Đề xuất một số giải pháp nâng cao chất lượng thi công hệ thống thoát nước ở TP hồ chí minh

TR NăV NăCHệ ăXU TăM TăS ăGI IăPHỄPăNỂNGăCAOăCH TăL NGăTHIăCÔNGă H ăTH NGăTHOỄTăN Că ăTP.ăH ăCHệăMINH LU NăV NăTH CăS Thành ph H Chí Minh – 2015... TR NăV NăCHệ ăXU TăM TăS ăGI IăPHỄPă

TR NăV NăCHệ

ăXU TăM TăS ăGI IăPHỄPăNỂNGăCAOăCH TăL NGăTHIăCÔNGă

H ăTH NGăTHOỄTăN Că ăTP.ăH ăCHệăMINH

LU NăV NăTH CăS

Thành ph H Chí Minh – 2015

TR NăV NăCHệ

ăXU TăM TăS ăGI IăPHỄPăNỂNGăCAOăCH TăL NGăTHIăCÔNG

H ăTH NGăTHOỄTăN Că ăTP.ăH ăCHệăMINH

nhi t tình giúp đ tác gi trong su t quá trình th c hi n đ tác gi hoàn thành

lu n v n “ ăxu tăm tăs ăgi iăphápănơngăcaoăch tăl ngăthiăcôngăh ăth ngă thoátăn că ăTP.ăH ăChí Minh”

Tác gi xin trân tr ng cám n các th y, cô trong tr ng đ i h c Th y L i

đư tham gia gi ng d y chuy n ngành Qu n lỦ xây d ng khóa 20 đ t 2 và truy n

đ t nhi u ki n th c chuyên môn b ích trong th i gian tác gi theo h c t i

tr ng

Tác gi trân tr ng cám n anh, ch , em phòng Qu n lỦ v n h th ng Thoát

n c m a nói riêng và Công ty TNHH M t thành viên Thoát n c ô th TP.HCM nói chung đư giúp đ và t o đi u ki n thu n l i đ tác gi theo h c và hoàn thành đ c ch ng trình Cao h c

Cu i cùng, Tác gi xin chân thành c m n gia đình, b n bè, ng i thân,

đ ng nghi p đư đ ng viên, dành cho tác gi nhi u tình c m, th i gian và t o đi u

ki n thu n l i trong su t th i gian tác gi tham gia và hoàn thành khóa h c

TP H Chí Minh, ngày 20 tháng 06 n m 2015

TÁC GI LU NăV N

Tr năV năChí

B NăCAMăK T

Tác gi xin cam k t đây là công trình nghiên c u c a riêng tác gi , các thông tin, hình nh, tài li u trích d n trong lu n v n đư đ c ghi rõ ngu n g c

K t qu nêu trong lu n v n là trung th c và ch a t ng đ c ai công b trong

b t k công trình nào tr c đây

TÁC GI LU NăV N

Tr năV năChí

M CăL C

DANHăM CăCH ăVI TăT T

DANHăM CăHỊNHă NH

DANHăM CăB NGăBI U

M ă U 1

CH NGăI:ăT NGăQUANăV ăCH TăL NG THI CÔNG CÔNG TRÌNH 4 1.1 Q u nălýăch tăl ngăthiăcông công trình 4

1.1.1 Công tác giám sát trong quá trình thi công 4

1.1.2 Qu n lỦ ch t l ng thi công c a Nhà th u 4

1.1.3 Qu n lỦ ch t l ng thi công c a Ch đ u t 4

1.1.4 Nghi m thu công trình 6

1.1.5 C n c đ nghi m thu 6

1.1.6 B n v hoàn công 7

1.2 Cácăv năb năphápăqui,ăcácăquiăph măv ăCLTC công trình 7

1.3 Nh ngănhơnăt ă nhăh ngăđ năch tăl ngăcôngătrìnhăxơyăd ng 9

1.3.1 Nhóm y u t bên ngoài t ch c 9

1.3.2 Nhóm y u t bên trong t ch c 10

1.4 T ngăquanăv ătìnhăhìnhăthoátăn că ăVi tăNam 11

1.5 Hi nătr ngăc ăs ăh ăt ngăk ăthu tă ăTP.ăH ăChíăMinh 15

1.5.1 Nhà 15

1.5.2 Thoát n c 16

1.5.3 Các công trình h t ng k thu t khác 19

1.5.3.1 C p n c 19

1.5.3.2 B u chính vi n thông 21

1.5.3.3 Cáp đi n 21

1.5.4 Giao Thông 22

1.5.5 M i quan h gi a các công trình h t ng k thu t đô th 26

K tălu năch ngă1 28

CH NGă 2:ă C ă S ă Lụă LU Nă VÀă TH Că TI NăV ă CH Tă L NGă THIă

CÔNGăH ăTH NGăTHOỄTăN Că ăTP.HCM 29

2.1 Kháiăni măvƠăch tăl ngăthiăcông h ăth ngăthoátăn c 29

2.1.1 Khái ni m chung v h th ng thoát n c [11] 29

2.1.2 Ch t l ng thi công h th ng thoát n c [6] 33

2.2 Cácătiêuăchíăđánhăgiáăch tăl ngăthiăcông h ăth ngăthoátăn c [6] 35

2.2.1 M ng l i thoát n c m a 35

2.2.2 H th ng thoát n c th i, n c b n 35

2.3 C ăs ăvƠăcácănguyênăt căđ ăxu tăcácăgi iăpháp xơyăd ngăcôngătrình 43

2.3.1 C s đ xu t các gi i pháp xây d ng công trình 43

2.3.2 N guyên t c đ xu t các gi i pháp xây d ng công trình 45

2.4 i uăki năt ănhiên,ăkinhăt ,ăxưăh iăc aăTP H ăChíăMinh 46

2.4.1 i u ki n t nhiên 46

2.4.2 i u ki n kinh t - xư h i 48

2.5 căđi măh ăth ngăthoátăn că ăTP.ăH ăChíăMinh 49

2.6 Tình h ìnhăđ uăt ăHTTN t iăTP.HCM trongănh ngăn măg năđơy 50

2.6.1 D án c i t o, nâng c p, phát tri n h th ng thoát n c 50

2.6.2 H th ng thu gom và nhà máy x lỦ n c th i 50

2.6.3 Các d án thu c Quy t đ nh s 1547/Q -TTg 51

2.6.4 Các công trình, d án n o vét các kênh r ch 52

2.6.5 Xác đ nh, th a thu n mép b cao các tuy n sông, kênh, r ch: 52

2.7 Cácăgi iăphápăcôngăngh ăđưăth căhi n 52

2.7.1 V đ u t xây d ng 53

2.7.2 Công tác v n hành, duy tu: 53

2.7.3 ng d ng công ngh m i trong thi công các công trình thoát n c 54

K tălu năch ngă2 54

CH NGă3:ă ăXU TăM TăS ăGI IăPHỄPăNỂNGăCAOăCH TăL NGă THI CÔNG H ăTH NGăTHOỄTăN Că ăTP.ăH ăCHệăMINH 55

3.1 Ph ngăh ngăđ uăt xơyăd ngăh ăth ngăthoátăn căt iăTP.ăH ăChíăMinhă trongăgiaiăđo nă2014ăậ 2020 55

3.1.1 Quy ho ch t ng th h th ng thoát n c m a 55

3.1.2 Quy ho ch h th ng thoát n c b n 56

3.1.3 T ch c qu n lỦ v n hành 58

3.1.4 T ng m c đ u t 58

3.1.5 C ch chính sách và các d án u tiên 58

3.2 M căđích vƠăph ngăh ngănơngăcaoăCLTC HTTN 59

3.3 ánhăgiáăch tăl ngăthiăcông HTTNăt iăTP.HCM 59

3.3.1 Nh ng k t qu đ t đ c 59

3.3.2 ánh giá ch t l ng thi công h th ng sông, kênh, r ch 60

3.3.3 ánh giá ch t l ng thi công h th ng c ng thoát n c 62

3.3.4 Nh ng t n t i h n ch và nguyên nhân 64

3.4 ăxu tăcácăgi iăphápănơngăcaoăCLTC HTTN 67

3.4.1 Các gi i pháp ch y u 67

3.4.2 Các gi i pháp h tr khác 73

3.5 ngă d ngă m tă s ă gi iă phápă đ ă xu tă choă côngă trìnhă xơyă d ngă HTTNă đ ngăVõăV năT n,ăqu nă3,ăTP.ăHCM 74

