Báo cáo thực tập tốt nghiệp kỹ thuật oto công ty Taxi SaigonTourist

LỜI CẢM ƠNQua thời gian thực tập tại Trung tâm dịch vụ sữa chữa ô tô của công ty Cổ phần vận chuyển SaigonTourist em đã hoc thêm được những kiến thức cũng như những kinh nghiệm thực

LỜI NÓI ĐẦU

Những năm gần đây nghành công nghiệp ô tô ở Việt Nam phát triển mạnh mẽ Với dân số hơn 80 triệu người,Việt Nam là một thị trường thu hút nhiều nhà đầu tư nước ngoài,vì thế ô tô đã bùng phát ở thị trường Việt Nam Nghành ô tô phát triển kéo theo nhiều nghành nghề khác cũng phát triển theo Tỷ lệ nội địa hóa phụ tùng ô tô ngày càng cao,trình độ kỷ thuật công nghệ chế tạo ngày càng tân tiến Càng ngày càng có nhiều hãng xe đầu tư vào thị trường Việt Nam,nhiều công ty liên doanh mọc lên,rất nhiều xí nghiệp lắp ráp ô tô được hình thành.Góp phần giải quyết việc làm tại chổ và làm tăng doanh thu GDP quốc gia

Ô tô ngày càng hiện đại,xu hướng tụ động hóa ngày càng cao Vì vậy, yếu tố con người góp phần quan trọng vào sự phát triển của nghành công nghiệp ô tô

Dù rất cố gắng nhưng với kiến thức kinh nghiệm còn hạn chế nên không thể tránh khỏi những sai sót Rất mong nhận được những ý kiến chỉ bảo đóng góp của quí thầy cô

để bài báo cáo hoàn thành tốt hơn

Em xin chân thành cám ơn!

LỜI CẢM ƠN

Qua thời gian thực tập tại Trung tâm dịch vụ sữa chữa ô tô của công ty Cổ phần vận chuyển SaigonTourist em đã hoc thêm được những kiến thức cũng như những kinh nghiệm thực tế mà ở trường không có

Sau một tháng rưỡi thực tập tại trung tâm em đã áp dụng những kiến thức đã được học ở trường vào trong thực tế Để có được kết quả thực tập hôm nay,em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trong trường Đại Học Công Nghiệp Thành Phố Hồ Chí Minh,các thầy khoa Cơ khí động lực đã tận tình giảng dạy trong suốt thời gian qua Bên cạnh đó,em xin cảm ơn ban giám đốc Trung tâm dịch vụ sữa chữa ô tô của công ty Cổ phần vận chuyển SaigonTourist đã tạo mọi điệu kiện thuận lợi để em hoàn thành khóa thực tập Đồng thời

em xin cám ơn các chú,các anh tại trung tâm đã tận tình chỉ bảo cho em trong suốt quá trình thực tập

Trong quá trình thực tập và làm báo cáo,dù rất cố gắng nhưng với những kiến thức

và kinh nghiệm thực tế còn hạn chế nên không tránh khỏi những sai sót Em mong nhận được sự chỉ bảo góp ý chân thành của các thầy cô khoa Cơ khí động lực để giúp em hoàn thành và đạt kết quả tốt hơn

Em xin chân thành cảm ơn!

NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP

  

-

Tp HCM, ngày 15 tháng 4 năm 2011 Ký tên P.GĐ Phan Đình Huy

NHẬN XÉT CỦA GVHD

  

-

Tp HCM, ngày tháng 4 năm 2011 Ký tên

Hoàng Ngọc Dương

MỤC ĐÍCH YÊU CẦU THỰC TẬP

I/ MỤC ĐÍCH

- Nhằm hệ thống lại các kiến thức cơ bản đã được học ở trường,nhằm giúp sinh viên trãi nghiệm thực tế với vốn kiến thức lý thuyết

- Giúp sinh viên tích lũy một ít kinh nghiệm thực tế làm hành trang bước vào cuộc sống

- Quãng thời gian thực tập giúp sinh viên có những hiểu biết thực tế về nghành cơ khí ô tô, những công việc mình phải làm về nghành mình học

II/ YÊU CẦU

- Chấp hành tốt nội qui cơ quan thực tập

- Chú ý học hỏi tích lũy kinh nghiệm

- Xem lại các kiến thúc đã học để áp dụng vào quá trình thực tập

PHẦN I: GIỚI THIỆU CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN CHUYỂN

