Báo cáo thực tập tốt nghiệp kỹ thuật ô tô Công Ty TNHH Ô TÔ HUYNDAI TIÊN PHONG

Trong thời gian thực tập tại công ty TNHH Ô tô Tiên phong tuy rất ngắn nhưng những kiến thức thực tế mà nó mang lại thật là bổ ích và quý giá.Tại công ty chúng em đã được tiếp cận cũng n

Trong thời gian thực tập tại công ty TNHH Ô tô Tiên phong tuy rất ngắn nhưng những kiến thức thực tế mà nó mang lại thật là bổ ích và quý giá.Tại công ty chúng em đã được tiếp cận cũng như cách vận hành những thiết bị sửa chữa tiên tiến hiện nay, chúng em được hướng dẫn rất kỹ càng về các quy trình bảo dưỡng nhanh cho các đời xe hiện đại hiện nay Điều đó làm cho kiến thức của em dần được củng cố hơn

Để có được kiến thức và kết quả thực tế như ngày hôm nay trước hết em xin cảm ơn các thầy cô giáo các thầy cô giáo trong trường ĐH Công nghiêp TP HCM

đã giảng dậy và trang bị cho em kiến thức thật quý giá, em xin cảm ơn thầy Hoàng Ngọc Dương đã hướng dẫn rất nhiệt tình trong suốt qua trình thực tập vừa qua

Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến ban giám đốc công ty TNHH Ô tô Tiên Phong đã giúp đỡ và tạo mọi điều kiện để chúng em hoàn thành tốt đợt thực tập này

Em xin chân thành cảm ơn!

LỜI NÓI ĐẦU

Những buổi thí nghiệm, thực tập và đặc biệt là những đợt thực tập lun là những chủ đề hấp dẫn đối với mỗi sinh viên nói chung và với sinh viên khoa động lực nói riêng Đó là cơ hội rất thiết thực và bổ ích để chúng em có thể cọ sát với thực tế, làm quen với môi trường làm việc Từ đó có những mục tiêu và kế hoạch đúng đắn cho sau này.

Trong thời gian vừa qua, chúng em đã được sự quan tâm của nhà trường, với

sự chỉ dẫn nhiệt tình của các thầy cô trong khoa cũng như sự chỉ bảo tận tình của các anh trong công ty chúng em đã thu đươc nhiều kinh nghiệm quý giá, nhứng hiểu biết về nghề nhiệp, công việc của mình sau khi ra trường cũng như những kỹ năng cần trang bị trong thời gian tích lũy kiến thức khi còn ngồi trên ghế nhà trường Qua đợt thực tập em thấy mình cố gắng và cố gắng nhiều hơn nữa để tích lũy thêm những kỷ năng làm việc ở ngoài thực tế.

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

Tphcm, Ngày 01Tháng 04 Năm 2011

Phụ trách Công ty

Kí tên và đóng dấu

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

Tphcm, Ngày 01Tháng 04 Năm 2011

Giảng Viên Hướng Dẫn

Kí tên và đóng dấu

LỜI CẢM ƠN 1

LỜI NÓI ĐẦU 2

NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY 3

MỤC LỤC 5

PHẦN MỘT: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY I/Giới Thiệu Chung 7

II/Bố trí xưởng bảo trì, sữa chữa 8

PHẦN HAI: NỘI DUNG I/ Quy trình bảo dưỡng xe Santafe 2010: 1/Giới thiệu chung 18

2/Thông số kỹ thuật 19

3/Quy trình bảo dưỡng 22

a/ Thay nhớt 22

b/ Vệ sinh bố thắng 26

c/ Vệ sinh lọc gió 29

TÀI LIỆU THAM KHẢO 32

PHẦN MỘT: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY I/Giới Thiệu Chung:

Công Ty TNHH Ô TÔ HUYNDAI TIÊN PHONG được thành lập theo quyết địnhcủa sở kế hoạch đầu tư TPHCM ngày 09/10/2009, với lĩnh vực hoạt kinh doanh chính làmua bán, sửa chữa ôtô, và các dịch vụ liên quan đến xe ôtô

Cùng liên kết và đồng hành với HUYNDAI TIÊN PHONG là Công ty TNHH MTV XeKhách Sài Gòn, Công Ty TNHH Ô TÔ HUYNDAI TIÊN PHONG tọa lạc trên diện tíchđất hơn 1.600 m2 tại địa chỉ : 66 Phổ Quang, Phường 12, Quận Tân Bình, Tp.HCM

