Giao nhận hàng hóa nhập khẩu phụ kiện của máy lọc nước dùng trong gia đình

Để cho quá trình vận chuyển đó bắt đầu được, tiếp tục được, kết thúcđược, tức là hàng hoá đến được tay người mua cần phải thực hiện hàng loạt cáccông việc khác nhau liên quan đến quá trì

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 3

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN 4

1.1 Khái niệm về giao nhận, dịch vụ giao nhận và người giao nhận 4

1.1.1.Khái niệm về giao nhận (forwarding) 4

1.1.2.Khái niệm dịch vụ giao nhận (Freight forwarding service) 4

1.1.3.Khái niệm về người kinh doanh giao nhận (Freight forwarder) 5

1.2 Đặc điểm của giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu: 6

1.3 Phân loại giao nhận: 7

1.3.1.Căn cứ vào phạm vi hoạt động có 7

1.3.2.Căn cứ vào phương thức vận tải có 8

1.3.3 Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh giao nhận có 8

1.3.4 Căn cứ vào tính chất của giao nhận có 8

1.4 Nội dung của hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu 9

1.5 Vai trò, ý nghĩa của người giao nhận và hoạt động giao nhận 12

1.5.1.Vai trò của người giao nhận 12

1.5.2 Ý nghĩa của hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu 14

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY HANJIN TRANSPORTATION.19 2.1 Giới thiệu chung về Công ty Hanjin Transportation 19

2.1.1 Tên, địa chỉ công ty 19

2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển của công ty 19

CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH LÀM THỦ TỤC HẢI QUAN CHO LÔ HÀNG NHẬP CỦA CÔNG TY HANJIN TRANSPORTATION 27

3.1 Quy trình làm thủ tục hải quan 27

3.1.3 Giải thích quy trình 28

CHƯƠNG 4: NỘI DUNG NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY HANJIN TRANSPORTATION 34

4.1 Chuẩn bị chứng từ 34

4.2 Quy trình lấy lệnh trên hãng tàu 35

4.3 Làm thủ tục thông quan hàng hóa 36

4.4 Quy trình đổi lệnh dưới cảng 37

4.5 Thanh lý tờ khai 37

4.6 Tiến hành làm thủ tục lấy hàng tại cảng 38

4.6 Giao hàng 38

KẾT LUẬN 40

LỜI MỞ ĐẦU

Trong những năm gần đây nền kinh tế Việt Nam ngày càng phát triển,tiến tới nền kinh tế thị trường với những ưu đãi đặc biệc từ phía chính phủ nhằmthu hút vốn đầu tư nước ngoài và khuyến khích xuất khẩu trong nước

Sự gia nhập của Việt Nam vào WTO đã tạo điều kiện cho các doanhnghiệp trong nước và các nhà đầu tư nước ngoài mạnh dạn đầu tư vào những dự

án, những công trình lớn Những vùng kinh tế trọng điểm với cường độ giaodịch cao, kéo theo các hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá, thành phẩm, nguyênphụ liệu phát triển nhanh chóng và đặc biệt không thể thiếu đối với mỗi doanhnghiệp

Doanh nghiệp ngày nay không những mong muốn đạt đến những chỉ tiêu

đã đề ra trong sản xuất mà còn muốn mở rộng thị trường tiêu thụ hàng hoá, đưasản phẩm của mình đến tay người tiêu dùng ở những thị trường rộng lớn hơn,đến các quốc gia một cách thuận lợi đồng thời mua được những mặt hàng đảmbảo, đơn giản và nhanh chóng Trong khi đó, lượng công việc mà các doanhnghiệp phải giải quyết là không nhỏ nên doanh nghiệp khó có điều kiện thựchiện tốt tất cả các khâu đặc biệt là khâu vận chuyển xuất nhập khẩu

Tóm lại, sự phát triển thương mại quốc tế đã kéo theo sự tất yếu phải cónhững cố vấn đầu tư và đại lý khai thuê, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu.Nhằm đem lại hiệu quả cao, tiết kiệm một khoảng lớn thời gian của doanhnghiệp Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động giao nhận nói chung vàhoạt động giao nhận bằng đường biển nói riêng đối với sự phát triển kinh tế nên

em đã chọn đề tài “ Giao nhận hàng hóa nhập khẩu phụ kiện của máy lọc nướcdùng trong gia đình ” Báo cáo gồm 4 phần:

Chương 1: Cơ sở lý luận về nghiệp vụ giao nhận.

Chương 2: Giới thiệu công ty Hanjin Transportation.