3.5.1 Thông tin chung v d án 74

3.5.2 i u ki n t nhiên 75

3.5.3 Hi n tr ng 75

3.5.4 S c n thi t ph i đ u t : 77

3.5.5 M c tiêu 78

3.5.6 Quy trình công ngh lót ng - CIPP 78

3.5.7 Gi i pháp thi công 79

3.5.8 i u ki n t ch c thi công 80

3.5.9 Bi n pháp thi công 80

3.5.10 Quy trình th c hi n 80

3.5.11 L y m u ki m nghi m đánh giá ch t l ng thi công 86

3.5.12 ánh giá v m t kinh t - xư h i 87

K tălu năch ngă3 87

K TăLU Năậ KI NăNGH 88

TÀIăLI UăTHAMăKH O 89

DANHăM CăCH ăVI TăT T

DANH M C HÌNH NH

Hình 1.1: 6 vùng tiêu thoát n c TP.HCM 17

Hình 1.2: X rác và nhà dân l n chi m kênh, r ch 18

Hình 1.3: Các công trình h t ng k thu t đô th 26

Hình 1.4: Mi ng thu n c b l p bít 27

Hình 1.5: Công trình ng m khác c t qua c ng thoát n c 27

Hình 2.1: S đ h th ng thoát n c chung 30

Hình 2.2: S đ h th ng thoát n c riêng 31

Hình 2.3: S đ h th ng thoát n c riêng m t n a 32

Hình 2.4: C ng thoát n c h h ng và xu ng c p 50

Hình 3.1: B n đ hi n tr ng th y l i 61

Hình 3.2: Tình tr ng thi công h th ng sông, kênh, r ch 61

Hình 3.3: S l ng c ng thoát n c đ u t qua các n m 62

Hình 3.4: S p c ng gây lún s p m t đ ng 63

Hình 3.5: C i t o c ng thoát n c b ng công ngh lót ng - CIPP 69

Hình 3.6: H th ng (robot) khoan l y đ t 71

Hình 3.7: H th ng kích đ y c ng và đ u khoan 71

Hình 3.8: V trí đ ng Võ V n T n, qu n 3, TP.HCM 75

Hình 3.9: S đ b trí xe máy, thi t b thi công l p đ t ng Liner 83

Hình 3.10: Gia nhi t t m Liner b ng đèn chi u UV 84

DANH M C CÁC B NG BI U B ng 1.1: Các v n b n pháp qui, các quy ph m v CLTC công trình 7

B ng 2.1: Kho ng cách gi a các gi ng thu 39

B ng 2.2: H th ng kênh, r ch chính thoát n c 47

B ng 3.1: Các l u v c đ thu gom và x lỦ n c b n 56

B ng 3.2: K t qu kh o sát tuy n c ng đ ng Võ V n T n b ng CCTV 76

M U

1 S ăc năthi tăc aăđ ătƠi

Trong nh ng n m qua quá trình đô th hoá các đô th Vi t Nam đang

di n ra v i nh p đ r t l n, đ c bi t nh ng thành ph l n i u đó đang t o

ra m t áp l c l n đ i v i c s h t ng k thu t đô th Nhu c u phát tri n, m

r ng m i m ng l i đ ng ng c ng nh thi công, c i t o các tuy n c đư

xu ng c p ngày càng gia t ng

V i t c đ đô th hóa nhanh, c s h t ng c a Thành ph H Chí Minh

v n đư đ c xây d ng t r t lâu đư và đang ít nhi u b c l s quá t i Tình

tr ng k t xe, l n chi m kênh r ch, xâm ph m h th ng thoát n c ngày càng gia t ng; h th ng thoát n c hi n h u đư b xu ng c p nghiêm tr ng và khó

ki m soát, không còn đáp ng đ c nhu c u tiêu thoát n c gây ng p n c và nguy hi m h n là t o ra nh ng “h t th n” trên các tr c đ ng giao thông…

đang là v n đ b c xúc c a ng i dân thành ph

Nh ng n m g n đây, Công ty TNHH M t thành viên Thoát n c ô th TP.HCM đư ti n hành kh o sát, đánh giá hi n tr ng h th ng thoát n c Thành ph b ng công ngh camera CCTV Các báo cáo, hình nh ghi nh n qua quá trình đánh giá CCTV đư phát hi n ra nhi u tình tr ng h h ng, khuy t

t t c a r t nhi u tuy n ng hi n h u: v , n t ng; h m i n i c ng; m c nát, giao c t… ây là m t trong nh ng nguyên nhân gây ách t c dòng ch y và là

m t trong nh ng nguyên nhân t o ra các h s t b t ng trong th i gian qua

Vì v y, vi c ki m soát và c i t o, nâng cao ch t l ng thi công h th ng thoát

n c hi n h u s là yêu c u b c thi t

Hi n nay, h u h t các gi i pháp thi công, s a ch a và c i t o các đ ng

ng h t ng k thu t đang đ c th c hi n b ng ph ng pháp đào h truy n

th ng V i gi i pháp thi công này ph i th c hi n vi c đào và tái l p m t

đ ng c v i m t đ l u thông cao, gây lưng phí l n, nh h ng nghiêm

tr ng đ n vi c đi l i c a các ph ng ti n giao thông, gây tình tr ng k t xe kéo

dài, gây m t m quan đô th , nh h ng t i môi tr ng M t khác, ph ng pháp đào h có h n ch là khó thi công l p đ t ho c c i t o các đo n ng hi n

h u có đ chôn sâu l n, đi u ki n đ a ch t y u, v ng m t b ng gi i t a, di

d i công trình ng m h t ng k thu t khác… t đó kéo dài ti n đ thi công, công trình kém ch t l ng, t ng t ng m c đ u t , th m chí t m ng ng h n d

án

gi i quy t v n đ này, bên c nh vi c th ng xuyên duy tu, n o vét,

c ng nh c i t o s a ch a tuy n c ng, các kênh r ch hi n h u, Thành ph đư

t ng c ng công tác qu n lỦ, v n hành; quy ho ch và tri n khai xây d ng m i

h th ng thoát n c Tuy nhiên, hi u qu đ t đ c c ng ch a đáp ng đ c

nhu câu c p thi t t th c t

Do đó, đ nâng cao ch t l ng h th ng thoát n c c a Thành ph đòi

h i c n nghiên c u gi i pháp nâng cao ch t l ng thi công phù h p, h th ng

qu n lỦ ch t l ng ch t ch trong quá trình thi công, c ng nh v n hành s

d ng, nh m đ m b o ch t l ng, an toàn, hi u qu và thân thi n v i môi

tr ng, chính là lỦ do đ tác gi lu n v n ch n đ tài “ xu t m t s gi i

pháp nâng cao ch t l ng thi công h th ng thoát n c TP H Chí

Minh ” là h t s c c p bách và c n thi t

2 M cătiêuănghiênăc u

Trên c s phân tích và đánh giá th c tr ng h th ng thoát n c đ đ

xu t m t s gi i pháp nâng cao ch t l ng thi công h th ng thoát n c TP

H Chí Minh

3 iăt ngăvƠăph măviănghiênăc u

Nghiên c u ch t l ng thi công h th ng thoát n c c a TP H Chí Minh (bao g m khu v c n i thành hi n h u v i di n tích kho ng 140 km2 và khu v c k c n v i di n tích kho ng 510 km2)

4 N iădungănghiênăc u

T ng quan v ch t l ng thi công công trình

C s lỦ lu n và th c ti n v ch t l ng thi công h th ng thoát n c

TP H Chí Minh

xu t m t s gi i pháp nâng cao ch t l ng thi công h th ng thoát

n c TP H Chí Minh

5 Ph ngăphápălu năvƠăph ngăphápănghiênăc u

Lu n v n th c hi n trên c s k t h p nghiên c u các tài li u s n có v

lỦ thuy t và th c ti n v ch t l ng thi công h th ng thoát n c t i TP H Chí Minh

th c hi n nghiên c u đ tài này, tác gi lu n v n s d ng các ph ng pháp sau:

tài h th ng hóa lỦ lu n c b n v thoát n c, góp ph n hoàn thi n

h th ng hóa lỦ lu n làm c s t ng h p, phân tích, đánh giá v qu n lỦ ch t

l ng thi công h th ng thoát n c trên đ a bàn TP.H Chí Minh

+ Ý ngh a th c ti n

Trên c s lỦ lu n đư nêu, lu n v n đ xu t m t s gi i pháp nâng cao

ch t l ng thi công h th ng thoát n c, có th áp d ng đ thi công h th ng

thoát n c TP H Chí Minh

CH NGăI

T NG QUAN V CH TăL NG THI CÔNG CÔNG TRÌNH 1.1 Qu nălýăch tăl ng thi công công trình