Công Ty đã xây dựng phòng trưng bày ( show room), nhà xưởng sữa chữa xe, lắp đặt cáctrang thiết bị cao cấp và đầy đủ các thiết bị chuyên dùng phục vụ cho việc kinh doanh,sữachữa đã hoàn thiện để đưa vào hoạt động Với sự đầu tư cơ sở hạ tầng cao cấp Công TyTNHH Ô TÔ HUYNDAI TIÊN PHONG đã trở thành đại lý ủy quyền chính thức củaCông Ty Cổ Phần HUYNDAI THÀNH CÔNG VIỆT NAM là một công ty ủy quyền lớnnhất của HUYNDAI tại Việt Nam, chuyên cung cấp các dòng xe du lịch được nhập khẩunguyên chiếc từ nhà sản xuất ô tô Hyundai Hàn Quốc và xe tải các loại cho thị trường tạiTp.HCM và các tỉnh Phía Nam

Với xếp hạng thứ tư trên thị trường thế giới, Hyundai là một trong những sản phẩm xehơi quen thuộc đối với người Việt Nam và được người tiêu dùng tín nhiệm và ngay càngtrở nên phổ biến Nhưng từ trước tới nay, người tiêu dùng mới chỉ tiếp cận và biết tới sảnphẩm xe Hyundai thông qua các dòng xe tải ,xe tải nhẹ, xe tải nặng ,các hình thức muabán đơn thuần, chưa được hưởng các ưu đãi của chế độ hậu mãi

Vì thế Tiên Phong tự hào là đại lý đầu tiên tại Việt Nam được xây dựng theo tiêu chuẩn3S, tiêu chuẩn của tập đoàn ô tô Hyundai Hàn Quốc, đó là Sales - bán hàng, Service - bảodưỡng, bảo hành, sửa chữa và Spare Part - phụ tùng chính hiệu

Với sự đầu tư để có thể đáp ứng được tiêu chuẩn của tập đoàn ô tô Hyundai cùng vớiphương châm của công ty là "Uy tín - Chất lượng - Chuyên nghiệp" Công ty luôn luônchú trọng nâng cao trình độ của đội ngũ nhân viên bán hàng, năng động, phục vụ tận tình

đấu là người đại diện cho tập đoàn Hyundai cung cấp sản phẩm ra thị trường, là địa chỉtin cậy để khách hàng chọn nhà cung cấp hàng hóa và sử dụng dịch vụ sau bán hàngHyundai Tiên Phong tự hào được trở thành nhà phân phối chính thức sản phẩm xe ô tôhiệu Hyundai Cùng chung tay góp phần thúc đẩy và quảng bá sản phẩm Hyundai tại thịtrường Việt Nam

II/Bố trí xưởng bảo trì, sữa chữa:

Xưởng sữa chữa ô tô của Công Ty Huydai Tiên Phong dùng để chẩn đoán, bão dưỡng,sữa chữa các dòng xe Huyndai và các dòng xe khác có diện tích 1200m2 được chia làm 5khu chính:

Khu I: khu vực sữa chữa động cơ ,điện động cơ, điện thân xe

Khu II: khu vực sữa chữa khung gầm và điện lạnh ô tô

Khu III: khu vực sơn

Khu IV: khu vực đồng

Khu V: Khu vực rửa xe

Khu I: khu vực sữa chữa động cơ ,điện động cơ, điện thân xe

Đây là khu vực dùng để bão dưỡng ,sữa chữa nhanh phần máy, điện khi xe khác đưa vào

và đã có lệnh của cố vấn dịch vụ

Khu vực bão dưỡng nhanh , máy, điện

Khu II: khu vực sữa chữa khung gầm và điện lạnh ô tô

Đây là khu vực chủ yếu sữa chữa phần gầm và điện lạnh ô tô nếu xe đông thì khu nàycũng có thể dùng để bão dưỡng nhanh

Khu sữa chữa phần gầm,điện lạnh ô tô

III: Khu vực sơn

Khu vực này chuyên dùng để pha màu sơn và tiến hành sơn xe, phòng sơn này đãđược thiết kế với hệ thống thông gió bằng cách dùng máy để hút bụi, không khí trongphòng sơn ra bên ngoài ,đặc biệt bên dưới còn được thiết kế có nước xung quanh để khihút bụi sơn, bụi ma tít thì một phần bụi sẽ rơi vào trong nước tránh trường hợp bụi bayxung quanh phòng.Gây ô nhiễm và độc hại cho kĩ thuật viên cũng như môi trường xungquanh