Chương 3: Quy trình làm thủ tục hải quan cho lô hàng nhập khẩu taị công ty

Hanjin

Chương 4: Nội dung nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu các phụ kiện của

máy lọc nước dùng trong gia đình tại công ty Hanjin Transportation

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN

1.1 Khái niệm về giao nhận, dịch vụ giao nhận và người giao nhận

1.1.1.Khái niệm về giao nhận (forwarding)

Giao nhận, vận tải hàng hoá là một bộ phận nằm trong khâu lưu thông phân

phối Nó là một mắt xích nối liền sản xuất và tiêu dùng, tạo nên một chu trìnhkhép kín của quá trình tái sản xuất xã hội Giao nhận thực hiện chức năng đưasản phẩm từ nơi sản xuất tới nơi tiêu dùng

Trong thương mại quốc tế, giao nhận hàng hoá phục vụ đắc lực cho quátrình xuất nhập khẩu, là khâu quan trọng trong thực hiện hợp đồng mua bánngoại thương Sở dĩ như vậy là do đặc điểm của thương mại quốc tế là ngườimua và người bán ở những nước khác nhau Sau khi hợp đồng mua bán được kýkết, người bán thực hiện nghĩa vụ giao hàng, tức là hàng hoá được vận chuyển

từ người bán sang người mua

Để cho quá trình vận chuyển đó bắt đầu được, tiếp tục được, kết thúcđược, tức là hàng hoá đến được tay người mua cần phải thực hiện hàng loạt cáccông việc khác nhau liên quan đến quá trình chuyên chở như đưa hàng ra cảng,làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tải hàng hoá ở dọc đường, dỡhàng ra khỏi tàu và giao cho người nhận Những công việc đó được gọi là giaonhận Như vậy, giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá trình vậntải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hoá từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng

1.1.2.Khái niệm dịch vụ giao nhận (Freight forwarding service)

Theo quy tắc mẫu của Liên đoàn quốc tế các Hiệp hội giao nhận (FIATA)

về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được định nghĩa như là bất kỳ loại dịch

vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay

phân phối hàng hoá cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch

vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thậpchứng từ liên quan đến hàng hoá

Theo điều 163 Luật Thương mại của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa ViệtNam thì “dịch vụ giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại, theo đó người làmdịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển,lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan đểgiao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải hoặccủa người làm dịch vụ giao nhận khác”

Như vậy, dịch vụ giao nhận cũng là một loại hình dịch vụ mà người kinhdoanh dịch vụ giao nhận cung cấp cho khách hàng Khách hàng ở đây có thể làngười mua, người bán, thậm chí cả người vận tải hoặc người làm dịch vụ giaonhận khác Khi sử dụng dịch vụ giao nhận, khách hàng sẽ được người kinhdoanh dịch vụ giao nhận thực hiện các công đoạn, thủ tục có liên quan đến hànghoá để đảm bảo việc vận chuyển hàng hoá từ người gửi hàng tới người nhậnhàng được thuận tiện, nhanh chóng

1.1.3.Khái niệm về người kinh doanh giao nhận (Freight forwarder)

Thực ra, không có một định nghĩa thống nhất về người giao nhận được quốc

tế chấp nhận Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ haykho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bất kỳ một người nào khác cóđăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá

Tại các nước khác nhau, người giao nhận được biết đến với những tên gọikhác nhau, như “Đại lý hải quan” (Customs House Agent), “Môi giới hải quan”(Customs Broker), “Đại lý thanh toán” (Clearing Agent), hay “Đại lý gửi hàng

và giao nhận” (Shipping and Forwarding Agent) và trong nhiều trường hợpngười giao nhận đóng vai trò “Người chuyên chở chính”(Principal Carrier)

Nhưng dù được gọi dưới cái tên nào đi nữa thì một điểm chung trong hoạt độngcủa tất cả những người này là họ đều chỉ bán dịch vụ của mình, cùng mang mộttên chung trong giao dịch quốc tế là Người giao nhận quốc tế (InternationalFreight Forwarder), cùng làm một ngành nghề giao nhận

Ban đầu, người giao nhận chỉ là đại lý hoa hồng thay mặt cho người xuấtkhẩu hoặc người nhập khẩu thực hiện các công việc thông thường như bốc dỡhàng hoá, tổ chức vận tải nội địa, làm thủ tục thanh toán tiền hàng… Tuy nhiên,cùng với sự phát triển của thương mại quốc tế cũng như của các phương thứcvận tải thì phạm vi dịch vụ của người giao nhận cũng ngày càng được mở rộng Ngày nay người giao nhận đóng một vai trò vô cùng quan trọng trongthương mại và vận tải quốc tế Dịch vụ mà người giao nhận cung cấp có thể baogồm từ những công việc cơ bản và thông thường như thuê tàu, làm thủ tục hảiquan cho tới việc cung cấp dịch vụ trọn gói về toàn bộ quá trình vận tải và phânphối hàng hoá

