Nên thở như thế nào tự nhiên và xã hội lớp 3 số 3

N êu lại sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng trong BCHK6 7 Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bầu lọc khí hòa khíBộ chế Xilanh Ống xả... Xilanh Khi động cơ dầu điezen hoạt động, nhiên li

1 Nhiệm vụ:

Cung cấp ………vào xilanh của động cơ dưới dạng………., với ………hòa trộn phù hợp với chế

độ làm việc của động cơ.

nhiên liệu và không khí sạch

Phun xăng vào đường ống nạp

Phun xăng trực tiếp vào xilanh

N êu lại sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng trong BCHK

6

7

Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng

Bầu lọc khí hòa khíBộ chế

Xilanh Ống xả

1 NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG

không khí sạch vào xilanh

phù hợp với các chế độ làm việc của động

cơ

2 ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HÒA KHÍ

Ở động cơ xăng,sự

hòa trộn nhiên liệu và

không khí diễn ra ở

đâu

?

Bộ chế hòa khí

Thế còn động cơ

dầu điezen ?

Xilanh

Khi động cơ dầu

điezen hoạt động,

nhiên liệu được phun

vào thời điểm nào

?

Cuối kì nén

So với động cơ xăng

thì thời gian hoà trộn

nhiên liệu dầu điezen

dài hay ngắn hơn ?

Ngắn hơn

2 ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HÒA KHÍ

Nhiên liệu và không khí hòa trộn trong

xilanh, thời gian hoà trộn rất ngắn  cần có bơm cao áp tạo áp suất lớn đảm bảo sự phun tơi và đảm bảo sự hoà trộn

nhiên liệu tốt

Các ch độ làm việc c a động cơ hoàn ế độ làm việc của động cơ hoàn ủa động cơ hoàn toàn tu thu c vào lượng nhiên li u c p ỳ thuộc vào lượng nhiên liệu cấp ộc vào lượng nhiên liệu cấp ệu cấp ấp vào xilanh trong m i chu trình Việc điều ỗi chu trình Việc điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào xilanh do bơm cao áp đảm nhận.

2

SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG

 Hệ thống có cấu tạo như

3 : Vòi phun nhiên liệu

.

5 : Bình lọc thô

.

6 : Bình lọc tinh

.

9 : Bình chứa dầu

12 :

Bơm nhiên liệu

.

14 :

Bơm cao áp

.

15 : Bơm tay

Bầu lọc thô

Vòi phun

2

SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG

b Nguyên tắc hoạt

động

2

SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG

Sơ đồ tổng quát

2

SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG

b Nguyên tắc hoạt

động. Từ nguyên tắc hoạt động

của hệ thống, rút ra nhận

xét gì?

1 BƠM CHUYỂN NHIÊN LIỆU

a Nhiệm vụ

 Đưa nhiên liệu từ thùng chứa

đến khoang hút của bơm cao áp nhằm tạo ra áp suất ổn định

1

BƠM CHUYỂN NHIÊN LIỆU

b Sơ đồ cấu tạo

1 2

5 6

11 103

A

B

1: Piston

2: Thân bơm

3: Van xả

5: Con đội

6: Đũa đẩy

10:

Van hút

11:

Lò xo

1

BƠM CHUYỂN NHIÊN LIỆU

c Nguyên tắc hoạt động

 Piston đi lên là

nhờ lực đẩy của

bánh lệch tâm, đi

xuống là nhờ lực

đẩy của lò xo

 Khi piston đi xuống:dầu tới khoang hút của Phía dưới của piston đẩy

bơm cao áp

 Phía trên của piston hút, mở van hút cho dầu tràn vào trong xilanh

1 2

5 6

11 10 3

A

B

1

BƠM CHUYỂN NHIÊN LIỆU

c Nguyên tắc hoạt động

 Khi piston đi lên:

 Một phần dầu đi

vào không gian bên

dưới của Piston

1 2

5 6

11 10 3

A

B

 Phía trên của

piston nén, đóng

van hút, mở van xả

đẩy dầu tới bơm

cao áp

 Tiếp tục lặp lại các hành

trình của Piston như trên

 Bơm tay dùng để bơm nhiên liệu và xả không khí ra khỏi

hệ thống, dùng xong phải khóa cán bơm lại (chỉ dùng bơm tay khi khởi động động cơ)

 Bơm tay trên thân bơm dùng

để làm gì?

1 BƠM CHUYỂN NHIÊN LIỆU

Nếu không có bơm chuyển nhiên liệu, cần làm thế nào để hệ thống

vẫn làm việc được

?

phải đặt thùng nhiên liệu cao hơn bơm cao áp một khoảng nào đó để nhiên liệu tự chảy

xuống bơm cao áp

2 BƠM CAO ÁP

a Nhiệm vụ

 Cung cấp nhiên liệu có áp suất cao vào trong xilanh theo đúng tải trọng và tốc độ của động cơ

 Cung cấp nhiên liệu vào một thời điểm quy định theo một quy luật xác định

 Lượng nhiên liệu phải đồng đều trong tất cả các xilanh

2

BƠM CAO ÁP

7

5

11 12

14 4

7: Van xả

8: Vấu cam11: Xi lanh

12: Piston

14: Đế van

Gồm:

2

BƠM CAO ÁP

b Cấu tạo

1

3

8 6

7

5

11 12

14 4

 Khi động cơ làm

việc piston chuyển

động tịnh tiến

trong xilanh

 Hành trình đi lên

là do vấu cam đẩy

con đội

 Đi xuống là do

lực đẩy của lò xo

3 thông qua đĩa tì

lò xo đẩy con đội

tì lên mặt thấp

của vấu cam

2

BƠM CAO ÁP

b Cấu tạo

1

3

8 6

7

5

11 12

14 4

 Cấu tạo của

piston và xilanh

trên phần tử bơm

có đặc điểm như

thế nào?

