Báo cáo thường niên năm 2009 - Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật T.P Hồ Chí Minh

Báo cáo thường niên năm 2009 - Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật T.P Hồ Chí Minh tài liệu, giáo án, bài giảng , lu...

Trưởng thành Trên bước đường

và Phát triển

ON THE WAY TO GROWTH AND DEVELOPMENT

CII luôn sẵn sàng tham gia đầu tư các dự án phát triển cơ sở hạ

tầng nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của thành phố

và các tỉnh lân cận.

CII is always ready for investment into projects of infrastructure

investments and makes its significant contribution to the economic

and social development of the city and surrounding provinces.

04

08

18 40

56

Thong iep

Tổng ket hoat ong 2009

Operations in 2009 Message from Chairman

Ke hoach hoat ong 2010

Operation plan in 2010

Giùi thieu cong ty

Company introduction

Báo cáo tài chnh 2009

Financial statements of the year 2009

Biểu tượng của sự phê chuẩn, chiến thắng Symbol of agreement and victory

"Kiên định mục tiêu đầu tư cơ sở hạ tầng là kim chỉ nam cho quá trình phát triển của CII"

"We adhere to the principle that infrastructure investment is the key for the growth and development process of CII"

Năm 2009 nền kinh tế của thế giới vẫn chưa thực sự vượt qua cơn khủng hoảng, trong khi đó nền kinh tế nước ta

mới chỉ bắt đầu hồi phục Đây thực sự là một năm đầy thách thức đối với các doanh nghiệp Tuy nhiên, trong bối

cảnh đó, CII đã có nhiều nỗ lực để vượt qua khó khăn đạt được những kết quả nhất định, đồng thời vẫn duy trì tốt

tiến độ đầu tư các dự án đã được triển khai trước đây Công ty đã thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu do Đại hội đồng

cổ đông thông qua, cụ thể doanh thu tăng 47,5% so với năm 2008 và vượt 67,6% chỉ tiêu kế hoạch năm 2009,

đặc biệt lợi nhuận sau thuế đã tăng 138,1% so với năm 2008 và vượt 102,6% so với chỉ tiêu kế hoạch năm 2009

Ngoài những kết quả về tài chính trên, điều có ý nghĩa lớn trong năm 2009 là CII đã triển khai thực hiện nhiều dự án

quan trọng có vốn đầu tư tương đối lớn, qua đó đã khẳng định được vị thế của Công ty trong lĩnh vực đầu tư cơ sở

hạ tầng tại thành phố Hồ Chí Minh

Là một tổ chức đầu tư tài chính trong lĩnh vực đầu tư cơ sở hạ tầng, do đó hầu hết các dự án đầu tư đều có quy mô

vốn đầu tư lớn và thời gian hoàn vốn dài, nhưng Công ty vẫn phải đảm bảo duy trì tính thanh khoản của dòng tiền

đồng thời chi trả cổ tức hợp lý cho cổ đông Đây thực sự là một thách thức không nhỏ đối với HĐQT và Ban điều

hành Công ty Tuy nhiên, với chính sách đầu tư phù hợp, thực hiện phương châm "lấy ngắn nuôi dài", trong 8 năm

qua Công ty vừa đảm bảo mức chi trả cổ tức cho các cổ đông ngày càng tốt hơn vừa hình thành được một danh

mục đầu tư tương đối tốt với tổng vốn tham gia đầu tư trên 9.000 tỷ đồng, trong đó hầu hết là những dự án giao

thông trọng điểm của thành phố Đây là nền tảng quan trọng cho bước phát triển sắp tới của Công ty Tuy nhiên,

so với nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng của thành phố thì số dự án trên vẫn còn chiếm tỷ trọng khiêm tốn Điều đó

đồng nghĩa với cơ hội đầu tư của CII vẫn còn rất lớn và đòi hỏi Công ty cần phải nổ lực nhiều hơn nữa

Knh thưa quý vị,

Năm 2010 tình hình kinh tế tài chánh của nước ta vẫn còn nhiều khó khăn, đặc biệt là về nguồn vốn đầu tư, nhưng

đây cũng là năm CII bắt đầu giải ngân vốn đầu tư tương đối lớn Do đó, nhiệm vụ quan trọng hàng đầu của CII trong

năm 2010 là tổ chức huy động vốn bằng nhiều phương thức đảm bảo chi phí sử dụng vốn hợp lý và đúng tiến độ

triển khai dự án Đồng thời phải thực hiện tốt công tác quản lý dự án nhằm sử dụng đồng vốn tiết kiệm và có hiệu

quả

Phát huy những thành quả đã đạt được trong những năm qua, tập thể HĐQT, Ban điều hành và toàn thể CBNV Công

ty sẽ tiếp tục đề ra các giải pháp có hiệu quả phấn đấu đạt và vượt các chỉ tiêu do Đại hội đồng cổ đông thông qua

Trân trọng kính chào

Chủ tịch Hội đồng quản trị

of the year 2008 and exceed 67.6% as compared with the plan set for the year 2009 Especially, the profit after tax has made a dramatic increase of 138.1% in comparison with those of the year 2008 and exceeded 102.6% as compared with the planned target of the year 2009 In addition to the positive results in respect of finance above, it is more significant for CII when it continues the development of important projects with large capital in the year 2009 This, one again, affirms our firm position in the infrastructure investment in Ho Chi Minh City

Being a financial investor in the area of infrastructure development, most of our investment projects require big capital and long time for investment returns but we have to ensure liquidation of cash flows and make proper payment for dividends to sharehold-ers This is a real challenge to the Board of Management and Executive Board However, with a right investment policy and the principle of "short-term objectives as foundations for long-term goals", during the last 8 years of operation, CII has ensured

a better rate of dividend payment to shareholders and developed for itself a profitable investment portfolio with the total involved capital of over VND 9.000 billion, most of which are invested in the key traffic projects of the city This forms a meaningful and important foundation for the development of the company in the next stage However, our projects have just made a small contribution in meeting total demands for infrastructure development of the city This means that the great investment opportunities are waiting for CII ahead, and we need to have more energetic efforts to make these changes come true

Ladies and gentlemen,

In the year 2010, our Vietnamese economy and finance still face a lot of difficulties and shortage of investment capital is one of these However, it is positive that in this year, our CII starts to release a notable source of capital for investment Consequently, the key task of CII in the year 2010 is to mobilize capital from various channels while ensure reasonable costs of capital and satisfaction of project development progress Additionally, the work of project management should be done well in order to ensure efficiency and economical of capital usage