1.1.1 Công tác giám sát trong quá trình thi công

T ch c t v n giám sát ph i có đ đi u ki n n ng l c theo quy đ nh t i

đi u 120 và 122 c a Lu t Xây d ng s 50/2014/QH13 và ph i có các b ph n chuyên trách đ m b o duy trì ho t đ ng giám sát m t cách có h th ng toàn

b quá trình thi công t khi kh i công đ n khi nghi m thu hoàn thành và bàn giao công trình theo quy đ nh

1.1.2 Qu nălýăch tăl ngăthiăcôngăc aăNhƠăth u

Nhà th u ph i th c hi n các công vi c sau:

- L p h th ng QLCL phù h p v i yêu c u h p đ ng giao nh n th u, b

ph n giám sát ch t l ng g m nh ng ng i có đ n ng l c theo quy đ nh;

- Báo cáo quy trình, ph ng án và k t qu t ki m tra ch t l ng v t li u,

c u ki n và s n ph m xây d ng v i Ch đ u t đ ki m tra và giám sát;

- Thí nghi m v t li u, c u ki n và ki m tra s n ph m thi công, thi t b công ngh tr c khi th c hi n và sau khi công trình hoàn thành;

- L p b n v hoàn công các công tác thi công hoàn thành;

- Chu n b h s nghi m thu theo quy đ nh và đ ngh Ch đ u t t ch c nghi m thu s n ph m các công tác đư thi công đư hoàn thành sau khi đư nghi m thu n i b ;

- Báo cáo ti n đ , ch t l ng, kh i l ng thi công theo đ nh k

1.1.3 Qu nălýăch tăl ngăthiăcôngăc aăCh ăđ uăt

đ m b o ch t l ng thi công, Ch đ u t th c hi n các công vi c sau:

- Giai đo n chu n b thi công:

 Ki m tra các đi u ki n kh i công công trình (theo đi u 107 c a Lu t Xây

d ng s 50/2014/QH13);

 L p h th ng QLCL phù h p v i yêu c u c a d án;

 Ki m tra các đi u ki n v n ng l c nhân s , thi t b c a Nhà th u

- Giai đo n th c hi n thi công:

 Ki m tra h th ng QLCL phù h p v i yêu c u nêu trong h p đ ng giao

nh n th u, quy trình và ph ng án t ki m tra ch t l ng c a Nhà th u;

 Ki m tra s phù h p v thi t b thi công và nhân l c c a Nhà th u;

 Ki m tra v t li u, c u ki n, s n ph m t i hi n tr ng thông qua ch ng

ch ch t l ng c a n i s n xu t và k t qu thí nghi m do các phòng thí nghi m h p chu n th c hi n;

 Ki m tra thi t b thi công và k t qu ki m đ nh ch t l ng thi t b do các

t ch c có t cách pháp nhân đ c nhà n c quy đ nh th c hi n;

 Ki m tra bi n pháp thi công, bi n pháp an toàn lao đ ng cho công trình

và an toàn cho các công trình lân c n do nhà th u l p;

 Ki m tra v ch t l ng, kh i l ng, ti n đ th c hi n các công vi c, t ng

b ph n, giai đo n, t ng h ng m c công trình và công trình đ th c hi n nghi m thu theo quy đ nh;

 T ch c ki m đ nh s n ph m thi công khi c n thi t S l ng m u ki m

đ nh này không v t quá 5% s l ng m u ki m đ nh ph i th c hi n theo quy

đ nh c a các tiêu chu n k thu t và không ít h n 3 m u;

 Ki m tra và xác nh n b n v hoàn công t ng công vi c, t ng b ph n,

t ng giai đo n, t ng h ng m c công trình và công trình đ a vào s d ng;

 Ch trì ph i h p v i các bên liên quan gi i quy t nh ng v ng m c, phát sinh trong thi công;

 Khi phát hi n thi u thi t b thi công, nhân l c, v t li u, c u ki n, s n

ph m xây d ng, thi t b công trình và thi t b công ngh không phù h p đ

th c hi n thì Ch đ u t đ c quy n:

 Yêu c u Nhà th u ph i s d ng thi t b thi công, nhân l c theo đúng cam

k t đư nêu trong h p đ ng lao đ ng, h p đ ng giao nh n th u;

 Không cho phép đ a vào s d ng trong công trình nh ng v t li u, c u

ki n, s n ph m, thi t b không phù h p v i tiêu chu n v ch t l ng, quy cách không phù h p v i công ngh , ch a qua ki m tra, ki m đ nh;

 D ng thi công và l p biên b n khi bên B vi ph m các đi u kho n đ m

b o ch t l ng công trình, an toàn thi công và v sinh môi tr ng;

 T ch i nghi m thu các s n ph m c a công tác thi công, các công đo n

l p đ t không đ m b o ch t l ng LỦ do t ch i ph i th hi n b ng v n b n

 Tr c khi nghi m thu nh ng b ph n, h ng m c công trình ho c công trình, n u phát hi n có d u hi u không đ m b o ch t l ng thì ch đ u t ph i thuê t ch c t v n ki m đ nh ch t l ng, đánh giá đ làm c s nghi m thu

1.1.4 Nghi măthuăcôngătrình

- Nghi m thu công trình bao g m nghi m thu t ng công vi c, b ph n,

t ng giai đo n, t ng h ng m c công trình và công trình đ a vào s d ng;

- Các công vi c do bên B th c hi n ph i đ c bên A nghi m thu Các b

ph n b che khu t c a công trình ph i đ c nghi m thu và l p b n v hoàn công tr c khi ti n hành các công vi c ti p theo Biên b n nghi m thu công

vi c xây d ng đ c l p theo m u quy đ nh;

- Biên b n nghi m thu hoàn thành công trình, ngh a v b o hành c a nhà

th u là c n c pháp lỦ đ Ch đ u t làm th t c bàn giao đ a công trình vào khai thác s d ng, quy t toán chi phí d a theo đ n giá, đ nh m c đ c duy t

1.1.5 C năc ăđ ănghi măthu

- Vi c nghi m thu t ng công vi c, giai đo n thi công, hoàn thành công trình đ a vào s d ng d a vào các c n c sau:

 H s thi t k b n v thi công đư đ c phê duy t;

 Báo cáo kh o sát th c đ a;

 Báo cáo kh o sát;

 Các quy chu n, tiêu chu n k thu t c a Nhà n c và tham kh o tiêu chu n n c ngoài;

 Nh ng quy đ nh v ch t l ng và kh i l ng công trình theo h p đ ng;

 Các k t qu ki m tra, thí nghi m ch t l ng s n ph m, thi t b đ c s

- Nhà th u ph i l p b n v hoàn công khi nghi m thu t ng công vi c, t ng

b ph n, t ng giai đo n, và công trình đ a vào s d ng;

- B n v hoàn công đ c l p trên c s b n v thi công đư đ c phê duy t

có ghi d i các s li u thi t k nh ng s li u t ng ng đư đ t đ c trong

th c t (kích th c hình h c, cao trình…), nh ng thay đ i thi t k và có xác

nh n c a ng i đ c l p, ki m tra v v i quy đ nh nh sau:

 B n v hoàn công ph i có ch kỦ, ghi rõ h tên k thu t bên A và bên B;

 B n v hoàn công giai đo n, h ng m c và toàn b công trình đ a vào s

d ng ph i có ch kỦ, ghi rõ tên và d u c a đ i di n Nhà th u và ch kỦ, ghi rõ

h tên c a đ i di n T v n giám sát

1.2 Các v năb năphápăqui,ăcácăquiăph măv ăCLTC công trình

B ngă1.1: Cácăv năb năphápăqui,ăcácăquyăph măv ăCLTC công trình Stt Tênăv năb n pháp quy, qui ph m Ký hi u Th iăđi m

Stt Tênăv năb n pháp quy, qui ph m Ký hi u Th iăđi m

-29/12/2006

14 Thoát n c - M ng l i và Công

trình bên ngoài - Tiêu chu n thi t k TCXD 7957:2008

15 Thoát n c bên trong - Tiêu chu n

20 Công tác hoàn thi n trong xây d ng

- Thi công và nghi m thu; TCXDVN 303:2006

21 Nghi m thu ch t l ng thi công

công trình xây d ng; TCXDVN 371:2006

22 Quy chu n k thu t qu c gia các

công trình h t ng k thu t đô th 07:2010/BXD QCVN

1.3 Nh ngănhơnăt ă nhăh ngăđ năch tăl ngăcôngătrình xơyăd ng

Ch t l ng công trình nh h ng b i nhi u y u t , có th chia thành hai nhóm y u t ch y u là: nhóm y u t bên ngoài và nhóm y u t bên trong [12] 1.3.1 Nhómăy uăt ăbênăngoƠiăt ăch c

