» Rủi ro mang lại˃ Giảm lượng du khách Trung Quốc đến ViệtNam ˃ Khó hồi phục khi đã suy giảm lượng khách ˃ Cơ sở dịch vụ ưu tiên du khách Trung Quốctrở nên dư thừa ˃ Giảm cả thị phần khá
Trang 3» Khách Trung Quốc chiếm 20-25% thị phầnkhách du lịch quốc tế tại Việt Nam
TỔNG QUAN
TRUNG QUỐC
Trang 4» Dần hồi phục sau căng thẳng Biển Đông giữa2014
TỔNG QUAN
Trang 5Tập trung khu vực ĐàNẵng, Khánh Hòa, Bình Thuận…
Trang 6» Chi tiêu khá thấp, chỉ bằng 35% mức chi tiêutrung bình của khách quốc tế tại Việt Nam.
TỔNG QUAN
90 USD/ ngày khách
Trang 91.1 CHÍNH TRỊ
» Bối cảnh tình hình chính trị hiện nay
˃ Quan hệ Việt Nam - Trung Quốc
˃ Vấn đề Biển Đông
˃ Tình hình thực tế
Trang 10» Rủi ro mang lại
˃ Giảm lượng du khách Trung Quốc đến ViệtNam
˃ Khó hồi phục khi đã suy giảm lượng khách
˃ Cơ sở dịch vụ ưu tiên du khách Trung Quốctrở nên dư thừa
˃ Giảm cả thị phần khách du lịch sử dụng tiếngHoa
˃ Khó khăn đầu tư thị trường mới
1.1 CHÍNH TRỊ
Trang 11˃ Tạo lập và giữ vững mối quan hệ với các đốitác Trung Quốc
˃ Nghiên cứu, xây dựng giải pháp quản lí rủi ro
˃ Chuyển hướng đầu tư sang thị trường khác
1.1 CHÍNH TRỊ
Giải pháp
Trang 12» Tăng trưởng kinh tế
1.2 KINH TẾ
Thu nhập của dân cư
tăng dẫn đến sự tácđộng vào nhu cầu du lịch
Phân khúc thị trường
du khách Trung Quốc
đa dạng
Trang 14˃ Thực trạng: ngày càng cải thiện nhưng vẫncòn nhiều bất cập, thiếu đồng bộ: hệ thốnggiao thông đường hàng không, đường bộ, đường sắt, đường thủy.
˃ Quy mô cơ sở lưu trú lớn nhưng còn lẻ tẻ, kém chuyên nghiệp
˃ Chưa khẳng định được thương hiệu nổi bật
1.2 KINH TẾ
Cơ sở hạ tầng, vật chất kĩ thuật
Trang 15» Giải pháp
˃ Đầu tư nâng cấp các công trình giao thông
nhưng vẫn đảm bảo tính thuyết phục trongcông tác xây dựng, tránh gây tắc trách đối vớingười dân
˃ Có chính sách hỗ trợ tích cực các loại
phương tiện vận chuyển du khách
1.2 KINH TẾ
Trang 16» Ngôn ngữ
˃ Rủi ro về mặt ngôn ngữ có thể xảy ra trongxây dựng hình ảnh, tiếp thị quảng bá thôngtin, hoặc hiểu lầm ý trong giao tiếp
1.3 VĂN HÓA-XÃ HỘI
Trang 17» Tôn giáo
˃ Không hiểu, hiểu sai
˃ Quảng cáo hình ảnh sai lệch
˃ Điều cấm kị
1.3 VĂN HÓA-XÃ HỘI
Trang 18» Giải pháp
˃ Tìm hiểu thông tin rõ ràng
˃ Tránh mọi trường hợp hiểu lầm
1.3 VĂN HÓA-XÃ HỘI
Trang 19» Phong tục tập quán và thói quen ứng xử
˃ Cách ứng xử được coi là bình thường ở mộtnước cũng có thể bị coi là không chấp nhậnđược ở nước khác
˃ Những thông lệ được chấp nhận ở nước nàyđôi khi bị xem là vô đạo đức ở nước khác
1.3 VĂN HÓA-XÃ HỘI
Trang 20» Giải pháp
˃ Cơ sở lưu trú: phân riêng du khách Trung
Quốc vào một nơi
˃ Nơi tham quan: đặt biển cảnh báo bằng
Trang 21» Thực trạng
˃ Tốc độ phát triển công nghệ Thế giới quá
nhanh nhưng cơ sở hạ tầng nước ta vẫn chưađáp ứng được điều này
˃ Sự ảnh hưởng đáng kể từ công nghệ, đặc biệt
là từ các app:
+ Mang đến sự sáng tạo khổng lồ, cắt giảm chi phí quảng cáo, cải thiện tốc độ và cách thứcliên lạc với khách hàng
+ Cần nguồn nhân lực, quản lí trình độ cao
1.4 CÔNG NGHỆ
Trang 22» Rủi ro
˃ Tăng ưu thế cạnh tranh của các sản phẩm thaythế
˃ Liên tục phải đổi mới công nghệ để tăng
cường khả năng cạnh tranh
˃ Tạo điều kiện thuận lợi cho những người mới