1.2 Đặc điểm của giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu:

Do người mua và người bán ở các quốc gia khác nhau nên giao nhận hànghoá xuất nhập khẩu có những điểm khác so với vận chuyển và giao nhận hànghoá nội địa Hàng hoá được vận chuyển trên những chặng đường dài và có thểphải thông qua nhiều phương tiện khác nhau, qua nhiều nước khác nhau Do đó,việc chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu phải được phép của Chính phủ củacác bên buôn bán, tuân thủ luật pháp của các quốc gia, các điều ước, công ướcquốc tế và tập quán ở các nước

Trong thương mại quốc tế, người mua và người bán thường không trực tiếpgiao nhận hàng hoá với nhau mà phải giao nhận thông qua các đại lý hoặc ngườichuyên chở Đại lý giao nhận hoặc người chuyên chở chịu trách nhiệm nhậnhàng hoặc giao hàng trên cơ sở thực tế có kết hợp với các giấy tờ chứng từ có

liên quan Công việc của người làm dịch vụ giao nhận đòi hỏi phải có kiến thứcrộng rãi về nghiệp vụ ngoại thương, về luật pháp và nhiều lĩnh vực khác có liênquan như vận tải, bảo hiểm, thanh toán quốc tế, thủ tục hải quan

Người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá được gọi đơn giản là người giaonhận khi đảm nhiệm việc vận chuyển hàng hoá thì phải tuân theo quy định củapháp luật chuyên ngành về vận tải, các quy định quốc tế về giao nhận vậnchuyển hàng hoá xuất nhập khẩu

Do tính chất công việc và do phạm vi hoạt động ở quy mô thế giới nênngười giao nhận có quan hệ khá rộng cả trong và ngoài nước Ở trong nước,người giao nhận có quan hệ với chủ hàng (người gửi hàng hay người nhậnhàng), các tổ chức thuộc bên thứ ba (người chuyên chở đường biển, đường bộ,đường sông, đường sắt, đường hàng không, người bốc xếp, tổ chức đóng gói,kho hàng, tổ chức bảo hiểm, kiểm nghiệm, ngân hàng ); các cơ quan hữu quannhư: hải quan, cảng vụ, cơ quan kiểm dịch, phòng Thương mại, cơ quan giaothông vận tải, cơ quan lãnh sự nước ngoài Ở nước ngoài, người giao nhậnthành lập các đại lý để lo liệu công việc giao nhận ở cảng, sân bay, nhà ga xe lửahay các địa điểm khác

1.3 Phân loại giao nhận:

Dựa vào các khía cạnh, tiêu thức khác nhau, người ta có thể chia nghiệp vụgiao nhận thành nhiều loại

1.3.1.Căn cứ vào phạm vi hoạt động có

- Giao nhận quốc tế: là hoạt động giao nhận phục vụ tổ chức chuyên chở quốctế

- Giao nhận nội địa: là hoạt động giao nhận phục vụ chuyên chở hàng hoátrong phạm vi một quốc gia

1.3.2.Căn cứ vào phương thức vận tải có

- Giao nhận hàng hoá chuyên chở bằng đường biển

- Giao nhận hàng hoá chuyên chở bằng đường sông

- Giao nhận hàng hoá chuyên chở bằng đường pha sông biển

- Giao nhận hàng hoá chuyên chở bằng đường sắt

- Giao nhận hàng hoá chuyên chở bằng đường bộ

- Giao nhận hàng hoá chuyên chở bằng đường hàng không

- Giao nhận hàng hoá chuyên chở kết hợp bằng nhiều phương thức vận tảikhác nhau

1.3.3 Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh giao nhận có

- Giao nhận thuần tuý: Là hoạt động giao nhận chỉ bao gồm thuần tuý việc gửihàng đi hoặc nhận hàng đến

- Giao nhận tổng hợp: là hoạt động giao nhận mà ngoài giao nhận thuần tuýcòn bao gồm cả xếp dỡ, bảo quản hàng hoá, vận tải đường ngắn, hoạt độngkho hàng

1.3.4 Căn cứ vào tính chất của giao nhận có

- Giao nhận riêng: là hoạt động giao nhận do người xuất nhập khẩu tự tổ chức,không sử dụng lao vụ của người giao nhận

- Giao nhận chuyên nghiệp: là hoạt động giao nhận của các tổ chức, công tychuyên kinh doanh giao nhận theo sự uỷ thác của khách hàng

