Tìm hiểu quy trình và các bước tiến hành kiểm định chất lượng công trình cầu

Thực tập cán bộ kĩ thuật không chỉ là một môn học mà còn là một môn học thực tiễn.Nógiúp chúng em hiểu được các môn chuyên ngành sau này và bước đầu làm quen, hiểu được quátrình thực hiệ

Trang 1

ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM

KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

_

LỜI MỞ ĐẦU

Trong những năm học trên ghế giảng đường trường Đại học Xây Dựng em đã được tiếpcận với rất nhiều kiến thức mới lạ,và bổ ích từ cơ bản, tới chuyên sâu.Đưa chúng em có một cáinhìn tổng quát từ lý thuyết tới thực tiễn một cách chuyên sâu nhất Và hiểu rỏ tính chất công việccủa mình sau này hơn ,công việc của 1 người kỹ sư, một người công nhân

Thực tập cán bộ kĩ thuật không chỉ là một môn học mà còn là một môn học thực tiễn.Nógiúp chúng em hiểu được các môn chuyên ngành sau này và bước đầu làm quen, hiểu được quátrình thực hiện, các bước thiết kế,từ bước lập dự án, thiết kế cơ sở, thiết kế chi tiết tới thi côngnhững cây cầu tương lai.Và phần nào hiểu được công việc của các anh (chị) trong công việc thựchiện thiết kế, xây dựng cầu.Qua đó em nhận thức rỏ hơn về ngành nghề mà mình đã chọn,đã thấyđược những khó khăn, vất vả của ngành xây dựng Cầu và trách nhiệm nặng nề mà một kỹ sưphải đảm nhiệm Từ đó đã làm cho em thêm yêu cái nghề xây dựng này,và thêm cho em quyếttâm học tập,rèn luyện thật tốt để sau này có thể đáp ứng được yêu cầu của công việc.Và từngbước trở thành 1 cán bộ kĩ thuật, 1 kĩ sư thực thụ sau này

Đợt thực tập này khóa k57 ngành Cầu và Công trình ngầm bắt đầu thực tập tại các đơn vị

từ ngày 16/08/2016 đến 7/09/2016 Nhóm chúng em đã được nhà trường tạo điều kiện được đithực tập tại Công Ty Cổ Phần Tư Vấn Thiết Kế Cầu- Hầm Lớn.Tuy nhiên do thời gian thực tập

có hạn, nên chúng em chưa được tham gia trực tiếp nhiều vào các công việc tại công trường đanglàm Nhưng chúng em đã được anh chị kỹ sư trong Ban tạo điều kiên hướng dẫn, chỉ bảo và giảiđáp những thắc mắc, những câu hỏi giúp em và các bạn hiểu sâu hơn về chiếc Cầu

Qua đợt thực tập, em xin chân thành cảm ơn nhà trường, thầy cô trong khoa xây dựng cầuđường, Ban lãnh đạo công ty , cũng như các anh chị cán bộ kỹ sư tại Công Ty Cổ Phần Tư Vấn Thiết

Kế Cầu- Hầm Lớn đã tận tình hướng dẫn , tạo điều kiện cho em có cơ hội đi thưc tập và hoàn thànhtốt đợt thực tập vừa qua

Hà nội, Ngày 7 tháng 09 năm 2016

Trang 2

MỤC LỤC TRANG

CHƯƠNG I: NHIỆM VỤ, NỘI DUNG VÀ GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1

I Nhiệm vụ, nội dung thực tâp 1

II Giới thiệu về Cơ quan ,Đơn vị thực tập 2

CHƯƠNG II: HỒ SƠ GÓI THẦU DỰ ÁN NHÓM THỰC TẬP 7

PHẦN I KHÁI QUÁT CHÍNH NỘI DUNG CỦA GÓI THẦU 7

I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GÓI THẦU 7

II NGUỒN VẬT LIỆU 12

PHẦN II BIỆN PHÁP THI CÔNG CẦU 12

I CÔNG TÁC KHẢO SÁT ĐỊNH VỊ, KHOAN KIỂM TRA ĐỊA CHẤT 12

II THI CÔNG CẦU ………… 12

PHẦN III CÁC QUY TRÌNH VÀ CÔNG NGHỆ THỰC HIỆN 29

I CÔNG TÁC GIA CÔNG , LẮP DỰNG ĐÀ GIÁO, VÁN KHUÔN 29

II CÔNG TÁC GIA CÔNG LẮP DỰNG CỐT THÉP 30

III CÔNG TÁC THI CÔNG BÊ TÔNG 33

IV CÔNG NGHỆ THI CÔNG CỌC KHOAN NHỒI 39

PHẦN IV HOÀN TRẢ MẶT BẰNG THI CÔNG 51

PHẦN V CÔNG TÁC HOÀN THIỆN VÀ NGHIỆM THU BÀN GIAO CÔNG TRÌNH 52

CHƯƠNG III NHẬT KÝ THỰC TẬP 57

Trang 3

_

CHƯƠNG I: NHIỆM VỤ,NỘI DUNG VÀ GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ

ĐƠN VỊ THỰC TẬP.