SAIGONTUORIST

Công ty Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh (Saigontourist) được hình thành và đi vào hoạt động từ năm 1975 Đến ngày 31/03/1999 theo quyết định của Ủy Ban Nhân Dân Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn được thành lập, bao gồm nhiều đơn vị thành viên, trong đó lấy Công ty Du lịch thành phố Hồ Chí Minh làm nòng cốt

Saigontourist được Tổng cục Du lịch Việt Nam đánh giá là một trong những doanh nghiệp hàng đầu về lĩnh vực du lịch do những đóng góp tích cực trong sự nghiệp phát triển ngành du lịch cả nước với nhiều mô hình dịch vụ như: lưu trú, nhà hàng, lữ hành, vui chơi giải trí, thương mại, xuất nhập khẩu, cửa hàng miễn thuế, vận chuyển, xây dựng, đào tạo nghiệp vụ du lịch & khách sạn, sản xuất & chế biến thực phẩm

Trong những năm qua, Saigontourist đã đa dạng hóa lĩnh vực kinh doanh, và hiện đang quản lý 8 công ty dịch vụ lữ hành, 54 khách sạn, 13 khu du lịch và 28 nhà hàng với đầy đủ tiện nghi Trong lĩnh vực liên doanh, Saigontourist đã đầu tư vào hơn 50 công ty

cổ phần và trách nhiệm hữu hạn trong nước và 9 công ty liên doanh có vốn nước ngoài, hoạt động tại các thành phố lớn trên khắp cả nước

Với phương châm "Thương hiệu - Chất lượng - Hiệu quả - Hội nhập", Saigontourist sẽ chú trọng vào việc tăng cường hiệu quả kinh doanh, cải tiến chất lượng dịch vụ, phát triển vốn đầu tư để nâng cấp cơ sở vật chất, phát triển sản phẩm mới mang

nét đặc trưng văn hóa truyền thống, tăng cường công tác tuyên truyền - quảng bá - tiếp thị đến các thị trường mục tiêu và tiềm năng

Là thành viên chính thức của các tổ chức du lịch thế giới như PATA, ASTA, JATA, USTOA, đồng thời với mối quan hệ hợp tác với hơn 200 công ty dịch vụ lữ hành quốc tế của 30 quốc gia, Saigontourist sẽ tiếp tục tập trung vào việc phát triển thị trường, đặc biệt là thị trường mục tiêu quốc tế như: Nhật, Trung Quốc, Đài Loan, Singapore, Triều Tiên, Pháp, Đức, Anh, Canada, Mỹ thông qua việc quảng cáo các sản phẩm mới

về lưu trú, nhà hàng, lữ hành, mua sắm, MICE, du lịch sông và tàu biển Để đảm bảo sự tăng trưởng bền vững, Saigontourist sẽ tích cực phát triển các chi nhánh ở khu vực Đông Nam Á

Trụ sở chính: 25 Pasteur, Phường Nguyễn Thái Bình,Quận 1,Tp.HCM, Việt Nam

Tel: (84-8) 39 141 889 - 39 141 996 - 39 141751

Fax: (84-8) 39 141 890

Email: transport@saigontuorist-stt.com

Website: http//www.saigontuorist-stt.com/

Trụ sở Hoàng Minh Giám: 15 Hoàng Minh Giám, Quận Tân Bình,Tp.HCM

CÁC LĨNH VỰC KINH DOANH

 KHÁCH SẠN & DU LỊCH & NHÀ HÀNG

 DỊCH VỤ LỮ HÀNH

 VẬN CHUYỂN

 XUẤT NHẬP KHẨU

 XÂY DỤNG

 VĂN PHÒNG CHO THUÊ

 ĐÀO TẠO CHUYÊN NGHÀNH DU LỊCH

 SẢN XUẤT & CHẾ BIẾN THỰC PHẨM

PHẦN II: BÁO CÁO THỰC TẬP

Tại trung tâm dịch vụ sữa chữa của công ty Cổ phần vận chuyển Saigontuorist chủ yếu là bảo dưỡng, sữa chữa, làm đồng sơn xe Taxi Saigontuorist Xe taxi ở trung tâm là xe Toyota Vios_2009 Ngoài ra còn sữa chữa đột xuất một số xe khác của khách bên ngoài nhưng số lượng rất ít

A/ SƠ LƯỢC VỀ XƯỞNG SỮA CHỮA

I/ QUI TRÌNH SỮA CHỮA

Bước 1: Người tài xế taxi hay khách bên ngoài muốn sữa chữa vấn đề gì trên xe của mình thì phải lên văn phòng trung tâm xin phiếu sữa chữa

