CHUYÊN ĐỀ THI CÔNG CẦU THI CÔNG CẦU THÉP BẰNG PHƯƠNG PHÁP LẮP HẪNG VÀ BÁN HẪNG

Nếu trong quá trình lắp hẫng d ới tác dụng của trọng l ợng bản thân và thiết bị kết cấu có thể bị lật hoặc gây ra ứng suất, độ võng ở một số bộ phận v ợt quá cho phép thì cần phải làm th

THI CÔNG CẦU THÉP BẰNG PHƯƠNG

PHÁP LẮP HẪNG VÀ BÁN HẪNG

ĐỀ TÀI

PHƯƠNG PHÁP LẮP HẪNG,LẮP BÁN HẪNG:

Ph ơng pháp lắp cầu tại

vị trí mà không cần đà giáo cho nhịp hoặc

đoạn nhịp tiếp theo nh vậy gọi là ph ơng pháp lắp hẫng Nếu trong

quá trình lắp hẫng d ới tác dụng của trọng l

ợng bản thân và thiết bị kết cấu có thể bị lật

hoặc gây ra ứng suất,

độ võng ở một số bộ phận v ợt quá cho phép thì cần phải làm thêm các trụ tạm để khắc

phục tính trạng trên

 Ph ¬ng ph¸p l¾p hÉng cã thªm c¸c trô t¹m ® îc gäi lµ

ph ¬ng ph¸p l¾p b¸n hÉng

lµ kinh tÕ nhÊt

Phạm vi áp dụng : Ph ơng pháp lắp bán hẫng dùng trong các tr ờng hợp sau:

Kết cấu nhịp không cho phép lắp hẫng, tức là nếu lắp hẫng thì không đảm bảo ổn định về lật hoặc có những

bộ phận có ứng suất độ võng v ợt quá quy định

◦ Khi lắp nhịp đầu tiên để làm đối trọng cho các nhịp sau Do ch a có đối trọng nên nhịp đầu tiên phải lắp bán hẫng trong đó một số khoang đầu lắp trên đà giáo

◦ Để lắp cầu một nhịp hay nhiều nhịp mà việc làm các trụ tạm không dẫn đến giá thành xây dựng đắt hơn so với các ph ơng pháp khác

Trình tự lắp :

◦ Lắp tr ớc một đoạn trên đà giáo để làm đối trọng rồi

lắp tiếp các đoạn sau Thông th ờng số khoang lắp trên đà giáo từ hai đến bốn khoang đầu tiên, sau đó tuỳ chiều dài đoạn hẫng có thể phải bố trí thêm trụ tạm để lắp xong nhịp thứ nhất , đến các nhịp sau dùng các thanh nối , nối với nhịp tr ớc, nếu cần thiết thì nhịp sau cũng phải bố trí thêm trụ tạm

 Lắp một đoạn trên nền đ ờng làm đối trọng Nếu địa

hình cho phép ta lắp tr ớc một đoạn trên nền đ ờng làm

đối trọng nh vậy sẽ không phải làm đà giáo Các thanh dùng để lắp đoạn đối trọng th ờng là các thanh của nhịp thứ hai Sau khi lắp xong nhịp thứ nhất , đoạn đối trọng

đ ợc tháo dỡ để lắp tiếp Đến nhịp thứ hai lại dùng các thanh nối để tạo thành hệ liên tục nh cách lắp trên ở cả hai cách lắp nếu chiều dài các nhịp bằng nhau thì sau nhịp thứ nhất việc làm các trụ tạm không phải do yêu cầu chống lật mà để giảm nội lực và biến dạng trong thi công Khi đó các thanh biên trên và biên d ới tại gối của dàn hẫng th ờng nguy hiểm nhất vì với dàn đơn

giản các thanh này th ờng có nội lực nhỏ

Trụ tạm

Ph ơng pháp lắp hẫng đòi hỏi phải có trụ tạm để đỡ kết cấu nhịp Trụ tạm cần phải thoả mãn các yêu cầu sau:

◦ Cấu tạo đơn giản

◦ Tiết kiệm vật liệu

◦ Tận dụng các kết cấu lắp ghép, dễ tháo lắp, dễ di chuyển

◦ Đủ vững chắc để đảm bảo chịu trọng l ợng bản thân của kết cấu nhịp và tải trọng của các ph ơng tiện lắp ráp kết cấu

◦ Do ph ơng pháp lắp bán hẫng dùng lắp cầu khi qua sông sâu nên móng của trụ tạm th ờng dùng móng cọc

më réng trô, tuy nhiªn vÉn cßn nhiÒu thanh ph¶i t¨ng

c êng do kh«ng thÓ më réng trô qu¸ nhiÒu

Lắp từ hai đầu lại rồi hợp long ở giữa nhịp: Cách lắp này còn gọi là lắp cân bằng và th ờng đ ợc bắt đầu từ các trụ chính Cùng với trụ chính ta làm thêm một trụ tạm để có thể lắp đ ợc khoảng hai khoang dàn, sau đó lắp từ trụ ra hai bên rồi hợp long ở giữa Việc hợp

long ở giữa th ờng rất phức tạp Để hợp long đ ợc bản tiết điểm tại giữa chỉ đ ợc khoan lỗ tr ớc với đ ờng kính nhỏ, khi lắp ráp tuỳ tình hình cụ thể mới khoan lỗ nh thiết kế Do sai số của trụ , sai số lắp ráp, biến dạng nhiệt nên việc hợp long th ờng rất khó khăn nên

cách lắp này ít dùng

◦ Nhanh chóng tạo thành các hệ bất biến hình

◦ Trong phạm vi một khoang thanh d ới lắp tr ớc, thanh trên lắp sau, đồng thời phải đảm bảo thanh lắp tr ớc không làm cản trở cho thanh lắp sau.

 Khi kết cấu nhịp là cầu dầm đặc thì có thể lắp ráp từng

đoạn dầm chủ sau đó lắp hệ liên kết ngang, liên kết dọc Cũng có thể lắp ráp theo từng khối dầm bao gồm một số dầm chủ với các liên kết ngang và dọc đã lắp sẵn, khi đó

đòi hỏi cần cẩu phải có sức nâng lớn hơn

Đảm bảo ổn định cho kết cấu nhịp

◦ Khi lắp bán hẫng hoặc lắp hẫng theo ph ơng pháp cân bằng kết cấu nhịp phải kể trên trụ tạm Để đảm bảo cho trụ tạm không chịu lực ngang ngay sau khi lắp xong khoang đầu tiên, kết cấu nhịp phải đ ợc neo với mố, trụ chính Để cấu tạo neo ng ời ta chôn sẵn các thanh thép hình vào mố, trụ chính ngay khi đổ bê tông rồi neo vào dầm ngang đầu tiên của kết cấu nhịp Khi tính toán các trụ tạm đ ợc giả thiết không chịu lực ngang nên neo phải

đủ sức chịu các lực ngang trong thi công

◦ Tr ờng hợp kết cấu nhịp không đủ ổn định chống lật có thể dùng ph ơng pháp chất đối trọng, neo dàn vào trụ chính, mở rộng trụ hoặc dùng khung đứng và thanh kéo

Điều chỉnh độ võng

Khi lắp hẫng hoặc bán hẫng cần phải có biện pháp điều chỉnh độ võng ở đầu hẫng của kết cấu nhịp, vì độ võng quá lớn có thể làm đầu hẫng bị kích không kê đ ợc lên trụ

đỡ Th ờng có hai biện pháp để điều chỉnh độ võng :

◦ Làm thanh liên kết giữa hai dàn ngắn hơn một chút, khi đó đầu hẫng của dàn sẽ đ ợc nâng lên Độ nâng lên của đầu hẫng phụ thuộc vào mức độ ngắn hơn của thanh liên kết Biện pháp này đơn giản nh ng đôi khi không thực hiện đ ợc vì khi chế tạo trong nhà máy thanh nối đã đ ợc chế tạo sẵn