I. Nhiệm vụ, nội dung thực tâp :

1.1: Nhiệm vụ của sinh viên:

- Nghiêm túc thực hiện đúng nội quy giờ giấc, kỷ luật, và các biên pháp đảm bảo an toàn laođộng của cơ quan nơi thực tập

- Chấp hành nghiêm chỉnh sự phân công của cán bộ cơ quan Tích cự tìm hiểu, học tập hoànthành tốt nhiệm vụ được giao

- Kết thúc đợt thực tập sinh viên phải viết báo cáo thực tập theo nhóm hoặc cá nhân, có nhận xétcủa cán bộ tại đơn vị thực tập Báo cáo gồm các nội dung chính như sau:

+ Giới thiệu khái quát về cơ quan ( Công trường) nơi mình thực tập và công việc được giao + Nhật ký thực tập

+ Cấu tạo chi tiết hoặc biện pháp thi công chi tiết hạng mục công trình mà SV trực tiếp thiết

kế hoặc thi công Nội dung và kết quả tính toán , các bản vẽ minh họa ( Nếu có)

+ Nhận xét và kiến nghị

1.2: Nội dung thực tập:

- Tìm hiểu quy trình và các bước tiến hành kiểm định chất lượng công trình cầu

- Thiết kế tính toán kết cấu nhịp cầu bê tong cốt thép, cầu thép, cầu liên hợp…

- Thiết kế tính toán mố trụ cầu hoặc móng mố( trụ) cầu

- Các nội dung liên quan đến thiết kế, tính toán các bộ phận công trình Hầm

- Trình tự và các bước lập hồ sơ từ giai đoạn tiền khả thi đến giai đoạn thiết kế kỹ thuật thii côngcông trình cầu hoặc hầm

- Thi công các hạng mục công trình Cầu (Hầm)

- Quản lý dự án các công trình Cầu (Hầm)

- Các loại thiết bị đo đặc, kiểm định cầu (Nguyên lý hoạt động, cách lắp đặt )

II Giới thiệu về Cơ quan , Đơn vị thực tập

2.1 Giới thiệu chung

Trang 4

1.Tên doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cầu Lớn Hầm BRITEC

2.Địa chỉ: 278 Tôn Đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội

Trụ sở Công ty tại toà nhà 8 tầng, 278 Tôn Đức Thắng, quận Đống Đa, Hà Nội.

Công ty cổ phần Tư vấn Thiết kế Cầu lớn - Hầm là một doanh nghiệp Tư vấn hàng đầu trong lĩnh vực khảo sát, lập báo cáo đầu tư, dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật, lập hồ sơ mời thầu, thiết kế bản vẽ thi công giám sát thi công, hỗ trợ kỹ thuật, biên soạn các tiêu chuẩn thiết kế, quy

Trang 5

_

trình quy phạm, các thiết kế điển hình cho mọi dự án Cầu, Hầm và nút giao thông trong ngành Các lĩnh vực hoạt động và ngành, nghề kinh doanh cụ thể là:

1 Tư vấn thiết kế các công trình cầu, hầm, giao thông đường bộ

2 Tư vấn thẩm kế cầu, hầm, giao thông đường bộ

3 Tư vấn giám sát thi công, thử tải, đánh giá chất lượng công trình giao thông

4 Khảo sát địa chất thủy văn, thiết kế thoát nước công trình

5 Thiết kế điện chiếu sáng công trình dân dụng, công nghiệp và giao thông

6 Khảo sát trắc địa công trình

7 Tư vấn đánh giá tác động môi trường của công trình trước và sau khi xây dựng

8 Tư vấn quản lý dự án đầu tư xây dựng

9 Cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao, các thông tin trong lĩnh vực tư vấn xây dựng công trình giao thông (trừ các hoạt động môi giới, xuất khẩu lao động và tuyển dụng cho các doanh nghiệp có chức năng xuất khẩu lao động)

10 Tư vấn về đấu thầu và hợp đồng kinh tế xây dựng (không bao gồm tư vấn pháp luật)

11 Nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông

12 Thiết kế công trình cầu, hầm

13 Thiết kế công trình đường

14 Thiết kế hệ thống điện chiếu sáng công trình giao thông Thiết kế công trình đường dây và trạm biến áp đến 35KV

15 Khảo sát địa chất công trình, địa chất thủy văn

16 Lập báo cáo đầu tư xây dựng, dự án đầu tư xây dựng, báo cáo kinh tế kỹ thuật

17 Lập hồ sơ mời thầu, phân tích và đánh giá hồ sơ dự thầu các công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi

18 Lập tổng mức đầu tư dự án, lập dự toán và tổng dự toán các công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi

19 Thẩm tra hồ sơ khảo sát, thẩm tra dự án đầu tư, báo cáo kinh tế kỹ thuật, thiết kế

kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, dự toán và tổng dự toán các công trình dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi (trong phạm vi chứng chỉ hành nghề đã đăng ký)

20 Điều tra, phân tích, thu thập các số liệu phục vụ thiết kế các công trình tiện ích giao thông

21. Điều tra, thu thập các số liệu về quy hoạch, dân sinh, kinh tế - xã hội, các vấn đề liên quan đến giao thông, nông nghiệp và phát triển nông thôn, xây dựng, công nghiệp .

Với nguồn nhân lực chất lượng cao cùng với hệ thống máy, thiết bị hiện đại các phần mềm khảo sát, tính toán chuyên dụng, Công ty luôn hoàn thành các sản phẩm và dịch vụ đúng tiến độ, đảm

Trang 6

bảo chất lượng yêu cầu Hàng loạt các công trình lớn như cầu Trần Phú (Nha Trang), cầu Sông Gianh (Quảng Bình), cầu Trung Hà (Hà Tây và Phú Thọ), cầu Hoà Bình (Quảng Ninh), cầu cạn nhà ga T1 (Sân bay Nội Bài , Hà Nội) đã được Hội đồng tuyển chọn Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, Hiệp hội Tư vấn xây dựng Việt Nam - VECAS, thành viên của hiệp hội quốc tế các kỹ

sư - FIDIC chứng nhận là những dự án tư vấn đạt chất lượng tiêu biểu trong thập niên 90 hoặc tiêu biểu cho các công trình xây dựng trong 5 năm từ 2001 đến 2005 và các công trình chất lượng cao ngành Giao thông vận tải Để đảm bảo cho các sản phẩm và dịch vụ của mình ngày càng hoàn thiện đáp ứng tốt nhất các yêu cầu của khách hàng, từ năm 2000 chúng tôi đã triển khai và cập nhật hệ thống quản lý chất lượng theo ISO 9001:2008 trong mọi hoạt động sản xuất kinh doanh hàng năm và đã được BVQI cấp chứng chỉ số VN 3518245 ngày 16/10/2015

