nguyên lý làm việc động cơ xăng 4 kì

Q NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG lí MỘT SÓ KHÁI NIỆM CƠ BẢN Xilanh — Điểm chết của pít tông là gì?. được giữa hai điểm chết Khi pít tông đi được một hành trình thì trục khu

CÔNG NGHỆ 11

1/Nêu khái niệm và phân loại động

co dot trong?

1/Nêu khái niệm và phân loại

dong co dot trong?

a

2/Nêu câu tạo chung của

dong co dot trong?

Cc

2 >

eu

qb CONG NGHE 11

&2

Q NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG

lí MỘT SÓ KHÁI NIỆM CƠ BẢN

Xilanh —

Điểm chết của pít tông là gì?

Điểm chết của pít tông là vị trí mà tại

tông ở gân trục khuỷu nhất

Trục

khuyu

được giữa hai điểm chết

Khi pít tông đi được một hành trình thì trục khuyu quay được một góc 180°

Nên nếu gọi bản kính quay của trục khuyu la R thi

NGUYÊN LY LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG

xi lanh và đỉnh pít tông ) khi pít tông ở

điểm chết dưới

NGUYÊN LY LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG

Là thé tích của xi lanh khi pít

tông ở điểm chết trên

Công thức tính thê tích công

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG:

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG:

7[ Chu trình làm việc của động cơ

Khi động cơ làm việc , trong xi lanh lần lượt diễn

ra các quá trình nạp, nén, nô, xả tông hợp cả bôn quá trình đó gọi là chu trình làm việc của động

cơ

ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG `

-Động cơ 4 ki là loại động cơ mà một chu trình

l3 niệcod#bìdălwfE hiện trong 4 hành trình

của pít tông

- Động cơ 2 ki age dong co ma mot chu trinh

| NG Se gu ứC hiện trong 2 hành trình của pít tông

ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG a

Xupáp nạp Xupáp xả

Il/ Nguyên lý làm việc của động

cơ 4 kì Intake «such 2 Exhaust

1/ Nguyén li lam viéc cua dong

suất trong xilanh giảm

nhanh,nhờ sự chênh áp không

khí từ ngoài trời theo ông nạp

qua cửa nạp vào trong xilanh

ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG `

NGUYEN LY LAM VIEC CUA DONG CO DOT TRONG |

độ trong xilanh tăng nhanh,cuốồi

ki nén vỏi phun sẽ phun một lượng nhiên liệu vào trong

buông cháy

Xupap nap Xupap xa

co’ diezen 4 ki

cí Kì 3: Cháy - Dãn nở ( nỗ)

Nhiên liệu được phun tơi vào

trong buông cháy cuối kì nén hòa

trộn với không khí tạo thành hòa

khí Trong điều kiện nhiệt độ và

áp suất cao nhiên liệu tự bốc cháy sinh ra áp suất cao day pit tông đi từ DCT đến DCD, qua

thanh truyền làm cho trục khuỷu quay và sinh công vì thế đây là kì

sinh công

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG:

Xupap nap xupáp xả

Il/ Nguyên ly làm việc của động cơ 4

Trong thực tế ,để nạp được nhiều

hơn và thải được sạch hơn, các xu

páp được bồ trí mở sớm và đóng muộn hơn đồng thời dé quá trình

cháy — dãn nở diễn ra tốt hơn vòi phun cũng được bồ trí phun sớm ở cuỗi kì nén, trước khi píttông tới

điểm chết trên

ĐỘNG CƠ ĐÓT TRONG Ee ae

Il/ Nguyên lý làm việc cua dong co 4 ki 1í Nguyên lí làm việc của động cơ điezen 4 ki 2/Nguyén lý làm việc của động cơ xăng 4 kì, tương tự như động cơ 4 kì chỉ khác ở hai

điểm sau:

- Ki nạp động cơ điezen nạp kông khí còn động cơ xăng nạp hòa khi ( Xăng + không khí ) tạo bởi bộ chế hòa khí lắp trên đường ống nạp

- Cuối kì nén động cơ điezen phun nhiên liệu

còn động cơ xăng buzi đánh lửa đề đốt cháy

nhiên liệu

Gs) NGUYEN LY LAM VIEC CUA DONG CO DOT TRONG |

Il/ Nguyên lý làm việc cua dong co 4 ki

1í Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì

DONG CO DOT TRONG `

_ 1/MOT SO KHAI

NIEM CO BAN Il/ Nguyên lý làm việc cua dong co 4 ki