Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác xây dựng kế hoạch kinh doanh nhập khẩu ô tô của công ty TNHH vận tải trang hà

Trongthương mại quốc tế, hoạt động nhập khẩu là một trong những hoạt động có tác độngrất lớn đến nền kinh tế và sự nghiệp công nghiệp hoá – hiện đại hoá đất nước.. Nội dung khóa luận tốt

MỤC LỤC

DANH MỤC BẢNG BIỂU 3

LỜI MỞ ĐẦU 4

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRANG HÀ 6

1.1.Giới thiệu về công ty TNHH vận tải Trang Hà 6

1.1.1 Căn cứ pháp lý hình thành doanh nghiệp 6

1.1.2 Quá trình phát triển công ty 6

1.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp 8

1.3 Đánh giá hoạt động của công ty 10

1.3.1 Mô tả cơ cấu tổ chức doanh nghiệp 10

1.3.2 Chiến lược và kế hoạch 14

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU Ô TÔ CŨ TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRANG HÀ 15

2.1 Cơ sở lý luận kinh doanh nhập khẩu 15

2.1.1.Khái niệm nhập khẩu 15

2.1.2 Nội dung về hoạt động nhập khẩu 17

2.1.3 Các chỉ tiêu đánh giá hoạt động nhập khẩu 19

2.1.4 Các nhân tố tác động đến hoạt động nhập khẩu ô tô cũ 24

2.2.Thực trạng hoạt động nhập khẩu ô tô cũ của công ty TNHH vận tải Trang Hà 29 2.2.1 Thực trạng hoạt động nhập khẩu 29

2.2.2 Phân tích các chỉ tiêu đánh giá 30

2.2.3.Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động nhập khẩu của Công ty TNHH vận tải Trang Hà 37

CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG VỀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU Ô TÔ CŨ TẠI CÔNG TY TNHH TRANG HÀ 43

3.1 Thành tựu 43

3.3 Nguyên nhân của hạn chế 46

KẾT LUẬN 52

TÀI LIỆU THAM KHẢO 53

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1.1 Phân tích kết quả kinh doanh của công ty 3 năm gần đây 8

Hình 1.1: Sơ đồ tổ chức Công ty TNHH vận tải Trang Hà 10

Bảng 2.1: Phân tích chỉ tiêu doanh thu của công ty 3 năm gần đây 21

Bảng 2.2: Phân tích chỉ tiêu chi phí của công ty 3 năm gần đây 23

Bảng 2.3: Tỉ suất ngoại tệ nhập khẩu của công ty (2013-2015)

Bảng 2.4: Tỉ suất lợi nhuận theo giá thành của công ty (2013-2015) 32

Bảng 2.5: Tỉ suất lợi nhuận theo doanh thu của công ty (2013-2015) 34

Bảng 2.6: Lượng nhập khẩu ô tô theo thị trường năm 2015 38

Bảng 2.7: Doanh số của các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô 39

Hình 2.1: Quy trình nhập khẩu ô tô cũ của công ty TNHH vận tải Trang Hà 41

LỜI MỞ ĐẦU

Trong cơ chế thị trường với nền kinh tế mở và đang từng bước hội nhập quốc

tế, hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu ngày càng đóng vai trò vô cùng quantrọng Nó là hoạt động kinh doanh mang tính quốc tế, làm cầu nối giữa kinh tế ViệtNam và kinh tế thế giới, góp phần tăng năng suất lao động xã hội và tăng thu nhậpquốc dân nhờ tranh thủ được lợi thế so sánh trong trao đổi với nước ngoài Trongthương mại quốc tế, hoạt động nhập khẩu là một trong những hoạt động có tác độngrất lớn đến nền kinh tế và sự nghiệp công nghiệp hoá – hiện đại hoá đất nước Dovậy, việc nghiên cứu thực trạng hoạt nhập khẩu sẽ giúp ta nhận thức, hiểu rõ cácvấn đề hữu ích và rút ra kinh nghiệm cho bản thân

Công ty TNHH vận tải Trang Hà là doanh nghiệp hoạt động kinh doanh chủyếu trong lĩnh vực nhập khẩu Trong thời gian qua, công ty đã thu được những kếtquả nhất định, đồng thời hiệu quả hoạt động kinh doanh nhập khẩu ngày càng đượcnâng cao Tuy nhiên, công ty vẫn gặp phải nhiều khó khăn trong lĩnh vực nhập khẩu

do ảnh hưởng của nhiều nhân tố khách quan và chủ quan từ môi trường bên ngoài

và bên trong Trong thời gian thực tập tại công ty TNHH vận tải Trang Hà , em đã

chọn đề tài “Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác xây dựng kế hoạch kinh doanh nhập khẩu ô tô của Công ty TNHH vận tải Trang Hà ” làm

đề tài khóa luận tốt nghiệp

Nội dung khóa luận tốt nghiệp của em được chia thành ba chương:

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRANG HÀCHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU Ô TÔ CŨ CỦA

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRANG HÀ GIAI ĐOẠN 2013-2015

CHƯƠNG 3: ĐỀ XUẤT MỘT SỐ BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠTĐỘNG NHẬP KHẨU Ô TÔ CŨ TẠI CÔNG TY TNHH TRANG HÀ

Mặc dù, em đã nỗ lực, cố gắng hoàn thành đề tài này song thời gian có hạn

và kiến thức chưa sâu rộng nên bài báo cáo này không tránh khỏi những thiếu sót

Em rất mong nhận được sự góp ý của các thầy cô để bài báo cáo của em được hoànthiện hơn.