 Đầu piston có

một rãnh xoắn,

rãnh này ăn

thông với lỗ

khoan ở giữa

đỉnh của piston

 Trên đầu của

xilanh có một lỗ

hút và một lỗ

xả nhiên liệu

2 BƠM CAO ÁP

1

3

8 6

7

5

11 12

14 4

 Khi piston đi

xuống nhiên liệu

qua lỗ hút 4 vào

trong xilanh

c Nguyên tắc hoạt

động

2 BƠM CAO ÁP

1

3

8 6

7

5

11 12

14 4

 Khi piston đi lên

đóng lỗ hút ép

nhiên liệu phía

trên đẩy mở van

một chiều 5 đưa

nhiên liệu tới

vòi phun Đến khi

rãnh xoắn mở

lỗ xả 7, nhiên

liệu phía trên

piston trở về bơm

liệu

c Nguyên tắc hoạt

động

Lò xo 5 đóng van một chiều,

áp suất nhiên liệu tụt

nhanh vòi phun ngừng hoạt

động

2 BƠM CAO ÁP

1

3

8 6

7

5

11 12

14 4

 Qua nguyên tắc

hoạt động của

bơm cao áp rút ra

nhận xét gì?

 Hành trình có

ích của piston được

tính từ lúc mép

trên của piston

đóng lỗ hút đến

khi mép trên của

rãnh xoắn mở

lỗ xả

Nhận xét:

2 BƠM CAO ÁP

1

3

8 6

7

5

11 12

14 4

Nhận xét:

 Thanh răng trên

bơm cao áp dùng

để làm gì?

 Muốn thay đổi

hành trình có ích

của piston qua đó

làm thay đổi lượng

nhiên liệu đưa

vào trong xilanh

chỉ cần kéo thanh

răng làm xoay

ống xoay của bơm

cao áp

3

VÒI PHUN VÀ ỐNG DẪN NHIÊN LIỆU

a Nhiệm vụ

 Phun nhiên liệu vào buồng cháy dưới dạng xương mù, để nhiên liệu hòa trộn đều với không khí và bốc cháy

3

VÒI PHUN VÀ ỐNG DẪN NHIÊN LIỆU

8 10 11 15 9

2

3

16

3

VÒI PHUN VÀ ỐNG DẪN NHIÊN LIỆU

8 10 11 15 9

2

3

16

thông qua đũa

đẩy 8 ép kim

11 tì lên đế bịt

kín lỗ phun

3

VÒI PHUN VÀ ỐNG DẪN NHIÊN LIỆU

c Nguyên tắc hoạt

động

Nhiên liệu từ

đường cao áp đi

qua đường 9 vào

không gian 15

Aùp suất nhiên

liệu đẩy vào

mặt côn của

kim 11 đẩy kim đi

8 10 11 15 9

2

3

16

3

VÒI PHUN VÀ ỐNG DẪN NHIÊN LIỆU

c Nguyên tắc hoạt

động

 Khi bơm cao

áp không cung

8 10 11 15 9

2

3

16

4

BÌNH LỌC KHÔNG KHÍ

a Nhiệm vụ

 Lọc sạch các hạt bụi bẩn trong không khí trước khi hút vào trong xi lanh

4

4

1800 lướt trên mặt dầu, những hạt bụi lớn do lực quán tính dính vào mặt dầu lắng xuống đáy Những hạt bụi nhỏ nhẹ được lọc sạch ở lõi lọc tẩm dầu

5 BẦU LỌC TINH

bẩn cĩ kích thước rất nhỏ lẫn trong nhiên liệu để đảm bảo chất lượng làm việc, độ bền của bơm cao áp và vịi phun

III NHỮNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP

 Rò nhiên liệu, bẩn và tắc bình lọc. Bơm cao áp bị tắc hoặc không khí lẫn vào trong nhiên liệu. Góc phun sớm, tia nhiên liệu không tơi

 Tụt công suất bỏ nổ khói

đen hỏng đầu phun

• Câu 1: Trong chu trình làm việc của động cơ,

nhiên liệu được phun vào thời điểm nào?

• Câu 2: So với động cơ xăng, thời gian hoà

trộn nhiên liệu điêzen dài hơn hay ngắn hơn?

• Câu 3: Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và

không khí trong động cơ điêzen, bộ phận nào quan trọng nhất?

S

Đ

S

S

• A Bơm chuyển nhiên liệu.

• B Bơm cao áp.

• C Vòi phun.

• D Thùng nhiên liệu.

• Câu 4: Trong hệ thống lại có thêm bầu lọc

tinh là để làm gì?

Để lọc sạch các cặn bẩn có kích thước rất nhỏ lẫn trong

nhiên liệu

• Câu 5 Ở động cơ điêzen hòa khí được hình

thành ở đâu?

S

S

S

Đ

• A Bộ chế hòa khí

• B Đường ống nạp

• C Vòi phun.

• D Trong xilanh

• Câu 6 Ở động cơ điêzen, lượng nhiên liệu cấp

vào động cơ do bộ phận nào đảm nhận?