Bước 2: Phiếu sữa chữa phải được giám đốc hay phó giám đốc trung tâm kí tên

Bước 3: Phiếu sữa chữa được đem xuống xưởng sữa chữa, các tổ trưởng sẻ bố trí người làm

II/ CƠ CẤU TỔ CHỨC TẠI TRUNG TÂM

- Đứng đầu là giám đốc : Ngô Quang Hùng

- Phó giám đốc : Phan Đình Huy

- Quản đốc xưởng : Đinh Văn Thắng

- Tổ trưởng tổ máy : Trần Văn Tân

- Dưới còn có các nhân viên kỷ thuật

- Xưởng sữa chữa chia làm 3 tổ chính: tổ máy, tổ điện, tổ đồng sơn

Trong suốt thời gian thực tập em được bố trí làm ở tổ máy,ngoài ra còn làm gầm bệ…

B/ QUÁ TRÌNH THỰC TẬP

I/ BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ XE TOYOTA VIOS – 20000km

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ gồm

Súng hơi, tip 21,vòi xịt hơi

Bước 2: Thao tác

- Dung súng hơi vá típ 21 bắn bánh xe ra, dung vòi xịt hơi vệ sinh phanh đĩa Kiểm tra bố thắng xem có mòn quá mức cho phép không,xem có mòn đều không Cuối cùng lắp bánh xe lại

- Mở nắp capo trước lấy lọc gió ra dùng vòi hơi vệ sinh cho sạch bụi,dùng vòi hơi

vệ sinh bô e Sau đó lắp lọc gió lại

- Mở cánh của bên phải,mở taplo lấy lọc máy lạnh ra, dùng vòi hơi vệ sinh cho sạch, sau đó lắp vào vị trí củ

- Kiểm tra hệ thống chiếu sáng, hệ thống đèn tín hiệu

- Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc

II/ THAY NHỚT HỘP SỐ XE MITSUBISHI – JOLIE

- Dụng cụ: tip 14 chuyên dụng tháo bulông nhớt,khay đựng nhớt, kềm, tấm nằm,con đội

- Thao tác: đội xe lên,lót tấm năm, dùng tip 14 tháo bulông dưới hộp số Đặt khay đựng nhớt ngay bulông nhớt hộp số.Cho nhớt chảy ra hết vặn bulông nhớt lại

- Dùng kềm mở ty nhớt sau đó châm nhớt mới vào hộp số Cuối cùng hạ đội,thu dọn dụng cụ

III/ BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ XE BUS 45 CHỔ 20000km

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

Súng hơi loại lớn,tip 32, khóa 12, bulông cảo tăng bua, dụng cụ bơm nhớt vú mỡ, búa lớn,con đội loại lớn, gổ đệm,vòi hơi…

Bước 2: Thao tác

- Đội xe lên vừa hỏng bánh xe thôi, đẩy gổ đệm vào để cho an toàn lúc làm việc

- Dùng sung hơi bắn bánh xe ra,chu ý con đai ốc bánh xe phải thì ren phải bên trái thì ren trái

- Dùng khóa 12 xả phanh cho đến khi dùng tay quay tăng bua nhẹ nhàng

- Dùng búa lớn đập vài cái vào tăng bua, dùng bulông cảo tăng bua ra, dùng giấy nhám chà bề mặt bố thắng,chà phần má phanh cho sạch lấy vòi hơi xịt cho sạch bụi

- Dùng dụng cụ bơm nhớt vú mỡ bơm nhớt vào các vú mỡ

- Kiểm tra độ rơ rôtin,thước lái

- Lắp tăng bua vào, dùng khóa 12 tăng thắng sao cho quay tăng bua vừa nặng tay, cuôi cùng lắp bánh xe vào