Em xin chân thành cảm ơn cô giáo hướng dẫn Nguyễn Thị Thu Hà cùng banlãnh đạo và toàn thể cán bộ nhân viên công ty TNHH vận tải Trang Hà đã tạo điềukiện giúp đỡ em hoàn thành bài báo cáo này

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI

TRANG HÀ 1.1.Giới thiệu về công ty TNHH vận tải Trang Hà

1.1.1 Căn cứ pháp lý hình thành doanh nghiệp

- Công ty TNHH Vận tải Trang Hà thành lập và hoạt động theo Luật Doanh

nghiệp Việt Nam đã được Quốc hội nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa

XI kỳ họp thứ 8 thông qua ngày 29 tháng 11 năm 2005 ( Sau đây gọi là Luật DoanhNghiệp) và đăng kí kinh doanh tại sở kế hoạch và đầu tư Thành Phố Hải Phòng.Công ty là doanh nghiệp một thành viên thuộc chủ sở hữu của ông Ngô Văn Hùng.Công ty có tư cách pháp nhân đầy đủ, có con dấu và được mở tài khoản tại NgânHàng Công ty được nhà nước công nhận sự tồn tại lâu dài và tính sinh lợi hợp phápcủa việc sản xuất, kinh doanh, mọi hoạt động của Công ty tuân thủ theo quy địnhcủa pháp luật Công ty có quyền sản xuất, kinh doanh, và chủ động trong mọi hoạtđộng sản xuất, kinh doanh, được quyền sở hữu vè tư liệu sản xuất, quyền thừa kếvốn, tài sản và các quyền lợi hợp pháp củ công ty được pháp luật bảo vệ

 Bán lẻ ô tô con (loại 12 chỗ ngồi trở xuống).

 Bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và xe có động cơ khác

 Bán buôn đồ dùng khác cho gia đình (nước hoa, mỹ phẩm, chế phẩm

vệ sinh)

 Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ô tô và xe có động cơ khác

 Đại lý ô tô và xe có động cơ khác

 Bán buôn nông, lâm sản nguyên liệu (trừ gỗ, tre, nứa) và động vậtsống (sâm, nấm linh chi)

 Vốn điều lệ : 2.800.000.000 đồng ( Hai tỷ tám trăm triệu đồng chẵn)

 Ngoài vốn điều lệ, trong trường hợp cần thiết Công ty sẽ vay vốn của Ngânhàng hoặc đề nghị Chủ sở hữu bổ sung

 Công ty không phát hành bất cứ một loại chứng khoán nào

 Chủ sở hữu công ty: Ông Ngô Văn Hùng Giới tính: nam

 Sinh ngày :22/09/1988 Dân tộc: kinh Quốc tịch : Việt Nam

Chứng minh nhân dân số 031469004 ngày cấp 01/10/2003 Nơi cấp: Hải Phòng

 Nơi đăng ký hộ khẩu thường trú: Số 346 Lý Thường Kiệt,Phường Phạm

Hồng Thái, Quận Hồng Bàng, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam

 Chỗ ở hiện tai: Số 346 Lý Thường Kiệt,Phường Phạm Hồng Thái, Quận

Hồng Bàng, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam

 Người đại diện theo pháp luật: Chủ tịch công ty: Ông Ngô Văn Hùng

1.1.2 Quá trình phát triển công ty

 Ngày 14/07/2003, công ty TNHH Liên Vân & RT được thành lập với đầy đủ

tư cách pháp nhân và con dấu riêng theo quy định của pháp luật Liên Vân & RT làdoanh nghiệp hạch toán độc lập và là công ty có quy mô nhỏ

 Địa chỉ: số 346 Lý Thường Kiệt,Phường Phạm Hồng Thái,Quận HồngBàng, Thành phố Hải Phòng

 Số vốn ban đầu: 1.500.000.000 đồng

 Liên Vân & RT kinh doanh chủ yếu bằng cách mua lại hàng hoá củacác công ty nhà nước chuyên nhập khẩu Qua 6 tháng của năm 2003, công ty đã

hoạt động hiệu quả và quan hệ tốt với nhiều đối tác, mở rộng thị trường ở nhiềunước Sang năm 2004, công ty đã mở ra những phương hướng mới Đó là liên kếtvới một số ngân hàng trong nước và tự mình đứng ra mua hàng trực tiếp từ nướcngoài.

 Ngày 20/12/2008, công ty TNHH Liên Vân & RT đổi tên thành công

ty TNHH vận tải Trang Hà

 Từ lúc khởi nghiệp cho đến nay, công ty đã tích lũy được nhiều nămkinh nghiệm trong lĩnh vực nhập khẩu và kinh doanh xe ô tô nguyên chiếc các loại.Công ty có lãnh đạo và đội ngũ công nhân viên chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệmtrong lĩnh vực chuyên môn và hồ sơ thủ tục nhập khẩu Ngoài ra, công ty còn cónhiều năm quan hệ với nhiều đối tác nước ngoài tin cậy, đã từng là bạn hàng lâunăm Vì thế, hàng hóa công ty rất phong phú và đa dạng về chủng loại, mẫu mã, giálại cạnh tranh

1.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

Bảng 1.1 Phân tích kết quả kinh doanh của công ty 3 năm gần đây

ĐVT: VNĐ

Mức độ Tỷ lệ (%) Mức độ Tỷ lệ (%)