To continue holding up the achievements during the last years, the Board of Management, Executive Board and all the employees of CII shall make jointly efforts for more efficient solutions to realize the objectives and bring unexpected satisfactions to the goals approved by Shareholder's Meeting

Best regards,

Ladies and Gentlemen,

Biểu tượng của sự tăng trưởng

"Đầu tư phát triển sở hạ tầng là một trong những tiền đề quan trọng để thúc đẩy

phát triển kinh tế xã hội của thành phố Hồ Chí Minh cũng như các tỉnh thành

trong cả nước CII vinh dự được góp sức vào quá trình đó"

"Infrastructure investment is one of the important foundations for the social and

economic development of Ho Chi Minh City as well as of other provinces It is

the great honor of CII to make a significant contribution to realization of this goal"

Ten cong ty : Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh

Ten giao dịch quoc te : Ho Chi Minh City Infrastructure Investment oint Stock Company

Ten viet tat : CII

Giay chứng nhan ĐKK : Số 4103000747 đăng ký lần đầu cấp ngày 24 tháng 12 năm 2001

Đăng ký thay đổi lần thứ 10 cấp ngày 07 tháng 01 năm 2010

Tru sû : 50 Tôn Thất Đạm, P Nguyễn Thái Bình , Q 1, Tp Hồ Chí Minh

on ieu le : 753,27 tỷ đồng

In such a situation that the demand for investments capital for technical infrastructure projects in Ho Chi Minh City keeps increasing and that the State's budget and credit funds for these projects are limited, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment oint Stock Company (CII) is established at the end of the year 2001 as a financial investment organization operating under the form of a public joint stock company The operations of CII has given a significant contribution to the realization of the State's policy on socializing infrastructure investment through forming a new capital mobilization channel, which helps to draw mid-term and long-term investment capital from financial organizations, idle money from the public and from different economic sectors

In order to improve its capacity of mobilizing capital,

n To make investment in construction of and to trade urban infrastructure under the forms of Building - Operating - Transfer (BOT), Building - Transfer (BT), Building - Operating - Owning (BOO)

n To receive the transfer of land use right for building houses for sale or lease; to make investment in infrastructure construction under plan; to construct houses and transfer land use right, construct civil and industrial works, including works of transportation, water drainage and supply system; to provide service

of land clearance; to trade houses

n To manufacture and trade specialized tools used in traffic toll collection and construction

n Provide traffic toll collection service

n Provide investment and financial consultancy services

n To provide services of designing, planting and doing gardening works, ornamental plants, rock-works, and

to supply clean water

n To collect wastes, provide service of public WC and mobile WC

n To provide services of repairing, maintaining and cleaning cars and motorbikes

n To act as an agent for trading petrol, oil, gasoline and leasing warehouse

n Đầu tư xây dựng, khai thác kinh doanh hạ tầng kỹ thuật đô thị theo phương thức hợp đồng Xây dựng

- Kinh doanh - Chuyển giao (BOT), hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Sở hữu (BOO)

n Nhận chuyển quyền sử dụng đất để xây dựng nhà

ở để bán hoặc cho thuê, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng theo quy hoạch, xây dựng nhà ở để chuyển quyền sử dụng đất, xây dựng công trình dân dụng, công trình công nghiệp, công trình giao thông, công trình đường ống cấp thoát nước, san lấp mặt bằng, kinh doanh nhà ở

n Sản xuất, mua bán các thiết bị chuyên dùng trong lĩnh vực thu phí giao thông và xây dựng

n Dịch vụ thu phí giao thông

n Tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính

n Dịch vụ thiết kế, trồng, chăm sóc vườn hoa, cây cảnh, hòn non bộ, cung cấp nước sạch

n Thu gom rác thải, kinh doanh nhà vệ sinh công cộng, nhà vệ sinh lưu động

n Dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng và rửa xe ô tô, xe gắn máy

n Đại lý kinh doanh xăng, dầu, nhớt, cho thuê kho bãi

CII has listed its shares in Ho Chi Minh City Stock change in the year 2006 Besides share capital, the company has also attracted capital through issuing bonds and establishing lucrative relationship with banks for acquiring short-term and long-term loans

Ex-After 8 years of operations, the company has invested over VND 9,000 billion, mainly into the key infrastructure projects of the city and has gradually expanded its investment to other surrounding provinces CII's investment projects are mostly on construction of bridges and roads, infrastructure of industrial zones, resident area and production of clean water With what has been done, the company has, so far, affirmed its reputation

as a strong financial investor in the field of infrastructure development

GIỚI THIỆU CÔNG TY

Company introduction

Trước nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án phát triển hạ

tầøng kỹ thuật ngày càng gia tăng của thành phố Hồ Chí

Minh, trong khi nguồn vốn ngân sách nhà nước và nguồn

vốn tín dụng vẫn còn hạn chế, cuối năm 2001 Công ty

cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh

(CII) đã được thành lập với tư cách là một tổ chức đầu tư

tài chính, hoạt động theo mô hình công ty cổ phần đại

chúng Việc ra đời của CII đã góp phần thực hiện chủ

trương xã hội hoá đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng của

nhà nước, thông qua việc hình thành một kênh huy động

vốn trung và dài hạn của các tổ chức tài chính, cũng như

vốn nhàn rỗi trong dân và các thành phần kinh tế khác

Để mở rộng khả năng huy động vốn, năm 2006 Công

ty CII đã niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán thành phố Hồ Chí Minh.Ngoài việc huy động vốn cổ phần, Công ty còn thực hiện phát hành trái phiếu và xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với các ngân hàng để huy động vốn vay dài hạn và ngắn hạn