1.4 Nội dung của hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

Phạm vi của dịch vụ giao nhận khá rộng Trừ phi người gửi hàng hoặc

người nhận hàng muốn đích thân tham gia vào bất kỳ khâu thủ tục, chứng từ nào

đó, thông thường thì người giao nhận thay mặt cho người gửi hàng hoặc ngườinhận hàng lo liệu quá trình vận chuyển hàng hoá qua các cung đoạn cho đến tậntay người nhận cuối cùng

Người giao nhận có thể cung cấp các dịch vụ này một cách trực tiếp hoặcthông qua những người thầu phụ hay đại lý khác miễn là đảm bảo hàng hoá đếnnơi an toàn và đạt hiệu quả kinh tế Ngoài ra người giao nhận còn có thể tậndụng các dịch vụ được cung cấp bởi các đại lý của họ ở nước ngoài Vì hoạtđộng giao nhận là việc tổ chức quá trình chuyên chở hàng hoá từ nơi gửi đến nơinhận hàng nên nghiệp vụ này bao gồm nhiều công việc, cụ thể là:

 Thay mặt cho người gửi hàng: người giao nhận thực hiện các công việc sau:

- Lựa chọn tuyến đường, phương thức vận tải và người chuyên chở thích hợp

để đảm bảo hàng hoá được vận chuyển nhanh chóng, an toàn, chính xác, tiếtkiệm

- Ký hợp đồng chuyên chở với người chuyên chở đã được lựa chọn, thuê tàu,lưu cước, nhận hàng từ người gửi hàng và cấp các chứng từ thích hợp

- Nghiên cứu các điều khoản của thư tín dụng và tất cả các quy định củaChính phủ về việc gửi hàng tại nước xuất khẩu, nước nhập khẩu cũng nhưnước quá cảnh, người giao nhận cũng phải chuẩn bị mọi chứng từ cần thiết

- Đóng gói hàng hoá (trừ phi người gửi hàng đã làm trước khi giao hàng chongười giao nhận), có tính đến tuyến đường, phương thức vận chuyển, bảnchất của hàng hoá và các quy định hiện hành, nếu có, tại nước xuất khẩu, cácnước quá cảnh và nước nhập khẩu

- Lưu kho, bảo quản hàng hoá

- Cân, đo hàng hoá

- Lưu ý người gửi hàng về việc cần thiết bảo hiểm cho hàng hoá và, nếu ngưòigửi hàng yêu cầu, lo liệu việc mua bảo hiểm cho hàng hoá.

- Vận chuyển hàng hoá ra cảng, làm thủ tục thông quan cho hàng hoá, lo liệucác chứng từ có liên quan và giao hàng cho người chuyên chở

- Tham gia vào các giao dịch ngoại hối, nếu có

- Thanh toán cước phí và các chi phí khác

- Nhận vận đơn đã ký từ người chuyên chở và giao vận đơn cho người gửihàng

- Lo liệu việc chuyển tải trong hành trình nếu cần

- Giám sát toàn bộ hành trình vận chuyển hàng hoá đến khi người nhận hàngnhận được hàng hoá thông qua người chuyên chở và các đại lý giao nhận ởnước ngoài;

- Ghi nhận các mất mát, hư hỏng (nếu có) của hàng hoá và thông báo chongười chuyên chở; lập các biên bản, chứng từ cần thiết để bảo vệ quyền lợicho khách hàng

- Giúp người gửi hàng khiếu nại đòi bồi thường về những mất mát, hư hỏngcủa hàng hoá trong quá trình chuyên chở

 Thay mặt cho người nhận hàng: người giao nhận thực hiện các công việc

- Nhận hàng từ người chuyên chở và, nếu cần, thanh toán cước chuyên chở

- Làm thủ tục hải quan và nộp thuế cùng với các loại phí và lệ phí khác; - Loliệu việc lưu kho, lưu bãi, nếu cần

- Giao hàng đã làm xong thủ tục thông quan cho người nhận hàng;

- Giúp người nhận hàng khiếu nại người chuyên chở về những mất mát, hưhỏng của hàng hoá xảy ra trong quá trình chuyên chở

- Giúp người nhận hàng trong việc lưu kho và phân phối hàng hoá

 Các dịch vụ khác của người giao nhận

- Gom hàng và phân phối hàng lẻ

- Vận chuyển các hàng đặc biệt như vận chuyển máy móc thiết bị cho các côngtrình xây dựng lớn, các công trình chìa khoá trao tay; vận chuyển hàng maymặc treo trong các container đến thẳng các cửa hàng; vận chuyển hàng triểnlãm ra nước ngoài