1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 8.238.325.768 9.630.414.745 42.815.658.689 1.392.088.977 116,9 33.185.243.944 444,5

2 Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp

7 Chi phí bán hàng + quản lý kinh doanh 319.617.540 254.889.972 876.841.273 -64.727.568 79,7 621.951.301 344

8 Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh 9.035.945 29.042.664 421.952.671 20.006.719 321,4 392.910.007 1452,87

10 Chi phí khác

12 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế 9.035.945 29.042.664 548.697.329 20.006.719 321,4 519.654.665 1889,2

13 Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp 2.258.986 58.662.777

14 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh

(Nguồn: Công ty TNHH vận tải Trang Hà)

Nhìn chung, báo cáo kết quả kinh doanh của công ty qua các năm có nhiềubiến động

Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2014 của công ty tăng9.630.414.745 đồng, tương ứng tốc độ tăng 116,9% so với năm 2013 Nhưng đếnnăm 2015, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty tăng33.185.243.944 đồng, tương ứng tăng 444,5% so với năm 2014 Nguyên nhân là do

kể từ ngày 01/01/2014, thuế nhập khẩu ô tô giảm Cụ thể, ô tô chở người từ 9 chỗngồi trở xuống có dung tích xi-lanh dưới 1,8L – 2,5L có thuế nhập khẩu là 82%thay cho mức 83% trước đó Các loại xe ô tô có dung tích xi-lanh từ 2,5L trở lên ápdụng mức thuế suất 77% thay cho mức 80% trước đó, Điều này đã khiến nhu cầumua xe của người dân tăng mạnh Doanh thu của công ty cũng tăng theo Nhưngđến ngày 26/06/2014, khi Thông tư 20/2014 có hiệu lực, siết chặt hoạt động nhậpkhẩu ô tô chưa qua sử dụng bằng giấy ủy quyền nhập khẩu, phân phối chính hãng

và giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng, lượng tiêu thụ ô tô đã tăng Bêncạnh đó, kể từ ngày 15/08/2014, thuế suất nhập khẩu ô tô cũ được tính theo hai cáchkhác nhau với các mức khác nhau tùy theo số chỗ ngồi (kể cả lái xe) và dung tíchxi-lanh Như vậy, một chiếc xe cũ nhập về Việt nam phải chịu 2 loại thuế - tuyệt đối

và phần trăm Trong khi trước đó, ô tô cũ nhập khẩu chỉ chịu thuế suất tuyệt đối.Nhu cầu của khách hàng giảm mạnh Doanh thu của công ty cũng tăng theo

Giá vốn bán hàng năm 2014/2013, năm 2015/2014 chiếm tỷ trọng lần lượt là118,2% và 450,2% so với doanh thu Điều này chứng tỏ qua các năm, công ty đãphải nhập khẩu hàng hóa với giá cao hơn

Chi phí bán hàng - quản lí kinh doanh năm 2014 giảm -64.727.568 đồng,tương ứng giảm 79,7% so với năm 2013; năm 2015 tăng 621.951.301 đồng, tươngứng tăng 344% so với năm 2014 Đây là tín hiệu rất đáng mừng cho công ty trongthời kì kinh tế khủng hoảng này

Lợi nhuận sau thuế của công ty năm 2014 tăng 22.265.705 đồng, tương ứngtăng 428.55% so với năm 2013 Mặc dù đã tiết kiệm được các chi phí tài chính, chiphí bán hàng - quản lí kinh doanh và doanh thu từ hoạt động tài chính tăng nhưng

lợi nhuận sau thuế của công ty năm 2015 vẫn tăng so với năm 2014 là 1687.3%,tương ứng tăng 460.991.888 đồng Nguyên nhân dẫn đến lợi nhuận của công ty tăngmạnh như vậy là do giá vốn bán hàng giảm, tình hình kinh tế khó khăn, nhu cầu củakhách hàng tưang mạnh, sự thay đổi của các chính sách nhà nước, như năm 2014.

1.3 Đánh giá hoạt động của công ty

1.3.1 Mô tả cơ cấu tổ chức doanh nghiệp

Hình 1.1: Sơ đồ tổ chức Công ty TNHH vận tải Trang Hà

 Chủ tịch công ty : là người đại diện theo pháp luật của công ty, đồng thời làngười chịu trách nhiệm trước pháp luật về toàn bộ quá trình kinh doanh củacông ty và là người có quyền lực cao nhất

 Ban Giám đốc:

- Thực hiện các chiến lược kinh doanh của công ty

- Điều hành công ty đạt được mục tiêu cuối cùng

- Giải quyết công việc hàng ngày của công ty

CHỦ TỊCH CÔNG TY

BAN GIÁM ĐỐC

- Quản lí toàn bộ tài sản, trang thiết bị văn phòng của công ty.