Sau hơn 8 năm hoạt động, Công ty đã quyết định đầu

tư trên 9.000 tỷ đồng chủ yếu vào các dự án cơ sở hạ tầng của thành phố và từng bước mở rộng đầu tư ra các tỉnh bạn.Các dự án đầu tư thuộc các lĩnh vực cầu đường giao thông, sản xuất nước sạch,hạ tầng Khu công ng-hiệp, hạ tầng khu dân cư.Đến nay, thương hiệu là nhà đầu tư tài chính trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng của Công

ty đã được khẳng định

QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH À PHÁT TRIỂN

History of establishment and development

LĨNH ỰC HOAT ĐỘNG

Operation Areas

oanh thu

Revenues

Unit: million VNDĐVT: triệu đồng

Unit: million VNDĐVT: triệu đồng

Unit: dongĐVT: đồng

Unit: million VNDĐVT: triệu đồng

Unit: million VNDĐVT: triệu đồng

Unit: dongĐVT: đồng

Tổng tài sản

Total assets

Giá trị sổ sách

Book Value

Li nhuan sau thue

Profit after tax

on ieu le

Legal capital

Thu nhap cổ phieu (EPS)

Earning per share (EPS)

KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC QUA CÁC NĂM

Business results in the last years

1 Ông Nguyen Phưùc Thanh

Chủ tịch HĐQT Chairman(Tổng Giám Đốc Ngân hàng Ngoại thương Việt NamGeneral Director of Vietcombank)

2 Ông ưng Đức Hoàng Quan

Phó chủ tịch HĐQT Vice Chairman (Phó Tổng Giám Đốc Quỹ Đầu tư Phát triển Đô thị TP HCMDeputy General Director of HCMC Investment Fund for Urban Development (HIFU))

3 Ông Trưng ăn Hoc

Phó chủ tịch HĐQT Vice Chairman (GĐ BQL Cụm công nghiệp, KDC đô thị mới Nhị XuânDirector of Nhi Xuan Industrial and New Urban Area Authority)

4 Ông ominic Scriven

Thành viên Members(Giám đốc điều hành Công ty Dragon CapitalManaging Director of Dragon Capital)

5 Ông Le Ch Hieu

Thành viên Members(Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty CP Phát Triển Nhà Thủ Đức (Thu Duc House)Chairman cum General Director of ThuDuc House)

6 Ông Le ũ Hoàng

Thành viên Members(Tổng Giám đốc Công ty CIIGeneral Director of CII)

7 Bà Nguyen Mai Bảo Tram

Thành viên Members(Giám đốc Đầu Tư - Kinh Doanh CIIInvestment and Sales Director of CII)

BAN LÃNH ĐẠO

1 Bà Trịnh Thị Ngoc Anh

Trưởng ban kiểm soát Chief Controller (Phó Tổng Giám Đốc CTy CP Đầu tư và Phát triển Xây dựngDeputy General Director of Construction Investment and Development SC)

2 Ông Đoàn Minh Thư

Thành viên Ban kiểm soát Controller

(Cổ đông Shareholder of CII)

3 Bà Tran Thị Tuat

Thành viên Ban kiểm soát Controller

(Kế toán trưởng chi nhánh Ngân hàng Đầu tư và Phát triển TP HCMChief Accountant of Ho Chi Minh City branch of BIDV)

1 Ông Le ũ Hoàng

Tổng Giám đốc Công tyGeneral Director

2 Ông Nguyen Quyet Chien

GĐ Kế Hoạch - Hành ChínhPlanning and Administration Manager

3 Ông Le Quoc Bnh

GĐ Tài Chính kiêm Kế toán trưởngCFO cum Chief Accountant

4 Bà Nguyen Mai Bảo Tram

Giám đốc Đầu Tư - Kinh DoanhInvestment and Sales Manager

5 Ông Le Hoàng

GĐ Xí Nghiệp Dịch Vụ Thu Phí Director of Service Fee Collection Enterprise

BAN ĐIEU HÀNH

1

3 4

2

5

1 2

3

Dấu hiệu tăng trưởng vượt bậc

A sign for remarkable growth

Hoat ong au tư Hoat ong thu ph giao thong Cong tác huy ong von

Tnh hnh giao dịch cổ phieu của Cong ty Các sư kien nổi at trong năm 2009 Các dư án tieu iểu

Investing activities Traffic toll collection Capital mobilization Transactions of the company's stocks Significant events in 2009

Important projects

"Nhờ biết khai thác cơ hội trong bối cảnh thị trường không thuận lợi đã giúp CII

vượt qua khó khăn chung của thị trường và đạt được một số chỉ tiêu khá ấn

tượng trong năm 2009"

"Taking the best of all available opportunities in context of unfavorable conditions

of the market has helped CII to overcome difficulties and impressively reached

the targets set for the year 2009"

HOẠT ĐỘNG ĐAU TƯ

Tổng vốn dự kiến tham gia vào các dự án này là gần

5.500 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 73,3% vốn đầu tư của

Công ty, bao gồm 3 nhóm dự án: cầu đường giao

thông, sản xuất nước sạch và hạ tầng Khu công

ng-hiệp, trong đó nhóm dự án cầu đường giao thông

chiếm vị trí quan trọng nhất Quy mô đầu tư của các

nhóm dự án trên như sau:

» Nhóm dư án cau ưøng giao thong:

bao gồm 7 dự án với vốn đầu tư tham gia dự kiến là gần 5.000 tỷ đồng (chiếm tỷ trọng trên 90% nhóm dự án đầu tư cơ sở hạ tầng) và đến 31/12/2009 đã giải ngân được 500,7 tỷ đồng Hầu hết dự án được thực hiện bằng hình thức BOT hoàn vốn bằng thu phí giao thông, trong đó CII có vai trò là: Chủ đầu

tư, đồng chủ đầu tư hoặc ứng vốn đầu tư cho ngân sách Các dự án trên đều đang triển khai thi công, trong đó dự án cầu Phú Mỹ và cầu Đồng Nai đã hoàn thành đưa vào sử dụng Các dự án đã bắt đầu

thu lợi nhuận cho Công ty bao gồm: Dự án BOT cầu Phú Mỹ thông qua việc chuyển nhượng một phần vốn góp và dự án BOT cầu Bình Triệu 2 thông qua thu phí giao thông Các dự án do Công ty làm chủ đầu tư bao gồm dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội, dự án Liên tỉnh lộ 25B giai đoạn 2 và dự án cầu Bình Triệu 2 đã góp phần rất lớn vào việc khẳng định vị thế đầu tư cơ sở hạ tầng của Công ty tại Thành phố và có ý nghĩa lớn đối với quá trình phát triển sắp tới của Công ty

» Nhóm dư án sản xuat nưùc sach:

