PHÂN TÍCH VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG THÔNG TIN QUẢN LÝ BÁN VÉ TÀU LỬA Ở GA SÀI GÒN

Giúp trong việc quản trị nội bộ, hệ thống thông tin sẽ giúp đạt được được sự thống nhất trong hành động, duy trì sức mạnh của tổ chức, đạt được lợi thế cạnh tranh ,nắm bắt được nhiều thô

TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬTLÝ TỰ TRỌNG

KHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TIN

Đề tài nghiên cứu khoa học

PHÂN TÍCH VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG THÔNG TIN QUẢN LÝ BÁN VÉ TÀU LỬA Ở GA SÀI GÒN

GVHD: Th.s Nguyễn Ngọc Trang

SVTH: Lương Hoàng Trọng Huỳnh Ngọc Quyền

Nguyễn Huỳnh Mạnh Quốc Đặng Minh Quang

Lớp 12CĐ-TP

Nhóm 12

TP.Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2014

NHẬN XÉT GIÁO VIÊN

MỤC LỤC Phần I: Mở đầu

1 Lý do chọn đề tài

2 Mục tiêu nghiên cứu

3 Đối tượng nghiên cứu

4 Phương pháp nghiên cứu

5 Kế hoạch nghiên cứu

Phần II: Nội dungChương 1 Khảo sát thực trạng hệ thống thông tin quản lý bán vé tàu lửa ở Ga Sài Gòn:

1.1 Nghiên cứu bằng bảng câu hỏi:

Chương 2 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý bán vé tàu lửa ở Ga Sài Gòn:

2.1 Mô tả hệ thống thông tin quản lý bán vé tàu lửa ở Ga Sài Gòn.

2.2 Mô hình phân rã chức năng của hệ thống (BFD)

2.3 Mô hình thực thể - kết hợp (ERD)

2.3 Mô hình logic cho dữ liệu (mô hình dữ liệu quan hệ)

Chương 3 Các ứng dụng công nghệ thông tin

Phần III: Kết luận Phụ lục

Tài liệu tham khảo

Phần I: Mở Đầu

1 Lý do chọn đề tài:

Hiện nay, xe lửa là một trong những phương tiện vật chuyển quan trọng của nước ta, nhờ có thệ thống đường sắt nói chung và xe lửa nói riêng đã giúp rất nhiều cho việc giao thương, buôn bán ở nước ta.Hàng năm số lượng vé tàu được bán ra không dưới 200.000 vé chỉ tính riêng dịp tết Tết Ất Mùi(2015) đã bán hơn

174.693 vé, do số lượng vé bán ra quá nhiều nên dễ gây ra ùng tắc ở tại các ga ( http://www.mt.gov.vn/m/tin-tuc/856/35006/tiep-tuc-nghien-cuu-de-hoan- thien- he-thong-ban-ve-tau-dien-tu-theo-huong-dem-lai-su-thuan-loi-nhat-cho- nguoi- dan.aspx )

Ga Sài Gòn cũng thường xuyên chịu bị cảnh ùng tắc nhất là vào các dịp lễ tết Để khắc phụ tình trạng ùng tắc tại ga thì cần phải có nhiều biện pháp khác.như bán vé tàu qua mạng đồng thời bán vé tàu tại ga Để đạt được hiệu quả cao, tất cả đều phụ thuộc vào hệ thống thông tin của ga Sài Gòn.

Hệ thống thông tin là một trong những ứng dụng có tính cần thiết nhất của mỗi doanh nghiệp,công ty hoặc bất kỳ tổ chức nào Giúp trong việc quản trị nội bộ,

hệ thống thông tin sẽ giúp đạt được được sự thống nhất trong hành động, duy trì sức mạnh của tổ chức, đạt được lợi thế cạnh tranh ,nắm bắt được nhiều thông tin về khách hàng hoặc cải tiến dịch vụ,nâng cao sức cạnh tranh, tạo đà phát triển.

Khi làm một đề tài nghiên cứu khoa học sẽ giúp cho chúng em nâng cao nhiều

kỹ năng như:

 Nâng cao khả năng làm việc nhóm của mỗi thành viên trong nhóm, phát huy được điểm mạnh, cách chuyền đạt ý kiến và thu nhận thông tin của mỗi cá nhân Làm việc nhóm giúp cho sinh viên có ý thức và trách nhiệm, thêm vào

đó à kỹ năng tra cứu tư liệu và phương pháp phân tích.

 Biết cách làm một đề tài nghiên cứu khoa học quy mô nhỏ.