CHÚ Ý: Vì tăng bua rất nặng nên khi tháo ra hay lắp vào đều phải thật cẩn thận.Phải có

thế lắp vào hay tháo ra cho an toàn, không cẩn thận rất dễ bị dập tay

- Vệ sinh lọc gió,lọc máy lạnh

- Kiểm tra hệ thống chiếu sáng, hệ thống đèn tín hiệu

- Thu dọn dụng cụ

IV/ THAY CUPEN XILANH CÁI - XẢ GIÓ PHANH ABS CỦA XE TOYOTA – COROLLA ALTIS

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

Chuẩn bị dầu thắng mới, khóa 12

Bước 2: Thao tác

- Tháo xilanh cái ra,rút pittông ra sau đó thay cupen bị mòn

- Lắp xilanh cái lại,châm dầu thắng mới vào bể chứa

- Bắt đầu xả gió phanh ABS,một người lên xe đạp pedal phanh,nhồi nhanh cho đến khi cứng phanh thì chịu lại.Tiếp đó,người thứ hai dùng khóa 12 nới lỏng các đai ốc trên hệ thống phanh ABS cho dầu trào ra rồi xiết lại Tiếp tực người trên xe nhồi phanh cho đến khi cứng rồi chịu lai,người thứ hai tiếp tục xả gió Cứ nhồi xong chịu lại rồi xả cho đến khi nhìn dầu trào ra không còn bọt khí thì thôi Cuối cùng xiết các đai ốc lại nhồi phanh cho cứng là xong

CHÚ Ý : Nhớ châm thêm dầu thắng sau quá trình xả gió

V/ THAY BẠC XE TOYOTA - COROLLA

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

Bước 2: Thao tác

- Đội xe lên,kê ngựa vào cho an toàn

- Mở nắp capo trước, tháo cọc bình

acqui

- Tháo nắp qui láp

- Tháo đai ốc nhớt ra, xả nhớt cạt te

- Tháo cạt te khỏi thân máy

- Tháo các dây cua ro ở đầu máy

- Dùng tip 19 quay buly cốt máy cho 2 máy song hành ở vị trí thuận lợi dể tháo 2 bulông đầu to thanh truyền,tương tụ cho tháo cho 2 máy song hành còn lại

- Dùng khúc gổ để đóng các pittông ra khỏi xylanh,tránh làm trầy xước xylanh

CHÚ Ý: làm dấu các pittông , bạc lót đầu to thanh truyền theo đúng từng máy 1, 2, 3, 4

Không được lắp lộn xộn pittông máy này vào xylanh máy kia

- Tiến hành tháo bạc ra khỏi đầu pittông (1 bạc dầu 2 bạc khí)

- Vệ sinh sạch sẽ pittông,nắp qui láp

- Đóng bạc mới vào các píttông

- Lắp pittông vào xylanh, dùng tip 19 quay buly cốt máy ở vị trí thuận lợi để xiết chặt 2 bulông đầu to thanh truyền

- Lắp cạt te vào

- Quan trọng nhất là lắp nắp qui láp,đảm bảo xiết lực đều ở các bulông Đảm bảo bao kín buồng đốt

- Thu dọn dung cụ

VI/ KIỂM TRA BUGI XE FIAT

Triệu chứng: xe lì, máy hơi yếu

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ: dụng cụ chuyên dụng để tháo bugi

Bước 2:Thao tác

- Dùng dụng chuyên dùng để tháo bugi ra

- Dùng máy đánh chà đầu bugi cho sạch,vệ sinh bugi cho sạch

- Kiểm tra khe hở 2 đầu điện cực bugi xem có qua mức cho phép không Độ hở cho phép 0,889 ÷ 1,143mm

- Thông thường thì dựa vào kinh nghiệm để xác định khe hở 2 điện cực bugi Hoặc

là dùng thước lá hoặc dùng lưỡi cưa sắt để xác định khe hở Nếu quá mức cho phép thi gõ đầu bugi cho 2 điện cực gần lại

- Lắp bugi vào động cơ,chú ý xiết vừa cứng bugi thôi Xiết đều cả 4 bugi

- Thu dọn dụng cụ, thử xe xem có đạt yêu cầu không

VII/ THAY BÁNH RĂNG VÀNG TAY SỐ 3 HỘP SỐ XE TOYOTA – ZACE

Triệu chứng: Vô số 3 không hết, khó vô,vô số có tiếng kêu Khi rã hộp số ra phát hiện mặt côn bánh răng vàng (bánh răng gài số) bị mòn quá nhiều nên gài số 3 có những triệu chứng trên

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

Bước 2: Thao tác

- Đội xe lên, kê ngựa vào

- Tiến hành xả nhớt hộp số, để cho an toàn thì khi hạ hộp số ra khỏi xe thi nên dùng đội trợ lực hạ xuống

- Vệ sinh bên ngoài hộp số cho sạch sau đó rã hộp số ra

CHÚ Ý: Tránh lẫn lộn khi lắp vào thì khi tháo ra phải để theo thứ tự từng cụm chi

tiết,nếu cần thiết thì nên chụp hình lại Chú ý các phe chặn, nhớ vị trí của từng cái để khi lắp vào cho đúng