Bao gồm 3 dự án với vốn đầu tư tham gia dự kiến là 451,7 tỷ đồng (chiếm tỷ trọng 8,2% nhóm dự án đầu

tư cơ sở hạ tầng) Hình thức đầu tư chủ yếu là BOO, các dự án này đã triển khai khá lâu, do đó số vốn Công ty CII đã giải ngân đầu tư chiếm trên 80% Đây là nhóm dự án có triển vọng tương đối tốt vì nhu cầu nước sạch ngày càng tăng

» Nhóm dư án ha tang Khu cong nghiep:

Hiện nay công ty đang tham gia đầu tư 2 dự án: Dự án cụm công nghiệp ô tô Hòa Phú, dự án khu công nghệ cao Sài Gòn với tổng vốn tham gia là 39 tỷ đồng (chiếm tỷ trọng 0,6% nhóm dự án đầu tư cơ sở hạ tầng)

Trong năm 2009, Công ty đã góp thêm 6 tỷ đồng vào dự án Cụm công nghiệp ô tô Hoà Phú, nâng tổng vốn góp là 24 tỷ đồng đủ theo số vốn đã cam kết Dự án sẽ hoàn thành xây dựng cơ sở hạ tầng vào tháng 6/2010

ĐAU TƯ CƠ SỞ HẠ TANG

Năm 2009 mặc dù tnh hnh au tư của thành pho chỉ ang at au phuc hoi, tuy nhien Cong ty van tiep

tuc duy tr hoat ong au tư tưng oi tot, ặc iet là viec triển khai mot so dư án có tam chien lưc oi

vùi Cong ty Đen nay, hoat ong au tư của Cong ty van tiep tuc tap trung vào 3 lnh vưc c sû ha tang, at

ong sản và au tư tài chnh.

HOẠT ĐỘNG THU PHÍ GIAO THÔNG

Tổng doanh thu năm 2009 đạt 170.747.136.366 đồng (không gồm thuế VAT), bằng 98,63% so với doanh thu cùng kỳ năm 2008 và đạt 94,53% chỉ tiêu kế hoạch năm 2009 Trong đó, Trạm Xa lộ Hà Nội đạt 124.223.413.638 đồng, bằng 99,39% so với cùng kỳ năm 2008 và đạt 95,29 % chỉ tiêu kế hoạch năm 2009

Trạm Kinh Dương Vương đạt 46.523.722.728 đồng, bằng 96,64% so với cùng kỳ năm 2008 và đạt 92,54%

chỉ tiêu kế hoạch năm 2009 Doanh thu đạt thấp hơn so với năm 2008 và chưa đạt chỉ tiêu kế hoạch là do tình hình sụt giảm kinh tế, nhất là trong quý 1/2009 đã làm lưu lượng xe qua trạm XLHN giảm và lưu lượng xe qua trạm Kinh Dương Vương cũng giảm do tuyến đường đại lộ Đông Tây thông xe vào tháng 9/2009

Kể từ ngày 01/07/2009, Công ty chính thức kết thúc hợp đồng thu hộ ngân sách và bắt đầu thực hiện dịch vụ thu phí cho Công ty CP BOT Bình Triệu 2 để hoàn

vốn đầu tư cho dự án BOT cầu Bình Triệu 2, phần 1, giai đoạn 2 Tổng thu nhập từ dịch vụ thu phí hộ ngân sách kết thúc vào ngày 30.6.2009 là 2.187.298.520 đồng, doanh thu thu phí cả năm là 52,9 tỷ đồng, trong đó thu hoàn vốn dự án phát sinh từ tháng 7 đến tháng 12.2009 là 25,4 tỷ đồng

Từ ngày 28/8/2009 Trạm thu phí XLHN di dời về địa điểm mới.Việc di dời này là phù hợp với quá trình Công

ty đang đầu tư cho nhiều dự án tại khu vục này Tuy có một số khó khăn trước mắt nhưng không có ảnh hưởng nhiều đến thu nhập từ hoạt động này Công ty vẫn xác định thu phí giao thông là một trong những hoạt động quan trọng trong tương lai vì đây là một phương thức thu hồi vốn phù hợp với hình thức đầu BOT đối với các dự án cầu đường giao thông và cũng phù hợp với chủ trương xã hội hóa đầu tư của nhà nước

ĐAU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN

Hiện nay, Công ty đang đầu tư 7 dự án bất động

sản với tổng vốn dự kiến tham gia là gần 2.100 tỷ

đồng,trong đó đến nay đã giải ngân đầu tư số tiền là

256,6 tỷ đồng Trong các dự án trên, có 3 dự án do CII

làm chủ đầu tư, 4 dự án được thực hiện bằng hình thức

hợp tác đầu tư Các dự án làm chủ đầu tư bao gồm:

dự án BOT cao ốc 152 Điện Biên Phủ, dự án Khu dân

cư Tân An Hội với quy mô 100 ha và dự án Khu tái định

cư Tam Tân với quy mô 17 ha Các dự án này chủ yếu

đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư Các dự án bất

động sản còn lại Công ty tham gia góp vốn đầu tư trên

280 tỷ, trong năm 2009 Công ty đã chuyển nhượng

vốn tại 1 dự án, các dự án còn lại cơ bản đã hoàn tất

công tác đền bù giải tỏa

ĐAU TƯ TÀI CHÍNH

Danh mục cổ phiếu đầu tư của Công ty đến 31/12/2009 là 9 đơn vị với giá trị sổ sách là 261,2 tỷ đồng, do xác định đây không phải là lĩnh vực đầu tư chủ yếu của Công ty nên danh mục này không có biến động so với đầu năm 2009 Tuy nhiện, trong năm 2009, tranh thủ thị trường chứng khoán phục hồi một phần nên Công

ty có thực hiện đầu tư ngắn hạn một số cổ phiếu và đemlại lợi nhuận đáng kể Hiện nay, giá trị thị trường của các cổ phiếu Công ty đang nắm giữ đều cao hơn

so với giá trị sổ sách Dự kiến Công ty sẽ lần lượt bán các cổ phiếu này trong vòng 2 năm tới và sẽ đem lại khoản lợi nhuận tương đối lớn

Tóm lại, tổng vốn đầu tư giải ngân trong năm 2009 là 486,9 tỷ đồng, bao gồm:

n Đầu tư các dự án cơ sở hạ tầng: 478,4 tỷ đồng

n Đầu tư các dự án bất động sản: 8,5 tỷ đồng

n Đầu tư tài chính: chủ yếu là thoái vốnNhư vậy, tính đến 31/12/2009, Công ty đã đầu tư vào