- Tư vấn cho khách hàng, cung cấp các thông tin về các nhu cầu của thịtrường, về các thị trường mới, các vị thế cạnh tranh, chiến lược xuất nhậpkhẩu, các điều kiện thương mại thích hợp để đưa vào các hợp đồng ngoạithương Trong những năm gần đây, người giao nhận còn thường cung cấpdịch vụ vận tải đa phương thức (đóng vai trò của MTO - người kinh doanhvận tải đa phương thức) Người giao nhận đã khẳng định vững chắc vị trí củamình trong thương mại và vận tải quốc tế

1.5 Vai trò, ý nghĩa của người giao nhận và hoạt động giao nhận

1.5.1.Vai trò của người giao nhận

Do sự phát triển của thương mại quốc tế cũng như của vận tải quốc tế, đặcbiệt là vận tải container, vận tải đa phương thức, ngày nay người giao nhận

không chỉ làm đại lý, người nhận uỷ thác như thuở ban đầu mà còn cung cấpdịch vụ vận tải và đóng vai trò như một bên chính (Principal) - người chuyênchở (Carrier) Người giao nhận đảm nhận khá nhiều vai trò trong thực tiễnthương mại quốc tế Cụ thể là người giao nhận đã làm chức năng và công việccủa những người sau đây:

 Môi giới hải quan (Customs Broker)

- Ban đầu người giao nhận hầu như chỉ hoạt động ở trong nước Nhiệm vụ củangười giao nhận lúc bấy giờ chỉ là làm thủ tục hải quan đối với hàng nhậpkhẩu Sau đó người giao nhận mở rộng hoạt động phục vụ cả hàng xuất khẩu

và giành chỗ chở hàng trong vận tải quốc tế hoặc lưu cước với các hãng tàutheo sự uỷ thác của người xuất khẩu hoặc người nhập khẩu tuỳ thuộc vào quyđịnh của hợp đồng mua bán

- Trên cơ sở được Nhà nước cho phép, người giao nhận thay mặt người xuất khẩu,người nhập khẩu tiến hành khai báo, làm thủ tục hải quan như một môi giới hảiquan

 Đại lý (Agent)

- Trước đây người giao nhận không đảm nhận vai trò của người chuyên chở.Khi đó người giao nhận chỉ hoạt động như một cầu nối giữa chủ hàng vàngười chuyên chở như là một đại lý của chủ hàng hoặc của người chuyênchở Người giao nhận nhận sự uỷ thác từ chủ hàng hoặc người chuyên chở đểthực hiện các công việc khác nhau như nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ,làm thủ tục hải quan, lưu kho trên cơ sở hợp đồng uỷ thác

- Ngưòi gom hàng (Cargo Consolidator)

- Tại Châu Âu, người giao nhận từ lâu đã cung cấp dịch vụ gom hàng phục vụcho vận tải đường sắt Đặc biệt, trong chuyên chở hàng hoá bằng container,

dịch vụ gom hàng là không thể thiếu được vì gom hàng giúp biến các lô hàng

lẻ (LCL) thành những lô hàng nguyên (FCL) nhằm tận dụng sức chở củacontainer và giảm cước phí vận tải

- Lợi ích của dịch vụ gom hàng là không thể phủ nhận và người giao nhận đãsớm nhận ra điều đó Trong bất kỳ phương thức vận tải nào, người giao nhậncũng có thể làm dịch vụ gom hàng Nếu có đội xe vận tải và một diện tíchkho nhất định, người giao nhận có thể tổ chức gom hàng từ các địa phương

về kho tập trung rồi ghép theo địa chỉ giao hàng để tổ chức vận chuyển hànghoá tới nơi người nhận hàng Khi là người gom hàng, người giao nhận có thểđóng vai trò của người chuyên chở hoặc chỉ là đại lý cho khách hàng

 Người chuyên chở (Carrier)

- Ngày nay, trong nhiều trường hợp người giao nhận đóng vai trò ngườichuyên chở, tức là người giao nhận trực tiếp ký kết hợp đồng vận tải với chủhàng và chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hoá từ một nơi này đến một nơikhác

- Người giao nhận đóng vai trò là người thầu chuyên chở (Contracting Carrier)nếu người giao nhận ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở hàng hoá.Còn nếu người giao nhận trực tiếp chuyên chở hàng hoá thì người giao nhận

là người chuyên chở thực tế (Performing Carrier)

 Người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operator MTO)

Tổng hợp được những ưu điểm, lợi ích của việc vận chuyển hàng hoá bằngcontainer, của việc gom hàng (Consolidation, Groupage) và của phương phápvận chuyển đi suốt, vận tải đa phương thức ra đời đã mang lại hiệu quả to lớncho các bên tham gia quá trình vận tải cũng như cho xã hội