và làm tăng thêm áp lực đe dọa các doanh
nghiệp hiện hữu trong ngành
˃ Vòng đời công nghệ có xu hướng rút ngắn lại, điều này càng làm tăng thêm áp lực phải rútngắn thời gian khấu hao so với trước
1.4 CÔNG NGHỆ
Trang 24» Lưu ý
˃ Áp lực tác động của sự phát triển công nghệ
và mức chi tiêu cho sự phát triển công nghệkhác nhau theo ngành
˃ Một số ngành nhất định có thể nhận được
sự khuyến khích và tài trợ của chính phủ
1.4 CÔNG NGHỆ
Trang 26» Thực trạng
˃ Tâm lý không thích người Trung Quốc của
người Việt Nam
˃ Sự cạnh tranh của các doanh nghiệp lữ hành
˃ Ngoại ngữ kém
˃ Không hiểu rõ tâm lý du khách Trung Quốc
2.1 NGUỒN NHÂN LỰC
Trang 27» Quá trình tuyển dụng
˃ Có ít ứng viên đáp ứng được yêu cầu
˃ Đánh giá sai trình độ của ứng viên
˃ Tiếp thu kém làm chậm tiến độ
˃ Nghỉ ngang trong khi đào tạo, làm tốn thờigian và chi phí đào tạo
2.1 NGUỒN NHÂN LỰC
Trang 28» Quá trình làm việc và thanh lý hợp đồng
˃ Nghỉ thai sản
˃ Tai nạn lao động
˃ Đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động
˃ Bảo hiểm thanh lý hợp đồng
2.1 NGUỒN NHÂN LỰC
Trang 29» Giải pháp
2.1 NGUỒN NHÂN LỰC
Trang 30» Giải pháp
˃ Đưa ra các chính sách đãi ngộ thích hợp đểthu hút nhân lực
˃ Chọn lọc, đánh giá năng lực một cách chínhxác, đào tạo chi tiết
˃ Chuẩn bị sẵn nguồn nhân lực dự bị
2.1 NGUỒN NHÂN LỰC
Trang 31» Hoạt động giao dịch tài chính
˃ Rủi ro tín dụng
˃ Rủi ro phát sinh từ sự biến động tỷ giá, hay giá
cả các loại hàng hoá trên thị trường
˃ Rủi ro phát sinh từ các hoạt động hay giao dịchmua, bán hàng hóa, hoặc góp vốn đầu tư
2.2 tài chính
Trang 33» Nội bộ doanh nghiệp
˃ Bộ máy quản lý đơn giản, kém hiệu quả
˃ Rủi ro mang tính chủ quan
˃ Tài sản cá nhân gắn liền tài sản doanh nghiệp2.2 tài chính
Trang 34» Giải pháp
˃ Khai thác tốt cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp
˃ Nâng cao năng lực quản trị doanh nghiệp vàphát huy sự trợ giúp của chuyên gia
˃ Liên kết doanh nghiệp để tạo sức mạnh chốnglại các rủi ro
˃ Xác định quy mô hoạt động phù hợp với nănglực quản trị
˃ Xây dựng mô hình quản lý chuyên nghiệp
2.2 tài chính
Trang 352.3 TỔ CHỨC QUẢN LÝ
» Rủi ro
˃ Tìm hiểu thông tin chưa rõ
˃ Không hiểu rõ nhu cầu trong du lịch của khách TrungQuốc tùy theo từng vùng miền
˃ Liên kết doanh nghiệp chưa hiệu quả
Trang 37» Giải pháp
˃ Doanh nghiệp không chỉ tập trung vào pháttriển doanh thu mà còn phải chú trọng hơnvào công tác đào tạo đội ngũ quản lý
˃ Phân loại trách nhiệm công việc rõ ràng củatừng bộ phận
2.3 TỔ CHỨC QUẢN LÝ
Trang 38» Cơ chế chính sách và phối hợp liên ngành chưa chặt chẽ
˃ Thiếu sự linh hoạt trong phối hợp liên kết
˃ Chia sẻ lợi ích từ giá và dịch vụ ngoài tour
˃ Thiếu sót trong cơ chế chính sách hỗ trơdoanh nghiệp lữ hành
2.3 CHIẾN LƯỢC
Trang 39» Cơ chế chính sách và phối hợp liên ngành chưa chặt chẽ
˃ Đón khách theo nhóm
˃ Công tác kiểm tra, giám sát hoạt động
˃ Bồi dưỡng đào tạo nhân lực
˃ Phối hợp giữa các nước trong khu vực
2.3 CHIẾN LƯỢC
Trang 402.3 CHIẾN LƯỢC
Trang 41» Xúc tiến, quảng bá du lịch đối với thị trường Trung Quốc chưa được đẩy mạnh
˃ Phương tiện truyền thông
˃ Đại lý lữ hành gửi khách
˃ Kênh thông tin
2.3 CHIẾN LƯỢC