22 dự án và 9 đơn vị với tổng vốn quyết định đầu tư là 8.866,7 tỷ đồng, trong đó đã giải ngân đầu tư 2.425,8 tỷ đồng

HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH NĂM 2009

Chỉ tieu Thưc hien năm 2009 So vùi năm 2008 ke hoach 2009 So vùi chỉ tieu

Tổng doanh thu 519.774.629.424 147,5% 167,6%

Doanh thu dịch vụ thu phí Trạm Bình Triệu 2 2.187.298.520

Chi ph 178.255.924.973 86,5% 131,4%

Lợi nhuận Công ty liên kết, liên doanh 15.010.448.003

Li nhuan sau thue 316.247.601.394 238,1% 202,6%

Các khoản thù lao năm 2009:

Hội đồng quản trị : 403.200.000 đồngBan kiểm soát : 130.000.000 đồngTổng thu nhập của Tổng Giám đốc

(gồm tiền lương và các khoản thưởng) : 1.481.665.125 đồng

HOẠT ĐỘNG HUY ĐỘNG ỐN

À TÌNH HÌNH GIAO ỊCH CỔ PHIẾU

CÔNG TÁC HUY ĐỘNG ỐN TÌNH HÌNH GIAO ỊCH CỔ PHIẾU

CỦA CÔNG TY

Ngoài việc chuyển đổi 131,5 tỷ đồng trái phiếu thành

100 tỷ đồng cổ phiếu, nâng tổng số vốn điều lệ của

Công ty lên 503 tỷ đồng, trong năm 2009 Công ty chủ

yếu vay vốn ngân hàng để đáp ứng nhu cầu vốn đầu tư

Tổng số dư nợ vay ngân hàng đến 31.12.2009 là 436

tỷ đồng, tăng 64% so với đầu năm,trong đó:

n Vay dài hạn: 411,6 tỷ đồng (chiếm 94,4%), tăng 3

lần so với đầu năm

n Vay ngắn hạn: 24,4 tỷ đồng (chiếm 5,6%), giảm 80%

so với đầu năm

Ngoài ra, để chuẩn bị vốn đầu tư cho dự án cầu Rạch

Chiếc, Công ty cũng đã ký hợp đồng vay với Ngân hàng

Ngoại thương Việt Nam CN TP HCM và NH Xuất Nhập

khẩu Việt Nam Sở Giao dịch 1 số tiền là 873 tỷ đồng,

trong thời gian 12 năm Đây là hợp đồng hợp vốn cho

vay có quy mô vốn vay lớn nhất và thời gian vay dài nhất

từ trước đến nay của Công ty

Tính đến 31.12.2009, tổng khối lượng cổ phiếu lưu hành của Công ty là 50.054.000 CP với giá trị vốn hóa là 2.953 tỷ đồng, xếp thứ 38 trong tổng số 50 cổ phiếu có giá trị vốn hóa lớn nhất thị trường, với chỉ số EPS

cơ bản là 7.577 đ/CP, giá trị sổ sách (Book Value) là 24.114đ/CP Giá cổ phiếu vào cuối năm là 59.000 tăng trên 2 lần so với đầu năm (27.000) so với mức tăng 1,6 lần của chỉ số VNIndex

CÁC SỰ KIỆN NỔI BẬT TRONG NĂM 2009

Significant events in 2009

Ngày 3/11/2009: Tổ chức buổi tọa đàm với các Công

ty chứng khoán, Công ty quản lý quỹ, các Quỹ đầu tư trong và ngoài nước với chủ đề "CII - Tăng trưởng vượt bậc năm 2009, phát triển bền vững trong các năm tiếp theo"

3 November 2009: Organizing a seminar with rities companies, fund management companies, and investment companies on the topic "CII - Dramatic growth in the year 2009 and stable development in the coming years"

secu-Ngày 26/11/2009: Công ty CII, Công ty Cổ phần

Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội cùng với Sở Giao

thông Vận tải thành phố ký kết hợp đồng B.O.T

dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội Tổng mức đầu tư là

2.287,8 tỷ đồng

26 November 2009: CII, Hanoi Highway

Invest-ment and Construction Company and Service

of Traffic and Transportation of Ho Chi Minh City

have signed a contract on expanding Hanoi

high-way under form of B.O.T Total investment capital

in this project is VND 2,287.8 billion

Ngày 2/12/2009: Ký hợp đồng tín dụng với Ngân hàng thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam - Chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh, Ngân hàng thương mại cổ phần Xuất Nhập khẩu Việt Nam - Sở giao dịch 1 với tổng số tiền là 873 tỷ đồng, thời hạn vay 12 năm để tài trợ cho dự án xây dựng mới cầu Rạch Chiếc với giá trị là 1.000 tỉ đồng

02 December 2009: CII signed a credit agreement with Vietcombank - Ho Chi Minh City branch and Eximbank

- Exchange Office 1 with total loan amount of VND 873 billion and the loan period of 12 years to invest in project

of Rach Chiec Bridge construction, which requires an amount of capital of VNDø 1,000 billion

Ngày 19/9/2009: Khởi công xây dựng mới cầu Rạch Chiếc

19 September 2009: Breaking ground for construction of Rach Chiec Bridge

Ngày 28/8/2009: Trạm Xa lộ Hà Nội di dời về địa điểm mới

28 August 2009: Removing toll collection station

on Hanoi Highway to the new location

Ngày 14/7/2009: Sở Kế hoạch và Đầu tư cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh thành lập Công ty cổ phần Đầu

tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội (đơn vị trực thuộc của Công

ty CII) và ủy quyền để Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội thay mặt Công ty CII triển khai thực hiện dự án

14 July 2009: The Service of Planning and Investment of

Ho Chi Minh City granted the business registration tificate for Hanoi Highway Investment and Construction Company (a company under management of CII) and au-thorizing this company to implement the project of Hanoi Highway expansion on behalf of CII

cer-CÁC SỰ KIỆN NỔI BẬT TRONG NĂM 2009

Significant events in 2009

Ngày 18/5/2009: Sở Kế hoạch và Đầu tư cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh thành lập Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu đường Bình Triệu (đơn vị trực thuộc của Công ty CII)