- Nhuăc uăc aăn năkinhăt :

b t c trình đ nào, v i m c đích s d ng gì, ch t l ng công trình bao gi c ng b chi ph i, r ng bu c b i hoàn c nh, đi u ki n nhu c u nh t

đ nh c a n n kinh t , đ c th hi n nh ng m t sau:

 Nhu c u c a th tr ng: là xu t phát đi m c a quá trình qu n lỦ ch t

l ng Tr c khi ti n hành thi t k , s n xu t s n ph m, c n ph i ti n hành nghiêm túc, th n tr ng công tác đi u tra nghiên c u nhu c u th tr ng, phân tích môi tr ng kinh t - xư h i, n m b t chính xác các yêu c u ch t l ng c

th c a khách hàng (nh ng thói quen tiêu dùng, phong t c t p quán, v n hóa

l i s ng, kh n ng thanh toán c a khách hàng…) đ có đ i sách đúng đ n

 Trình đ kinh t , trình đ s n xu t: có th đ m b o ch t l ng thì đây luôn là v n đ n i t i c a b n thân n n s n xu t xư h i nh ng vi c nâng cao

ch t l ng không th v t ra ngoài kh n ng cho phép c a n n kinh t

 Chính sách kinh t : h ng đ u t , h ng phát tri n HTTN c ng nh

m c th a mưn các lo i nhu c u đ c th hi n trong các chính sách kinh t có

t m quan tr ng đ c bi t nh h ng t i ch t l ng HTTN

- S ăphátătri năc aăkhoaăh că- k ăthu t:

 Trong th i đ i ngày nay, trình đ ch t l ng c a b t c s n ph m nào

c ng g n li n và b chi ph i b i s phát tri n c a khoa h c – k thu t, đ c bi t

là s ng d ng các thành t u khoa h c k thu t vào s n xu t H ng chính

c a vi c áp d ng các k thu t ti n b hi n nay là:

 Sáng t o ra v t li u m i hay v t li u thay th ;

 C i ti n hay đ i m i công ngh ;

 C i ti n s n c và ch th s n ph m m i

- Hi uăl căc aăc ăch ăqu nălý:

 Có th nói r ng kh n ng c i ti n, nâng cao ch t l ng s n ph m c a m i

t ch c ph thu c r t nhi u vào c ch qu n lỦ c a m i n c

 Hi u l c qu n lỦ nhà n c là đòn b y quan tr ng trong vi c qu n lỦ ch t

l ng HTTN, đ m b o cho s phát tri n n đ nh c a s n xu t, đ m b o uy tín

và quy n l i c a nhà s n xu t và ng i tiêu dung M t khác còn góp ph n t o tính t ch , đ c l p, sáng t o trong c i ti n ch t l ng HTTN c a các t ch c, hình thành môi tr ng thu n l i cho vi c huy đ ng các ngu n l c, các công ngh m i, ti p thu ng d ng nh ng ph ng pháp qu n lỦ ch t l ng hi n đ i

1.3.2 Nhómăy uăt ăbênătrongăt ăch c

ph m

 Machines (máy móc thi t b ): kh n ng v công ngh , máy móc thi t b

c a t ch c Trình đ công ngh , máy móc thi t b có tác đ ng r t l n trong

vi c nâng cao nh ng tính n ng k thu t c a s n ph m và nâng cao n ng su t lao đ ng

 Materials (nguyên v t li u): v t t , nhiên li u và h th ng t ch c đ m

b o v t t , nguyên nhiên li u c a t ch c Ngu n v t t , nguyên nhiên li u

đ c đ m b o nh ng yêu c u ch t l ng và đ c cung c p đúng s l ng, đúng th i h n s t o đi u ki n đ m b o và nâng cao ch t l ng s n ph m

1.4 T ngăquanăv ătìnhăhìnhăthoátăn că ăVi tăNam

Ngh đ nh s 88/2007/N -CP ngày 28/5/2007 v thoát n c đô th và công nghi p quy đ nh đ i v i các ho t đ ng thoát n c trong khu v c đô th

và các khu công nghi p, khu ch xu t, khi công ngh cao và khu kinh t Ngh

đ nh quy đ nh quy n và ngh a v c a các t ch c, các nhân và h gia đình tham gia vào các ho t đ ng thoát n c i v i khu v c dân c nông thôn

n u đi u ki n cho phép, Ngh đ nh c ng khuy n khích có th xây d ng các h

th ng thoát n c t p trung

Quy t đ nh s 1930/Q -TTg ngày 20/11/2009 đư c p nh t các đ nh

h ng phát tri n c a ngành thoát n c (thoát n c và n c th i đô th ) các

đô th Vi t Nam và các khu công nghi p t i 2025 và t m nhìn t i n m 2050

M c đ bao ph c a thoát n c đô th HTTN đô th Vi t Nam hình thành t th i k thu c đ a, b chi n tranh phá ho i nhi u, và đ c khôi ph c

l i sau khi c n c tái th ng nh t n m 1975, nh ng ch m i phát tri n đáng k trong 2 th p k v a qua, khi đ t n c chuy n sang n n kinh t th tr ng c

đi m c a h th ng này là thoát n c t p trung toàn đô th , dùng chung đ ng

c ng cho c n c m a và n c th i, và do doanh nghi p nhà n c qu n lỦ

N c th i sinh ho t ph n l n đ c l ng l c s b t i các b xí t ho i r i x

th ng không qua x lỦ vào n i ti p nh n (sông, su i, h , bi n) G n đây m i

có 6 đô th xây đ c tr m x lỦ n c th i Báo cáo D án đánh giá ngành

n c Vi t Nam (ADB, 2009) đ c p đ n m t đánh giá c a B Xây d ng và

H c p thoát n c Vi t nam v di n ph d ch v thoát n c và n c th i còn quá th p so v i d ch v n c s ch Di n ph d ch v ch kho ng trung bình 40-50% v i t l 70% các đô th l n và ch 1-2% các đô th lo i V Các đô

khu v c đô th , vì m a l n th ng gây ng p Vào mùa m a, kho ng 30% di n tích đô th b ng p do m a l n Th i gian ng p th ng kéo dài t 1-12 ti ng

M c dù HTTN m a trong các khu đô th hay ng p đư đ c kh i thông dòng

ch y đ nh k và th ng xuyên, các khu v c này v n b ng p l i sau vài n m

và nhi u khu v c khác b đe d a ng p b i các nguyên nhân sau:

- Các kênh tiêu và c ng tiêu b ch n do quá trình xây d ng, do xây d ng trái phép ho c không quy ho ch;

- Nhi u h và ao đư b l p đ xây nhà và làm đ ng, làm gi m n ng l c

đô th không có nhà máy x lỦ n c th i Vì v y, n c th i ch đ c x lỦ s

b qua b ph t và x th ng vào các c ng chung hay tr c ti p vào môi tr ng

Ch a đ n 10% n c th i đô th đ c x lỦ (250 ngàn m3/ngày so v i l ng

n c th i phát sinh, kho ng 3 tri u m3/ngày) Theo báo cáo c a ngân hàng

Th gi i (Báo cáo đi u tra c b n: Các v n đ qu n lỦ v sinh các khu v c đô

th c a Vi t Nam - tháng 1/2010), t l dân s đô th đ c ti p c n d ch v v sinh n m 2008 là 91% Công trình v sinh h gia đình ph biên nh t các đô

th là b ph t, chi m 80% s h gia đình T l này r t khác nhau các đô th

M t s v n đ còn t n t i đ i v i thoát n c h gia đình đô th là:

- Có nhi u h gia đình có b ph t nh ng l i không đ c đ u n i vào h

th ng c ng chung, do không có m ng l i c ng trong các ngõ K t qu là

n c th i ch y vào các rưnh h ho c ch y ra xung quanh ho c ng m vào đ t

- M t s h gia đinh có nhà v sinh gi t n c x th ng vào c ng chung không qua b ph t hay các công trình x lỦ s b khác