Công ty luôn đi đầu trong công tác ứng dụng công nghệ hiện đại, tiên tiến trên thế giới vào Việt Nam, cụ thể ở một số lĩnh vực mũi nhọn như thiết kế cầu bê tông đúc hẫng khẩu độ lớn, địa hình phức tạp mà điển hình là cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) nhịp 135m, cầu Hàm Luông(Bến Tre), cầu Cửa Đại (Quảng Nam) có nhịp chính dài 150m; cầu Pá Uôn (Sơn La) có trụ chính cao ~100m

Đặc biệt, hiện nay Công ty đã làm chủ được công nghệ thiết kế cầu treo dây văng, cầu vòm ống thép nhồi bê tông thông qua việc áp dụng thành công trong thiết kế cầu treo dây văng Rạch Miễu(Bến Tre); cầu vòm ống thép nhồi bê tông cầu Trới (Quảng Ninh), cầu Rồng (Đà Nẵng)

Hơn nữa, việc khảo sát thiết kế hầm đường sắt, hầm đường bộ đi ngầm và qua núi là một lĩnh vực khá mới ở Việt Nam, nhưng Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm cũng đã đạt được những thành tựu đáng kể Công ty đã áp dụng thành công phương pháp NATM, một phương pháp thiết kế hầm hiện đại, tiên tiến trên thế giới hiện nay cho Hầm đường bộ qua Đèo Ngang (Hà Tĩnh), hầm đường bộ qua Đèo Cả (Phú Yên), hầm đường sắt qua Núi Pháo (Thái Nguyên), hầm Mũi Trâu (đường Hồ Chí Minh)

Trong thời gian qua, do chính sách mở cửa và chủ trương nâng cấp cơ sở hạ tầng của nước ta, hàng loạt các dự án sử dụng nguồn vốn của WB, ADB, JICA, JBIC…đã và đang được triển khai đều có sự tham gia của các chuyên gia của Công ty và được các Tư vấn các nước như Nhật Bản,

Mỹ, Anh, Pháp… đánh giá rất cao, nhờ đó các Hợp đồng với các đối tác nước ngoài để thực hiện các dự án sử dụng nguồn vốn này ngày càng tăng, đây sẽ là một hướng hợp tác của Công ty trong thời kỳ đất nước đã gia nhập WTO

Do có những đóng góp tích cực vào sự nghiệp xây dựng Tổ quốc, Công ty đã được Nhà nước tặng thưởng nhiều Huân, huy chương các loại Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cầu lớn - Hầm

đã vinh dự được Đảng và Nhà nước phong tặng danh hiệu:

 -Anh hùng Lao động trong thời kỳ đổi mới năm 2000,

Trang 7

_

 -Huân chương Độc lập hạng Ba năm 2002,

 -Huân chương độc lập hạng nhì năm 2006,

 -Huân chương độc lập hạng nhất năm 2013,

 -Thủ tướng Chính phủ tặng cờ “Đơn vị dẫn đầu thi đua ngành GTVT năm 2004”,

 -Bằng khen của Thủ Tướng Chính Phủ năm 2006,

 -Cờ thi đua xuất sắc toàn diện năm 2005 - 2006 của Thủ tướng Chính phủ,

 -Cờ thi đua hoàn thành xuất sắc toàn diện nhiệm vụ công tác, đã dẫn đầu phong trào thi đua yêu nước năm 2013 của ngành GTVT.

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN THIẾT KẾ CẦU LỚN

-HẦM

Trang 8

CHƯƠNG II: HỒ SƠ GÓI THẦU DỰ ÁN NHÓM THỰC TẬP

PHẦN I.

KHÁI QUÁT VỀ NỘI DUNG CHÍNH CỦA GÓI THẦU

I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GÓI THẦU:

-Điểm cuối nắm trên đường TL354 thuộc xã Chiến Thắng huyện An Lão

-Khu vực dự án thuộc địa phận 2 huyện Tiên Lãng và An Lão TP Hải Phòng

-Vị trí cầu cách bến phà Khuể hiện tại khoảng 72m về phía thượng lưu

Căn cứ lập thiết kế kỹ thuật

Trang 9

64/GTCC Quyết định số 301/QĐ-UBND 26/2/2007 của UBND TP Hải Phòng về việc phê duyệt dự án đầu

tư xây dựng cầu Khuể

-Quyết định số 838/QĐ-UBND 24/5/ 2007 của UBND TP Hải Phòng về việc phê duyệt kết quả đấu thầu gói thầu số 3 – tư vấn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, lập dự toán, tổng dự toán và lập hồ sơ mời thầu cho các gói thầu xây lắp Dự án đầu tư xây dựng cầu Khuể

-Hợp đồng kinh tế số 29/HĐ-XD ngày 25 /5/2007 về việc tư vấn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, lập dự toán, tổng dự toán và lập hồ sơ mời thầu cho các gói thầu xây lắp Dự án đầu tư xây dựng cầu Khuể giữa ban quản lý Dự án cầu Hải Phòng và công ty CP TVTK Cầu lớn – Hầm

-Căn cứ các ý kiến của ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng theo công văn số 303/BQL ngày 20/7/2007, công văn ngày 24/7/2007 (phần đường) và công văn ngày 25/7/2007 (phần cầu)-Căn cứ các ý kiến thẩm tra của công ty CP TVTK Đường bộ theo Báo cáo thẩm tra lần 1 hồ sơ thiết kế kỹ thuật số 753/PC1 ngày 27/7/2007