- Tháo bánh răng vàng tay số 3 ra, thay thế cái mới vào

- Lắp hộp số vào cho đúng từng bộ phận

- Lắp hộp số lên xe

- Nâng đội lên sau đó rút ngựa ra, tiến hành hạ đội

- Thu dọn dụng cụ

VIII/ THAY BẠC ĐẠN CHÀ – KIỂM TRA LY HỢP XE TOYOTA – VIOS

Triệu chứng: Đạp côn tách chuyển động không hết, có dấu hiệu mòn ly hợp do xe lì, vô

số có tiếng kêu

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

Bước 2:Thao tác

- Đội xe lên, kê ngựa vào

- Hạ hộp số

- Tháo ly hợp ra khỏi động cơ

- Bạc đạn chà nằm trên trục sơ cấp hộp số, tiến hành tháo bạc đạn chà củ ra và thay bạc đạn chà mới

- Dùng thước cặp kiểm tra thấy tấm ma sát đã mòn quá mức dẫn đến

giảm công suất

truyền động máy lì

- Tiến hành thay tấm

ma sát mới

- Lắp bộ ly hợp trở

lại động cơ, lắp hộp

số lại

- Nâng đội lấy ngựa

ra, hạ đội

- Thu dọn dụng cụ

IX/ TỔNG KẾT QUÁ TRÌNH THỰC TẬP

1 MẶT TỐT

- Được sự giúp đỡ nhiệt tình của Trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô của Công ty cổ phần vận chuyển Saigontuorist nên khóa thực tập của em đã kết thúc tốt đẹp

- Em được cùng các anh các chú sửa chữa rất nhiều xe taxi của công ty

- Dụng cụ đồ nghề của trung tâm tương đối đầy đủ, tạo điều kiện tốt cho em hiểu biết thêm nhiều dụng cụ chuyên dùng

- Em được mở mang kiến thức rất nhiều, được tiếp thu nhiều kiến thức mới

- Được chính tay mình bảo dưỡng, sửa chữa những lỗi thông thường của xe

- Khóa thực tập giúp em hiểu hơn về công việc mình sẽ làm trong tương lai

2 HẠN CHẾ

- Trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô của Công ty Cổ phần vận chuyển Saigontuorist chủ yếu là bảo dưỡng sửa chữa xe Taxi Saigontuorist, nhận sửa chữa rất ít xe bên ngoài Do đó, em chưa được quan xác sửa chữa nhiều loại xe khác nhau

- Xe taxi của công ty là xe Toyota – Vios 2009,còn khá mới nên chủ yếu là bảo dưỡng xe thôi, ít gặp những lỗi nghiêm trọng

- Thời gian thực tập khá ngắn không đủ để học hỏi thêm nhiều điều mới nữa

PHẦN III: BÀI HỌC KINH NGHIỆM CHO BẢN THÂN

Khóa thực tập rất vui và bổ ít, giúp cho em hiểu biết thêm rất nhiều điều mới mẻ

Em được bổ xung một phần kinh nghiệm thưc tế góp phần đáng kể cho công việc sau này Giúp em tiếp cận, làm quen với môi trường làm việc công ngiệp

Thời gian đi thực tập cũng góp phần giúp em ôn lại kiến thức củ, tiếp thu thêm kiến thức mới Có thể nói khóa thực tập giúp em trưởng thành hơn, biết rõ hơn về công việc của mình sẻ làm Quần áo lấm lem nhớt bẩn nhưng rất vui Em chỉ biết tóm gọn khóa thực tập trong hai chữ đó là “ thành công”

Một lần nữa em xin cảm ơn quí thầy cô trường Đại học Công Nghiệp TPHCM, quí thầy cô khoa Cơ khí động lực Đặc biệt em xin chân thành cám ơn các chú các anh ở Trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô của Công ty cổ phần vận chuyển Saigontourist, đã tận tình giúp đở em trong suốt thời gian thực tập tại trung tâm

Em xin chân thành cám ơn!

Mục Lục

2/ Lời nói đầu 1

3/ Lời cảm ơn 2

4/ Nhận xét của đơn vị thực tập 4

5/ Nhận xét của giáo viên 4

6/ Mục đích yêu cầu thực tập 5

7/ Phần I: Giới thiệu công ty 6

8/ Phần II: Báo cáo thực tập 8

9/ Phần III: Kinh nghiệm cho bản thân 18

10/ Mục lục 19