Đặt gối của nhịp neo lên trụ tạm có cao độ chênh lệch hoặc là gối trong, có cao độ thấp hơn một chút, hoặc là gối ngoài có cao độ cao hơn một chút, nh vậy đầu hẫng

sẽ đ ợc nâng lên Độ chênh ( thấp đi hoặc cao lên ) đ ợc xác định bằng tính toán độ võng ở đầu hẫng trong quá trình lắp dầm Sau khi lắp xong phải thay gối tạm bằng gối chính hoặc dỡ bỏ chồng nề để hạ kết cấu nhịp xuống gối

Đặc điểm lắp hẫng và bán lắp hẫng cầu dầm

Việc lắp hẫng và bán lắp hẫng cầu dầm cũng trên nguyên tắc nh đối với cầu dàn nh ng cần chú ý :

◦ Nếu dùng ph ơng pháp lắp bán hẫng thì các trụ tạm đ

ợc bố trí vào vị trí mối nối của dầm chủ

◦ Dầm có trọng l ợng bản thân lớn và chiều cao th ờng nhỏ nên ứng suất phát sinh lớn và độ võng đầu hẫng cũng lớn do vậy khi lắp cần có biện pháp điều chỉnh ứng suất và độ võng

 C :Một số điểm cần tính toán

• 1 Khi lắp bán hẫng:

 Kết cấu nhịp được kiểm tra chống lật theo phương

dọc, kiểm tra khả năng chịu lực của các bộ phận trong quá trình lắp ráp

 Khi kiểm tra ổn định lật,ta coi trọng tâm tiết diện tính

toán nằm giữa 2 gối kê,còn điểm lật nằm trên trụ

tạm,điều kiên ổn định thể hiên dưới dạng sau :

Khi tính toán ổn định chống lật ngoài các tải trọng thẳng đứng ta còn tính các tải trọng gió tác dụng lên kết cấu nhịp và lên cần cẩu

Nếu đầu kết cấu neo chặt vào mố trụ chính để đảm bảo

ổn định dọc thì kết cấu neo phải tính theo nội lực tác

dụng lên neo ứng với độ hẫng lớn nhất và tải trọng bất lợi nhất

Kiểm tra độ bền của các thanh và các mối liên kết , cần thiết phải tiến hành tăng cường các bộ phận không đủ khả năng chịu lưc

2.Tính trụ tạm:

Trụ tạm phải được kiểm tra chống lật theo phương

ngang và kiểm tra khả năng chịu lực của thân trụ và nền móng

Lực thẳng đứng tác dụng lên trụ:

Khi tính lực trên xà mũ hoặc tính nội lực các thanh trong thân trụ dạng dàn thì ngoài các tải trọng thẳng đứng còn xét đến ảnh hưởng của lực gió ngang và trọng lượng

hàng khi treo và móc cẩu

Trong đó trọng lượng móc cẩu và 1 nủa trọng lượng

tay với của cẩu trọng lượng hàng treo trên móc cẩu

Khi tính tổ hợp tải phụ, tức là tính tải trọng gió cần chú ý: khi cần cẩu không có hàng ứng với cường độ gió

mạnh nhất, và ngược lại thì cường độ gió là 250N/m2

3.Khi lắp hẫng:

Khi lắp hẫng các tải trọng tác dụng giống như trong quá trình lắp bán hẫng

Khi lắp hẫng không cần trụ tạm chỉ cần kiểm tra khả

năng chịu lực của kết cấu nhịp,liên kết, ổn định chống lật , độ võng của đầu hẫng

Khi tính phản lực lên trụ chính và trụ tạm để thiên về an toàn ta coi như tĩnh định kê lên hai gối trụ chính và trụ tạm phía dầm hẫng chịu tải lớn hơn

Trong một số trường hợp đặc biệt cần phải xét khả năng chịu lực của trụ chính khi chịu tải trọng thi công,ngoài

ra cần xét thêm tổ hợp phụ khi chịu thêm lực gió dọc cầu tác dụng lên nhịp và cần cẩu lắp ráp

 BÀI THUYẾT TRÌNH ĐẾN ĐÂY

LÀ KẾT THÚC

LẮNG NGHE