2.Quy mô công trình cầu

-Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL

-Hoạt tải HL93, bộ hành 3 kPa

-Tĩnh không thông thuyền: B = 80m, H = 10m (tính từ MNTT H = 5%)

-Khổ cầu: K = 10m, B = 11m Cụ thể như sau

-Tổng chiều dài cầu tính đến 2 đuôi mố là 787m

-Bán kính dường cong đứng lồi R=4000m.Dốc dọc cầu 3.69%

-Kết cấu phần trên:

+Kết cấu dầm BTCT DUL đúc hẫng gồm 5 nhịp (70+3x110+70) Mặt cắt ngang dạng dầm hộp BTCT DUL chiều rộng 10.7m, chiều cao dầm tại đỉnh trụ 6m tại giữa nhịp 2.5m

+Phần cầu dẫn Super T bao gồm 4 nhịp mỗi phía, chiều dài 1 nhịp 37.8m và 3 nhịp 38.5m, mặt cắt ngang cầu rộng 11m bao gồm 5 phiến dầm,khoảng cách giữa các dầm là

Trang 10

2.15m, chiêu cao dầm 1.75m, bản mặt cầu làm bằng BTCT đổ tại chỗ có chiều dày thayđổi từ 17.5 đến 23 cm.

+ Thân trụ chính : bằng BTCT tiết diện hcn 7.5x3.5 m hai đầu tròn Bệ trụ đặt trên cọ

khoan nhồi đường kính 1.5 m ,dài 70 m số lượng cọc 12 cọc (trụ P5,P8) và 16 cọc

( Trụ P6,P7)

-Tại bước thiết kế cơ sở tư vấn dự kiến móng cọc khoan nhồi đường kính D=2.0m cho

các trụ chính P5,P6,P7,P8 Bước thiết kế kĩ thuật trên cơ sở xem xét các số liệu khoan địa chất tại các vị trí trụ tính toán kiểm tra và đánh giá hiệu quả kinh tế kĩ thuật công

nghệ thi công, cụ thể như sau:

72090680%

76997079%

73291180%

-Kết cấu khác :

+ Lan can cầu và cột điện: được sản xuất chế tạo trong nhà sản xuất từ thép bản thép hình , mạ kẽm nhũng nóng và vận chuyển đến công trường

+ khe co dãn hình răng lược bằng kim loại nhập ngoại

+ Gói cầu : mọi gối chậu thép nhập ngoại

+ Chống thấm mặt cầu : dùng dạng tám màn mỏng dài 4mm, nhập ngoại

+ Mặt cầu : bê tông nhựa đổ 5mm

II NGUỒN VẬT LIỆU :

Trước khi vật liệu được đưa đến công trường để thi công chúng tôi sẽ kiểm tra chặt chẽ cácchỉ tiêu kỹ thuật của vật liệu theo quy định của Tiêu chuẩn Kỹ thuật của Dự án với sự chứng kiếncủa Tư vấn giám sát và đại diện Chủ đầu tư

1 Bê tông :

- cường độ mẫu thiết kế của bê tông

Hạng mục Loại bê tông Cấp bê tông

(Mpa)

Trang 11

Dầm ngang ,bản mặt cầu,bản nối liên tục,

gờ lan can,bệ cột điện trên cầu

Cường độ mẫu thiết kế vữa 28 ngày được quy định như sau :

Hạng mục Mác vữa Loại vữa

Trang 12

Cốt thép thường dùng thép CI và CIII theo tiêu chuẩn TCVN 1651-1985

4.Cốt thép DUL và phụ kiện

- Tao thép cường độ cao theo tiêu chuẩn ASTM A416-99 Grade 270 có các chỉ tiêu sau :

+ Đường kính danh định tao thép : 15.2mm

+ Diện tích tao cap : 140mm2

+ Giới hạn chảy : 1670 Mpa

+ Giới hạn bền : 1860 Mpa

+ Mô duyn đàn hồi : 195GPa

- Thanh thép cường độ cao theo tiêu chuẩn ASTM A722 có các chỉ tiêu sau :

-Vật liệu cát vàng cát đen có thể lấy từ bãi vật liệu nằm tại khu vực Phà Khuể ở 2 bên

bờ sông được vận chuyển từ mỏ cát Việt Trì vận chuyển bằng đường thuỷ

- Vật liệu đá có thể lấy từ bãi tập kết vật liệu hai bên bờ hoặc khai thác từ mỏ đá Phù Lưu cách 20Km theo đường bộ.

- Các vật liệu khác có thể mua từ Hải Phòng.

Trang 13

_

PHẦN II: BIỆN PHÁP THI CÔNG

I CÔNG TÁC KHẢO SÁT ĐỊNH VỊ, KHOAN KIỂM TRA ĐỊA CHẤT:

Nhà thầu phối hợp với Chủ đầu tư làm việc với chính quyền địa phương về các thủ tụchành chính, ổn định công tác tổ chức, chuẩn bị mặt bằng xây dựng, văn phòng làm việc, phòngthí nghiệm, nhà ở công nhân, bãi tập kết vật liệu, đúc các cấu kiện bê tông và giải phóng mặtbằng xây dựng công trình

Tất cả các công trình và nhà ở trong phạm vi thi công sẽ được Chủ đầu tư di dời và giải tỏatrong thời gian sớm nhất để bàn giao mặt bằng thi công cho Nhà thầu

Nhà thầu tiếp nhận tất cả các mốc cao độ Dùng máy toàn đạc điện tử định vị chính xác vàcắm cọc tại các vị trí tim, biên kết cấu và dời dấu các cọc ra khỏi phạm vi thi công, xác địnhphạm vi chỉ giới thi công để phục vụ cho công tác chuẩn bị mặt bằng thi công