 Có ý thức đào sâu suy nghĩ, tập cách tư duy để tự nghiên cứu giải quyết một vấn đề.

Những kỹ năng trên sẽ là hành trang hữu ít sau khi chúng em ra trường.cũng vì

lý do đó chúng em quyết định chọn đề tài “Phân tích và thiết kế hệ thống thông tin quản lý bán vé tàu lửa ở ga Sài Gòn”.

2 Mục tiêu nghiên cứu

Phân tích và thiết kế hệ thống thông tin quản lý bán vé tàu lửa ở ga Sài Gòn.

3 Đối tượng nghiên cứu

Hệ thống quản lý bán vé tàu lửa ở ga Sài Sòn.

4 Kế hoạch nghiên cứu

Từ 13/9/2014 Đến 4/10/2014

Tên đề tài

2 Tìm 5 tiêu chí

khảo sát

Lương Hoàng TrọngHuỳnh Ngọc QuyềnNguyễn Huỳnh Mạnh QuốcĐặng Minh Quang

Từ4/10/2014 Đến 11/10/2014 5 tiêu chí khảo sát

3 Đặt câu hỏi và lập

phiếu khảo sát

Lương Hoàng TrọngHuỳnh Ngọc QuyềnNguyễn Huỳnh Mạnh QuốcĐặng Minh Quang

Từ 11/10/2014Đến 25/10/2014 Kết quả khảo sát

5 Đi phỏng vấn Huỳnh Ngọc Quyền

Đặng Minh Quang

Từ 1/11/2014Đến 8/11/2014

Phiếu kết quả phỏng vấn

6 Mô tả hệ thống

thông tin

Lương Hoàng TrọngHuỳnh Ngọc QuyềnNguyễn Huỳnh Mạnh QuốcĐặng Minh Quang

Từ 15/11/2014Đến 22/11/2014

Vẽ sơ đồ dữ liệu

thống(BFD)

Mô hình thực thể-kếthợp (ERD)

Mô hình luồng dữ liệu

8 Tổng hợp tất cả,

Soạn báo cáo

nghiên cứu khoa

Báo Cáo Nghiên Cứu Khoa Học

5 Phương nghiên cứu

1.1 Nghiên cứu bằng bảng câu hỏi:

Kết quả khảo sát: Nhóm phát ra 120 phiếu và thu lại 71 phiếu , trong đó có 1

phiếu không hợp lệ , còn lại 70 phiếu hợp lệ

+ Tiêu chí 1 – Khảo sát về trang thiết bị :

Có 46 phiếu cho rằng trang thiết bị là bình thường như những ga tàu lửa khác

Có 10 phiếu cho rằng trang thiết bị đáp ứng được nhu cầu

Có 14 phiếu cho rằng lỗi thời không đáp ứng được nhu cầu sử dụng

+ Tiêu chí 2 - chất lượng phục vụ của nhân viên :

Có 12 phiếu cho ý kiến về thái độ phục vụ không tốt của nhân viên tại ga tàu

Có 58 phiếu tỏ thái độ hài lòng về sự phục vụ của các nhân viên ở ga tàu

+ Tiêu chí 3 – Hình thức thanh toán vé tàu :

Có 49 phiếu góp ý kiến muốn ga thanh toán bằng tài khoản ngân hàng

Còn 21 phiếu vẫn muốn giữ hình thức thanh toán bằng tiền mặt

+ Tiêu chí 4 – Giá vé phù hợp với người dân :

Có 8 phiếu cho là giá vé tàu chưa phù hợp với ngưởi dân lao động

Còn 62 phiếu hài lòng về giá vé tàu hiện nay

+ Tiêu chí 5 – Thay đổi phương tiện duy chuyển.

Có 53 phiếu vẫn muốn di chuyển bằng phương tiền truyền thống là xe lửa.Còn 17 phiếu muốn thay đổi phương tiện khác

Kế Hoạch Phỏng Vấn

Người được hỏi: Đinh Văn Sang Người phỏng vấn: Đặng Minh QuangĐịa điểm: 01 Nguyễn Thông, Phường 9,Quận

3,TP Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn: ngày 08/11/2014

Thời điểm bắt đầu: 8h ngày 08/11/2014.Thời điểm kết húc: 8h35’ ngày 08/11/2014

Đối Tượng: phó giám đốc

Hồ Chí Minh Thời gian hẹn : 9h ngày 8/11/2014Thời điểm bắt đầu: 10h20’ ngày 8/11/2014