- Khi cung cấp dịch vụ vận tải đi suốt, hay còn gọi là vận tải từ cửa đến cửa,người giao nhận đã đóng vai trò của người kinh doanh vận tải đa phươngthức (MTO) Lúc này người giao nhận là người duy nhất chịu trách nhiệm vềhàng hoá trong toàn bộ hành trình trước chủ hàng với tư cách là ngườichuyên chở chứ không phải với tư cách là đại lý Và trong vai trò của mộtMTO, người giao nhận cũng có thể là người chuyên chở thực tế hoặc làngười thầu chuyên chở Với các vai trò mà mình đảm nhận, người giao nhận

là người có khả năng tổ chức quá trình vận tải một cách tốt nhất, hợp lý nhất,

an toàn nhất, chính xác nhất và tiết kiệm nhất Chính vì vậy mà người giaonhận còn được gọi là “kiến trúc sư của vận tải” (Architect of Transport)

1.5.2 Ý nghĩa của hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

Tầm vĩ mô: Trong nền kinh tế thị trường hiện nay, cùng với quá trình thực

hiện nhiệm vụ công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, các doanh nghiệp giaonhận đã đóng góp một phần không nhỏ vào sự nghiệp phát triển kinh tế xã hộicủa đất nước Điều này thể hiện trên một số mặt sau:

 Ý nghĩa về mặt kinh tế

- Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu là một ngành nghề dịch vụ thương mạigắn liền và liên quan mật thiết tới hoạt động ngoại thương và vận tải quốc tế.Đây là một loại dịch vụ thương mại không cần đầu tư nhiều vốn nhưng lợinhuận tương đối ổn định nếu biết tổ chức, điều hành tốt trên cơ sở tận dụng

hệ thống hạ tầng cơ sở hiện có

- Trước hết nó tạo điều kiện cho Chính phủ có thêm được nguồn thu ngoại tệ

và đẩy mạnh hơn giao lưu kinh tế, nối liền các hoạt động kinh tế giữa các khuvực trong nước, giữa trong nước với nước ngoài, giữa các nước với nhau.Việc ứng dụng vận tải đa phương thức đã tạo điều kiện đơn giản hoá chứng

từ, thủ tục thương mại, hải quan do vậy hấp dẫn các bạn hàng nước ngoài

- Nó cũng giúp tạo thêm nguồn thu cho các công ty giao nhận trong nước vàtạo điều kiện ứng dụng nhanh chóng công nghệ vận tải hiện đại, trên cơ sở đócải tạo cơ sở hạ tầng vận tải

- Giao nhận vận tải phát triển còn tạo điều kiện phát triển loại hình bảo hiểmcung cấp cho người giao nhận như bảo hiểm trách nhiệm dân sự của ngườigiao nhận, bảo hiểm phương tiện vận chuyển Thực tế, cuối năm 1999 đầunăm 2000, một số hãng bảo hiểm trong và ngoài nước đã ký được hàng chụchợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho các nhà giao nhận Việt Nam Mộtnước như nước ta, nếu biết tổ chức tốt mô hình vận tải đa phương thức, thìcác nước láng giềng sẽ sẵn sàng cho hàng hoá của họ quá cảnh qua nước ta

để tận dụng những ưu thế về địa lý do rút ngắn chặng đường Rốt cuộc nhữngđiều này làm cho tiềm năng cạnh tranh của hàng hoá nước ta trên thị trườngquốc tế tăng lên đáng kể, góp phần đẩy mạnh xuất nhập khẩu, cải thiện mộtphần cán cân tài chính của đất nước

 Ý nghĩa về mặt xã hội

- Các doanh nghiệp giao nhận đã giải quyết một khối lượng lớn việc làm cho

xã hội, góp phần làm giảm tỷ lệ thất nghiệp trong xã hội, đặc biệt là từ khivận tải đa phương thức phát triển bởi lẽ đưa công nghệ vận tải mới vào đấtnước yêu cầu phải có những kỹ thuật, kỹ năng mới, cũng như những ngànhnghề mới

- Đi liền với nó là đội ngũ công nhân, chuyên gia, cán bộ nghiệp vụ thành thạotrong việc vận hành, bảo quản, sửa chữa, gia cố, giao nhận, lưu kho và vậnchuyển container Từ đó đã xuất hiện các trung tâm gom hàng, giao nhận,phát hàng, hoàn trả vỏ container, cùng các hệ thống kho bãi, cũng như độingũ cán bộ nghiệp vụ chuyên lo giải quyết các thủ tục, giấy tờ, chứng từđúng với yêu cầu và tập quán thương mại quốc tế