18 May 2009: Service of Planning and Investment granted the business registration certificate for Binh Trieu Bridge and Road Investment and Construction Company (a company under the management of CII)

Ngày 26/6/2009: Khởi công xây dựng cầu Giồng

Ông Tố, gói thầu quan trọng nhất của dự án xây

dựng đường Liên tỉnh lộ 25B (giai đoạn 2)

26 June 2009: Starting the construction of Giong

Ong To Bridge, which is the most important

pack-age in the project of provincial highway 25B (second

stage)

Ngày 29/5/2009: Khởi công sửa chữa cầu Bình Triệu cũ - một hạng mục quan trọng của dự án Cầu Bình Triệu 2 - giai đoạn 2

29 May 2009: Starting repair of the old Binh Trieu Bridge - the important item of Binh Trieu 2 Bridge project - second stage

Ngày 13/5/2009: Nhà máy nước Thủ Đức đã hoàn thành và phát 100.000 m3 nước và sẽ nâng tổng công suất phát nước lên 300.000 m3

nước vào tháng 6/2010

13 May 2009: Thu Duc Water Plant was pleted and supplied 100.000 m3 of water and its capacity will be increased to 300.000 m3 of water in une 2010

com-Ngày 14/4/2009: Khởi công dự án mở rộng tuyến tránh Phan Rang - Tháp Chàm với tổng vốn tham gia là 66 tỷ đồng

14 April 2009: Starting the construction of Phan Thap Cham byway with the total invested capital of VND

Rang-66 billion

Ngày 19/05/2009: Ký kết hợp đồng ứng vốn đầu tư

công trình xây dựng đường Liên tỉnh lộ 25B (giai đoạn

2) với Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh

19 May 2009: Signing the contract on advancing

capital for construction of provincial highway 25B

(second stage) with the People's Committee of Ho

Chi Minh City

CÁC Ự ÁN ĐAU TƯ TIÊU BIỂU

Important projects

Ự ÁN MỞ RỘNG XA LỘ HÀ NỘI

Expansion of Hanoi highway

Tổng mức au tư: 2.286,88 tỷ đồng (không bao

gồm chi phí đền bù giải tỏa), trong đó chi phí xây dựng

là 1.701,5 tỷ đồng Thời gian thu phí hoàn vốn 25

năm 9 tháng (dự kiến từ đầu năm 2019)

Quy mo cong trnh: Tổng chiều dài toàn tuyến là

15,7 km; điểm đầu kết nối với dự án cầu Sài Gòn 2,

điểm cuối kết nối với dự án cầu Đồng Nai mới

Thøi gian khûi cong: Ngày 11/12/2009 đã khởi

công thi công phần đường chính xa lộ Hà Nội; Thời

gian hoàn thành: 2012

Hnh thức au tư: BOT - CII làm chủ đầu tư

Tien o thưc hien: Hoàn tất trục đường chính

đoạn từ cầu Rạch Chiếc đến ngã tư Bình Thái Dự

kiến năm 2010 sẽ hoàn thành trục đường chính từ

ngã tư Bình Thái đến ngã tư Thủ Đức

Total investment capital: VND 2,286.88 billion

(excluding compensation for land clearance and

removals), in which, VND 1,701.5 billion is for construction

The time to recover capital invested through collecting

traffic tolls is 25 years and 9 months (estimated to

begin from beginning of the year 2019)

Scale of project: Total length of this line is 15.7

km, from the Saigon 2 Bridge to the new Dong Nai

Bridge

Time of reaking ground for construction:

11 December 2009; the main part of Hanoi Highway

has been started and the estimated time of

completion is 2012

Form of investment:BOT - CII is investor

Project progress: The line from Rach Chiec Bridge

to Binh Thai crossroad has been completed It is

estimated that in the year 2010, the main line from

Binh Thai crossroad to Thu Duc crossroad will be

finished

Tổng mức au tư: 612,45 tỷ đồng.

Quy mo cong trnh: Chiều dài toàn tuyến 5.360 m;

xây dựng mới 2 cầu gồm cầu Giồng Ông Tố và cầu Mỹ

Thủy

Thøi gian khûi cong: 26/6/2009

Thøi gian hoàn thành: 2011

Hnh thức au tư: CII làm chủ đầu tư và hiện nay

Công ty đang xây dựng phương án hoàn vốn gồm: BOT

thu phí giao thông hoặc BT hoàn trả bằng quỹ đất hoặc

từ ngân sách

Tien o thưc hien: Ngày 26/6/2009 khởi công cầu

Giồng Ông Tố (gói thầu quan trọng nhất của dự án); đến

nay công trình đã thi công đạt 70% khối lượng, đã hoàn

tất đấu thầu thi công cầu Mỹ Thủy Dự kiến thông xe kỹ

thuật cầu Giồng Ông Tố vào ngày 30/4/2010

(giai oan 2)

Tổng mức ứng von au tư: 1.000 tỷ đồng

Quy mo cong trnh: Sẽ thu phí hoàn vốn dự án trong

vòng 12 năm kể từ ngày 01/01/2014 sau khi kết thúc hợp đồng chuyển nhượng quyền thu phí dự án đường Điện biên Phủ và Kinh Dương Vương

Thøi gian khûi cong: 19/9/2009

Thøi gian hoàn thành: 2013

Hnh thức au tư: Ứng vốn đầu tư

Tien o thưc hien: Hiện đang thi công 2 nhánh cầu

2 bên (cọc khoan nhồi, mố cầu) và đường dẫn vào cầu

(second stage)

Total investment capital:VND 612.45 billion

Scale of project:Cale of project: Total length of this line is 5.360 m, including the new construction of two bridges, i.e Giong Ong To Bridge and My Thuy Bridge

Time of reaking ground for construction:

26 une2009

The estimated time for completion:2011

Form of investment:CII is the investor and now, the company is developing plan on recovering capital, i.e

collecting traffic toll (under form of BOT) or refunding by State-owned land or capital (under form of BT)

Project progress: Project progress: on 26 une

2009, the construction of Giong Ong To Bridge (the most important package of this project) was started; up

to now, 70% of works have been done, the selection

of contractor for My Thuy Bridge has been done It is estimated for trial opening Giong Ong To Bridge on 30 April 2010

Total investment capital: VND 1,000 billion

Scale of project: Capital invested in this project will

be recovered by collecting tolls in the period of 12 years, starting from 01 anuary 2014 after terminating the contract on transfer of right to collecting tolls on Dien Bien Phu Street and Kinh Duong Vuong Street

Time of reaking ground for construction:

19 September 2009

The estimated time for completion:2013

Form of investment:Advancing capital for investment

Project progress: At present, two bridge arms have been constructed (including auger-cast piles and bridge abutment) and the roads leading to bridge

Total investment capital:VND1,547 billion.