Thời điểm kết thúc: 11h10’ ngày 8/11/2014

Đối tượng: Đội vé Vai trò: quản lý phòng bán vé

KẾ HOẠCH PHỎNG VẤNNgười được hỏi: Phạm Minh Tuấn Người phỏng vấn: Huỳnh Ngọc QuyềnĐịa chỉ: 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3,TP

Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn : 13h ngày 08/11/2014Thời điểm bắt đầu: 13h10’ ngày 08/11/2014Thời điểm kết thúc: 14h ngày 08/11/2014Đối tượng: Phòng Kỹ thuật Vai trò: trưởng phòng kỹ thuật

Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn : ngày 08/11/2014Thời điểm bắt đầu: 14h10’ ngày 03/03/2014Thời điểm kết thúc: 14h45’ ngày 03/03/2014Đối tượng: Phòng kế toán Vai trò: trưởng phòng kế toán

KẾ HOẠCH PHỎNG VẤNNgười được hỏi: Nguyễn Thị Tuyết Người phỏng vấn: Huỳnh Ngọc QuyềnĐịa chỉ: 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3,TP

Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn : 8/11/2014Thời điểm bắt đầu: 8h Ngày 8/11/2014Thời điểm kết thúc: 8h35’ Ngày 8/11/2014Đối tượng: Trưởng Phòng kế hoạch Vai trò: trưởng phòng kế hoạch

Bảng phỏng vấn chi tiếtNgười được hỏi: Đinh Văn Sang Người phỏng vấn: Đặng Minh Quang

Địa Chỉ: 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận

3,TP Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn: ngày 08/11/2014

Thời điểm bắt đầu: 8h ngày 08/11/2014.Thời điểm kết húc: 8h45’ ngày 08/11/2014.Đối tượng: Phó giám đốc

Dữ liệu cần thu thập: cơ cấu tổ chức phòng ban

Vị trí: phó giám đốc

Câu 5: Ông có thể cho biết phòng kế toán và

phòng kế hoạch mỗi phòng gồm mấy bộ phận?

-Tổng hợp các nội dung chính

-Ý kiến của người được hỏi:

-Kết thúc thu thập ý kiến người được hỏi

Trả lời:

Gồm rất nhiều bộ phận như:phòng tổ chức hành chính, tài chính kế toán, kế hoạch kỹ thuật- an toànvận tải, đội chạy tàu, đội vé, đội bảo vệ, tổ khách vận, tổ hành lý- hóa vận, tổ y tế môi trường, tổ dịch vụ, tổ bán hàng

Trả lời: gồm 2 bộ phận :-sửa chửa tàu

-nhân viên ITTrả lời: bộ phận soát vé và bộ phận bán vé

Trả lời : gồm 1 bộ phận chuyên biệt về hành chínhTrả lời: mỗi phòng chỉ có một bộ phận

Tổng cộng: 45 phút

Bảng phỏng vấn chi tiếtNgười được hỏi: Trần Văn Vinh Người phỏng vấn: Đặng Minh Quang

Địa chỉ: 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3,TP

Hồ Chí Minh Thời gian hẹn : 9h ngày 8/11/2014Thời điểm bắt đầu: 13h’ ngày 8/11/2014

Thời điểm kết thúc: 13h50 ngày 8/11/2014

Đối tượng: Trưởng phòng Đội vé Vai trò: quản lý phòng bán vé

Chương trình:

-Giới thiệu

-Tổng quan về dự án:

-Tổng quan về phỏng vấn:

Chủ đề sẽ đề cập: Cơ cấu tổ chức các phòng

vé

• Câu1: anh có thể cho biết bộ phận bán vé

chia làm mấy bộ phận,và có tất cả bao

nhiêu quầy bán vé?

• Câu 2: chức năng của từng bộ phận như thế

nào thưa anh?

• Câu 3: Vậy đối tượng mua vé có được

miễn giảm gì không so với giá vé quy định

• Câu 4: Nếu trả vé thì sẽ được hoàn tiền bao

nhiêu so với giá gốc thưa anh?

• Câu 5: xin anh cho biết ,ở thời điểm bình

thường vé được bán nhanh hay chậm ?

những thời điểm nào vé bán nhanh nhất

• Câu 6: Anh cho em hỏi,chỗ mình có

chương trình mua vé trên online hay trên

các phương tiện khác không? Nếu có thì

phương thức thanh toán ra sao ?