Khi được yêu cầu và hướng dẫn của Kỹ sư Tư vấn, Nhà thầu thực hiện các lỗ khoan khảosát bổ sung tại các vị trí yêu cầu để có được các dữ liệu và mẫu địa chất cần thiết để thiết lậpthông tin về móng và các mẫu

II THI CÔNG CẤU

- Dùng máy đào đào bỏ lớp đất hữu cơ bề mặt, san ủi, đắp tạo mặt bằng thi công mố

- Tập kết vật tư thiết bị nơi công trường

Trang 14

Đo chiều sâu lắng bằng thước dây và quả dọi, dùng gầu vét vét mùn lắngChờ lắng

Vệ sinh lần 1

Hạ lồng thép Kiểm tra việc lắp đặt lồng thép

Làm sạch lỗ khoan lần 2 Kiểm tra lần cuối chiều sâu lỗ khoan+ vữa sét

Kiểm tra vị trí cọc bằng máy toàn đạcChuẩn bị mặt bằng, định vị

Đưa máy khoan vào vị trí Kiểm tra độ thẳng cần kely bằng máy toàn đạc

Khoan mồi để hạ ống vách Theo dõi độ thẳng cần kely

Hạ ống vách Kiểm tra vị trí cọc, độ lệch tâm của cọc

Khoan đến độ sâu thiết kếLấy mẫu đất so sánh với tài liệu địa chất thiết kế

Cung cấp nước

Trộn vữa bentonite

Bể chưa dung dịch bentonite

Xử lý bentonite thu hồi

Thu hồi bentonite

M¸y san

1.1.2 Thi công phần móng cọc khoan nhồi:

Căn cứ vào các chỉ tiêu kỹ thuật và tình hình địa hình, địa chất, thuỷ văn công trình cầu,

Nhà thầu sẽ lựa chọn thiết bị thi công cọc khoan nhồi phù hợp với đường kính cọc, chiều dài cọc

và điều kiện thi công Để thi công các cọc khoan nhồi Nhà thầu sẽ sử dung máy khoan chuyên

dụng phù hợp điều kiện địa chất, chiều sâu và đường kính cọc

Quá trình thi công cọc khoan nhồi được thực hiện theo các bước như sơ đồ sau:

Trang 15

Lắp ống đổ và đổ bê tông cọc

Xả mối hàn, rút ống vách

Kiểm tra độ sụt bê tông,Kiểm tra độ dâng bê tông cắt ống tremie, ống ngập trong bê tông 2-5m

Kiểm tra cao độ bê tông

_

-Định vị tim cọc,tiến hành hạ ống vách thép bằng búa rung

-Lắp máy khoan cọc nhồi,hệ thống vữa sét,tiến hành khoan tạo lỗ,đổ BT cọc,tiến hành rút ống

vách khoan

-Hạ ống vách,khoan đổ BT các cọc tiếp theo theo công nghệ được duyệt

M¸y khoan

èng v¸ch

Trang 16

1.1.3 Đóng cọc ván thép,đào đất hố móng:

-Đóng cọc ván thép xung quanh hố móng bằng búa rung

-Lắp dựng khung chống

-Đào đất hố móng đến cao độ thiết kế

-Kiểm tra chát lượng cọc khoan nhồi, đập BT đầu cọc đến cao độ thiết kế

-Vệ sinh đáy hố móng,đổ lớp đá dăm tạo phẳng và BT lót đáy móng

-Tiến hành rải cốt thép,lắp đặt ván khuôn đổ BT bệ mố

-Bảo dưỡng BT định kì,sau khi BT đạt 70% cường độ tiến hành tháo dỡ ván khuôn

-Tháo dỡ vòng vây cọc ván thép,lắp đất hố móng

Trang 17

_

C?n C?u

máy bom nu?c

1.1.5 Thi công thân, tường cánh, tường đỉnh:

-Lắp dựng đà giáo,ván khuôn,cốt thép,thân mố,tường cánh và đổ BT thân,tường cánh mố

-Thi công đất đắp,bản giảm tải sau mố

-Thi công tứ nón chân khay

-Hoàn thiện mố

C?n C?u

Trang 18

1.1.6 Công tác kiểm tra, nghiệm thu:

Việc kiểm tra giám sát chất lượng và nghiệm thu được thực hiện tại hiện trường và căn cứvào các kết quả thí nghiệm của các phòng thí nghiệm hợp chuẩn

Các điều khoản về nghiệm thu qua kết quả thí nghiệm và sai số tuân theo các điều đã nêutrong Tiêu chuẩn kỹ thuật của Dự án

1.2 Thi công trụ trên bờ (trụ P1,P2,P11,P12,P10)

1.2.1 San ủi tạo mặt bằng thi công trụ:

- San ủi mặt bằng thi công đến cao độ thi công

- Định vị vị trí thi công trụ

- Dùng máy đào đào bỏ lớp đất hữu cơ bề mặt, san ủi, đắp tạo mặt bằng thi công

M¸y san

1.2.2 Thi công phần móng cọc khoan nhồi:

-Định vị tim cọc,tiến hành hạ ống vách thép bằng búa rung

-Lắp máy khoan cọc nhồi,hệ thống vữa sét,tiến hành khoan tạo lỗ,đổ BT cọc,tiến hành rút ống vách khoan

