1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

TÀI LIỆU QUẢN LÝ BUỒNG MÁY (CÂU HỎI ÔN TẬP)

5 495 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 5
Dung lượng 152 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

2- Các thông tin cơ bản phải điền trong các phiếu yêu cầu Inquiry vật tư, phụ tùng, thiết bị.. 3- Theo các hình dưới đây, lập Phiếu đặt mua vật tư, thiết bị Inquiry thoả mãn mẫu yêu cầu,

Trang 1

Khoa MÁY TÀU THUỶ - Câu hỏi ôn tập môn "Nghiệp vụ quản lý buồng máy" 2010-12-07

CÂU HỎI ÔN TẬP MÔN "NGHIỆP VỤ QUẢN LÝ BUỒNG MÁY"

Hệ đại học chính qui

1- Tóm tắt khái quát về “Sổ tay chính sách Quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm” tàu biển? Các "Sổ tay qui trình hoạt động" bao trùm lên những lĩnh vực cơ bản nào? 2- Các thông tin cơ bản phải điền trong các phiếu yêu cầu (Inquiry) vật tư, phụ tùng, thiết bị

3- Theo các hình dưới đây, lập Phiếu đặt mua vật tư, thiết bị (Inquiry) thoả mãn mẫu yêu cầu, gồm các hạng mục tuỳ chọn với mỗi trang tài liệu thì có một hạng mục được chọn để ghi vào phiếu

PHIẾU YÊU CẦU CUNG CẤP PHỤ TÙNG, VẬT TƯ

INQUIRY

Mức độ: Thượng

STT

S/No

Mã số Code / P.No

Mô tả chi tiết Description

Đơn vị Unit

Số lượng tồn

R.O.B

Yêu cầu Required

Ghi chú Remark

4- Nhật ký điều động (Manuvering Log) cần phải ghi lại những gì Điền một bảng ghi nhật ký điều động

Vị trí điều động:

Position:

Ngày:

Date:

Cập cầu:

Come

Alongside:

Rời cầu:

Leaving: Di chuyển:Shifting: Thả kéo neo:

CHẾ ĐỘ MÁY TỚI

ENGINE AHEAD

DỪNG MÁY STOP

CHẾ ĐỘ MÁY LÙI ENGINE ASTERN

Hết

máy

Full

Ahead

Trung bình

Haft Ahead

Chậm

Slow Ahead

Thật chậm

Dead Slow Ahead

Hết máy

Full Astern

Trung bình

Haft Astern

Chậm

Slow Astern

Thật chậm

Dead Slow Astern

Trang 2

Thuyền trưởng / Máy trưởng

Master / Chief Engineers SQ Boong / SQ MáyDeck Off / Eng Off

5- Báo cáo trưa (Noon Report) phải ghi tối thiểu những gì Ghi một báo cáo trưa mẫu

BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG TÀU BUỔI TRƯA

DAILY NOON REPORT

V-03-03 Date: 04/062008 Rev: 01

Page : 1/1

Tàu/ Vessel: Tháng, năm / Month, year:

Ngày

(Date)

Thuyền viên, vị

trí, các hoạt động

của tàu

(Vessel’s crew,

position,

operations, ect.)

Tiêu hao

Thời tiết

(Weather Conditions)

Dầu đốt

Dầu nhờn L.O

(Liter

Nướ c ngọt FW

(MT )

Dầu đốt

Dầu nhờn L.O

(Liters

Nước ngọt FW

(MT)

Hàng hóa

(Car

MT/

Gió

(Win d) m/s

Són g

(Wa ve) m

D.O

(MT )

F.O

(MT )

D.O

(MT )

F.O

(MT )

Báo cáo buổi trưa gửi về văn phòng vào lúc 12.00 hàng ngày, với nội dung đủ như trên bằng Email

Noon report with sufficient contents must be sent to office at 12.00 everyday by Email

6- Các thông số, vụ việc cần thiết phải ghi chép lại trong nhật ký máy? Điền một bản ghi nhật ký mẫu kèm theo với các thông số hợp lý

7- Nêu khái quát các yêu cầu cần có khi ghi nhận các hoạt động liên quan đến dầu mỡ trong sổ nhật ký dầu Ghi ví dụ hai hoạt động liên quan đến dầu vào sổ "Nhật ký dầu"

Trang 3

8- Theo bảng số đo két cho kèm theo, hãy xác định khối lượng dầu có trong 2 két tuỳ chọn với các số đo tuỳ chọn gồm: Trim (với một số trim chẵn theo các mức trim có sẵn và một số trim nội suy từ hai mức trim lân cận), mức lỏng trong két, nhiệt độ dầu trong két, tỷ trọng dầu được cấp