Trả lời:

- bộ phận bán vé chúng tôi được chia làm 2 bộ phận đó là:

+bộ phận thống kê vé +bộ phận bán,trả vé -đội

vé có 6 quầy bán vé

Trả Lời:

- Bộ phận bán và trả vé thì chủ yếu là phục

vụ quy trình bán vé gồm có bán và nhậnđặt vé của khách hàng,bộ phận trả vé sẽ cótrách nhiệm là kiểm tra vé ,thông tin kháchhàng, cập nhật lại loại vé tàu

- Bộ phận còn lại sẽ kiểm kê lại số vé đãbán được trong ngày cũng như các véđược trả lại để lập lại danh sách của cácghế còn trống

Trả Lời: Tùy từng loại đối tượng chúng tôi sẽ có

ưu tiên cụ thể khác nhau: như trẻ em dưới 5 tuổi thì được miễn phí hoàn toàn, hoặc đi theo số lượngngười…

Trả Lời: Tùy theo mức giá vé, số ngày hoàn vé sau khi đã mua chúng tôi sẽ có mức hoàn trả lại cho khách hàng lại bao nhiêu tiền so với vé

Trả lời: đa số khách mua vé về đêm,ở những thời điểm như tết,những ngày lễ khách mua vé nhiều

Trả lời:

Khách hàng mua vé trực tiếp ớ ga,ngoài ra có thể mua vé trên mang ,và gọi điện thoại trực tiếp cho nhân viên bán vé,và thanh toán bằng chuyển khoản

Tổng cộng: 50 phút

Bảng phỏng vấn chi tiết

Người được hỏi: Phạm Minh Tuấn Người phỏng vấn: Huỳnh Ngọc Quyền

Địa chỉ: 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3,TP

Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn : 13h ngày 08/11/2014Thời điểm bắt đầu: 13h10’ ngày 08/11/2014Thời điểm kết thúc: 14h ngày 08/11/2014Đối tượng: phòng kỹ thuật Vai trò: Trưởng phòng kỹ thuật

Câu 3:Xin Anh cho biết, một người trính độ như

thế nào mới làm được nhân viên kỹ thuật?

Câu 4: Anh cho Em hỏi,hệ thống máy tính đang

dùng cấu hình như thế nào?

Câu 5: mỗi lần gặp sự cố nhân viên mình sẽ làm

gì?

Câu 6:Với thời đại hiện đại hóa như ngày

nay ,không biết Anh có dự định thay đổi

trang thiết bị ,máy móc hay không?

-Tổng hợp các nội dung chính

Trả Lời: Công việc của chúng tôi là : sửa chữa tàu,quản lý mạng,bảo hành thiết bị,kiểm tra thiết bị

+IT: phải có kinh nghiệm,và các bằng cấpkhác

Trả Lời: Hiện tại hệ thống máy tính đang sài hệ điều hành windows 7

Trả lời:

- Khi gặp sự cố ,chúng tôi bật đèn báo động ,báo trưởng phòng KT, huy động nhân viên KT nhanh chóng sửa chữa

Trả lời:

Khi máy móc hưng ,chúng tôi sẻ thay thế máy khác,nhưng phần mêm không thể thay thế

-Ý kiến của người đượchỏi:

-Kết thúc thỏa thuận

Tổng cộng: 45 phút

Kế hoạch phỏng vấn

Người được hỏi : Nguyễn Thị Tuyết Người phỏng vấn: Huỳnh Ngọc Quyền

Địa chỉ: 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3,TP

Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn : 8h ngày 03/03/2014Thời điểm bắt đầu: 8h10’ ngày 03/03/2014Thời điểm kết thúc: 8h45’ ngày 03/03/2014Đối tượng: Phòng kế hoạch Vai trò: Trưởng Phòng kế toán

• Câu 2: xin chị cho biết thêm về việc cập

nhật các thông tin chung là cập nhật về

thông tin gì?

• Câu 3: xin chị cho biết nếu theo lịch trình

tàu chạy nếu số toa còn trống quá nhiều thì

sẽ sắp xếp chạy như thế nào là phù hợp?

• Câu 4: Xin chị cho biết ,làm sao để khách

hàng và nhân viên biết lịch trình của tàu

chạy?