Scale of project: This project includes construction of raw water pumping station with the capacity of 315,000 m3/day, water treatment plant with the capacity of 300,000 m3/day, clean water tank with capacity of 43,500 m3, clean water pumping station with the average capacity

of 300,000 m3/day, water pump line transporting clean water of 25.7km from Thu Duc to Nha Be

Time of reaking ground for construction:

30 September 2005

The estimated time for completion: 2010

Form of investment:BOO, in which CII contributes 40,93% of capital

Project progress: The works of water station and plant have been completed and now, this project has supplied water at capacity of 150,000 m3/day The water pumps have been installed to transport water to Phu My Hung New Urban Area in the middle of February 2010 The last water pump connecting to Ba Chiem Bridge will

be then installed and improve the water supply to 300.000 m3/day on the occasion of 30 April 2010

Ự ÁN KHU ÂN CƯ TÂN AN HỘI

Tổng mức au tư: 4.090 tỷ đồng trong đó vốn xây

dựng 3.000 tỷ đồng

Quy mo cong trnh: 102 ha khu đô thị hiện đại, xanh

- sạch bảo vệ môi trường quy mô khoảng 12.000 dân

Đang chuẩn ị khûi cong

Thøi gian hoàn thành: 2014

Hnh thức au tư: CII làm chủ đầu tư

Tien o thưc hien: Hiện nay đang trình Ban Quản

lý Khu đô thị Tây Bắc đang thẩm định phê duyệt quy

hoạch chi tiết 1/500, UBND huyện Củ Chi đã phê duyệt

phương án tổng thể về bồi thường giải phóng mặt bằng

Tổng mức au tư: 1.547 tỷ đồng

Quy mo cong trnh: Gồm trạm bơm nước thô công suất 315.000 m3 nước/ngày, nhà máy xử lý nước công suất 300.000 m3 nước/ngày, bể chứa nước sạch dung tích 43.500 m3, trạm bơm nước sạch công suất trung bình 300.000 m3 nước/ngày, tuyến ống chuyển tải nước sạch 25,7km từ Thủ Đức đến Nhà Bè

Thøi gian khûi cong: 30/9/2005

Thøi gian hoàn thành: 2010

Hnh thức au tư: BOO, CII góp vốn 40,93%

Tien o thưc hien: Đã hoàn thành hạng mục trạm bơm, nhà máy và trước mắt đã phát 150.000 m3 nước/ngày, hiện nay dự án đang tiếp tục lắp đặt đường ống để đưa nước đến Khu đô thị mới Phú Mỹ Hưng vào giữa tháng 2/2010 và tiếp tục lắp đặt đoạn ống cuối đến cầu Bà Chiêm nâng tổng công suất phát nước lên 300.000 m3

nước/ngày vào dịp 30/4/2010

TAN AN HOI RESIENT AREA

Total investment capital: VND 4,090 billion, in which, VND 3,000 billion is for construction

Scale of project: This project is developed on an area of 102 ha to a modern, green and clean urban area, offering space for about 12,000 residents

This project is under the period of preparation for construction

The estimated time for completion: 2014

Form of investment:CII is the investor

Project progress:The detailed drawing (rate 1/500)

of this projects has been submitted to Tay Bac Urban Area Authority for approval The People's Committee of

Cu Chi District approved general plan on tions for land clearance and removal

compensa-Tổng mức au tư: 1.387 tỷ đồng (chưa tính lãi vay

trong thời gian thi công)

Quy mo cong trnh: Cao ốc văn phòng 27 tầng, diện

tích sàn khoảng 61.300m2

Đang chuẩn ị khûi cong,

Thøi gian hoàn thành: Năm 2012

Hnh thức au tư: BOT - CII là chủ đầu tư

Tien o thưc hien: Đang chờ ý kiến Sở Tài chính về

Phương án tài chính của dự án để hoàn tất việc thương

thảo hợp đồng BOT Đã nhận bàn giao tạm mặt bằng

để khoan khảo sát, đang lập thiết kế kỹ thuật

Ự ÁN NHÀ MÁY NƯỚC ĐONG TÂM

Tổng mức au tư: 1.412 tỷ đồng

Quy mo cong trnh: Gồm trạm bơm nước thô, trạm bơm nước sạch, nhà máy xử lý nước công suất 90.000 m3 nước/ngày, tuyến ống chuyển tải nước sạch dài 44,7km từ Bình Đức đến Gò Công, tỉnh Tiền Giang

Thøi gian khûi cong: 7/2008;

Thøi gian hoàn thành: Đưa vào khai thác tháng 6/2010

Hnh thức au tư: BOO, CII góp vốn 49%

Tien o thưc hien: Dự kiến sẽ hoàn thành giai đoạn

1 và đưa vào khai thác vào tháng 6/2010

ONG TAM ATER PLANT

Total investment capital: VND 1,412 billion

Scale of project:This project includes constructions of raw water pumping station, clean water pumping station and water treatment plant with the capacity of 90,000 m3/day, water pump line transporting clean water of 44.7km from Binh Duc to Go Cong, Tien Giang province

Time of reaking ground for construction: uly 2008

The estimated time for completion:2010

Form of investment:BOO, in which CII contributes 49% of capital

Project progress: It is estimated that first stage of this project will be completed and put into use in une 2010

IEN BIEN PHU Total investment capital: VND 1,387 billion (ex-cluding the loan interest during the construction period)

Scale of project:this project includes the tion of an office building of 27 stories with floor area of about 61,300m2

construc-This uilding is under the period of prepara

tion for construction The estimated time for completion: 2012

Form of investment:BOT form - CII is the investor

Project progress: The financial budget for this project is waiting for the opinion from the Service

of Finance of the city, which is required to make negotiation for BOT agreement The land for project is provisionally handed over for trial drill The technical design is under preparation

Ự ÁN CAU BÌNH TRIỆU 2

(giai oan 2)