-Hạ ống vách,khoan đổ BT các cọc tiếp theo theo công nghệ được duyệt

Trang 19

-Đào đất hố móng đến cao độ thiết kế

-Kiểm tra chát lượng cọc khoan nhồi, đập BT đầu cọc đến cao độ thiết kế

C?n C?u

búa rung

khung ch?ng máy bom nu ?c

Trang 20

1.2.4 Thi công bệ trụ:

-Hút nước hố móng

-Vệ sinh đáy hố móng,đổ lớp đá dăm tạo phẳng và BT lót đáy móng

-Tiến hành rải cốt thép,lắp đặt ván khuôn đổ BT bệ trụ

-Bảo dưỡng BT định kì,sau khi BT đạt 70% cường độ tiến hành tháo dỡ ván khuôn

-Tháo dỡ vòng vây cọc ván thép,lắp đất hố móng

C?n C?u

máy bom nu ?c

1.2.5 Thi công thân,xà mũ trụ,hoàn thiện trụ:

-Lắp dựng đà giáo,ván khuôn,cốt thép thân trụ và đổ BT thân trụ,bảo dưỡng BT theo tiêu chuẩn -Khi BT thân trụ đạt 70 % cường độ tiến hành thao dỡ ván khuôn,văng chống đỡ đà giáo thân trụ-Lắp dựng đà giáo,ván khuôn,cốt thép xà mũ

–Đổ BT xà mũ,bảo dưỡng BT theo tiêu chuẩn

-Hoàn thiện trụ.

Trang 21

_

C?n C?u

dà giáo thép

1.2.6 Công tác kiểm tra, nghiệm thu:

Việc kiểm tra giám sát chất lượng và nghiệm thu được thực hiện tại hiện trường và căn cứvào các kết quả thí nghiệm của các phòng thí nghiệm hợp chuẩn

Các điều khoản về nghiệm thu qua kết quả thí nghiệm và sai số tuân theo các điều đã nêutrong Tiêu chuẩn kỹ thuật của Dự án

1.3 Thi công các trụ dưới nước (P3,P4,P5,P6,P7,P8,P9):

1.3.1 Thi công phần cọc khoan nhồi:

-Định vị tim cọc,đóng cọc định vị,lắp dựng khung dẫn hướng tiến hành hạ ống vách thép bằngbúa rung

-Lắp máy khoan coc nhồi,hệ thống vữa sét,tiến hành khoan tạo lỗ,đổ BT cọc,tiến hành rút ốngvách khoan

-Hạ ống vách,khoan đổ BT các cọc tiếp theo theo quy trình công nghệ được duyệt

-Vận chuyển vật tư thiết bị trên hệ nổi ra vị trí trụ chuẩn bị thi công

Trang 22

cọc định vị sàn đạo

1.3.2 Đúng vũng võy,cọc vỏn thộp và đổ BT bịt đỏy

-Định vị tim trụ,đúng cọc định vị

-Dựng bỳa rung đặt trờn hệ nổi đúng cọc vỏn thộp xung quanh hố múng

-Lắp dựng khung chống

-Đào đất trong lũng hố múng đến cỏo độ thiết kế bằng pp xúi hỳt

-Tiến hành đụt BT bịt đỏy dưới nước

-Cắt bỏ ống vỏch phớa trờn lớp đỉnh BT bịt đỏy 0.25m, đập đầu cọc

ống bơm bê tông

bê tông bịt đáy

Trang 23

1.3.4 Thi công thân,xà mũ trụ,hoàn thiện trụ:

-Lắp dựng đà giáo,ván khuôn,cốt thép thân trụ và đổ BT thân trụ,bảo dưỡng BT theo tiêu chuẩn -Khi BT thân trụ đạt 70 % cường độ tiến hành thao dỡ ván khuôn,văng chống đỡ đà giáo thân trụ-Lắp dựng đà giáo,ván khuôn,cốt thép xà mũ

–Đổ BT xà mũ,bảo dưỡng BT theo tiêu chuẩn

-Tháo dỡ vòng vây cọc ván thép,nhổ cọc định vị

-Hoàn thiện trụ

Trang 24

bê tông bịt đáy

1.3.5 Cụng tỏc kiểm tra, nghiệm thu:

Việc kiểm tra giỏm sỏt chất lượng và nghiệm thu được thực hiện tại hiện trường và căn cứvào cỏc kết quả thớ nghiệm của cỏc phũng thớ nghiệm hợp chuẩn

Cỏc điều khoản về nghiệm thu qua kết quả thớ nghiệm và sai số tuõn theo cỏc điều đó nờutrong Tiờu chuẩn kỹ thuật của Dự ỏn

2 Thi cụng phần thượng bộ:

2.1 Thi cụng khối K0 trụ P5,P8.

-Lắp dựng đà giỏo mở rộng đà giỏo trụ K0 của trụ P5,P8.Thử tải hệ đà giỏo mở rộng

-Lắp đặt vỏn khuụn

-Lắp dựng vỏn khuụn ngoài,cốt thộp khối K0

-Lăp dựng cốt thộp.vỏn khuụn trong,đổ BT khối K0

-Chia khối K0 làm 3 đợt đổ BT:

+Đổ BT bản đỏy

+Đổ BT sườn hộp,vỏch ngăn

+Đổ BT bản mặt cầu

-Căng kộo cốt thộp DUL.khối K0 khi BT mặt cầu đạt 90% cường độ thiết kế

-Căng kộo cỏc thanh Bar D38 đỉnh trụ,bơm vữa ống gen thanh Bar và ống gen cỏp DUL dọc dầm

Trang 25

_

2.2.a Thi công khối dầm trên trụ P5,P8.

-Lắp dựng xe đúc trên khối k0,cần chỉnh đúng vị trí.thử tải xe đúc ứng với mỗi khối trong quá

trình thi công

-Tiến hành đúc các khối dầm theo trình tự: Lắp dựng cốt thép -> ép ván khuôn -> đổ BT -> căngkéo thép DUL -> đẩy xe đúc ra khối khác-> …

2.2.b Hoàn thiện dầm liên tục nhịp 5 và 9.