- Các b ph t nói chung th ng có dung tích nh , trong khi vi c n o vét bùn không đ c th c hi n t t Nhi u h gia đình hàng ch c n m không hút bùn b ph t N c th i, do v y, đ c x vào các c ng chung, có l n theo bùn

t các b ph t, khi n các c ng chung b l ng c n và n ng mùi vào mùa khô

T đ u th p niên 2000, các c quan qu n lỦ đô th đư nh n th c v t m quan tr ng c a HTTN nh là m t ph n c a h th ng c s h t ng đô th Vì

v y, có nhi u d án ODA liên quan đư đ c th c hi n Theo ánh giá chi n

l c và l trình c p n c và v sinh c a Vi t Nam (ADB, 7/2010), m c đ u

t c n thi t đ đ t đ c m c tiêu ph HTTN c a Chính ph dành cho ch ng trình thoát n c đô th trong vòng 10 n m t 2005 đ n 2015 d tính là 1.4 t USD (theo c tính n m 2004) Theo tính toán c a chuyên gia ngành thoát

n c và v sinh đô th g n đây, m c đ u t c n thi t ph i là 4,3-16,2 t USD

t i n m 2020, tùy thu c vào công ngh đ c l a ch n (Nguy n Vi t Anh, 2008) Mô hình qu n lỦ d ch v theo Báo cáo ánh giá ngành n c Vi t Nam (ADB, 2009), có 76 công ty hi n đang cung c p d ch v thoát n c và n c

th i đô th , trong đó có 49 công ty c a các thành ph tr c thu c trung ng

ho c t nh, 23 đô th lo i IV thu c t nh, và 4 th tr n huy n tr c thu c thành

ph ho c t nh Trong s này, ch có 4 công ty thu c các thành ph Hà N i, H Chí Minh, H i Phòng và Bà R a - V ng Tàu là chuyên v d ch v thoát n c

và x lỦ n c th i Các công ty c s h t ng đô th khác v a cung c p d ch

v thoát n c, n c th i đô th và các d ch v khác nh thu gom ch t th i r n,

qu n lỦ đ ng ph , công viên cây xanh, chi u sáng đô th và ngh a trang Ngân sách v n hành và b o trì HTTN và n c th i đô th hoàn toàn l y t

ngu n ngân sách c a thành ph hay c a t nh Ngh đ nh s 88/2007/N -CP quy đ nh c n khôi ph c toàn b chi phí vân hành và b o trì công trình Tuy nhiên, phí n c th i ph bi n hi n nay ch đ c quy đ nh là 10% ph thu trên

ti n n c d i s giám sát c a UBND TP Vì v y, ngu n thu t phí n c th i không đ cho ngân sách ho t đ ng c a các công ty thoát n c và h ph i

đ c b sung t ngân sách t nh ho c thành ph Phí thoát n c (đ c tính

b ng 10% giá n c) nhìn chung ch đ đáp ng 10-20% chi phí v n hành, b o

d ng m ng l i thu gom n c th i, ch a k đ n chi phí v n hành tr m x lỦ

n c th i (n u có) và các chi phí đ u t quy đ i h ng n m (kh u hao) Duy

nh t ch có TP H i Phòng thu m c phí thoát n c là 15% giá n c c p, và đang d ki n t ng phí thoát n c theo l trình lên đ n 45% giá n c c p vào

n m 2015 TP Sóc Tr ng c ng m i nghiên c u áp d ng khung giá n c th i

m i, h ng t i bù đ p đ chi phí v n hành c a HTTN và x lỦ n c th i

Trong quan ni m truy n th ng c a chính quy n đô th , HTTN đô th bao g m các tuy n c ng rưnh, ao h và kênh m ng mà vi c qu n lỦ t ng

đ i đ n gi n, không c n nhi u ki n th c k thu t Th nh ng ngày nay khi

di n tích đô th ngày càng l n, t l bao ph d ch v ngày càng t ng, nhu c u

ti p c n d ch v c a ng i nghèo c n đ c đáp ng, yêu c u b o v môi

tr ng ngày càng ch t ch , nhi u công ngh ph c t p h n đ c áp d ng, yêu

c u chi phí ngân sách cho thoát n c ngày càng phình to ra, thì cách qu n lỦ truy n th ng theo ph ng th c qu n tr tài s n c a chính quy n đô th đ i v i

l nh v c thoát n c không còn thích h p n a, c n đ c đ i m i và chuy n sang ph ng th c cung ng d ch v thoát n c d a trên các nguyên t c

th ng m i Mô hình đ t hàng - đ u th u th c hi n d ch v công ích: v n hành, duy tu, b o d ng h th ng thu gom và x lỦ n c th i là h ng đi thích h p trong giai đo n hi n nay cho m ng thoát n c đô th , trong khi kh i

t nhân ch a tìm th y s h p d n đ u t trong các ho t đ ng này vì thu không

đ bù đ p chi phí

1.5 Hi nătr ngăc ăs ăh ăt ngăk ăthu tă ăTP.ăH ăChíăMinh

1.5.1 Nhà

- Tính đ n h t n m 2010, di n tích sàn xây d ng nhà c a thành ph đ t

đ c là 33,34 tri u m2, trung bình m i n m đư xây d ng đ c 6,67 tri u m2,

v t 4% so v i ch tiêu 32 tri u m2đ ra, nâng di n tích bình quân đ u ng i lên 14,3 m2/ng i, v t ch tiêu 14 m2/ng i đ ra trong k ho ch 5 n m

ph , liên k v n, bi t th và chung c , trong đó nhà ph chi m t tr ng kho ng 60-75% trong t ng s i n n m 2010, thành ph có kho ng 1002

chung c , trong đó có kho ng 750 trung c , nhà t p th đ c xây d ng tr c

n m 1975 và 432 chung c đ c xây d ng sau n m 1975 Ph n l n các chung

c này t p trung các qu n n i thành, đư h t niên h n s d ng, b h h ng

n ng, có nguy c s p đ c n ph i s a ch a c i t o, di d i, tháo d và đ u t xây d ng l i, đ m b o an toàn, c i thi n đi u ki n s ng cho các h dân c ng

và t o m quan đô th Ngoài ra, các huy n còn d ng nhà nông thôn, có ki n trúc riêng l , có sân v n bao quanh, b trí phân tán

qu nhà thu c s h u nhà n c sang ph ng th c kinh doanh k t n m

1993 n n m 2005, lu t Nhà ra đ i là c s pháp lỦ cho vi c xây d ng và phát tri n các lo i nhà theo hình th c s h u khác nhau

- V ch t l ng nhà , theo s li u t ng đi u tra dân s và nhà tháng 4/2009, t tr ng nhà kiên c chi m 23,7% (n m 1999 là 20,1%); nhà bán kiên

c chi m t tr ng 73,5% (n m 1999 là 63,9%) và nhà không kiên c , đ n s , chi m kho ng 2,8% (n m 1999 là 16%) K t qu cho th y ch t l ng nhà

đư đ c c i thi n qua 10 n m, tuy nhiên t tr ng nhà bán kiên có v n còn chi m t tr ng khá cao so v i nhà kiên c V s h u nhà , t tr ng nhà thuê

ho c m n t tr ng khá th p chi m 16,7%, có đ n 82,6% ng i dân thành

ph trong chính nhà c a mình và 0,7% nhà ch a có quy n s h u

- Do nhu c u phát tri n kinh t - xư h i c a thành ph , trong giai đo n 2001-2010, t c đ đô thi hóa di n ra nhanh chóng, nhu c u s a ch a, nâng

c cao c p… Nhà phân theo nhu c u có kh n ng thanh toán nh nhà

th ng m i, nhà xư h i, nhà tái đ nh c , nhà cho thuê… V i chính sách

t t c m i ng i dân đ c có n i an c , trong th p niên v a qua, chính quy n thành ph n l c xây d ng và th c hi n nhi u ch ng trình nhà , đáp ng nhu c u ng i dân

đi u ki n thoát n c t i TP H Chí Minh không đ c thu n l i Hi n tr ng

th y l i và m ng l i thoát n c trong th i gian qua nh sau:

Theo quy ho ch t ng th thoát n c (JICA) n m 2001, h th ng sông, kênh, r ch thoát n c khu v c thành ph H Chí Minh đ c phân thành 6 vùng (hình 1.1), đóng vai trò tiêu thoát n c cho t ng vùng, bao g m: vùng trung tâm thành ph , vùng phía B c thành ph , vùng phía Tây thành ph , vùng phía nam thành ph , vùng Phía ông thành ph và vùng giáp bi n (c c Nam thành ph )

Hình 1.1: 6ăvùngătiêuăthoátăn că ăTP.HCM

 Vùng phía ông thành ph : N m phía b t sông Sài Gòn (gi a sông Sài Gòn và sông ng Nai) g m các qu n 2, qu n 9, qu n Th c Có th phân thành 2 vùng: vùng cao và vùng th p Bao g m 9 nhánh kênh chính, t ng chi u dài 84,5km