Tầm vi mô

 Giảm chi phí vận tải: Hiệu quả rõ rệt nhất mà các dịch vụ của người giaonhận mang lại là giúp giảm giá thành, đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hoá,tăng khối lượng hàng hoá trong thương mại và vận tải quốc tế, tạo nên quátrình vận chuyển hàng hoá mang tính chuyên nghiệp, nhanh chóng, đồng bộ

và an toàn Cụ thể là:

- Khi người giao nhận cung cấp dịch vụ gom hàng, những người gửi hàng lẻđược hưởng mức cước thấp hơn giá cước mà họ thường phải trả cho ngườichuyên chở khi gửi hàng lẻ, do đó làm tăng khả năng cạnh tranh của hànghoá trên thị trường quốc tế Mặt khác, do nắm chắc nghiệp vụ gom hàng nênngười giao nhận tính toán tiết kiệm được dung tích trọng tải của công cụ vàphương tiện vận tải, nhờ đó mà giảm được chí phí vận tải cho người gửihàng, tức là giảm chi đối với hàng xuất khẩu và tăng khả năng cạnh tranh củahàng hoá

- Dịch vụ mà người giao nhận cung cấp góp phần phát huy ưu điểm của vận tảicontainer Hàng hoá được đóng đầy container, tận dụng tối đa khả năngchuyên chở Khối lượng hàng lớn và thường xuyên giúp người giao nhậnđược hưởng cước cũng như phí bảo hiểm ưu đãi, góp phần giảm giá thànhhàng hoá Do không phải giải quyết các lô hàng lẻ nên tiết kiệm được giấy tờ,chi phí và thời gian Hàng hoá trong container được bảo quản tốt hơn, giảmđược chi phí kho bãi

- Tạo điều kiện phát huy lợi ích của vận tải đa phương thức: Tạo ra một đầu mốiduy nhất trong việc vận chuyển từ cửa đến cửa Việc hàng hoá được đóng trongcontainer và chỉ có một chứng từ vận tải duy nhất làm cho công tác chuyển tải,thông quan được nhanh chóng, dễ dàng hơn, đẩy nhanh tốc độ vận chuyển hànghoá

 Tạo điều kiện cho các nhà xuất nhập khẩu hoạt động có hiệu quả: Dịch vụgiao nhận ra đời từ sự phát triển của thương mại và vận tải quốc tế và chínhnhững người giao nhận đã góp phần quan trọng làm cho thương mại và vậntải ngày càng phát triển hơn nữa

- Trước khi dịch vụ giao nhận ra đời các chủ hàng phải tự lo liệu công việcgiao nhận hàng hoá với đủ loại thủ tục và chứng từ, rất vất vả mà hiệu quảđem lại không thể nói là cao được

- Ngày nay công việc này được giao cho những người kinh doanh giao nhậnchuyên nghiệp Với kỹ năng nghiệp vụ được đào tạo cơ bản và hệ thống, cócác mối quan hệ quen biết rộng rãi, người giao nhận là người có khả năngnhất để tổ chức quá trình giao nhận vận chuyển hàng hoá một cách tối ưu

- Phạm vi dịch vụ mà người giao nhận cung cấp ngày càng mở rộng, có thểbao gồm hầu hết hay toàn bộ các công đoạn thủ tục liên quan đến quá trìnhvận động của hàng hoá Chủ hàng chỉ cần tiếp xúc với một đầu mối duy nhất

là người giao nhận mà vẫn đảm bảo được từ việc tổ chức vận chuyển, bảohiểm cho hàng hoá, làm thủ tục hải quan, lưu kho bãi, bảo quản hàng hoá,giao và nhận hàng cho đến việc thanh toán tiền hàng cũng như khiếu nạiđòi bồi thường tổn thất Nhờ vậy chủ hàng có thể chuyên tâm lo tìm nguồncung cấp và tiêu thụ hàng hoá chứ không phải mất thời gian cho những côngviệc trên Và nếu được yêu cầu thì người giao nhận cũng có thể tư vấn, cungcấp cho chủ hàng các thông tin cần thiết về thị trường, giúp tăng doanh sốbán hàng

- Kinh doanh giao nhận vận tải ngày nay đã thay đổi nhiều về chất, không chỉ

là chắp nối các phương tiện vận tải lại với nhau mà điều quan trọng là trongquá trình vận tải còn cung cấp và đảm bảo đầy đủ các dịch vụ có tác dụnglàm gia tăng giá trị hàng hoá như: tư vấn về vận tải, tư vấn về thị trường,cung cấp phương tiện chuyên chở, cung cấp các dịch vụ hậu cần,v.v Vìvậy, để chủ động trong kinh doanh, nhiều công ty giao nhận tầm cỡ đã mạnh

dạn đầu tư phương tiện vận tải riêng để cung cấp dịch vụ thật nhanh chóng vàhiệu quả cao Kết quả là nhiều công trình bến cảng, kho bãi chuyên dụng vàcác tuyến đường vận tải được chú trọng đầu tư xây dựng