-Tổng hợp các nội dung chính

-Ý kiến của người được hỏi:

-Kết thúc

Ước lượng thời gian:

Trả lời: cập nhât, thống kê về bảng giá vé, chuyến tàu, lịch trình khởi hành, và cập nhật các thông tin chung

Trả lời: cập nhật về số hiệu tàu, điểm đến và số lượng toa còn trống

Trả lời: nếu tàu chạy xuất phát trước tàu sau mà chưa đủ vé thì ngưng không bán vé của tàu chạy lịch trình sau để đủ số lượng, thì mới tiếp tục chạy lịch trình kế tiếp

Trả lời: Chúng tôi lập lịch trình tàu khởi hành, vào đầu tháng ,và cho hiện thị lên bảng, để nhân viên

và khách hàng biết

Tổng cộng: 35 phút

Bảng phỏng vấn chi tiết

Người được hỏi : Nguyễn Thị Hương Người phỏng vấn: Huỳnh Ngọc Quyền

Địa chỉ: 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3,TP

Hồ Chí Minh

Thời gian hẹn : 14h ngày 03/03/2014Thời điểm bắt đầu: 14h10’ ngày 03/03/2014Thời điểm kết thúc: 14h45’ ngày 03/03/2014Đối tượng: Phòng kế toán Vai trò: Trưởng Phòng kế toán

• Câu 2: xin chị cho biết thêm về việc cập

nhật các thông tin chung là cập nhật về

thông tin gì?

• Câu 3: xin chị cho biết nếu theo lịch trình

tàu chạy nếu số toa còn trống quá nhiều thì

sẽ sắp xếp chạy như thế nào là phù hợp?

• Câu 4: Xin chị cho biết ,làm sao để khách

hàng và nhân viên biết lịch trình của tàu

chạy?

-Tổng hợp các nội dung chính

-Ý kiến của người được hỏi:

-Kết thúc

Ước lượng thời gian:

Trả lời: cập nhât, thống kê về bảng giá vé, chuyến tàu, lịch trình khởi hành, và cập nhật các thông tin chung

Trả lời: cập nhật về số hiệu tàu, điểm đến và số lượng toa còn trống

Trả lời: nếu tàu chạy xuất phát trước tàu sau mà chưa đủ vé thì ngưng không bán vé của tàu chạy lịch trình sau để đủ số lượng, thì mới tiếp tục chạy lịch trình kế tiếp

Trả lời: Chúng tôi lập lịch trình tàu khởi hành, vào đầu tháng ,và cho hiện thị lên bảng, để nhân viên

và khách hàng biết

Tổng cộng: 35 phút

Chương 2 Phân tích thiết kế hệ thống thông tin:

2.1 Mô tả hệ thống:

 Khi khách đến mua vé thì liên hệ với nhân viên bán vé, nhân viên yêu cầu

khách đăng ký các thông tin như: Họ và tên, cmnd, số điện thoại liên lạc…

Khách hàng có thể mua vé trực tiếp hoặc mua vé qua website Khách hàng có thể mua vé đơn hoặc mua vé cho tập thể.

 Quản lý thông tin khách hàng: Chương trình sẽ lưu lại các thông tin của khách

hàng như: cmnd, họ tên, số điện thoại Các thông tin này sẽ được lưu lại 1 lần những lần sau nếu khách hàng tiếp tục mua vé thì thông tin sẽ được lấy trong dữ liệu của chương trình, tất nhiên khách có quyền thay đổi thông tin của mình như là

số điện thoại, đôi khi là tên Khách hàng muốn mua vé tập thể thì phải ký hợp đồng, khi đã ký hợp đồng vận chuyển mua vé tập thể phải mua vé chậm nhất là 15 ngày trước ngày tàu chạy Nếu quá thời hạn trên, các ga được phép bán vé hoặc trả lại chỗ.

 Khi khách hàng đến mua vé: Sau khi đăng kí thông tin, nhân viên sẽ hỏi khách

địa điểm muốn đi, thời gian đi, tàu nhanh hay chậm, hạng vé muốn mua và vé khứ hồi nếu có Nếu tàu khách lựa chọn đã hết hạng vé mà khách muốn mua thì nhân viên sẽ giới thiệu hạng vé khác cho khách, hoặc nếu tàu đã hết vé thì nhân viên sẽ giới thiệu tàu khác cho khách Những thông tin về vé tàu sẽ được lưu lại để nhân viên kiểm soát vé kiểm soát sau này

 Vận chuyển hành lý: Đối với khách hàng mua vé người lớn thì được mang theo

tối đa 20kg hành lý, trẻ em mua nữa vé thì 10kg Hành lý sẽ được lưu lại thông tin như khối lượng, hành lý của khách hàng nào, đi từ đâu đến đâu, mã tàu đi và thời gian đi Hành lý được để trong toa hành lý và được trả khi khách đến nơi.

 Khi kiểm soát vé: Sẽ có nhân viên kiểm tra vé trong quá trình di chuyển Nếu

khách không có vé hoặc làm mất thì sẽ bị phạt theo quy định.