 Vùng phía B c thành ph : N m phía b h u sông Sài Gòn bao g m: huy n C Chi, m t ph n huy n Hóc Môn và qu n 12, các tuy n kênh r ch có nhi m v t i tiêu k t h p ph n l n b b i l ng, bao g m 24 nhánh kênh, r ch chính, t ng chi u dài 64,7km

 Vùng phía Tây thành ph : là vùng đ t th p tr ng phèn ven kênh Th y Cai, An H n m sâu trong n i đ ng nên ít ch u nh h ng th y tri u, khó tiêu thoát n c, thu c m t ph n đ t huy n C Chi, Hóc Môn và Bình Chánh Bao

g m 9 nhánh kênh r ch chính, t ng chi u dài 134,3km

 Vùng phía Nam thành ph : n m v phía Nam sông Ch m thu c ph n

đ t qu n 8, qu n 7, huy n Bình Chánh và B c Nhà Bè, là vùng đ t th p v i

m ng l i kênh r ch ch ng ch t, ch u nh h ng c a th y tri u khá m nh Bao g m 8 kênh r ch chính, t ng chi u dài 78,4km

 Vùng giáp bi n (c c Nam thành ph ): thu c Nam Nhà Bè và huy n C n

Gi , có m ng l i sông r ch dày đ c ch u nh h ng th y tri u r t m nh Các tuy n sông r ch chính đ u có chi u r ng l n và sâu, bao g m 12 kênh r ch chính, t ng chi u dài 57,6km

 Vùng trung tâm thành ph : g m các qu n n i thành c và vùng ven (qu n 2, Bình Tân, và trung tâm huy n Hóc Môn) bao g m 5 nhánh m ng chính, t ng chi u dai 80,900km

Hi n có kho ng 50% chi u dài kênh r ch thoát n c đang b nhà dân l n chi m, có kho ng 20.000 c n nhà xây c t trên kênh r ch Tình tr ng l n chi m kênh r ch, làm h p dòng ch y, gi m kh n ng thoát n c, đây là m t trong

nh ng nguyên nhân gây nên tình tr ng ng p n c t i TP.HCM

Vi c x rác xu ng các tuy n sông, kênh, r ch không đ c ki m soát gây

ha đ t nông nghi p, ao, h , kênh r ch thành đ t xây d ng, làm m t đi vùng

đ m là n i ch a n c m a và n c tri u nh ng không có gi i pháp thay th Quá trình đô th hóa và bê tông hóa đư làm gi m đ th m n c m a, c ng là

m t nguyên nhân làm t ng tình tr ng ng p

+ H ăth ngăc ngăthoátăn căvƠăs ăphátătri nătrongănh ngăn măqua:

H th ng thoát n c TP.HCM hi n nay là h th ng c ng chung, v a thi u v s l ng, v a nh v ti t di n đ c xây d ng qua nhi u giai đo n,

ph n l n có tu i th trên 50 n m

T ng chi u dài c ng thoát n c c p 2, 3, 4 trên toàn TP.HCM hi n nay kho ng 1.592km, trong đó kho ng 1.142km c ng thoát n c c p 2, 3 do S Giao thông vân t i qu n lỦ và kho ng 450km c p 3, 4 do qu n, huy n qu n lỦ

Có t ng s 816 c a x kênh r ch, trong đó có 93 c a x b nhà dân l n chi m

H th ng thoát n c m i ph m t di n tích kho ng 62km2, ch kho ng 12% di n tích đ t xây d ng trên toàn thành ph , ph c v cho kho ng 70% dân

s đô th M t đ c ng trên di n tích đ t phi nông nghi p (không tính di n tích

m t n c) tính chung trên toàn đ a bàn thành ph là 2,7 km/km2, khu v c các

qu n n i thành c có m t đ khá cao kho ng 7,3 km/km2, trong khi các qu n

n i thành phát tri n ch có 2 km/km2và ngo i thành là 0,8 km/km2

M ng l i thoát n c h n ch do ch a đ c đ u t đúng m c Tr c

n m 2008, các gi i pháp ch y u đ t ng c ng kh n ng thoát n c là n o vét kênh r ch, c i t o h th ng thoát n c c T n m 2005, TP.HCM b t đ u

kh i công các h ng m c c a d án ODA, đ n n m 2008, m t s h ng m c

c a d án hoàn thành, b sung m t s c ng m i cho n i thành TP.HCM Tính

đ n cu i n m 2010, các d án ODA đư xây d ng m i c ng c p 2, 3 b sung cho TP.HCM là 99 km c ng Ngoài ra, song song v i các d án ODA, tính

đ n n m 2009 TP.HCM đư hoàn thành 36 d án c i t o, l p m i HTTN b ng ngu n v n ngân sách b sung xây d ng m i kho ng 85 km c ng đ hoàn thi n m ng l i thoát n c cho l u v c trung tâm TP.HCM

1.5.3 Cácăcôngătrìnhăh ăt ngăk ăthu tăkhác

1.5.3.1 C păn c

Hi n tr ng c p n c c a thành ph đư có m t s c i thi n trong nh ng

n m qua, nhi u d án c p n c đư đ c th c hi n, nâng công su t c p n c

và m r ng m ng l i, t l h dân đ c c p n c t ng lên đáng k Tuy nhiên, so v i các ch tiêu đư đ c đ t ra ra trong Quy ho ch t ng th kinh t -

xư h i giai đo n 1996-2010

- H th ng c p n c ch a phát tri n k p theo đà phát tri n c a thành ph

T c đ t ng s n l ng n c cung c p th i gian qua còn r t th p (tính cho c

th i k quy ho ch 1996-2010 ch đ t bình quân kho ng 4%/n m, trong khi theo quy ho ch kho ng 10%/n m) Vi c đ u t phát tri n m ng l i ch a

đ ng b v i phát tri n ngu n c p n c

- M ng l i phân ph i n c còn r t nhi u h n ch , c th :

 M ng l i đ c phát tri n qua nhi u th i k , thi u quy ho ch n n r t nhanh lún, ch p vá, gây tình tr ng quá t i khu v c đ u ngu n nh ng áp l c

n c l i y u d n, thi u n c khu v c cu i ngu n

 Nhi u vùng cu i m ng do áp l c n c y u, ng i dân t đ c ng, xây b

ng m ho c l p đ t máy b m hút n c tr c ti p t đ ng ng gây s t áp chung trên m ng, ch a ki m soát và có các bi n pháp x lỦ tri t đ

 H th ng đ ng ng phân ph i quá c , kho ng 100km có tu i th trên

50 n m, nhi u đ ng ng b h m c gây rò r , s t áp Công tác c i t o ng

- T l h dân đ c c p n c và tiêu chu n c p n c bình quân đ u ng i còn th p và phân b không đ u gi a các khu v c, ch y u t p trung khu v c

n i thành c các khu v c qu n ven, qu n m i và huy n ngo i thành c p

Giai đo n 2000-2010 đ c đánh giá đư có nh ng b c phát tri n nhày

v t nhi u khía c nh, t thành công trong công tác qu n lỦ v i vai trò c a c quan qu n lỦ nhà n c t i phát tri n th tr ng, d ch v , công ngh m i và s đóng góp không nh t các doanh nghi p và đ ng th i v i vi c n l c xây

d ng m t hành lang pháp lỦ

1.5.3.3 Cápăđi n

T c đ t ng tr ng đi n th ng ph m giai đo n 2001-2010 đ u th p h n

so v i d báo trong quy ho ch

- Giai đo n 2001-2005 t ng tr ng d báo 15,4% nh ng th c t ch đ t

đ c 12,2% i n th ng ph m th c hi n n m 2005 đ t đ c 10,205 t kWh,

so v i d báo là 11,868 t kWh thì t l th c hi n/d báo là 85,99%

- Giai đo n 2006-2008 h u h t các công trình xây d ng c b n đ u b

ng ng tr do giá v t t , nguyên li u t ng trên 100%

- Cu c kh ng ho ng tài chính và suy thoái kinh t toàn c u n m 2008 tác

đ ng không nh đ n tình hình s n xu t kinh doanh, khi n tình hình tiêu th

đi n c ng b nh h ng

- Hi n nay thách th c l n nh t đ i v i ngành đi n TP.HCM là ngu n đi n

ch a đáp ng đ nhu c u phát tri n kinh t - xư h i (vào mùa khô), tình hình này có th ti p di n trong m t vài n m t i khi t tr ng c a th y đi n chi m

v n khá l n trong c c u ngu n đi n chung c a c n c

- C c u ngu n đi n ch a đa d ng, ch y u là nhi t đi n và th y đi n Ngu n đi n t n ng l ng tái t o không đáng k An ninh n ng l ng ch a