+Thi công khối đúc trên đà giáo

-thi công trụ tạm

-lắp dựng sàn dao,khối trên đỉnh trụ P4,P9

-chất tải thử biến dạng đà giáo,lắp ván khuôn cốt thép các khối trên đà giáo

-đổ BT các khối trên đà giáo chia làm 2 đợt: đổ BT bản đáy,sườn dầm và đổ BT bản mặt cầu+Thi công khối hợp long nhịp 5,9

-điều chỉnh cao độ tại 2 đầu khối hợp long bằng xe treo kết hợp kích

-lắp dựng các thanh giằng,ván khuôn,cốt thép

-đổ BT khối hợp long,BT đạt cường độ cắt thanh chống dưới,căng toàn bộ cáp DUL

2.3 Thi công khối K0 trụ P6,P7.

-Thi công khối K0 trên trụ P6,P7 theo các bước giống như thi công khối K0 trên trụ P5,P8

2.4.a Thi công các khối dầm trên trụ P6,P7.

-Thi công dầm trên trụ P6,P7 theo các bước giống như thi công dầm trên trụ P5,P8

2.4.b Hoàn thiện dầm liên tục nhịp 6,7 và 8.

-Thi công khối hợp long trên nhịp 6,7,8 như thi công các khối hợp long trên nhịp 5,9

-Tháo dỡ các thanh neo tạm đỉnh trụ

-Tháo dỡ gối tạm trên các trụ P5,P9

Trang 27

_

-Dầm được đặt trên xe goong kéo vào vị trí xe lắp

-Sang ngang dầm vào vị trí cần lắp

-Sau khi lao lắp xong các phần dầm tiến hành lắp đặt ván khuôn,cốt thép,đổ BT dầm ngang

2.7 Hoàn thiện cầu

a.Thi công lớp chông thấm và lớp phủ mặt cầu

-Các thanh thép định vị hoặc làm cữ để đổ bê tông bản mặt cầu và gờ lan can lộ trên

bề mặt phải được cắt bỏ sâu xuống 3cm và được lắp kín bằng vữa không co ngót.-Tẩy bỏ vữa,cục bê tông ,dàu mỡ dính bám trên bề mạt bê tông bản mặt cầu

-Những phần gồ ghề nằm trên bản mặt cầu được mài nhẵn

-Thi công lớp phòng nước mặt cầu theo hướng dẫn của nhà sản xuất

-Thi công lớp phủ bên tông atfan hạt mịn 15cm

b Thi công lặp đặt khe co dãn

Khe co dãn được tiến hành thi công sau khi thi công sau lớp phủ mặt cầu bê tông atfan và được thi công theo trình tự sau:

Trang 28

-Cắt bỏ phần bê tông atfan trong phạm vi khe co dãn theo hồ sơ liệt khê.

-Chèn khe hở giữa hai bản bê tông bản cao su

-Đặt khe co giãn vào vị trí và liên kết vào bản mặt cầu theo hướng dần nhà sản xuất.-Đổ vữa không co ngót vào khe hở dưới và bên cạnh khe co dãn, cao độ mặt vữa bằng cao độ đỉnh vữa bê tông atfan

c Thi công lắp đặt lan can thép mạ kẽm

-Vận chuyển lan can thép mạ kẽm đến các vị trí cần lắp đặt

- Lắp dựng và liên kết tạm lan can thép vào vị trí

-Đo đạc và chỉnh cao độ lan can đảm bảo trắc dọc thanh trên lan can song song với

ca độ mặt cầu, các cột lan can thẳng đấng

- Xiết chặt bu long liên kết trong lan can

-Đổ vữa không co ngót chân lan can theo bản vẽ

d.Thi công lắp đặt cột điện chiếu sáng trên cầu

-vận chuyển cột điện đến các vị trí cần lắp đặt

-Lắp dựng và liên kết tạm cột điện vào vị trí

-Đo đạc ,chỉnh cột điện đảm bảo thẳng đấng, cần hẫng vương góc với tim cầu

-Xiết chặt bu lông liên kết chân cột điện

- Đổ vữa không co ngót chân cột điện như bản vẽ

-Lắp bóng đèn , luần cáp điện vào đấu nối điện

2.8 Thi công đường đầu cầu

-Thi công tứ nón,chân khay,đất đắp

-Thi công các lớp mặt đường theo thiết kế

-Sơn kẻ mặt đường,lắp biển báo hoàn thiện

Trang 29

_

PHẦN III

CÁC QUY TRÌNH VÀ CÔNG NGHỆ THỰC HIỆN

I CÔNG TÁC GIA CÔNG, LẮP DỰNG ĐÀ GIÁO, VÁN KHUÔN:

1.Quy trình gia công lắp dựng đà giáo, ván khuôn:

Sơ đồ dây chuyền công nghệ sản xuất & lắp dựng đà giáo, ván khuôn như sau:

- Lập kế hoạch thi công chi tiết cho công tác gia công, lắp dựng đà giáo, ván khuôn nhằmđảm bảo phối hợp nhịp nhàng giữa các phần công việc liên quan và tiến độ thực hiện Kế hoạchthi công bao gồm các công việc như: bố trắ cán bộ điều hành và công nhân sản xuất, thiết lậpnguồn thiết bị, vật liệu gia công, tắnh toán kiểm tra khả năng chịu lực, khối lượng của đà giáo vàván khuôn, công tác an toàn lao động và vệ sinh công nghiệp

- Sau khi tiếp nhận văn bản chấp thuận của Chủ đầu tư và Kỹ sư Tư vấn về kết cấu đàgiáo, ván khuôn, Nhà thầu thực hiện ngay các công tác trong kế hoạch đề ra