Tóm lại, nhờ có hoạt động giao nhận mà các thủ tục chứng từ liên quan đến quátrình giao nhận vận chuyển hàng hoá được đơn giản hoá, rút ngắn thời gian vậnchuyển, tăng khối lượng hàng hoá được trao đổi trong thương mại và vận tải quốc tế

Sự phát triển của hoạt động giao nhận tạo điều kiện ứng dụng các thành tựu khoa học

kỹ thuật tiên tiến vào thực tế sản xuất, lưu thông và phân phối, phát huy được nhữnglợi ích của hoạt động gom hàng, vận tải container, vận tải đa phương thức như tiếtkiệm chi phí vận tải và bảo hiểm, hạ giá thành và tăng sức cạnh tranh của sản phẩm,phát triển cơ sở vật chất kỹ thuật hạ tầng, tăng năng suất lao động xã hội, tạo thêmnhiều ngành nghề dịch vụ mới giải quyết công ăn việc làm, góp phần nâng cao đờisống xã hội

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY HANJIN

TRANSPORTATION

2.1 Giới thiệu chung về Công ty Hanjin Transportation

2.1.1 Tên, địa chỉ công ty

Tên Việt Nam: Công ty TNHH Hanjin

Tên giao dịch: Hanjin Transportation Company

- Chi nhánh công ty tại Hà Nội

- Chi nhánh công ty tại Hải Phòn

- Chi nhánh công ty tại Hồ Chí Min

- Chi nhánh công ty tại Đồng Nai

Ngân hàng giao dịch: Ngân hàng thương mại cổ phần ngoại thương Việt Nam – chi nhánh Hải Phòng

Số tài khoản: 003.1.00.000136.8(VNĐ), 003.1.37.001741.3(USD)

2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển của công ty

Công ty vận tải Hanjin được thành lập từ năm 1945 , là công ty TNHH Trụ

sở chính của công ty được đặt tại Hàn Quốc và có văn phòng đại diện ở thành phố Hải Phòng, Việt Nam

Từ khi ra đời đến nay, công ty vận tải Hanjin đã hoạt động có hiệu quả trong nhiều lĩnh vực như: đại lý vận tải, đại lý hãng tàu, giao nhận, dịch vụ hải quan… Công ty đã xây dựng được đội ngũ cán bộ nhân viên khá đông và tăng dần qua các năm, có kinh nghiệm, trình độ chuyên môn cao đáp ứng được yêu cầu ngày càng cao các hoạt động của công ty Phạm vi hoạt động của công ty khá rộng và ngày càng phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng: đại lý hàng không, khai thác lưu hàng tại kho….

Công ty đã tham gia Hiệp hội giao nhận hàng hóa quốc tế FIATA đã phát hành vận đơn liên hợp FB/L đồng thời là hội viên của hiệp hội giao nhận kho vận ngoại thương Việt Nam VIFFAS Công ty thường xuyên tham gia hoạt độngcủa hội để nắm được tình hình thị trường và học hỏi kinh nghiệm để góp phần làm cho đại lý vận tải ở Việt Nam ngày càng tiến bộ, đủ sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế

Là một công ty năng động, sáng tạo chuyên cung cấp các dịch vụ vận tải đường biển và các dịch vụ liên quan đến xuất nhập khẩu Bằng sự uy tín và sức mạnh của mình công ty vận tải Hanjin đã không ngừng phát triển và củng cố danh tiếng để trở thành một “Forwarder” có uy tín trong và ngoài nước Với mạng lưới đại lý có mặt tại nhiều nơi trên thế giới, cùng với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm dưới sự điều hành của ban lãnh đạo tận tâm, sáng suốt, công ty có thể tự hào về chất luợng và sự đa dạng của dịch vụ mà công ty có thể cung cấp cho khách hàng

Công ty vận tải Hanjin có thể cung cấp dịch vụ cho quý khách hàng có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa đến hầu hết các cảng trên Thế giới ( Châu á, Châu

âu, Châu Mỹ, Khu vực Trung Đông,…) Bên cạnh những dịch vụ vận tải chính, công ty còn cung cấp các dịch vụ khác nhằm hỗ trợ khách hàng, bao gồm hoàn tất thủ tục xuất nhập khẩu, kết hợp nhiều hình thức vận tải, chuyển phát nhanh

và dịch vụ Hải quan