đ c đ m b o, ngu n đi n ph thu c l n vào l ng n c m a t nhiên, ph thu c vào ngu n n ng l ng hóa th ch đang ngày m t c n d n Nhi t đi n than gây ô nhi m môi tr ng, trong khi đó n ng l ng tái t o v n ch a đ c

đ u t phát tri n nhi u

tiêu th đi n cho s n xu t và sinh ho t Tuy nhiên ph n l n m ng dây đi n đi

n i nh h ng x u đ n m quan đô thi

1.5.4 Giao Thông

Là khu v c b n l gi a ông và Tây Nam b , TP.HCM là trung tâm kinh t - th ng m i - v n hóa khoa h c l n nh t khu v c phía Nam và là n i phân ph i hàng hóa cho toàn vùng và c n c, có v trí th hai sau th đô Hà

N i ây c ng là đ u m i giao thông l n nh t c n c v i t t c các lo i hình

v n t i: đ ng b , đ ng s t, đ ng sông, đ ng bi n và đ ng hàng không

V i l i th c ng bi n, TP.HCM còn là trung tâm xu t nh p kh u l n nh t

n c, t đó thúc đ y các d ch v v tài chính, ngân hàng, v n t i, thông tin liên l c, d ch v t v n, khách s n, nhà hàng phát tri n m nh

C s h t ng giao thông TP.HCM ch a phát tri n k p đ đáp ng nhu

c u giao thông đô th Các ph ng ti n giao thông c gi i đ ng b , s l ng hành trình giao thông ngày càng t ng và t ng r t nhanh, trong khi kh n ng cân đ i v n cho công tác b o trì, s a ch a và phát tri n m ng l i giao thông

đô th còn nhi u h n ch , t đó d n đ n m t đ đ ng thi u và ch t l ng kém, giao c t đ ng m c trong giao thông quá nhi u (s l ng nút giao thông khác m c quá ít); h th ng bưi đ u xe phát tri n không k p đ đáp ng nhu

c u đ u xe M t đ đ ng giao thông n m 2010 còn khá th p, ch đ t 1,75 km/km2 H th ng bưi đ u xe phát tri n không k p đ đáp ng nhu c u M c

dù dân s thành ph đư t ng 10 tri u ng i, nh ng v n ch a có h th ng

đ ng s t đô th , trong khi t l đáp ng nhu c u đi l i c a h th ng v n t i công c ng (ch y u là xe buỦt) kho ng 7,2% nhu c u Thành ph thi u h

th ng đ ng vành đai liên k t vùng, thi u h th ng giao thông công c ng liên vùng H th ng đ ng s t hi n h u ch a đáp ng đ c nhu c u phát tri n; thi u h th ng đ ng s t liên vùng; thi u đ ng s t k t n i vào các c ng Bên

c nh đó, giao thông đ ng th y ch a khai thác t t và nh t là thi u s liên k t các lo i ph ng ti n giao thông, k t n i đ ng b v i các c ng ch a t t Các

d án h t ng các vùng còn ít nh ch a phát tri n đ ng cao t c, đ u m i giao thông t ng h p Công tác t ch c giao thông tuy có nhi u c g ng, ti n

b nh ng v n ch a th gi i quy t th c t ho t đ ng v i m t đ cao và phát tri n quá nhanh c a các lo i xe mô tô, xe g n máy, xe ô tô cá nhân trên đ a bàn thành ph Ngoài ra, ngu n v n đ u t cho đ u t phát tri n c a ngành Giao thông v n t i ch m i đáp ng đ c kho ng 20% so v i nhu c u

- ngăb :

 M ng l i đ ng b có t ng t n m 2000 đ n n m 2010, tuy nhiên m t

đ đ ng còn th p, ch y u t p trung khu v c trung tâm thành ph M c dù thành ph có nhi u c i thi n trong th i gian qua, các m ng l i đ ng tr c

đ i ngo i k t n i v i các t nh và vùng ph c n thông qua h th ng đ ng

qu c l , đ ng vành đai và đ ng t nh v i t ng chi u dài kho ng 200km, cho

đ n nay v n ch a đ t đ c yêu c u v quy mô chi u r ng (ch y u 2 làn xe)

và ch t l ng m t đ ng Các nút giao thông hi n nay ph n l n là đ ng m c, cùng v i tr ng t i c u còn y u, ch a đ m b o an toàn giao thông

 Tính đ n n m 2010, TP.HCM có kho ng 3.897 tuy n đ ng v i t ng chi u dài 3.688km (không k nh ng tuy n đ ng quá nh và đ ng h m),

di n tích m t đ ng là 24,42 tri u m2 Thành ph có kho ng 1.014 c u các

lo i v i t ng chi u dài là 111.523m, trong đó kho ng 2/3 s c u là do qu n, huy n qu n lỦ v i đa s c u có t i tr ng nh h n 8 t n và kho ng 14% c u t p trung các qu n, huy n vùng ven b h h ng nhi u nh h ng đ n kh n ng

khai thác chung trên toàn tuy n S l ng c u do S Giao thông v n t i qu n

lỦ là 372 c u/36.653m v i nhi u ch ng lo i k t c u bê tông c t thép, bê tông

d ng l c, bê tông liên h p… đ m b o cho xe có t i tr ng t 8-30 t n l u thông, tuy nhiên hi n nay các c u này c ng ph i đ c nâng c p c i t o và b o

d ng th ng xuyên đ đ m b o ph ng ti n l u thông an toàn và thu n ti n

 Toàn thành ph có trên 4.306 nút giao thông ch y u giao c t cùng m c,

ch có 16 giao l giao c t khác m c, có kho ng 120 nút quan tr ng thu c 75

đ ng ph chính và các tr ng giao thông đ i ngo i; có h n 25% giao l có đèn đi u khi n giao thông, n ng l c thông qua c a các nút th p

- ngăs t:

 H th ng đ ng s t c a TP.HCM đ c xây d ng t th i Pháp thu c v i các tuy n nh Sài Gòn - M Tho, Sài Gòn - L c Ninh, Sài Gòn - Hóc Môn, Sài Gòn - Lái Thiêu Các tuy n đ ng s t này ph c v cho vi c v n chuy n

hành khách và hàng hóa lâm s n, l ng th c th c ph m t các vùng ph c n

v Sài Gòn Qua 2 cu c chi n tranh các tuy n đ ng s t k trên đư l n l t

ng ng khai thác và b d Riêng tuy n Sài Gòn – L c Ninh dài 115km, n m 1978-1979 khôi ph c d dang 21km (D An – Th D u M t), sau đó đình l i

 Hi n nay, TP.HCM ch có h th ng đ ng s t qu c gia (ch a có đ ng

s t đô th ) v i ga đ ng s t Sài Gòn là đi m cu i cùng c a h th ng đ ng

s c B c Nam (tuy n đ ng s t Th ng Nh t) t i đi m lỦ trình 1.730km

ng s t khu v c TP.HCM và vùng ph c n n u tính t ga Tr ng Bom v

ga Sài Gòn (Hòa H ng) dài 52km đi qua 3 t nh ng Nai – Bình D ng – TP.HCM, riêng khu v c TP.HCM dài 30km

 Ngoài ra, còn m t s đo n đ ng nhánh có tính cách chuyên d ng ph c

v v n chuy n hàng hóa Bao g m đo n đ ng nhánh: D An – M đá 621 dài 5km; D An - Nhà máy toa xe dài 3,6km; Gò V p – Tân C ng dài 5km

 Hi n nay, tuy n đ ng s t trên khu v c TP.HCM có 6 ga v i t ng di n tích 9,85ha, trong đó di n tích nhà ga chính là 15.912,6 m2

 M ng l i đ ng th y n i ô liên k t các khu v c n i thành, ch p n i ngo i ô và các vùng ven, t o cho thành ph m t s giao l u đ ng th y liên hoàn và khép kín Vì v y, sông, kênh n i th đ c đ c p s d ng nh m t

ph ng th c v n t i chính th ng bên c nh giao thông đ ng b đô th , đ h

tr , gánh vác m t ph n cho v n t i đ ng b đô th đang quá t i hi n nay

 M ng l i sông, kênh thành ph , đ c bi t sông, kênh n i ô tuy đư đ c

c i thi n nhi u m t trong nh ng n m g n đây (c i t o, n o vét, làm kè b , v t rác trên sông, xóa b các b n bưi vi ph m; g n bi n báo ch d n giao thông

th y… đi n hình công trình c i t o kênh Nhiêu L c - Th Nghè), tuy nhiên

c ng chính là nh ng tr l c và t n t i chính trong giao thông th y hi n nay

 Trên m ng l i sông - kênh thành ph t n t i m t m ng l i c u (trên các tuy n có ho t đ ng v n t i) có thông s thuy n th p (t nh không và kh u

