CHƯƠNG 1 các vấn đề CHUNG về xây DỰNG nền ĐƯỜNG

Vị trí vai trò, nhiệm vụ và yêu cầu chung đối với nền đường đã được giới thiệu trong bài thiết kế nền đường, yêu cầu cốt lõi là trong bất kỳ tình huống nào, nền đường cũng phải có đủ cường độ và độ ổn định, đủ khả năng chống được tác dụng phá hoại của các nhân tố bên ngoài. Yếu tố chủ yếu ảnh hưởng tới cường độ và độ ổn định của nền đường là tính chất đất của nền đường, phương pháp đắp, chất lượng đầm nén, biện pháp thoát nước và biện pháp bảo vệ nền đường

Chương 1 CÁC VẤN ĐỀ CHUNG VỀ XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG 1.1 Yêu cầu chung đối với công tác thi công nền đường

- Vị trí vai trò, nhiệm vụ và yêu cầu chung đối với nền đường đã

được giới thiệu trong bài thiết kế nền đường, yêu cầu cốt lõi là trong

bất kỳ tình huống nào, nền đường cũng phải có đủ cường độ và độ

ổn định, đủ khả năng chống được tác dụng phá hoại của các nhân tố

bên ngoài Yếu tố chủ yếu ảnh hưởng tới cường độ và độ ổn định

của nền đường là tính chất đất của nền đường, phương pháp đắp, chất

lượng đầm nén, biện pháp thoát nước và biện pháp bảo vệ nền

đường

a) b)

Hình 1.1: Một số hình ảnh ổn định nền đường

a) Nền đường ổn định; b) Nền đường không ổn định

- Trong công trình đường, công tác xây dựng nền đường chiếm một tỉ lệ khối

lượng rất lớn (nhất là đường vùng núi) đòi hỏi nhiều sức lao động, máy móc xe vận

chuyển,… cho nên công tác xây dựng nền đường là một trong những khâu mấu chốt

ảnh hưởng tới thời hạn hoàn thành công trình, hoàn thành nhiệm vụ bảo đảm đường

cơ động trong chiến đấu

Trong công tác xây dựng nền đường phải bảo đảm các yêu cầu

1.1.1 Chọn phương pháp thi công hợp lý

- Phương pháp thi công phải phù hợp với đặc điểm yêu cầu của nhiệm vụ được

giao và khối lượng, tính chất của công việc

- Phương pháp thi công phải phù hợp với khả năng thực tế của đơn vị và sự tăng

cường, chi viện có thể cho phép của cấp trên

- Phương pháp thi công phải tạo được năng suất lao động cao, bảo đảm chất

lượng và đáp ứng các yêu cầu về mặt chiến thuật

1.1.2 Chọn máy móc thi công, phương thức vận chuyển hợp lý

- Máy móc thi công có nhiều loại có tính năng tác dụng có năng suất và khả

năng khác nhau… Để đảm bảo tốt nhiệm vụ, khâu chọn máy phải hài hòa tốt giữa việc

đáp ứng yêu cầu về năng suất, thời hạn thi công với việc tính hiệu quả kinh tế trong

thi công

- Phải xét một cách tổng hợp: Tính chất công trình, điều kiện thi công, thiết bị máy móc hiện có và phải tiến hành so sánh chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật

thi công

công và máy vận chuyển

1.1.3 Sử dụng tốt nhân lực, nguyên vật liệu máy móc

- Bảo đảm tốt việc sử dụng hết nhân lực và vật lực

- Phối hợp công tác hợp lý cho năng suất cao

- Triệt để tận dụng nhân vật lực sẵn có ở địa phương

1.1.4 Điều phối đất hợp lý

- Hài hòa cân đối giữa đất đào đất đắp

- Hạn chế thấp nhất việc vận chuyển đất đá đi xa, đường vận chuyển khó

- Khối lượng công tác làm đất nên tập trung

km1 km2 km3 km4 km5 km6 km7 km8 km9 km10 km11 km12 km13 km14 km15 km16

km16+350 km0

-26961

0,9km

20962m

3

1,8km

5998m

3

20962

1615115356

10802 21633 35483

53 -5371 -10734 15666

40174

14410

35221 26573

-4393

1km

10734m

3

1,9km 20962m

3

1523m

3

1,4km

4026m

3

0,6km 3554m

3

0,3km 1388m

3

1,3km 18377m

3

2,3km 13915m

3

3,4km 23289m

3

0,3km 3566m

3

0,4km 8310m

3

2,6km 33599m

3

1,4km 40652m

3

1,7km 3240m

3

1,8km 5998m

3

2,4km 2438m

3

2,8km 15334m

3

1,9km 37864m

3

0,8km 29204m

3

V

đ.p.dọc =26961m

3 V

đổ đi =53775m

3

V

đ.p.dọc =16106m

3 V

đổ đi =73994m

3

V

đ.p.dọc =4393m

3 V

đổ đi =125493m

3

Cự ly điều phối dọc Khối lượng điều phối dọc

Cự ly vận chuyển đổ đi Khối lượng đổ đi

Bình đồ duỗi thẳng

- Khối lượng đất đắp còn thiếu (đã đ.p.

dọc và ngang trong từng km, cự ly đ.p L<300m)

- Khối lượng đất đào dư (đã đ.p dọc và ngang trong từng km, cự ly đ.pL<300m)