Bố trí ngoài phòng sơn

Bố trí bên trong phòng sơn

Phòng pha sơn được thiết kế gồm :

-Bảng màu là bảng gồm các thẻ màu, các thẻ màu này đã được kĩ thuật viên sơn lên với

các màu cảu các xe thường gặp hay là các mau thường sử dụng, các kĩ thuật viên khi sơnlên thẻ đã có một công thức nhất định.Vì vậy nếu lần sau gặp lại xe màu đóchỉ việc thấythẻ màu so màu và nhìn lên công thức có ghi đằng sau thẻ để có thể biết được cần phamàu gì với lượng là bao nhiêu

Bên ngoài phòng pha màu sơn

-Kệ sơn: trên kệ này sẽ có các màu cơ bản nhất mà từ các màu đó theo công thưc các kí

thuật viên sẽ pha thành các màu phù hợp với xe đang làm

Bên trong phòng pha sơn

Trên kệ là những lọ sơn với những màu cơ bản từ các màu đó qua các bước các công thứcpha chế thì sẽ cho ra các màu phù hợp với màu sơn của xe

-Máy khuấy đều sơn: dùng để khuấy đều sơn các màu cơ bản từ các màu đó sẽ theo

công thức mà lấy đi lượng nhất định nhơ vào bàn cân sơn

Khu IV: khu vực đồng

Là khu vực chuyên sữa chữa phân thân bên ngoài của xe, ví dụ như khi xe bị tai nạn ,vaquẹt … gây ra móp méo ,nứt bể , sẽ có kĩ thuật viên chuyên phụ trách phần này trước khichuyển sang bộ phận sơn để hoàn thành công việc

Khu vực làm đồng

Khu V: Khu vực rửa xe

Khu vực này được bố trí ở góc bên trái.Được dùng để chuyên đánh bóng xe sau khi sơn

và rửa xe,lau khô trước khi giao cho khách hàng

Khu vực rửa xe

PHẦN HAI: NỘI DUNG

I/Quy trình bao dưỡng xe Santafe 2010

1 Giới thiệu chung.

Hyundai SantaFe là sự kết hợp hoàn hảo giữa tính mạnh mẽ, sức bền bỉ của dòng

xe hai cầu việt dã (SUV), nét sang trọng, thanh lịch của dòng xe du lịch (Sedan) và tính đa dụng của dòng xe đa dụng (MPV) Chiếc xe mang phong cách trẻ trung, năng động nhưng không kém phần sang trọng, đặc biệt phù hợp với giới doanh nhân và những ai mong muốn sở hữu một chiếc xe gia đình Xe hiện đang được Hyundai phânphối tại Việt Nam

Động cơ của Santa Fe 2010 trang bị công nghệ tiết kiệm nhiên liệu ECO Khi xe chuyển động, đèn ECO hiển thị xanh, báo hiệu hệ thống hoạt động để tăng tính tiết kiệm nhiên liệu

Động cơ dầu 2 lít tích hợp công nghệ tăng áp turbin điện tử eVGT so với công nghệ VGT thường của đời cũ Công suất 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại 392 Nm Hộp số là loại tự động 6 cấp

Lưới tản nhiệt hạ thấp hơn và gồm 3 mang, cụm đèn sương mù thiết kế hầm hố, vuốt theo chiều cong của những đường nét trên cụm đèn pha và trên thân

đuôi chỉ có thay đổi ở cụm đèn pha, với thiết kế kiểu hình cánh hoa

Các trang thiết bị trên Santa Fe 2010 được Hyundai nhắm tới hàng cao cấp như chìa khóa keyless go với chức năng khởi động bằng nút bấm

Các công nghệ an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử VDC, hai túi khí hàng ghế trước

Camera lùi được tích hợp ngay trên gương chiếu hậu bên trong Hệ thống cảm biến báo hiệu khoảng cách cho cả phía trước và sau

Chế độ rửa đèn pha (trên phiên bản SLX)

Gương chiếu hậu điều chỉnh điện, tự động điều chỉnh khi cài số lùi Đèn pha và gạt mưa tự động Điều hòa độc lập 2 vùng Hai ghế trước điều khiển điện với chức năng nhớ hai vị trí và sưởi

Hệ thống giải trí gồm đầu CD 6 đĩa tương thích MP3, có đầu cắm USB, iPod và kết nối Bluetooth

Giảm sóc trước MacPherson.Độc lập kiểu MacPherson.Độc lập kiểu MacPherson.Độc lập kiểu