- Thực hiện công tác văn thư, lưu trữ hồ sơ theo quy định

 Phòng Kế toán – Tài chính:

- Tổ chức và quản lí toàn bộ các hoạt động kế toán, tài chính của công

ty theo quy định của nhà nước và công ty

- Quản lí toàn bộ các loại quỹ của công ty theo đúng quy định của nhànước và công ty

- Thực hiện chế độ báo cáo tài chính và lưu trữ, bảo quản đầy đủ chứng

từ kế toán ban đầu theo quy định hiện hành

- Xây dựng kế hoạch tài chính hàng năm

 Phòng Kinh doanh:

- Chủ động tìm kiếm đối tác, từng bước mở rộng thị trường

- Chủ động giao dịch, đàm phán, trao đổi thông tin với khách hàng

- Chủ động soạn thảo hợp đồng và tổ chức thực hiện theo đúng quyđịnh trong hợp đồng đã được kí kết

- Thực hiện các nghiệp vụ liên quan đến hoạt động nhập khẩu của công

ty (như tìm nguồn hàng, tiêu thụ hàng nhập khẩu, các khâu giám định,hải quan, giao nhận, bảo hiểm, khiếu nại - bồi thường, ) và đối ngoại(như tìm kiếm giao dịch giữa những người bán và người mua, giảiquyết tranh chấp khiếu nại với khách hàng có liên quan, )

- Phối hợp với phòng Kế toán – Tài chính trong nghiệp vụ thu tiền bánhàng hóa, thanh toán tiền mua hàng hóa - dịch vụ có liên quan đếnhoạt động kinh doanh trên cơ sở các cam kết và quy định của phápluật hiện hành

- Xây dựng và triển khai thực hiện phương án kinh doanh, báo cáo hoạtđộng kinh doanh theo đúng tiến độ và quy định Chịu trách nhiệm vềkết quả hoạt động kinh doanh.

- Lưu trữ các hồ sơ, hợp đồng kinh tế có liên quan đến công tác kinhdoanh của công ty theo đúng quy định của pháp luật hiện hành

* Ngành nghề kinh doanh chính

 Các lĩnh vực hoạt động chính của công ty TNHH vận tải Trang Hà:

 Nhập khẩu, bán buôn - bán lẻ các loại xe ô tô mới 100% và đã qua sửdụng, đổi xe cũ có biển số lấy xe mới chưa có biển số

 Nhập khẩu và bán các loại phụ tùng chính hãng cho xe ôtô Hàn Quốc

 Nhập khẩu và bán buôn - bán lẻ các loại ô tô chuyên dụng phục vụcông trình xây dựng, ngành y tế, ngân hàng, viễn thông, truyền hình,

môi trường đô thị.

3- Trách nhiệm trước và sau bán hàng đầy đủ nhất

Đến nay, công ty TNHH vận tải Trang Hà tự hào là một trong những nhànhập khẩu trực tiếp - bán buôn - bán lẻ ôtô con các loại hàng đầu với giá rẻ nhất,chất lượng tốt nhất tại Hải Phòng Công ty kinh doanh các thương hiệu xe ôtô nổitiếng như: Hyundai, Kia, GM Daewoo, Toyota Với quan điểm kinh doanh "Đặtquyền lợi và sự hài lòng của khách hàng lên mục tiêu hàng đầu", công ty luôn nỗlực để xứng đáng là sự lựa chọn đúng đắn của mọi khách hàng

* Nhiệm vụ

 Công ty TNHH vận tải Trang Hà cam kết bán hàng:

 “Bán lẻ rẻ như bán buôn” (Cam kết bán giá rẻ nhất so với các salon ô

tô tại Hải Phòng – Hà Nội)

 Bán trả thẳng hoặc trả góp

 Chất lượng xe tốt nhất và bảo hành chất lượng xe bán ra trong 1 năm

 Tặng 50% trị giá bảo hiểm thân vỏ xe trong 1 năm đầu

 Giao hàng tận nơi miễn phí (phạm vi 50km)

Để làm được việc này, công ty đã ký hợp đồng lâu dài với công ty sửa chữa

ô tô Phúc Lâm - Địa chỉ: 528 Nguyễn Văn Linh, Lê Chân, Hải Phòng Gara nàyđược trang bị đầy đủ những trang thiêt bị sửa chữa, chuẩn đoán hiện đại nhất hiệnnay sẽ nhanh chóng phát hiện mọi hư hỏng hoặc lỗi của chiếc xe mà khách hàngmang đến Thêm vào đó, với đội ngũ cố vấn dịch vụ và kỹ thuật viên tay nghề cao,

giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa chuyên nghiệp, công ty cam kết cung cấpcho khách hàng những dịch vụ hoàn hảo nhất, làm hài lòng cả những khách hàngkhó tính nhất.

 Đăng kí – Đăng kiểm:

Khi mua xe, rất nhiều khách hàng gặp không ít khó khăn về việc làm thủ tụcđăng kí, khám lưu hành xe, đặc biệt đối với những khách hàng lần đầu sở hữu mộtchiếc xe ô tô

Mua xe tại công ty, khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm Vì các nhân viênbán hàng của công ty sẽ tận tình hỗ trợ khách hàng trong việc nộp phí trước bạ,đăng kí, khám lưu hành xe Tất cả mọi thủ tục sẽ được nhân viên công ty hoàn tấttrong ngày và hoàn toàn miễn phí cho khách hàng

 Bảo hiểm xe:

Để bảo vệ cho ô tô - một tài sản quan trọng, khách hàng thường lựa chọn muabảo hiểm vật chất cho xe của mình Nhưng đứng trước rất nhiều công ty bảo hiểmtrên thị trường, làm sao chọn được nhà bảo hiểm phù hợp và nên mua những loạibảo hiểm nào cho xe ô tô của mình là mối quan tâm của bất cứ ai sở hữu xe ô tô Với mục đích tư vấn, chia sẻ những kiến thức và thủ tục, công ty sẽ giúp khách hàng có được một hợp đồng bảo hiểm ô tô ưng ý nhất

1.3.2 Chiến lược và kế hoạch

-

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU Ô TÔ CŨ TẠI

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TRANG HÀ 2.1 Cơ sở lý luận kinh doanh nhập khẩu