Tổng mức au tư: 1.254 tỷ đồng (không bao gồm chi phí đền bù giải tỏa), trong đó phần 1 - giai đoạn 2 của dự

án là 230,66 tỷ đồng

Quy mo cong trnh (phan 1 giai oan 2): Gồm tiểu dự án hoàn trả chi phí đầu tư cầu Bình Triệu 2; tiểu dự

án nâng cấp mở rộng cầu Bình Triệu cũ và tiểu dự án xây dựng nửa Trạm thu phí trên Quốc lộ 13

Thøi gian khûi cong: 29/5/2009;

Thøi gian hoàn thành: 2012

Hnh thức au tư: BOT - CII làm chủ đầu tư

Tien o thưc hien: 29/5/2009 đã khởi công công trình gia cường và sửa chữa cầu Bình Triệu cũ do Công ty

Freyssinet thực hiện, đến nay đã thực hiện được 60% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào 9/2010

BINH TRIEU 2 BRIGE (second stage)

Total investment capital: Total investment capital: VND 1,254 billion (excluding compensation for land ance and removal), in which, VND 230.66 billion is for part 1- second stage of the project

clear-Scale of project (part 1  second stage): This project includes three small projects, i.e recovering capital invested in Binh Trieu 2 Bridge, renovation and expansion of old Binh Trieu Bridge and construction of a half of toll collection station on National Road No 13

Time of reaking ground for construction: 29 May 2009

The estimated time for completion: 2012

Form of investment:CII is the investor

Project progress: On 29 May 2009, the reinforcement and repair of old Binh Trieu Bridge was started and has been done by Freyssinet Up to now, 60% of works has been finished and estimated completion date is sep-tember 2010

Dấu hiệu của số dương gia tăng giá trị

A sign of increase in values

Báo cáo kiểm toán Bảng can oi ke toán hp nhat Báo cáo ket quả hoat ong kinh doanh Báo cáo lưu chuyển tien te

Bảng thuyet minh áo cáo tài chnh Báo cáo kiểm soát hoat ong năm 2009

Auditor's report Consolidated balance sheet Income statement

Cash flow statement Notes to the financial statements Control report on operation in 2009

"Tăng trưởng bền vững luôn là mục tiêu hướng tới của CII"

"CII's permanent goal is stable growth"

BÁO CÁO KIỂM TOÁN

e Báo cáo tài chnh hp nhat cho năm tài chnh ket thúc ngày 31 tháng 12 năm 2009

của Cong ty Cổ phan Đau tư Ha tang Kỹ thuat Thành pho Ho Ch Minh

Kính gửi: Cổ ong, Hoi ong Quản trị và Ban Giám oc

Cong ty Cổ phan Đau tư Ha tang Kỹ thuat Thành pho Ho Ch Minh

Chúng tôi đã tiến hành kiểm toán Bảng Cân đối kế toán hợp nhất tại ngày 31 tháng 12 năm 2009 cùng với các báo

cáo Kết quả hoạt động kinh doanh hợp nhất và Lưu chuyển tiền tệ hợp nhất của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng

Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (gọi tắt là "Công ty") cho năm tài chính kết thúc cùng ngày Các báo cáo tài chính

kèm theo không nhằm phản ánh tình hình tài chính, kết quả hoạt động kinh doanh và tình hình lưu chuyển tiền tệ theo

các nguyên tắc và thông lệ kế toán được chấp nhận chung tại các nước khác ngoài Việt Nam

Trách nhiem của Hoi ong Quản trị, Ban Giám oc và Kiểm toán vien

Như đã trình bày trong báo cáo của Hội đồng Quản trị và Ban Giám đốc tại trang 2 và 3, Hội đồng Quản trị và Ban

Giám đốc Công ty có trách nhiệm lập các Báo cáo tài chính Trách nhiệm của chúng tôi là đưa ra ý kiến về các Báo

cáo tài chính này dựa trên kết quả của cuộc kiểm toán

C sû của ý kien

Chúng tôi đã thực hiện công việc kiểm toán theo các Chuẩn mực Kiểm toán Việt Nam Các chuẩn mực này yêu cầu

chúng tôi phải lập kế hoạch và thực hiện công việc kiểm toán để đạt được sự đảm bảo hợp lý rằng các Báo cáo tài

chính không có các sai sót trọng yếu Công việc kiểm toán bao gồm việc kiểm tra, trên cơ sở chọn mẫu, các bằng

chứng xác minh cho các số liệu và các thuyết minh trên báo cáo tài chính Chúng tôi cũng đồng thời tiến hành đánh

giá các nguyên tắc kế toán được áp dụng và những ước tính quan trọng của Ban Giám đốc cũng như đánh giá về

việc trình bày các thông tin trên Báo cáo tài chính Chúng tôi tin tưởng rằng công việc kiểm toán đã cung cấp những

cơ sở hợp lý cho ý kiến của chúng tôi

Ý kien

Theo ý kiến của chúng tôi, Báo cáo tài chính hợp nhất kèm theo đã phản ánh trung thực và hợp lý, trên các khía

cạnh trọng yếu, tình hình tài chính của Công ty tại ngày 31 tháng 12 năm 2009 cũng như kết quả hoạt động kinh

doanh và tình hình lưu chuyển tiền tệ cho năm tài chính kết thúc cùng ngày, phù hợp với các Chuẩn mực Kế toán

Việt Nam, Hệ thống Kế toán Việt Nam và các quy định hiện hành khác về kế toán tại Việt Nam

Le Xuan Thang Pham Tien ũng

Tổng Giám đốc Kiểm toán viên

Chứng chỉ Kiểm toán viên số Đ.0043/KTV Chứng chỉ Kiểm toán viên số 0747/KTV

Ngày 09 tháng 02 năm 2010

Số: /2010/BCKT - IFC-ACAGroup

Tài sản Mã so Thuyet minh 31/12/2009 01/01/2009

A TÀI SẢN NGẮN HẠN 100 414.253.647.388 144.220.812.480

B TÀI SẢN DÀI HẠN 200 2.002.090.042.946.279 1.867.089.930.760

3 Dự phòng giảm giá đầu tư tài chính dài

-TỔNG CỘNG TÀI SẢN 270 2.504.296.593.667 2.011.310.743.240

Tại ngày 31 tháng 12 năm 2009 MẪU SỐ B 01-DN/HN

Đơn vị: VND