đ ) là m t v ng c n th c t c a giao thông th y hi n nay

- Hàng không:

+ Trên đ a bàn TP.HCM hi n nay có duy nh t C ng hàng không qu c t Tân S n Nh t v i di n tích 816ha Là c ng hàng không l n nh t n c v m t

di n tích, công su t nhà ga và l ng hành khách n i đ a - qu c t c bi t, tháng 09/2007, C ng hàng không Tân S n Nh t đ a vào ho t đ ng nhà ga

qu c t m i ây là nhà ga đ c thi t k theo tiêu chu n qu c t v i 8 c u

ng d n khách, có kh n ng ph c v 8-10 tri u khách/n m, đ n ng l c ph c

v l ng hành khách xu t nh p c nh qua sân bay Tân S n Nh t cho đ n khi sân bay qu c t Long Thành đ c đ a vào s d ng

1.5.5 M iăquanăh ăgi aăcácăcôngătrìnhăh ăt ngăk ăthu tăđôăth

- Công tác xây d ng c s v t ch t, c s h t ng nh giao thông, đi n,

n c, c u, c ng, h th ng thông tin liên l c… không đ c ti n hành đ ng b

t o nên s ch p vá và l n x n Ch a có c quan ch u trách nhi m qu n lỦ và

đi u ph i các ho t đ ng xây d ng h t ng t i thành ph C ch qu n lỦ c a

t ng đ n v theo ngành d c không t p trung Ch a có quy đ nh v s d ng dùng chung h t ng Nh ng t n t i này nh h ng đ n ti n đ th c hi n, th i gian s d ng và ch t l ng các công trình b nh h ng

Hình 1.3: Cácăcôngătrìnhăh ăt ngăk ăthu tăđôăth

- Ph n di n tích đ t dành cho xây d ng nhà, đ ng ngày càng t ng, chính

vì v y làm gi m di n tích đ t ph c v cho các công trình h t ng k thu t

- M t s mi ng thu n c do ng i dân t Ủ dùng v i b t, g ch đá, g ván

đá l p bít và rác th i trên đ ng l p bít làm gi m kh n ng thoát n c

Hình 1.4: Mi ngăthuăn căb ăl păbít

S 59, Tuy LỦ V ng, Q.8 S A36Bis, Nguy n V n Quá, Q.12

- Các công trình h t ng k thu t đô th ngày càng phát tri n, càng nhi u

d n t i di n tích đ t xây d ng ngày càng ch t h p Vi c thi công m i và c i

t o h th ng các công trình ng m hi n h u ngày càng khó kh n

- Hành lang b o v gi a các công trình ng m hi n nay h u nh là không

có, giao c t gi a các công trình ng m ngày càng nhi u Do đó ch t l ng h

tr ng trong vi c đ m b o và nâng cao ch t l ng thi công công trình, ti t

ki m nhân công, v t li u, máy móc thi t b , t ng n ng su t lao đ ng, gi m v n

đ u t và ng n ng a th t thoát trong xây d ng góp ph n vào s nghi p phát tri n b n v ng t n c

- Th c tr ng và đ nh h ng phát tri n v thoát n c Vi t nam trong

nh ng n m qua đư có nh ng b c ti n b đáng ghi nh n, vi c xây d ng HTTN đ c quan tâm đ u t nhi u h n Tuy nhiên v n còn đó nh ng b t c p trong công tác qu n lỦ, v n hành và thi công nh h ng đ n ch t l ng HTTN hi n nay

- Tác gi đư nêu khái quát đ c hi n tr ng c s h t ng k thu t TP.HCM (g m nhà , thoát n c, c p n c, b u chính vi n thông, cáp đi n, giao thông…) qua đó đánh giá đ c m i quan h ph c t p, l n x n và không

đ ng b gi a các công trình h t ng k thu t TP.HCM

CH NGă2

C ăS LÝ LU N VÀ TH C TI N V CH TăL NG THI CÔNG

H TH NGăTHOỄTăN C TP.HCM 2.1 Kháiăni măvƠăch tăl ngăthi công h ăth ngăthoátăn c

2.1.1 Kháiăni măchungăv ăh ăth ngăthoátăn c [11]

N c sau khi s d ng vào m c đích sinh ho t hay s n xu t, n c m a

ch y trên mái nhà hay m t đ ng, m t đ t, ch a nhi u h p ch t h u c , vô c

d b phân h y, th i r a ch a nhi u v trùng gây b nh cho ng i và đ ng v t

N u nh ng lo i n c th i này x ra m t cách b a bưi, thì không nh ng là m t trong nh ng nguy n nhân chính gây ô nhi m môi tr ng, n y sinh và truy n nhi m các th b nh hi m nghèo, nh h ng đ n đi u ki n v sinh, s c kh e

c a nhân dân, mà v m t khác còn gây nên tình tr ng ng p l t trong thành

ph , xí nghi p công nghi p, làm h n ch đ t đai xây d ng, nh h ng đ n n n móng công trình gây tr ng i cho giao thông và tác h i đ n m t s nghành kinh t qu c dân khác nh ch n nuôi cá

Vì v y, nhi m v chính c a h th ng thoát n c là v n chuy n m t cách

nhanh chóng các lo i n c th i ra kh i khu dân c và s n xu t, đ ng th i làm

s ch và kh trùng t i m c đ c n thi t tr c khi x vào ngu n n c

N c th i có các lo i khác nhau Tùy theo ngu n g c và tính ch t ch t

c a ngu n n c th i mà ng i ta chia ra ba lo i chính sau đây:

 N c th i sinh ho t: thoát ra t các ch u r a, bu ng t m, xí, ti u ch a nhi u ch t b n h u c và vi trùng

 N c m a: sau khi m a r i xu ng, ch y trên b m t các đ ng ph , các khu dân c hay khu công nghi p b nhi m b n, nh t là l ng n c m a ban

đ u

 N u trong thành ph , n c th i sinh ho t và s n xu t (đ c phép x vào

m ng l i thoát n c sinh ho t) đ c d n chung thì h n h p đó đ c g i là

n c th i đô th

H th ng thoát n c là t h p nh ng công trình, thi t b và các gi i pháp

k thu t đ c t ch c đ th c hi n nhi m v thoát n c

Tùy thu c vào m c đích yêu c u t n d ng ngu n n c th i c a vùng phát tri n kinh t lân c n thành ph , th xư, th tr n do nhu c u k thu t v sinh ho t và vi c x các lo i n c th i vào m ng l i thoát n c mà ng i ta phân bi t các lo i h th ng thoát n c: HTTN chung, HTTN riêng, HTTN riêng m t n a và HTTN h n h p

 HTTN chung (Hình 2.1) là h th ng mà t t c các lo i n c th i sinh (sinh ho t, s n xu t và n c m a) đ c x chung vào m t m ng l i và d n

 HTTN chung có u đi m v đ m b o t t nh t v ph ng di n v sinh, vì toàn b ph n n c b n đ c qua công trình làm s ch tr c khi x ra sông, h Tuy nhiên, nó không kinh t , b i kích th c các công trình thu, d n và x lỦ

đ u l n, đ ng th i qu n lỦ c ng ph c t p H th ng này th ng ch xây d ng

nh ng thành ph n m c nh các con sông l n hay trong th i k xây d ng khi

ch a có ph ng án thoát n c h p lỦ

 HTTN riêng (Hình 2.2) có hai hay nhi u m ng l i c ng riêng bi t: m t

s dùng đ v n chuy n n c b n nhi u (ví d n c sinh ho t) tr c khi x vào ngu n cho qua x lỦ; m t dùng đ v n chuy n n c ít b n h n (n c

m a) thì cho x th ng vào ngu n Tùy theo đ nhi m b n mà n c th i s n

xu t (n u đ nhi m b n cao) x chung v i n c th i sinh ho t ho c (n u đ nhi m b n th p) chung v i n c m a Còn n u trong n c th i s n xu t có

ch a ch t đ c h i axít, ki m thì nh t thi t ph i x và m ng l i riêng bi t

 Tr ng h p m i lo i n c th i đ c v n chuy n trong h th ng m ng

l i riêng bi t g i là h th ng riêng bi t hoàn toàn Tr ng h p ch có h

th ng c ng ng m đ thoát n c b n sinh ho t và n c b n s n xu t còn n c

m a và n c th i s n xu t quy c là s ch ch y theo m ng máng l thiên

g i là h th ng riêng không hoàn toàn

Hình 2.2: S ăđ ăh ăth ngăthoátăn căriêng