2.1.1.Khái niệm nhập khẩu

Hội nhập kinh tế quốc tế là một xu thế khách quan trong thời đại ngày nay.Không một quốc gia nào có thể phát triển được nếu không tham gia vào quá trìnhnày Đối với các nước đang và kém phát triển, trong đó có Việt Nam, hội nhập kinh

tế quốc tế là con đường tốt nhất để rút ngắn sự tụt hậu so với các nước khác và cóđiều kiện phát huy hiệu quả hơn nữa những lợi thế so sánh của mình trong phâncông lao động và hợp tác quốc tế

Thương mại quốc tế có vai trò rất quan trọng đối với quá trình hội nhập kinh

tế quốc tế của mỗi quốc gia, đúng như câu nói của nhà kinh tế học người AnhThomas Mun: “ Thương mại là hòn đá thử vàng đối với sự phồn thịnh của một quốcgia, không có phép lạ nào khác để kiếm tiền trừ thương mại ”

Nói đến thương mại quốc tế, không thể không nhắc đến hoạt động nhậpkhẩu Nhập khẩu là hoạt động mua hàng hóa, dịch vụ từ nước ngoài để phục vụ chonhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong nước Hay nói cách khác, nhập khẩu là việcmua hàng hóa, dịch vụ từ các tổ chức kinh tế, các công ty nước ngoài để tiêu thụhàng hóa, dịch vụ nhập khẩu tại thị trường nội địa hoặc tái xuất khẩu với mục đíchthu lời và nối liền sản xuất với tiêu dùng

*Vai trò của nhập khẩu

Trong điều kiện kinh tế hiện nay, vai trò quan trọng của nhập khẩu được thểhiện ở các khía cạnh sau đây:

 Nhập khẩu tạo điều kiện thúc đẩy nhanh quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tếtheo hướng công nghiệp hóa đất nước

Cơ cấu kinh tế là tương quan tỉ lệ giữa các bộ phận của nền kinh tế quốc dân.Công nghiệp hóa là sự chuyển đổi nền kinh tế một cách cơ bản từ sử dụnglao động thủ công là chính sang lao động gắn với công nghệ tiên tiến, hiện đại, tạo

ra năng suất lao động và trình độ phát triển kinh tế - xã hội cao

Theo Văn kiện Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XI xác định đến năm 2020, tỉtrọng các ngành công nghiệp và dịch vụ chiếm khoảng 85% trong GDP Để đạtđược chỉ tiêu này, nhập khẩu có vai trò rất quan trọng trong việc nhập khẩu trangthiết bị, công nghệ mới cho các ngành kinh tế như điện và điện tử, công nghiệpđóng tàu, chế biến dầu khí, chế biến nông sản, Từ đó sẽ hướng các ngành kinh tếtheo hướng công nghiệp hóa.

 Nhập khẩu giúp bổ sung kịp thời những mặt cân đối của nền kinh tế, đảmbảo phát triển kinh tế cân đối và ổn định

Một nền kinh tế muốn phát triển tốt cần đảm bảo sự cân đối giữa khu vực 1

và khu vực 2; giữa tích lũy và tiêu dùng; giữa hàng hóa và lượng tiền trong lưuthông; giữa xuất khẩu với nhập khẩu và cán cân thanh toán quốc tế

Nhập khẩu có tác động rất tích cực thông qua việc cung cấp các yếu tố đầuvào để phát triển sản xuất Đồng thời tạo điều kiện để các nước chủ động hội nhậpkinh tế quốc tế, tận dụng lợi thế từ các thị trường trên thế giới và khắc phục nhữngmặt mất cân đối để thúc đẩy nền kinh tế phát triển

 Nhập khẩu góp phần cải thiện và nâng cao mức sống của nhân dân

Nhập khẩu có vai trò thỏa mãn nhu cầu trực tiếp của nhân dân về hàng tiêudùng mà trong nước không sản xuất được hoặc sản xuất không đủ như thuốc, đồđiện gia dụng, lương thực, thực phẩm,

Nhập khẩu đảm bảo đầu vào cho quá trình sản xuất, khôi phục lại nhữngngành nghề cũ, mở ra những ngành nghề mới, tạo nhiều việc làm ổn định cho ngườilao động, từ đó tăng khả năng thanh toán

Bên cạnh đó, nhập khẩu còn góp phần nâng cao thu nhập và cải thiện đờisống của nhân dân

 Nhập khẩu có vai trò tích cực đến thúc đẩy xuất khẩu

Nhập khẩu tạo đầu vào cho sản xuất hàng xuất khẩu Nhập khẩu cung cấpnguyên nhiên liệu, máy móc thiết bị, phục vụ xuất khẩu Điều này đặc biệt quantrọng đối với các nước đang và kém phát triển Vì khả năng sản xuất của các nướcnày còn có hạn Vì vậy, nhiều quan niệm còn cho rằng, đây chính là hiện tượng “lấy

nhập khẩu nuôi xuất khẩu” và sự phát triển gia công xuất khẩu ở Việt Nam là minhchứng cụ thể nhất.