- Cán bộ chủ chốt điều hành công việc gia công chế tạo, ghi nhật ký công trình và chịutrách nhiệm kiểm tra khối lượng, chất lượng, tiến độ thực hiện của công việc gia công này

- Đà giáo, ván khuôn được lắp đặt theo biện pháp thi công đã phê duyệt Quá trìnhnghiệm thu công tác lắp đặt sau khi đã thực hiện xong Tất cả phải có biên bản nghiệm thu, có sựchứng kiến của Kỹ sư Tư vấn và Cán bộ kỹ thuật của Nhà thầu

2 Biện pháp thực hiện gia công, lắp dựng ván khuôn:

- Ván khuôn và đà giáo được thiết kế và thi công đảm bảo độ cứng, ổn định, dễ tháo lắp,không khó khăn trong việc lắp đặt cốt thép Ván khuôn được khép kắn đảm bảo không mất vữa ximăng khi đổ và bảo vệ bê tông mới đổ dưới tác động của nhiệt độ, thời tiết

- Ván khuôn, đà giáo sử dụng phù hợp với quy định trong Tiêu chuẩn kỹ thuật của Dự án

- Nhà thầu sẽ đệ trình bản thiết kế chi tiết về chế tạo và lắp dựng đà giáo, ván khuôn củacác kết cấu công trình cho Kỹ sư Tư vấn xem xét và phê duyệt

- Ván khuôn, đà giáo thiết kế được tắnh toán ổn định khi chịu tải trọng và tác động trongquá trình thi công, đảm bảo được độ chắnh xác về hình dáng và kắch cỡ, độ cứng bền vững, antoàn, đồng thời phải tháo lắp dễ dàng thuận lợi cho di chuyển

- Bề mặt ván khuôn bằng phẳng, phắa tiếp xúc với bê tông có quét chất chống dắnh và cócác mốc trắc đạc để thuận tiện cho việc kiểm tra tim trục và cao độ của các kết cấu

- Công tác kiểm tra trước khi đổ bê tông bao gồm: hình dáng và kắch thước, kết cấu vánkhuôn, độ phẳng, kắn khắt, chống dắnh, vệ sinh bên trong, độ nghiêng, độ cứng và độ ổn định

Trang 30

- Tháo dỡ đà giáo, ván khuôn: Đà giáo, ván khuôn chỉ được tháo dỡ khi bê tông đạt cường

độ cần thiết để kết cấu chịu được trọng lượng bản thân và các tải trọng động khác trong giai đoạnthi công sau Khi tháo dỡ tránh gây ứng suất phụ đột ngột và va chạm mạnh hư hại kết cấu bêtông

- Việc chất toàn bộ tải trọng lên các kết cấu đã tháo dỡ ván khuôn, đà giáo chỉ được thựchiện khi bê tông đã đạt cường độ thiết kế Khi chất tải từng phần lên kết cấu sau khi đã tháo dỡván khuôn, đà giáo cần có tắnh toán cường độ bê tông đã đạt, loại kết cấu và các đặc trưng về tảitrọng để tranh vết nứt và hư hỏng khác

- Ván khuôn thành bên kết cấu sẽ được tháo dỡ trước vì các kết cấu theo phýõng này vánkhuôn không chịu lực khi bê tông đã đông cứng

- Tháo dỡ ván khuôn được căn cứ vào cường độ đạt được của bê tông đồng thời xem khảnăng khống chế vết nứt về nhiệt Tránh tháo ván khuôn khi có sự chênh lệch nhiệt độ giữa khối

bê tông với môi truờng Khi nhiệt độ chênh lệch quá 15200C thì phải có lớp phủ bảo vệ bê tôngsau khi tháo ván khuôn

- Ván khuôn thành (không chịu trọng lượng kết cấu) cho phép tháo dỡ khi bê tông đạtcường độ tối thiểu 25kg/cm2

- Đối với đà giáo, ván khuôn chịu lực, chờ khi bê tông đạt 90% cường độ mới được tháo.Việc tháo dỡ phải nhẹ nhàng, không tạo ra lực xung kắch đối với kết cấu bê tông

- Trước và sau khi tháo dỡ ván khuôn chịu lực, tiến hành đo đạc về độ lún của vùng biếndạng của kết cấu

3 Công tác kiểm tra, nghiệm thu đà giáo ván khuôn:

Trước khi lắp đặt cốt thép, đổ bê tông, tiến hành kiểm tra nghiệm thu ván khuôn Sai sốcho phép về vị trắ và kắch thước của ván khuôn đã đặt so với thiết kế không được vượt quá trị sốquy định trong trong Tiêu chuẩn kỹ thuật của Dự án

II CÔNG TÁC GIA CÔNG LẮP DỰNG CỐT THÉP :

1 Quy trình thực hiện:

- Để đảm bảo chất lượng cho kết cấu, Nhà thầu sẽ xác định nguồn cung cấp vật tư ổn định,chất lượng cho công trình Tất cả các loại thép của Nhà cung cấp sẽ đảm bảo đầy đủ về lý lịchcủa từng lô thép Cốt thép dùng trong kết cấu bê tông cốt thép phải đảm bảo yêu cầu thiết kế vàphù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật của Dự án

- Sau khi thoả thuận giữa Nhà cung cấp và Nhà thầu về việc cung cấp thép cho công trình.Mỗi một lô thép trước khi vận chuyển tới công trình đều được lấy mẫu thắ nghiệm đảm bảo đúngTiêu chuẩn kỹ thuật của thép như cường độ chịu kéo, cường độ chịu uốn, thắ nghiệm hàn.Trongquá trình lấy mẫu thắ nghiệm sẽ có sự giám sát của đại diện Chủ đầu tư và Kỹ sư Tư vấn

Định dạng
Số trang	61
Dung lượng	2,92 MB