Safety stock paper final3 bcgk (dicthaivos conflicted copy 2016 09 26)

Đề tài:SAFETY STOCK PROVISION AMID FLUCTUATING DEMAND IN THE UK AUTOMOTIVE INDUSTRY – Ứng dụng Tồn kho an toàn cung ứng cho nhu cầu biến động trong nền công nghiệp Ô tô tại Anh Dr Oye

ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP.HỒ CHÍ MINH

KHOA CƠ KHÍ

BỘ MÔN KỸ THUẬT HỆ THỐNG CÔNG NGHIỆP

BÁO CÁO TIỂU LUẬN MÔN : QUẢN LÝ VẬT TƯ – TỒN KHO

GVHD: Th.S Nguyễn Như Phong

1 Võ Minh Thái 21203382

2 Nguyễn Hoài Vũ 21200993

THÀNH VIÊN NHÓM

Đề tài:

SAFETY STOCK PROVISION AMID FLUCTUATING DEMAND IN THE

UK AUTOMOTIVE INDUSTRY – Ứng

dụng Tồn kho an toàn cung ứng cho nhu cầu biến động trong nền công nghiệp Ô tô

tại Anh

Dr Oyetola Emmanuel-Ebikake

Mục lục:

I Giới thiệu

II Các lý thuyết áp dụng

III Phương pháp nghiêng cứu

IV Kỹ thuật Safety Stock

V Ứng dụng

VI Kết luận và kiến nghị

Giới thiệu

tô :

◦ Thời gian cung ứng

◦ Nhu cầu khách hàng thay đổi

◦ Quy trình

◦ Mức tồn kho an toàn

Các lý thuyết áp dụng

 Safety Stock/ Safety Inventory

Research Methodology

Tập trung vào quá trình lắp ráp trong nhà máy ô tô

yêu cầu khách hàng

Data collection method

◦ Hiểu tình hình hoạt động

◦ Xác định những thách thức xung

quanh quá trình lập kế hoạch

nguyên vật liệu.

Phân tích dữ liệu thu thập - > đưa

ra mức tồn kho an toàn

King (2011) - Safety Stock

Techniques

1

Z : Phân phối chuẩn

PC (performance cycle or total lead time ) = chu kỳ thực

hiện hoặc tổng thời gian leadtime (bao gồm cả thời gian vận chuyển)

T1 = thời gian sử dụng để tính toán độ lệch chuẩn của nhu

cầu

σ = độ lệch chuẩn của nhu cầu

Heizer và Render (2013)- Safety

Stock Techniques

2

Z : Phân phối chuẩn

Greasley (2013) - Safety Stock

Techniques

Z : Phân phối chuẩn

LT : lead time

σ = độ lệch chuẩn của nhu cầu trong lead time

Chopra and Meindl (2013)-

Safety Stock Techniques

NORMINV(probability,mean,standard_dev) :

trả về nghịch đảo của phân bố lũy tích chuẩn với

độ lệch chuẩn và giá trị trung độ đã xác định

CSL = cycle service level : mức phục vụ chu kì D: Nhu cầu trong lead time

σ : độ lệch chuẩn

Phương pháp tiếp cận tốt nhất

định là pp của King (2011)

nhau sẽ khác nhau

◦ Phải đưa vào bản biểu trong

material planning

◦ Dùng tính thời gian sản xuất và thời gian vận chuyển

Áp dụng- A- B-C

◦ A

◦ desired cycle level = 100%

◦ Nhưng theo thống kê, the highest

level of cycle service có thể đặt được 99.9%

◦ Mối quan hệ giữ mức độ chu kì dịch

vụ và Z :

Tính toán SS - A

Thế các biến vào phương trình với Z-score của 3.09

THANK YOU !