Vành mâm xe La zăng 5 chấu kép La zăng 5 chấu kép La zăng 5 chấu kép

hợp kim nhôm hợp kim nhôm hợp kim nhôm

Thông số khác

3 Quy trình bảo dưỡng

Đối với bất kỳ chiếc xe nào cũng vậy sau một thời gian hoạt động đều phảibảo dưỡng, nhằm muc đích tăng tuổi thọ động cơ và giúp động cơ hoạt động trơnchu hơn

Sau khi chiếc xe đến thời gian bảo dưỡng chiếc xe sẽ được đưa đến xưởngsữa chửa bảo dưỡng của công ty để các kỷ thuật viên của công ty tiến hành bảodưỡng

Sau khi xe được đưa đến xưởng sữa chửa của công ty khách hàng sẽ làmviệc với cố vấn dịch vụ của công ty, để cho cố vấn biết về thời gian hoạt động củachiếc của mình và co biểu hiện gì khác thường không Sau đó chiếc xe sẽ đượcđưa vào xưởng sửa chửa

Ban đầu chiếc xe sẽ được đưa đến cầu nâng để thực hiện quá trình bảodưỡng

a Thay nhớt

Dùng bốn cục cao su để kê xe tránh cho các bộ phận của xe va phải bàn cầunâng làm hư hỏng thiết bị

Lên cầu,nhưng chú ý là trong lúc lên cầu cần xem có ai không,có vật gì cảnkhông,và xe kê có an toàn không Lên cầu sao cho vừa tầm tay và đủ không gian

để có thể đưa bình đựng nhớt thải vào

Đưa bình chứa nhớt thải vào, dùng chìa khóa vòng 17 nới lỏng ốc cacte nhớt,sau đó đưaphếu bình đựng nhớt thải lên cao hứng nhớt chảy xuống và tháo ốc cacte ra ngoài chonhớt chảy hết vào bình.

Đợi cho nhớt chảy hết vào bình chứa.Dùng khóa vòng 17 siết chặt bulông lại vàdùng khăn lau sạch nhớt dơ xung quanh vùng lỗ bulông

Dùng dụng cụ chuyên dùng để mở lọc nhớt ra.Lọc nhớt thông thường sẽ nằm bêncạnh cacte, đợt nhớt chảy xuống hết và dùng khăn sạch lau khô vùng lọc nhớt để sạchnhớt cũ

Chú ý khi tháo ra có thể dùng khăn cho đỡ nóng vì xe mới chạy vào nên việc mởbulông cacte nhớt và lọc nhớt sẽ rất nóng

Sau khi xả nhớt xong ta tiến hành thay lọc nhớt, dung dụng cụ chuyên dung để tháolọc nhớt sau đó dung dẻ lâu sạch bề mặt của máy rồi thay lọc nhớt mới vào

Dùng súng hơi và nụ 19 tháo óc giữ ra sau đó đẩy nhẹ và nhấc hẵn

4 lốp xe ra Sau đó thao và tiến hành vệ sinh, bôi mỡ cho hai ốc giữ cumcalip thắng

Sau đó ta kiểm tra áp suất lớp, cần bơm lớp đúng áp suất nhà sản xuất đưa

ra đối với lớp 235/60R18 là 2.3Kpa

Sau đó ta tiến hành hạ cầu đến độ cao thích hợp thì dừng để ráp bánh vàodung súng bắn chặt ốc vào và hạ xuống hết để t châm nhớt

-Sau khi châm nhớt xong dùng khăn lau sạch cửa châm nhớt và nắp cửa châm nhớt

Chú ý châm nước phải đúng mức quy định nhà sản xuất

b Vệ sinh lọc gió

Ta tháo nắp chụp lọc gió động cơ và tiến hành lấy lọc gió ra và dung vòigió thổi sạch bụi

Vào bên trong xe,ngay bên dưới bảng taplo bên tay trái,ta mơ cửa khoangchứa đồ và mở khớp gài xâu vào bên trong để có thể thấy và lấy được lọc giànlạnh ra ngoài

Sau khi thổi sạch ta lắp lọc gió vào ta kiểm tra lại và tiến hành cho nổ máythử xem có hiện tượng bất thường nào không rồi sau đó ta lên cầu để kiểm tra lọcnhớt va ốc cacte co rò rỉ nhớt hay ko,

Ta hạ cầu nâng và ký biên bản giao xe cho khách hàng

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1]_www.huyndai-tienphong.com.vn

[2]_www.oto-hui.com