CÁC NỘI DUNG CHÍNH 1. NHÀ MÁY SIAM CITY – THÁI LAN 2. NHÀ MÁY CALIFORNIA PORTLAND CEMENT 3. NHÀ MÁY KAWASAKI ( cung cấp thiết bị hiện đại cho các nhà máy sản xuất xi măng trên thế giới ) 4. CÁC DẠNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU LỐP XE PHẾ THẢI VÀO LÒ
Trang 2CÁC NỘI DUNG CHÍNH
1 NHÀ MÁY SIAM CITY – THÁI LAN
2 NHÀ MÁY CALIFORNIA PORTLAND CEMENT
3 NHÀ MÁY KAWASAKI
( cung cấp thiết bị hiện đại cho các nhà máy sản xuất xi măng trên thế giới )
4 CÁC DẠNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU LỐP XE PHẾ
THẢI VÀO LÒ
Trang 3GIỚI THIỆU VỀ NHÀ MÁY SẢN XUẤT
XI MĂÊNG SIAM CITY – THÁI LAN
SCCC là một nhà máy sản xuất xi măng hàng đầu tại Thái Lan, không chỉ cung cấp xi măng tiêu thụ trong nước mà còn xuất khẩu sang Mỹ, các nước châu Phi và các nước Đông Nam Á Công suất hiện nay của nhà máy là
14.8 triệu tấn / năm
Trang 4DÂY CHUYỀN CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT XI MĂNG
Trang 5LÒ NUNG HIỆN ĐẠI
Loại Lò nung
( pp khô )
Sản xuất clinker 425 tấn / giờ Kích thước lò
( đường kính x chiều dài )
6 x 96 m
SCCC xây dựng lò nung số
5 vào năm 1992 và lò nung số 6 vào năm 1996 với công suất 10.000 tấn clinker / ngày Vì thế đây được xem là một
trong những lò nung hiện đại nhất trên thế giới
Trang 6NHÀ MÁY SẢN XUẤT XI MĂNG
PORTLAND CALIFORNIA
1 Giới thiệu về nhà máy
2 Dây chuyền công nghệ hiện đại sản xuất xi măng
3 Sử dụng lốp xe làm chất đốt
4 Một số hình ảnh về nhà máy Mojave, thuộc công ty CPC
Trang 7GIỚI THIỆU VỀ NHÀ MÁY COLTON
Nhà máy Colton được xây dựng
từ năm 1894 Công suất hiện tại của
nhà máy là 1 triệu tấn xi măng /
năm Nhiều năm trôi qua, nhà máy
đã nhiều lần sửa chữa do chiến tranh,
do thiên tai… và trang bị thêm nhiều
thiết bị hiện đại… Sự mở rộng và hiện đại hóa nhà máy năm
1970 và 1972
Kết quả là Colton đã biến đổi từ một nhà máy có ống khói cao chọc trời để trở thành một nhà máy hiện đại như ngày nay
Trang 8DÂY CHUYỀN CÔNG NGHỆ
SẢN XUẤT XI MĂNG
CỦA NHÀ MÁY COLTON
Trang 10SỬ DỤNG LỐP XE
LÀM NGUỒN NGUYÊN LIỆU
“Cơ quan quản lý chất lượng khí vùng duyên hải phía Nam” ( SCAQMD ) đã chỉ định nhà máy xi măng Colton thực hiện 2 công nghệ giảm bớt khoảng 55% lượng khí thải NOx ( Oxit nitơ, thành phần chính độc hại của khói ) Hai công nghệ này là “ Chất đốt chuyển hóa từ lốp xe ” và “ Đốt lò một cách gián tiếp ”
Tổ chức SCAQMD tin
rằng dùng lốp xe là nguồn
nhiên liệu sẽ làm giảm sự
thải ra khí NOx
Trang 11PHƯƠNG PHÁP “ CHẤT ĐỐT CHUYỂN HÓA
TỪ LỐP XE “( TDF: Tire Derived Fuel ):
3 lợi ích:
- Giảm được 20 đến 41% lượng khí thải NOx cho nhà máy
- TDF có thể tiết kiệm cho nhà máy hàng ngàn đôla chi phí chất đốt
- Sử dụng hiệu quả một phần nhỏ nhưng đáng kể trong 14 triệu lốp xe phế thải được tạo ra mỗi năm ở miền Nam
California và khoảng 2.5 triệu lốp xe dự trữ ở vùng
Riverside và hạt San Bernardino
Trang 12Lốp xe được đặt vào ngay phía sau ngọn lửa, nơi có nhiệt độ thấp hơn Lốp xe cung cấp chất đốt nung phối liệu lên 1800 đến 2400 độ F Ở nhiệt độ 3400 độ F, khí NOx tạo
ra Nhưng bằng cách tăng nhiệt độ bằng TDF ở giai đoạn đầu quá trình, hỗn hợp phối liệu được cho vào nhiệt độ