2 1

2

KL đất còn dư

KL đ đắp còn thiếu

GHI CHÚ

Hình 1.4: Điều phối đất từ nơi đào sang nơi đắp 1.2 Phân loại công trình nền đường

Đất là vật liệu chủ yếu làm nền đường, có phổ biến ở các nơi Thành phần của đất rất phức tạp, tính chất phụ thuộc vào tỉ lệ các thành phần hạt, thành phần vật liệu khoáng chất và độ ẩm của đất; ngoài đất ra còn gặp đá trong thi công nền đường Trong xây dựng nền đường thường phân loại đất theo:

1.2.1 Phân loại đất theo tính chất xây dựng:

- Đá: Các loại đá phún xuất, trầm tích, biến chất ở trạng thái liền khối hoặc rạn nứt

- Đá mảnh: Các hòn đá rời nhau, có trên 50% (theo trọng lượng) các mảnh vỡ của các nham thạch kích cỡ > 2cm

- Đất cát: Ở trạng thái khô thì rời rạc, chứa không quá 50% các hạt >2mm chỉ số dẻo <1

- Đất dính : Nhỏ hạt, ở trạng thái khô thì dính kết, chỉ số dẻo > 1

1.2.2 Cách phân loại đất tính chất cơ lý :

Cách phân loại này dựa trên:

- Sự phân tích thành phần hạt đơn giản

- Giới hạn chảy và chỉ số dẻo

1.3 Trình tự và nội dung thi công nền đường.

- Khi tổ chức thi công nền đường phải căn cứ vào điều kiện thiên nhiên của từng đoạn, vào tình hình máy móc thiết bị, nhân lực hiện có mà tiến hành phối hợp các trình tự với nhau theo một kế hoạch nhất định trong thiết kế tổ chức thi công

- Thông thường các công trình nhỏ (cầu nhỏ, cống, kè) tiến hành thi công đồng thời với nền đường, nhưng thường yêu cầu làm xong trước nền đường Khi dùng phương pháp tổ chức thi công dây chuyền, để tránh ảnh hưởng thi công nền đường, thì các công trình nhân tạo nhỏ thường phải tiến hành thi công trước công trình nền đường.Trình tự và nội dung thi công nền đường như sau

1.3.1 Công tác chuẩn bị trước khi thi công

a) Công tác chuẩn bị về kỹ thuật

Bao gồm các công tác chủ yếu sau: Khôi phục và cắm lại tuyến đường, lập hệ thống cọc dấu, xác định phạm vi thi công, chặt cây cối, dỡ nhà cửa, đền bù tài sản, lên ga nền đường, làm các công trình thoát nước tạm, làm đường tạm đưa máy móc vào công trường, nghiên cứu hồ sơ thiết kế kỹ thuật v.v…

b) Công tác chuẩn bị về tổ chức

Tổ chức bộ phận quản lý chỉ đạo thi công, chuyển quân, xây dựng lán trại, điều tra phong tục tập quán địa phương, điều tra tình hình khí hậu, thủy văn lại tuyến đường, tình hình địch, …

1.3.2 Công tác chính

- Xới đất

- Đào đắp và vận chuyển đất, đầm chặt đất

- Công tác hoàn thiện: San phẳng bề mặt, tu sửa mái dốc ta luy

- Làm các rãnh thoát nước, ngăn nước và các công trình bảo vệ, …

1.4 Các phương pháp thi công nền đường

1.4.1 Thi công bằng thủ công

Sử dụng cụ thô sơ và các dụng cụ cải tiến, dựa vào sức người là chính để tiến hành thi công Phương pháp thi công này thích hợp với nơi có khối lượng công tác nhỏ, cự ly vận chuyển ngắn, trong điều kiện không sử dụng được máy móc

1.4.2 Thi công bằng máy

Chủ yếu là dựa vào các loại máy móc: Như máy xới, máy húc, máy xúc chuyển, để tiến hành thi công Do máy có năng suất cao, nên phương pháp này thích hợp với nơi thi công có khối lượng đào đắp lớn, yêu cầu thi công nhanh

1.4.3 Thi công bằng thuốc nổ

Chủ yếu là dùng thuốc nổ và các thiết bị để khoan lỗ mìn hay đào buồng mìn, thường dùng ở những nơi có đá, đất cứng khó đào, thi công bằng thuốc nổ có thể đảm bảo nhanh chóng, không đòi hỏi nhiều nhân lực máy móc

1.4.4 Thi công bằng sức nước (cơ giới thủy lực)

- Thi công bằng sức nước là lợi dụng sức nước xói vào đất làm cho đất bở ra, hòa vào với nước đất lơ lửng ở trong nước, rồi được dẫn đến nơi đắp, ở đó hạt đất lắng

xuống đắp thành nền đường, hay vận chuyển tới nơi bỏ đất đắp thành đống theo kích thước yêu cầu đã định trước

- Các phương pháp thi công chủ yếu trên có thể được áp dụng đồng thời trên các đoạn khác nhau, hay phối hợp áp dụng trên cùng một đoạn; Tùy theo điều kiện địa hình, địa chất thủy văn, điều kiện máy móc thiết bị nhân lực, điều kiện vật liệu mà áp dụng các phương pháp trên với các mức độ cơ giới hóa khác nhau