Nhập khẩu giúp thiết lập quan hệ thương mại với nước xuất khẩu bạn hàng,tạo cơ hội xuất khẩu hàng hóa của mình sang nước này.[1,279]

2.1.2 Nội dung về hoạt động nhập khẩu

*Một số nguyên tắc cơ bản trong chính sách nhập khẩu

 Sử dụng vốn nhập khẩu tiết kiệm, hợp lí mang lại hiệu quả kinh tế cao

Trong điều kiện hiện nay, tất cả các hợp đồng nhập khẩu đều phải dựa trênlợi ích và hiệu quả để quyết định Đồng thời, nhu cầu nhập khẩu để công nghiệp hóa

và phát triển kinh tế là rất lớn Nhưng vốn ngoại tệ lại eo hẹp Tiết kiệm và hiệu quả

là vấn đề hết sức cần thiết đối với mỗi quốc gia

Để thực hiện tốt nguyên tắc này, các cơ quan quản lí cũng như mỗi doanhnghiệp đều cần phải:

Xác định mặt hàng nhập khẩu phù hợp với kế hoạch phát triển kinh tế

-xã hội, khoa học - kĩ thuật của đất nước

- Sử dụng vốn tiết kiệm, dành ngoại tệ nhập vật tư cho sản xuất và đờisống, khuyến khích sản xuất trong nước thay thế hàng nhập khẩu

- Nghiên cứu thị trường để nhập khẩu được hàng hóa đúng chủng loại, đủ

số lượng, kịp thời gian, giá cả phù hợp, nhanh chóng phát huy tác dụng, đẩy mạnhsản xuất và nâng cao đời sống nhân dân

 Nhập khẩu thiết bị kĩ thuật tiên tiến - hiện đại, phù hợp với điều kiện của Việt Nam

Việc nhập khẩu thiết bị máy móc và nhận chuyển giao công nghệ, kể cả thiết

bị theo con đường đầu tư cũng phải nắm vững phương châm đón đầu, đi thẳng vàotiếp thu công nghệ hiện đại, tận dụng lợi thế của người đi sau Nhập khẩu có chọnlọc, tránh nhập những loại công nghệ lạc hậu mà các nước khác đang tìm cách thảira

Mặt khác, cần phải kết hợp với điều kiện quản lí và sản xuất, nhanh chóngđưa thiết bị vào khai thác, vận hành hiệu quả

Công nghệ tiên tiến là công nghệ tiết kiệm nguyên vật liệu, có năng suất cao,làm ra sản phẩm có sức cạnh tranh cao và không gây ô nhiễm môi trường.

Công nghệ thích hợp đối với mỗi quốc gia là công nghệ mà nguồn lực sửdụng cho nó phù hợp với các điều kiện của quốc gia đó

 Bảo vệ và thúc đẩy sản xuất trong nước phát triển, tăng nhanh xuất khẩu.Với điều kiện sản xuất hiện tại của Việt Nam, giá hàng nhập khẩu thường rẻhơn, chất lượng lại tốt hơn Nhưng nếu ỷ lại vào hàng nhập khẩu sẽ không mở mangđược sản xuất, thậm chí bóp chết sản xuất trong nước Vì vậy, các cơ quan quản lícần:

- Tránh để nhập khẩu tác động tiêu cực đến nền kinh tế và các ngành sảnxuất trong nước

- Bảo hộ hợp lí đối với ngành sản xuất non trẻ trong nước

- Tạo môi trường cạnh tranh với các ngành sản xuất đã có quá trình pháttriển, mở rộng cơ hội xuất khẩu.[1,281]

*Chính sách nhập khẩu của Việt Nam

Chính sách nhập khẩu của nước ta trong những năm tới là:

- Trong ngắn hạn, dành một lượng ngoại tệ nhập khẩu nguyên nhiên liệuphục vụ sản xuất trong nước Về lâu dài, một số nguyên liệu có thể tự lực cung cấpbằng nguồn trong nước như xăng dầu, phân bón, bông sợi,

- Ưu tiên nhập khẩu máy móc thiết bị công nghệ mới phục vụ cho việcthực hiện những mục tiêu của công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước, cho tăngtrưởng xuất khẩu Chú ý nhập khẩu dụng cụ phụ tùng thay thế đúng chủng loại

- Tiết kiệm ngoại tệ, chỉ nhập khẩu vật tư phục vụ cho sản xuất hàng xuấtkhẩu và sản xuất hàng tiêu dùng để giảm thiểu nhu cầu nhập khẩu

- Dành một tỉ lệ ngoại tệ thích hợp để nhập khẩu tư liệu tiêu dùng thiết yếu

- Bảo hộ chính đáng sản xuất nội địa.[1,283]

*Các công cụ quản lí điều hành nhập khẩu

*Thuế quan

Thuế nhập khẩu là một loại thuế gián thu đánh vào hàng hóa (mậu dịch vàphi mậu dịch) được phép nhập khẩu khi đi qua khu vực hải quan của một nước Haytheo góc độ kinh tế, thuế nhập khẩu đơn thuần là một khoản tiền mà đối tượng nộpthuế phải nộp cho cơ quan hải quan nước có hàng hóa đi qua khu vực hải quan củanước đó.[1,284]

Có rất nhiều cách đánh thuế khác nhau, tùy theo mặt hàng nhập khẩu và chính sách của nhà nước như thuế tương đối, thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế theomùa, thuế lựa chọn,

Mục đích của việc đánh thuế nhập khẩu là:

- Góp phần vào việc phát triển và bảo hộ sản xuất

- Hướng dẫn tiêu dùng trong nước

- Góp phần tạo nguồn thu cho ngân sách

- Thuế góp phần thực hiện chính sách mặt hàng, chính sách thanh toán vàcam kết quốc tế