thấp hơn và sinh ra ít khí NOx hơn
Nhà máy xi măng Riverside ở Oro Grande đã chứng minh rằng họ đã giảm được 41% lượng khí NOx khi sử
dụng TDF Nhiều nhà máy sản xuất xi măng đã sử dụng
phương pháp này như là một công nghệ hiện đại Có thể tham khảo một số nhà máy trong bảng
Trang 13Bảng 1: CÁC NHÀ MÁY SỬ DỤNG LỐP XE LÀM CHẤT ĐỐT
Trang 14Holnam, Inc Ada OK
Holnam, Inc Clarksville MO
Holnam, Inc Devil's Slide UT
Holnam, Inc Mason City IA
Holnam, Inc Midlothian TX
Holnam, Inc Portland CO
Holnam, Inc Seattle WA
Holnam, Inc Theodore AL
Ill Cement LaSalle IL
Kaiser Cem Cupertino CA
Independent Hagerstown MD
LaFarge Richmond BC
LaFarge Whitehall PA
Lehigh Leeds AL
Lehigh Union Bridge MD
Lone Star Cape Girardea MO
Lone Star Oglesby IL
Trang 15SO SÁNH CÁC LOẠI NHIÊN LIỆU
Trang 16MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ NHÀ MÁY MOJAVE
Toàn cảnh nhà máy
Hệ thống cyclone trao đổi nhiệt và lò nung
Kho chứa nguyên liệu
Khai thác đá vôi
Trang 17DÂY CHUYỀN CÔNG NGHỆ NHÀ MÁY MOJAVE
Trang 18NHÀ MÁY KAWASAKI
Kawasaki là một nhà máy sản xuất các công nghệ,
thiết bị hiện đại cho các nhà máy sản xuất xi măng trên thế giới
Kawasaki đã cho ra đời nhiều ứng dụng khác nhau -
Hệ thống nung đá vôi, hệ thống nung đá vôi trên nền hóa lỏng, hệ thống điều khiển độ ẩm than đá trên nền hóa
lỏng và các hệ thống khác
Các thiết bị sản xuất xi măng mà Kawasaki đưa ra nổi
tiếng trên thế giới do tiết kiệm được năng lượng và hiệu suất cao
Giới thiệu về nhà máy:
Trang 19FAKS ( Hệ thống lò xi măng cải tiến dùng công nghệ hóa lỏng )
- Giữ gìn môi trường
- Giảm thiểu chi phí lắp đặt và hoạt động
- Năng suất cao
- Giảm lượng khí thải CO2, NOx
- Các đặc tính cháy tốt hơn giúp chúng ta tận dụng tối đa lượng than chất lượng kém, đồng thời giảm lượng khí thải NOx
Nhà máy dây chuyền
200 tấn /ngày dùng công
nghệ FASK ở Toshigi
Prefecture, Nhật Bản
Trang 20Đặc điểm hệ thống FAKS so với hệ thống lò quay:
-Năng suất nhiệt cao hơn: Giảm từ 10 đến 25% tổng lượng nhiệt tiêu thụ bởi đặc tính của quá trình cháy và làm mát tận dụng phản ứng hóa lỏng.
-Sự năng động trong việc lựa chọn
nhiên liệu: Có thể chọn rất nhiều loại nhiên liệu,
từ loại than đá sinh ít calo đến loại dễ bay hơi như dầu mỏ, than cốc
-Ít ảnh hưởng đền môi trường: Giảm từ
10 đến 25% lượng khí thải CO2, giảm 40% hoặc hơn 40% lượng khí thải NOx
-Năng suất cao: Thời gian sản xuất được thu ngắn
- Ưu điểm kinh tế: Tiết kiệm từ 10 đến 30% chi phí xây dựng, giảm khoảng 70% không gian lắp đặt, chi phí hoạt động và bảo dưỡng thấp.
Trang 21Bảng 2: Chi phí hoạt động của hệ thống FAKS so với lò quay:
Với giả thiết giá trị lò quay là 100 %
Năng suất ( tcl / ngày ) 300 600 1000 2000 3000
Chi phí đện tiêu
Trang 22Mục Đơn vị 200
tấn/ngày tấn/ngày1,000 tấn/ngày3,000
Bộ phận làm
mát Strings - 2 2 4 Đường kính
Trang 23Cấu tạo hệ thống FAKS:
Trang 24CÁC DẠNG CUNG CẤP
NHIÊN LIỆU LỐP XE VÀO LÒ
Trang 25DÂY CHUYỀN CẤP NHIÊN LIỆU DẠNG TẢNG VÀO LÒ
Trang 26CÁCH ĐƯA LỐP XE VÀO LÒ
Trang 27HỆ THỐNG CẤP LIỆU LỐP XE DẠNG MẢNH VỤN ( NHÀ MÁY ALTKIRCH )
Trang 28HỆ THỐNG ĐỐT NHIÊN LIỆU TDF TẠI NHÀ MÁY SEATTLE
Trang 29HỆ THỐNG CẤP CHẤT ĐỐT LỐP XE CHO PRECALCINER