ni m và c m t c ng nh ý ngh a c a các t và các c m t mang tính chuyên ngành trích d n ti ng Anh đ c tác gi Lu n v n c g ng d ch thu t v i ngh a sát nh t c a ti ng Vi t, đ t o nên s gi i thích c n k nh t, đ ng th i c ng trích

d n b ng ti ng Anh bên c nh đ ng i đ c ti n theo dõi

Hi u qu pháp lu t bao g m: Hi u qu trong công tác l p pháp, công tác hành pháp và công tác t pháp Th c ch t c a ph ng pháp này là ti n hành rà soát, đánh giá th c

tr ng h th ng pháp lu t hi n hành Trong ph m vi h p b t đ u t quy đ nh trong m t đ o

lu t, quá trình áp d ng, m i quan h gi a đ o lu t đó và các v n b n pháp lu t có liên quan và th c ti n xét x , đ c bi t là k t qu thu đ c t các ho t đ ng trên Th c đo tính hi u qu c a pháp lu t chính là vi c v n hành, áp d ng m t cách h th ng nh t các

v n b n pháp lu t vào trong cu c s ng và s ph n ánh, h ng ng tích c c t xã h i đ i

v i các v n b n pháp lu t đó N i dung c a Lu t b o hi m hàng h i

TÀIăLI UăTHAMăKH O

Ti ng Vi t

Vi t, Nhà xu t b n Thanh niên, Hà N i

đ i, Nhà xu t b n, n i xu t b n

xu t b n Th ng kê, Hà N i

th ng m i và hàng h i qu c t , Nhà xu t b n Giao thông v n t i, Hà N i

Nhà xu t b n i h c qu c gia Hà N i, Hà N i

xu t b n i h c qu c gia Hà N i, Hà N i

b n i h c qu c gia Hà N i, Hà N i

Anh – Vi t, Nhà xu t b n Khoa h c xã h i, Hà N i

9 Tr ng i h c kinh t qu c dân (2005), Giáo trình b o hi m, Nhà xu t b n

Th ng kê, Hà N i

hi m, Nhà xu t b n Th ng kê, Hà N i

xu t b n Lao đ ng - Xã h i, Hà N i

h i, Nhà xu t b n Giao thông v n t i, Hà N i

13 Trung tâm tr ng tài qu c t Vi t Nam (VIAC) (2002), 50 phán quy t tr ng tài

qu c t ch n l c, Nhà xu t b n Chính tr Qu c gia, Hà N i

Ti ng Anh

14 Brussels Convention on Jurisdiction and the Enforcement of Judgments in Civil

and Commercial Matters (1968)

15 Institute Cargo Clauses (A) (1982), The Institute of London Underwriters

16 Institute Cargo Clauses (B) (1982), The Institute of London Underwriters

17 Institute Cargo Clauses (C) (1982), The Institute of London Underwriters

18 Institute Time Clauses Hulls (1982), The Institute of London Underwriters

19 Institute Time Clauses Freight (1982) The Institute of London Underwriters

20 Institute War Clauses (Cargo) (1982) The Institute of London Underwriters

21 Institute Strikes Clauses (Cargo) (1982) The Institute of London Underwriters

22 Institute War and Strikes Clauses (Freight-Time ) (1982) The Institute of London Underwriters

23 Lloyd’s S.G policy(1906), Lords Spiritual and Temporal, and Commons,

London

24 Marine Insurance Act (1906), Lords Spiritual and Temporal, and Commons,

London

25 Marine Insurance (Gambling policies) Act (1909), Lords Spiritual and

Temporal, and Commons, London

26 Rules for Construction of Polic y(1906), Lords Spiritual and Temporal, and

Commons, London

27 Rules of the Britainnia Steam Ship Mutual Insurance Association Ltd

28 Standard Forms and Clauses (1991), The Institute of London Underwriters

29 The Civil Jurisdiction and Judgments Act (1982), Parliament, United

Kingdom

30 Third parties (rights against insurers) Act (1930), Lords Spiritual and

Temporal, and Commons, London

31 Creswell J (2005), William Francis Rendall v Combined Insurance Co of

America, Commercial Court, England

32 Howard Bennett (1996), The law of marine insurance, Clarendon Press,

Oxford

33 Dr Kyriaki Noussia (), The History, Evolution and Legislative Framework of Marine Insurance in England

34 Jonathan Crowther (1995), Oxford Advanced Learner’s Dictionary, Oxford

University Press, London

35 Moore-Bick J (2002) Agapitos and Laiki Bank (Hellas) SA v Agnew and

Others1 (24 July 2002), English Commercial Court Press, London

Rose Fenne (2004), Marine Insurance, Lloyds of London Press, London

36 Sara Cockerill (2001), The utmost good faith, Lord Mansfield, Essex Court

Chambers, London

37 Thomas, R Jones (2002), The Modern Law of Marine Insurance, Lloyd’s of London Press, London