CHƯƠNG 3 XÂY DỰNG MÔ HÌNH PHẦN TỬ HỮU HẠN MÔ PHỎNG BỀN KHUNG XƯƠNG VÀ CHASSIS ÔTÔ KHÁCH

3.2.2 Chọn vật liệu và gán điều kiện biên cho mô hình Thiết lập vật liệu: Bảng 3.1 Thuộc tính vật liệu 3.2.3 Gán vật liệu: Để phần mềm hiểu được vật liệu mô hình là vật liệu gì, để tín

CHƯƠNG 3 XÂY DỰNG MÔ HÌNH PHẦN TỬ HỮU HẠN MÔ PHỎNG BỀN

KHUNG XƯƠNG VÀ CHASSIS ÔTÔ KHÁCH 3.1 Mô hình tổng thể ôtô khách

Mô hình tổng thể ô tô khách cỡ lớn, với chiều dài tổng thể xe L'=10.150m, chiều rộng tổng thể B=2.485m, chiều cao tổng thể H=3515m, 42 chỗ ngồi

Cấu tạo chung:

Hình 3.1 Mô hình tổng thể ô tô khách

3.2 Xây dựng mô hình phần tử hữu hạn

3.2.1 Quy trình

Hình 3.2 Quy trình thực hiện

3.2.2 Chọn vật liệu và gán điều kiện biên cho mô hình

Thiết lập vật liệu:

Bảng 3.1 Thuộc tính vật liệu

3.2.3 Gán vật liệu:

Để phần mềm hiểu được vật liệu mô hình là vật liệu gì, để tính toán trọng lượng khung xương

Thiết lập vật liệu như hình bên dưới:

Hình 3.3 Thiết lập vật liệu

Tên vật

liệu

Modun đàn hồi

Hệ số

3.2.3 Đặt khối lượng lên mô hình:

Hình 3.4 Đặt khối lượng lên mô hình

Hình bên trên cho ta thấy rằng trong hệ thống treo được tạo nên từ 3 loại phần tử:

 Cầu xe : sử dụng phần tử Beam188

 Hệ thống giảm chấn: Phần tử Combin14, trong đó ta sử dụng phần tử dạng chùm Cerig dùng trong việc

Hình 3.5 Mô hình phần tử hữu hạn