9- Hãy tính toán tỷ trọng dầu có trong két khi trước đó trong két có 75 tấn F.O tỷ trọng 0.96 @ 15C rồi được nạp thêm 125 tấn F.O có tỷ trọng 0.98 @ 40C Nếu nhiệt độ dầu hỗn hợp này trong két là 30C thì thể tích dầu là bao nhiêu m3? Cho hệ số thay đổi tỷ trọng dầu là 0.00063/C

10-Hãy tính toán phân bổ dầu chuẩn bị nhận vào các két sau đây để đảm bảo cân bằng tàu tương đối (gần như trước khi nhận) và thể tích dầu nạp vào các két không vượt quá 85% dung tích két Biết tổng lượng dầu sẽ nhận là 500 tấn F.O tỷ trọng 0.97 @ 20C, trên tàu có 4 két với các lượng dầu có sẵn / dung tích két rỗng như sau: Két No.1 P có

40 /200 m3, két No.2S có 60 /200 m3, két No.2P có 70 /300 m3 và két No.2S có 50 /

300 m3 Dầu có sẵn trong két có nhiệt độ là 25C và tỷ trọng 0.93 @ 20C Nhiệt độ dầu hỗn hợp ngay sau khi nhận lấy tạm là 30C Cho hệ số thay đổi tỷ trọng dầu là 0.00062/C

11-Nêu và giải thích các danh mục cần kiểm tra an toàn trước khi nhận nhiên liệu?

12-Trình bày các công việc cần làm khi chuẩn bị, trong và sau khi nhận dầu

13-Viết một báo cáo ngắn về một sự cố xảy ra với một thiết bị thuộc hệ động lực tàu thuỷ

14-Thế nào là các vật tư quan trọng và vật tư khẩn cấp? Tham khảo bảng mẫu sau đây rồi đưa ra các nhận xét về các vật tư, phụ tùng quan trọng phải có dự trữ tối thiểu trên tàu theo qui định của đăng kiểm

LIST OF MAJOR SPARES ON BOARD

MAIN ENGINE

Item

NEW USED RECOND

ITIONE D

FOR RECOND SCRAPFOR REMARKS CYLINDER LINER

CYLINDER HEAD COVER

PISTON COMPLETE

PISTON CROWN

PISTON SKIRT

PISTON ROD

PISTON RINGS (COMPLETE SET)

STUFFING BOX RINGS

EXH VALVES COMPLETE

EXH VALVE CAGE

EXH VALVE STEM

EXH VALVE SEAT

STARTING AIR VALVE

SAFETY VALVE

Trang 4

F.O PUMP COMPLETE

F.O PUMP PLUNGER & BARREL

F.O PUMP DELIVERY VALVE

F.O INJECTORS COMPLETE

F.O INJECTOR NOZZLES

F.O INJECTOR ATOMISER

MAIN BEARING SET

BOTTOM END BEARING SET

CROSS HEAD BEARING SET

THRUST BEARING PADS

EXH VALVE HYDRAULIC GEAR

COMPLETE

T/C BEARING TURB SIDE

T/C BEARING COMP SIDE

T/C ROTOR AND SHAFT

T/C LABYRINTHS (TURB & COMP

SIDE)

T/C WZ L.O PUMP

DIESEL GENERATOR

Item

NEW USED RECOND

ITIONE D

FOR RECOND SCRAPFOR REMARKS CYLINDER LINER

CYLINDER HEAD COMPLETE

PISTON COMPLETE

PISTON

PISTON GUDGEON PIN

CONNECTING ROD

CONNECTING ROD BOLTS

F.O PUMP COMPLETE

F.O PUMP PLUNGER & BARREL

F.O PUMP DELIVERY VALVE

FUEL INJECTORS COMPLETE

F.O INJECTOR NOZZLES

EXH VALVES COMPLETE

EXH VALVE SPINDLE

EXH VALVE SEAT

INLET VALVES

RELIEF VALVES

AIR STARTING VALVES

MAIN BEARING SET STD

MAIN BEARING SET U/S MM

MAIN BEARING THRUST

CONROD BEARING SET STD

CONROD BEARING SET U/S MM

CONROD TOP END BUSH

Trang 5

TURBOCHARGER COMPLETE

TURBOCHARGE ROTOR

T/C BEARING TURB SIDE

T/C BEARING COMPRES SIDE

PISTON RING CHROME PLATED

PISTON RING

PISTON OIL/ SCRAPER RING

AIR COOLER

CHIEF ENGINEER ELECTRICIAN SUP ENGINEER

Ngày đăng: 14/05/2016, 18:01

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w