- Thuế quan là công cụ điều tiết quan hệ đối ngoại của một quốc gia

*Các biện pháp phi thuế quan

Các biện pháp phi thuế quan là các biện pháp của chính phủ ngoài thuế quantrên thực tế có thể làm hạn chế hoặc ngăn cấm việc nhập khẩu hoặc xuất khẩu giữahai hay nhiều quốc gia

Ưu điểm của các biện pháp này là phong phú về hình thức, đáp ứng nhiềumục tiêu và nhiều công cụ chưa đưa vào đàm phán cắt giảm hoặc loại bỏ Bên cạnh

đó, các biện pháp này cũng có một vài nhược điểm như không rõ ràng và khó dựđoán, nhà nước không thu hoặc ít thu được lợi ích từ tài chính, quản lí khó khăn vàtốn kém

2.1.3 Các chỉ tiêu đánh giá hoạt động nhập khẩu

 Chỉ tiêu doanh thu:

Từ bảng 2.1 ta thấy doanh thu của công ty biến động qua các năm

Năm 2014, tổng doanh thu của công ty tăng 9.630.838.528 đồng; tương ứng tăng 116,9% so với năm 2013

- Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ tăng 9.630.414.745đồng; tương ứng tăng 116.9% so với năm 2013.

- Doanh thu từ hoạt động tài chính tăng 423.783 đồng; tương ứng tăng194,4% so với năm 2013

- Trong 3 năm trở lại đây cty chỉ có thu nhập khác năm 2015

Năm 2014, nguyên nhân tổng doanh thu của công ty tăng mặc dù doanh thu

từ hoạt động tài chính và doanh thu khác giảm là do doanh thu thuần về bán hàng vàcung cấp dịch vụ tăng mạnh Thuế nhập khẩu giảm đã khiến nhu cầu mua xe củangười dân tăng cao, dẫn đến doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ củacông ty cũng tăng theo

Năm 2015, tổng doanh thu của công ty tăng 43.789.822.942 đồng, tương ứngtăng 454.7% so với năm 2014

- Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ tăng42.815.658.689 đồng; tương ứng tăng 444,5% so với năm 2014

- Doanh thu từ hoạt động tài chính tăng 3.514.253 đồng; tương ứngtăng 152% so với năm 2014

Năm 2015, nhà nước thực hiện các chính sách thắt chặt ô tô nhập khẩu đãqua sử dụng khiến chi phí mua xe tăng cao, công ty gặp nhiều khó khăn trong việctiêu thụ hàng, doanh thu thuần tăng Dù doanh thu từ hoạt động tài chính tăng caonhưng công ty không có thu nhập khác nên tổng doanh thu tăng

Bảng 2.1: Phân tích chỉ tiêu doanh thu của công ty 3 năm gần đây

 Chỉ tiêu chi phí:

Chi phí là một trong các yếu tố có ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận củacông ty Tổng chi phí của doanh nghiệp chịu ảnh hưởng bởi nhiều nhân tố hìnhthành nên chi phí Mỗi sự tăng (giảm) của chi phí thành phần sẽ dẫn đến sự tăng(giảm) lợi nhuận của công ty

 Năm 2014, tổng chi phí của công ty tăng 9.601.795.864 đồng; tươngứng tăng 116.6% so với năm 2013 Nguyên nhân là do tất cả các nhân tố thành phầnđều tăng mạnh, ngoại trừ nhân tố chi phí bán hàng - quản lí kinh doanh và chi phíkhác giảm 79,7% Song tốc độ tăng của tổng chi phí (451%) chậm hơn tốc độ tăngcủa tổng doanh thu (454,7%) nên lợi nhuận của năm 2014 cao hơn năm 2013 là điềukhá hợp lí

 Năm 2015, tổng chi phí của công ty giảm 43.299.788.390 đồng; tươngứng tăng 451% so với năm 2014 Nguyên nhân là do tất cả các nhân tố thành phầntăng

Bảng 2.2: Phân tích chỉ tiêu chi phí của công ty 3 năm gần đây

2.1.4 Các nhân tố tác động đến hoạt động nhập khẩu ô tô cũ

Hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô cũ là một hoạt động kinh doanh hếtsức phức tạp và nhạy cảm với môi trường kinh doanh Kinh doanh nhập khẩu ô tô

cũ chịu ảnh hưởng của rất nhiều nhân tố Muốn thành công, những nhà lãnh đạocủa doanh nghiệp phải nắm bắt và hiểu rõ được các tác động của từng nhân tố; từ đóđiều chỉnh cho thích hợp, tương ứng nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh Có hainhân tố cơ bản ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô cũ, đó là nhân

tố bên trong và nhân tố bên ngoài doanh nghiệp

*Các nhân tố bên trong

Các nhân tố bên trong doanh nghiệp có ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động kinhdoanh nhập khẩu ô tô cũ Nó tác động một cách trực tiếp và là yếu tố nội lực quyếtđịnh hoạt động nhập khẩu ô tô cũ của doanh nghiệp có đạt hiệu quả hay không Cácnhân tố bên trong đó là:

*Nhân tố lao động

 Trình độ tổ chức quản lí của lãnh đạo:

Lãnh đạo là người định hướng cho sự phát triển của doanh nghiệp; hướngdẫn, tổ chức các hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Vì vậy, người lãnh đạophải có trình độ, năng lực và năng động Kinh doanh trong môi trường quốc tế đòihỏi người lãnh đạo phải có kiến thức chuyên môn về ngoại thương, trình độ ngoạingữ tốt, am hiểu luật pháp trong nước và quốc tế Người lãnh đạo nên áp dụng cáchình thức trách nhiệm vật chất, sử dụng các đòn bẩy kinh tế, thưởng phạt nghiêmminh, tạo động lực thúc đẩy người lao động nỗ lực hơn nữa trong công việc vànhiệm vụ được giao, tạo ra một sức mạnh tổng hợp nhằm thực hiện một cách tốtnhất kế hoạch kinh doanh, góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh

 Trình độ chuyên môn của cán bộ công nhân viên:

Đội ngũ cán bộ công nhân viên là một nhân tố quan trọng, có tính chất quyếtđịnh đối với sự thành công hay thất bại trong hoạt động kinh doanh nói chung vàhoạt động nhập khẩu nói riêng Nếu doanh nghiệp có đội ngũ cán bộ công nhân viênnăng động, có năng lực, trình độ chuyên môn cao, nhiệt tình, tích cực trong công

việc kết hợp với việc bố trí nguồn nhân lực theo chiến lược “ đúng người, đúngviệc, đúng lúc” của doanh nghiệp thì nhất định sẽ có ảnh hưởng tích cực tới hiệuquả kinh doanh.

*Cơ sở vật chất kĩ thuật

Có thể nói, cơ sở vật chất kĩ thuật là nền tảng quan trọng để thực hiện cáchoạt động kinh doanh Doanh nghiệp có cơ sở vật chất kỹ thuật càng hiện đại thìcàng tạo điều kiện thuận lợi cho công việc kinh doanh, ví dụ như: việc giữ gìn vàbảo quản hàng hoá được tốt hơn, tiết kiệm chi phí trong khâu vận chuyển, nâng caochất lượng phục vụ,

tế như USD, EUR,… để ký kết và thực hiện hợp đồng một cách có lợi nhất Bêncạnh đó, các doanh nghiệp cũng cần chú trọng tới khâu lập hợp đồng, đàm phán kýkết, phương thức thanh toán nhằm tránh tình trạng mất vốn kinh doanh, tránh cáckhoản bị phạt do vi phạm hợp đồng cũng như các tranh chấp không cần thiết, từ đógiảm thiểucác khoản chi phí không đáng có ảnh hưởng tới kinh doanh

*Các nhân tố bên ngoài

Đây là nhóm nhân tố có tầm ảnh hưởng vĩ mô, điều tiết hoạt động của doanhnghiệp, nó bao gồm:

*Các chính sách của nhà nước

Các chính sách của nhà nước có tác động không nhỏ đến hiệu quả hoạt động nhập khẩu ô tô cũ

 Chính sách về thuế nhập khẩu:

Đây là một trong những công cụ quan trọng nhằm quản lý nhập khẩu hàng hoá ở nước ta Việc áp dụng thuế quá cao đối với ô tô nhập khẩu đã làm hạn chế sứcmua của người tiêu dùng

Kể từ ngày 15/08/2014, thuế suất nhập khẩu ô tô cũ được tính theo hai cách khác nhau với các mức khác nhau tùy theo số chỗ ngồi (kể cả lái xe) và dung tích xi-lanh Như vậy, một chiếc xe cũ nhập về Việt Nam phải chịu hai loại thuế - tuyệt đối và phần trăm Trong khi trước đó, ô tô cũ nhập khẩu chỉ chịu thuế suất tuyệt đối

Bên cạnh niềm vui phí trước bạ được giảm thì các doanh nghiệp và ngườitiêu dùng phải đón nhận thêm một thông tin đáng buồn là thuế nhập khẩu ô tô cũtăng kể từ ngày 29/04/2013 Thuế suất nhập khẩu tuyệt đối xe ôtô chở người từ 9chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) đã qua sử dụng có dung tích xi - lanh dưới 1.000cc(1.0L) tăng 700 USD, từ mức 3.500 USD/chiếc hiện tại lên 4.200 USD/chiếc (tươngđương mức tăng 20%) Xe có dung tích xi-lanh từ 1.000cc đến dưới 1.500cc (1.0 -1.5L) sẽ bị áp mức thuế suất nhập khẩu tuyệt đối mới tăng 1.600 USD, từ 8.000USD/chiếc theo quy định hiện hành lên mức 9.600 USD/chiếc (tương đương mứctăng 20%) Tức là, mỗi xe hiện giờ tăng khoảng từ 14 đến hơn 30 triệu đồng tiềnthuế nhập khẩu Việc tăng này kéo theo thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT cũng caohơn Như vậy, xe đến tay người tiêu dùng tăng một khoản tương ứng

 Chính sách về tỉ giá:

Tuỳ theo từng thời điểm khác nhau, tỉ giá hối đoái có thể thay đổi lên xuống,tạo thuận lợi hoặc gây bất lợi cho hoạt động nhập khẩu ô tô cũ Bởi vì nó tác độngtrực tiếp lên giá ô tô cũ nhập khẩu Cụ thể, khi tỷ giá hối đoái tăng (đồng nội tệxuống giá) sẽ làm tăng giá trong nước hàng nhập khẩu Điều này gây bất lợi chocho các doanh nghiệp

 Chính sách về lãi suất tín dụng:

Các doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu nói chung và các doanh nghiệp kinhdoanh nhập khẩu ô tô cũ nói riêng luôn cần có một lượng vốn ngoại tệ lớn Yêu cầunày không phải doanh nghiệp nào cũng đáp ứng được Vì vậy, họ phải vay ở các